Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Golf 7 1.6tdi comfortline ve astra 1.3 cdti hb sport sunroof
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ipana 3 Boyutlu Beyazlık Luxe Hassas Beyazlık Diş Macunu 75 mL : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B08ZWM7SDH?th=1
14 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Konuyu okuyunca aklıma direkt iki fikir geldi, paylaşmak isterim:
- yılda 20bin km yapan birisi için dizel araba almak mantık dahilinde midir? (Bence değildir)
- insignia'dan golf ve astra için nasıl vazgeçilir?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Golf'ü öneririm.
1.2 TSI'a ya da yönelebilirsiniz. -
sahibinden verilerine göre 0-100 değerleri şöyle
golf 0-100 10.7 sn
astra 0-100 14.5 sn
arada çok ciddi bir fark var, performans benim için öncelik, şehir içinde insanı yıpratır, klima açtığınızda ne olur verilere bakmak gerek.
kullandığınız insignia 0-100 nedir onun üzerinden yola çıkarak performans tahmini yapabilirsiniz.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Valla ben aynı motora Fiorino 'da dayanamıyorum, Astra' da hiç tavsiye etmem.. Golf de parasının hakkını vermiyor . Manuel kullanacaksanız i30 dizel öneririm, ya da Cee'd. Alternatif Focus olur, hiçbiri yoksa c4 derim..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Alfredo
kullanıcısına yanıt
hocam aslına bakarsanız artık 0-100 falan cok ilgilendirmiyor beni. açıkçası aldığım araba az yaksın, beni servisle içli dışlı etmesin, yeterli. zaten ben ne astrayı ne golfü insigniayla kıyas bile etmem, fakat artık 5 lira olan benzine her depoda dizel kullanana göre iki kat fazla para vermek istemiyorum. yaklaşık 340 liraya dolan bir depo var ve eğer biraz dolaşıyım derseniz 2 haftada depo boşalıyor, şehir içinde ibrenin indiğini gözlernizle görüyorsunuz.
yukarda arkadaşın dediği gibi her iki aracta bana insginiayı aratacak fakat dediğim gibi tercih sebebim sadece daha ekonomik sehayet etmek. 60.600 liralık golfta ne yağmur sensörü ne far sensörü ne park sensörü ne navigasyon ne hız sabitleyici var. zaten golfle astra arasında kalmamdaki sebepte bu. adamlar 60.600 liralık arabayı 60.500 liraya vermiyorlar, kaldıki arabada ekim yada kasıma faiyet garantiside yok. karşılaştığın tavır insanı golften soğutuyor, astra alıyım diyorum fakat astranında motoru yetersiz ve eski, dediğim gibi, golfte astradan daha kaliteli duruyor. ama astradada donanım bol.
-
quote:
Orijinalden alıntı: _nusret_
hocam aslına bakarsanız artık 0-100 falan cok ilgilendirmiyor beni. açıkçası aldığım araba az yaksın, beni servisle içli dışlı etmesin, yeterli. zaten ben ne astrayı ne golfü insigniayla kıyas bile etmem, fakat artık 5 lira olan benzine her depoda dizel kullanana göre iki kat fazla para vermek istemiyorum. yaklaşık 340 liraya dolan bir depo var ve eğer biraz dolaşıyım derseniz 2 haftada depo boşalıyor, şehir içinde ibrenin indiğini gözlernizle görüyorsunuz.
yukarda arkadaşın dediği gibi her iki aracta bana insginiayı aratacak fakat dediğim gibi tercih sebebim sadece daha ekonomik sehayet etmek. 60.600 liralık golfta ne yağmur sensörü ne far sensörü ne park sensörü ne navigasyon ne hız sabitleyici var. zaten golfle astra arasında kalmamdaki sebepte bu. adamlar 60.600 liralık arabayı 60.500 liraya vermiyorlar, kaldıki arabada ekim yada kasıma faiyet garantiside yok. karşılaştığın tavır insanı golften soğutuyor, astra alıyım diyorum fakat astranında motoru yetersiz ve eski, dediğim gibi, golfte astradan daha kaliteli duruyor. ama astradada donanım bol.
1.2 TSI'a yönelin.
-
Senede yaptıgı 20 bin km.nin yarısını uzun yolda yapan birisi icin çok önemli sayılabilecek bir donanım olan cruise control bile Golf'te yok. Kars'tan İzmir'e 20 saat gaza basarak gelirseniz direk Bornova'da Ege Ünv. Hastanesi Ortopedi Servisine uğrarsiniz:)) Şaka bir yana Golf alıyorsaniz Highline alacaksınız ki onun da fiyatı cok uçuk. Sizin kriterlerinize gore alınacak araba Astra. Ancak ben olsam Focus'u tercih ederdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence sizin şuanda ihtiyacınız olan KALİTE,YAKIT,DONANIM ve PERFORMANS ise seçiminizi '' Yeni Golf 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Highline 56.900 TL '' yanından kullanmalısınız.
Bu araç yakıt tüketimi olarak sizi rahatsız etmez '' Ş.içi : 6,6 / 6,2* -- Ş.dışı : 4,3 / 4,3* '' olarak belirtilmiş. Bu değerleri bulabilmeniz zor değil.
Araç performans olarak bekleneni veriyor '' 0-100 km/h 9.3 sn '' çok iyi bir değer.
Donanım için söze gerek yok Dolu dolu bir araç Highline.
Kalite zaten ortada araca bindiğiniz an kalite kokusu geliyor zaten geçen gün Vw Erel'de bence bir comfortline araca binmiştim çok beğendim gerçekten çok iyi bir araç.
Şimdi araç 56.900 TL bu araca ek olarak '' Elektrikli Açılır Panaromik Cam Tavan, Bi-Xenon Farlar ve LED Gündüz Farları, Sürüş Konfor Paketi (Hız Sabitleyici + Ön-Arka Park Mesafe Sensörü) '' eklenir.
Toplam fiyat : 63.670 TL oluyor. İndirim ile aracı 63 Bin TL alırsınız en kötü ve aracın içinde yok yok olur kıskandım.
-
mantıksız olacak ama opel kullanmışsınız zaten :D bide vw ye binin seat a binin bende seat leon öneriyorum dolu bir şekilde o paralara -
Ford Focus veya Citroen C4 düşünün o halde.
Aslında Seat Leon'da çok iyi bir alternatif olabilir, Tdi Dsg ve Golf'e göre daha donanımlısını alabilirsiniz aynı paraya.
Astra'nın şeklini ben çok beğeniyorum, hem iç hemde dış tasarımı çok güzel ancak 1.3 motor aracın albenisini alıyor.
Aslında o motor yeter mesela bir Albea'da olsa kimse şikayet etmez ama o görüntüde ve parada bir araçta olunca sırıtıyor malesef.
1.6 90 Ps bile olsa daha hızlı olabilirdi, 1.3 olduğu için güçten ziyade hacimden kaybeden bir motor.
Ford Focus'un yeni kasasının teknolojisi fevkalade iyi. Ancak tasarım olarak Hb'sini ben beğenmiyorum , Fiesta'nın aynı büyütülmüşü gibi. Eski kasa Focus'un makyajlısı ( Hb) olanı tasarım olarak çok iyiydi, heleki Titanium donanımda süper duran bir araçtı ama yeni kasada batırdılar. Sedan alınacaksa yeni kasada Sedan'ın tipi daha iyi Hb'ye göre, ancak iç mekan tasarımını ben pek beğenmiyordum. Vites topuzunun yeri ve duruşu bir garip. Aynı zamanda ön konsol insanın ağzına girecekmiş gibi tasarlanmış.
Bunlar haricinde Focus sunduğu bazı teknolojilerle ( Otomatik Park, Ön cam ısıtma, Engel olduğu zaman otomatik frenleme ) gibi çok iyiydi. Dizel motoruda Opel'e göre iyidir, 0-100'ü 10.9 saniye. 115 Ps ve 270 Nm tork, Golf'ün Tdi'ından daha iyi.
Lakin otomatik seçeneği yok. Powershift olsa satışlarını arttırır. 2 ay kullandım, özellikle yol tutuş konusunda Focus iyidir. Golf 7'den de iyidir bence FIII'ün yol tutuşu çünkü ön arka bağımsız. Golf Tdi'larda arka süspansiyon bağımsız değil.
Citroen C4'e bir bakın derim. Son kasası iyi satıyor. Yol tutuşta FIII kadar olmasada iç mekan genişliği tasarımı ve dizel motoru ile oldukça iyi bir seçenek.
-
Seat Leon.
Seat bayiisinde inceleyin aracı Golf'ü beğendiyseniz Leon'u beğenme olasılığınız çok yüksek.
Ford Focusta istediğiniz kriterlerde tek zayıf noktası tasarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
leonu canlı incelemedim, ama galiba golf siparişi geçeceğim, teşekkürler yorumlar için.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Aytürk
Valla ben aynı motora Fiorino 'da dayanamıyorum, Astra' da hiç tavsiye etmem.. Golf de parasının hakkını vermiyor . Manuel kullanacaksanız i30 dizel öneririm, ya da Cee'd. Alternatif Focus olur, hiçbiri yoksa c4 derim..
1.3u fiorinoda kullaniyosunuz tamam eyvallahta astrada kullandiniz mi hic?
Astra o agirligina gore bence cok iyi cekiyor. Rampalarda bayilmalari var o ayri konu. Daha 2 gun once astra j sedan ile 180i vurdum bana misin demedi.
Konu sahibi arkadasa onerim astra j + still paket arac alinir keyifle binilir. 56800tl gibi bi fiyati vardi. Son bi ay icinde yaklasik 2000tl zam yedi opel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 7he mcRp
quote:
Orijinalden alıntı: Aytürk
Valla ben aynı motora Fiorino 'da dayanamıyorum, Astra' da hiç tavsiye etmem.. Golf de parasının hakkını vermiyor . Manuel kullanacaksanız i30 dizel öneririm, ya da Cee'd. Alternatif Focus olur, hiçbiri yoksa c4 derim..
1.3u fiorinoda kullaniyosunuz tamam eyvallahta astrada kullandiniz mi hic?
Astra o agirligina gore bence cok iyi cekiyor. Rampalarda bayilmalari var o ayri konu. Daha 2 gun once astra j sedan ile 180i vurdum bana misin demedi.
Konu sahibi arkadasa onerim astra j + still paket arac alinir keyifle binilir. 56800tl gibi bi fiyati vardi. Son bi ay icinde yaklasik 2000tl zam yedi opel
Valla aracım 1.3 95 HP motora sahip ve kesinlikle Astra'dan hafiftir. O bile yetersiz kıalyor. Özellikle klima açık kalkışlarda.. Astra'nın da daha farklı olduğunu hiç sanmıyorum. 180'e vurmak zor değil, önemli olan şehiriçinde atak bir performans göstermesi. Kaç kez 180'i buluyoruz ki.. İlk 3 viteste ölü araba.. Basınca da ekonomi yalan oluyor. 1.6 TDCI/HDI/Multijetten başkası yalan benim gözümde. Seneye Opel'in de 1.6 dizelleri gelecek, o zaman 1.3 dizellerine kimse bakmayacak bu araçların.. Yani değer kaybı da cabası.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Aytürk
quote:
Orijinalden alıntı: 7he mcRp
quote:
Orijinalden alıntı: Aytürk
Valla ben aynı motora Fiorino 'da dayanamıyorum, Astra' da hiç tavsiye etmem.. Golf de parasının hakkını vermiyor . Manuel kullanacaksanız i30 dizel öneririm, ya da Cee'd. Alternatif Focus olur, hiçbiri yoksa c4 derim..
1.3u fiorinoda kullaniyosunuz tamam eyvallahta astrada kullandiniz mi hic?
Astra o agirligina gore bence cok iyi cekiyor. Rampalarda bayilmalari var o ayri konu. Daha 2 gun once astra j sedan ile 180i vurdum bana misin demedi.
Konu sahibi arkadasa onerim astra j + still paket arac alinir keyifle binilir. 56800tl gibi bi fiyati vardi. Son bi ay icinde yaklasik 2000tl zam yedi opel
Valla aracım 1.3 95 HP motora sahip ve kesinlikle Astra'dan hafiftir. O bile yetersiz kıalyor. Özellikle klima açık kalkışlarda.. Astra'nın da daha farklı olduğunu hiç sanmıyorum. 180'e vurmak zor değil, önemli olan şehiriçinde atak bir performans göstermesi. Kaç kez 180'i buluyoruz ki.. İlk 3 viteste ölü araba.. Basınca da ekonomi yalan oluyor. 1.6 TDCI/HDI/Multijetten başkası yalan benim gözümde. Seneye Opel'in de 1.6 dizelleri gelecek, o zaman 1.3 dizellerine kimse bakmayacak bu araçların.. Yani değer kaybı da cabası.
Hocam performans beklentisi kisiden kisiye degisir. Bundan onceki aracim 1.6 otomatik civicti.astrada da cok cok ölu performans yok bana gore. Atik geliyor aracim bana chipin de etkisi olabilir tabii
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
@_nusret_ 1.6 dizel altı alınmaz . 1.2 tai alınabilirken
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
