Bildirim
Golf kazası, hangisi daha sağlam ? Neden böyle oldu ?
Ipana 3 Boyutlu Beyazlık Luxe Hassas Beyazlık Diş Macunu 75 mL : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B08ZWM7SDH?th=1
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Minibüsün arka önceden kazalı..yan sanayi takmışlar..yoksa normalde iki araçtada çizik bile olmaz..oluşan şok dalgası diğer araçlara zarar verirdi..çünkü onlar vw
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adam dokundurmuş vurmamış ki hız en fazla 20. Birazdan kolamı mısırımı aldımcılarda gelir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şeker mısırımla buralardayım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir insignia vursaydı pertti, işte sonra neden golf alıyorsun, işte bu yüzden -
üstün alman tech,das auto,das ist... -
bu vw leri biri birine vurunca lego gibi iç içe geçen cinsten yapmışlar ondan golf e bişi olmamış baksana tranporterin tamponuna cuk diye oturmuş -
Minibüsün arka kapağı uzun olduğu için ağırlık merkezi Daha yukarıda alttan vurunca hasar olması çok normal Yani siz ayağınızla duvara dayanmış kısa bir tahtayı kırmak için daha çok enerji harcarken uzun tahtayı kırmak çok daha kolay aslında olay fizikte bitiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aynı şiddette çarpmalarda motora kadar içeri giren araçlardan sonra Golf'ün hakkını vermek gerekiyor sanırım. Özellikle arkadan çarpan çok hasar alır diye savunulduklarını düşünürsek Golf muhteşem iş çıkarmış. -
Tampon vs bagaj kapağı
Plastik vs sac
Plastik biraz esner ve daha sonra düzelir, sac ise yamulunca öyle kalır ellenmeyi bekler.
Ek olarak tampon en sağlam yeriyle girerken bagaj kapağı ağırlık merkezinden uzak bir yerden darbe almış.
30 cm olan bir çubuğu kırdığın enerjiyle 10 cminki aynı değildir.
Ne alaka demeyin bagaj kapağı ile tamponun yüzey alanı belli.
Duvara taşla vurursan fazla birşey olmaz ama çiviyle içinden geçersin vs. Gider örnekler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TahtalıKöyünMarangozu -- 22 Eylül 2016; 17:23:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aklı başında bir yorum.
O tamponu söküp içerisinin ne alemde olduğuna bakmak lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kolamı çerezimi aldım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tamponun çarpmanın etkisi ile esneyip içerde hasar yaratıp yaratmadığına bakılmalı ilk önce. İkincisi kazalarda aracın az hasar alması değil insanların az hasar alması önemlidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Was is das
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi braketler kırılmamış pek bir şey yok ama leon olsaydı transporter pert olurdu. -
Tam da bunu yazmaya gelmiştim.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
80 + 3 ( Suriyeliler ) milyon nefesini tuttu Hangisi daha sağlam sorusuna cevap bekliyor .
İki tarafın da VW olması olayları çok başka bir boyuta taşıdı . Atom altı üstü çalışan bütün fizikçiler toplandı bakalım ne çıkacak . -
saka falan heralde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çünkü vw
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Tampo, far, çamurluk ve bilumum kaporta aksamlarının kırılmasınınin yamulmasinin saglamlikla ilişkilendirilmeyecegini ne zaman öğreneceğiz acaba. (Not biraz daha farklı bir açıdan kaza olsaydı bu seferde golf dağıldı diye yorumlar gelmesi veya konu açılması muhtemel di)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- motor yağ filtresi patlaması
- n75 valfi arızası nasıl anlaşılır
- sıfır araç gümrükten kaç günde çıkar
- lassa greenways yorum
- en sorunsuz otomatik şanzıman
- corolla hatchback
- nissan pathfinder
- kia picanto 2024
- paul walker nasıl öldü
- lamborghini yeni logo
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X