Şimdi Ara

GOLF8 Yıl olmuş 2019 hala kapısı kopan VW üretiyorlar (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
72
Cevap
0
Favori
5.872
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Golf'e kurban olun siz.Sabah kalkıyorsunuz golf akşam yatıyorsunuz golf. Golf ayarında C sınıfı araba mı var 308 falan demeyin kalbinizi kırarım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: passmo

    Golf'e kurban olun siz.Sabah kalkıyorsunuz golf akşam yatıyorsunuz golf. Golf ayarında C sınıfı araba mı var 308 falan demeyin kalbinizi kırarım
    308.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • pole testte a sütunu bu kadar içe gömülen araç ilk defa gördüm.
  • Front offset diye başlayan testte aracın içinden yolcu çekimi neden yok?

    Front full diye başlayan testte yolcu çekimi var mesela.

    Sakın dar alan testinde sıkıntı olmasın?

    Arka kapısı açılan bir araç için Euroncap'in çocuk güvenliğine 89 puan, araç güvenliğine de 5 yıldız vermesi testin ne kadar tarafsız değerlendirildiği konusunda şüphe oluşturuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yıl 2020 olacak hala VW ye değdirmek için fırsat kollayan tayfa var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sadece Sürücü kullanıcısına yanıt
    Hocam zamanında ADAC firmasına rüşvet vererek Golf'ü birinci yaptıran VW hala yolsuzlukta formunu koruyor anlaşılan.

    https://anasayfa.passatturkiye.com/2014/02/adac-hile-ile-sarsildi/
    https://www.sabah.com.tr/otohaber/haberler/2014/01/22/adactan-buyuk-skandal

    Nasıl ki otomatik fren sistemi olmayan arabalar artık Euro Ncap'ten 5 yıldız alamıyorsa, kaza esnasında bir aracın yapması gereken en temel şey olan kapılarını kapalı halde tutmayı başaramayan aracın da 5 yıldız alamaması gerekir diye düşünüyorum. Euro Ncap yan çarpışma testi ile ilgili şöyle bir açıklamada bulunmuş;

    quote:

    ...during the test, the rear driver's side door opened and the car was penalised for the risk of occupant ejection that this represents.


    Yan çarpısma testinde sürücü arkasındaki kapı açılarak yolcunun araç dışına fırlama riski oluştuğu için puan kırıldı.
    https://cdn.euroncap.com/media/57717/euroncap-2019-vw-golf-datasheet.pdf


    Euro Ncap derecelendirmesine baktığımızda ise yan çarpışma testinde Golf'e 15,5/16 puan veren kurum, tarafsızlığını(!) bir kez daha ispatlıyor


    GOLF8 Yıl olmuş 2019 hala kapısı kopan VW üretiyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talhadogdu -- 21 Aralık 2019; 4:49:5 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    pole testte a sütunu bu kadar içe gömülen araç ilk defa gördüm.
    Ve 4 yıldız almış...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • orktas O kullanıcısına yanıt
    buradan kaza anında kapıların açılmasının bir sorun olmayacağını ima ettiğini mi düşünelim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Kapısı kopan arabaya 4 yıldız verip, a sütünü bükülmemiş, konsolu vs stabil kalmış arabaya 0 yıldız veren objektif euro ncap
    https://forum.donanimhaber.com/euroncap-yildiz-dagitiyor-iihs-dogru-test-diyenler-iceri--82106088
    öyle deme reis Aramızda ncapciler var eheeheehee

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Chan ctin

    Kullanıcı hatası. İyi niyetten cenaze masraflarının yarısı karşılanır.
    İyi niyet demişken sayfanın tescilli fanboyunu çağırmamak olmaz he mi kaptan
    Üşüyoruz reiz,özlettin seni şutlayanlar utansın,fazlaydın bu foruma be
    İyi niyet elçimiz:(



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 21 Aralık 2019; 23:7:28 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    Yıl 2020 olacak hala VW ye değdirmek için fırsat kollayan tayfa var
    Kanks sen vw yi bırakıp merso fanboyu oldun diyollaadi
    Bah hele yamuk c serisi paylaştım diye vwye mi döndün yapma etme yıldız darılmasın ehehehehehehe

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tok kapıdan yok kapıya..😏



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-6D7247931 -- 21 Aralık 2019; 23:48:20 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • aaguler kullanıcısına yanıt
    Kapı açılması tabi ki bir sorun ama o kadar değil demek istedim, dışarıdan sıçrayacak yabancı parçalara karşı savunmasız kalıyoruz ama arabadan düşmeyeceğiz en azından.

    Ekleme: Bir de cevap verdiğim mesaj kapı açılınca savrulup düşerse ne olacak diyorda ona istinaden öyle yazmıştım şimdi daha iyi hatırladım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orktas -- 21 Aralık 2019; 23:52:28 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ama kapı sesi tok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: talhadogdu

    Ben bu forumda "Bu kadar yüksek süratli kazada zaten öleceksiniz, ne gerek var yan ve perde hava yastığına" diyen Polo kullanıcısını gördükten sonra hepsi müstehak diyorum. Sonuca da hiç şaşırmadım çünkü kaza testinde kapısı kopan ilk VW değil, son da olmayacaktır. Buyrun bu da sürücü kapısı small overlap testinde kopan, sürücüsünün airbag'e değil de o yumuş yumuş konsoluna(!) kafa attığı VW Passat CC testi;



    https://www.youtube.com/watch?v=rU6a_s4SHZw
    of facia




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ykaya1983

    Fıat düşmanı alman destekçisi pe.....nk euro n-cap kuruluşu bence hırsını alması için üretimden kalkan fiat bravoyu teste sokup 0 yıldız vermesi gerekir.Valla kim ne derse desin benim gözümde inandırıcılığı kalmadı bu kuruluşun.


    Hani adaletsizlik Türkiyede diyoruzda medeniyetin beşiğindede değişen pek birşey yok, şahsen egea hb golften daha güvenli, adı Fiat olduğu için yerden yere vuruluyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • passmo kullanıcısına yanıt
    308..308..308...
  • egea hb golfen güvenli mi ahhaahhahahahahajaaj. Panda gibi sıfır yıldız alır o da 5 sene sonra

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    egea hb golfen güvenli mi ahhaahhahahahahajaaj. Panda gibi sıfır yıldız alır o da 5 sene sonra
    Sadece Mercedes savun, vagı boşver

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • İki ya da üç sene önce Düzce taraflarında kafa kafaya girmiş Danimarka plakalı Dodge RAM ile Passat görmüştüm. Passat'ı arka stoplarından tanıdım zaten, çünkü arka koltuğa kadar araba yoktu. VW o gün bitti benim için. Araba polikarbon, sentetik sünger, plastik, fiber biraz da tenekeden ibaret, çürük, 5 para etmez. Dodge'ı da inceledim yol kenarında. Ön tampon biraz hasar görmüştü. Eğilip şaseye baktım. Abartısız bir soba borusu kalınlığında şase vardı arabada. Passat'tan kimsenin canlı çıktığını sanmıyorum.

    21. yy da bu markaya para verirsem enayiyim. Aynı zamanda da sonradan görme, kasaptan bozma mütayit (müteahhit) olmuşum demektir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.