Şimdi Ara

GT Radial lastik rezaleti

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
13
Cevap
0
Favori
6.983
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 23 nisan haftası aracım için iki tane GT Radial lastik aldım. Lastikleri almamın sebebi yumuşak olması, fiyatının uygun olmasıydı. Aracımın ses yalıtımı pek iyi değil, üzerindeki Bridgestone Turanza er 300'ler sert olmasına binaen zaten sesli olan aracı daha da sesli hale getiriyordu. bu yüzden yumuşak olsun dedik e tabii fiyatta uygun. Neyse lastikleri aldığım günden beri memnun değildim. Bir kere kesinlikle turanzalardan sessiz değildi. İkincisi virajlarda güven vermiyordu. Üçüncüsü fren performansı iğrençti. Hem geç duruyor hemde arabayı frene bastığımda şeritte tutmak zor oluyordu. Amaan ucuza aldık katlanalım diyordum ki geçen gün başıma gelen olay ipleri koparttı. Sert bir virajta 40 km gibi bir hızla çukura düştüm ve lastik bummm! Bridgestone Turanzalar'la bundan çok daha derin çukurlara daha sert düşmeme rağmen hiçbirşey olmamıştı.
    Olaydan hemen sonra lastik elimde bayiye gittim, tabii klasik kullanıcı hatası diyaloğu ben de hemen gittim ve tekrardan turanza aldım. Tek kalan GT Radial'i ise stepne yaptık. Ancak kabak eski turanzalarımı mı stepne yapsam; bilemiyorum bu olaydan sonra bu haliyle bile turanzalar daha çok güven veriyor gibi

    Vesselam fazla uzatmayayım. Eskilerin şu sözüne herzaman katılmasam da benim duruma cuk diye oturdu : "Pahalıysa vardır bir hikmeti ucuzsa vardır bir illeti"







  • benzer hatayı bizde yapmıştık.er300 den sonra birçok lastik güvensizlik veriyor.o noktada konfor pek umurunda olmuyor insanın
  • Bizim focusta da Er300 var şu an ve birtanesini Ankaradan Adanaya dönerken patlattım ve yanağı dağıldı. Aksarayda çıkma bir lastik taktırdım.
    Lastiklerin durumuda iyi ama lastikler farklı şekilde gezmekte can sıkıyor. Ön ikitaneyi değiştirelim derken sanırım 4 tane yeni lastik alacağız. Er300ler bizim araçların zayıf yalıtımında oldukça sesli oluyor. Farklı markaya (michelin) yönelim derken sizin konuyu okudum Önerebileceğiniz Yumşak hamurlu lastikler nelerdir acaba? Bu arada Er300lerin size maliyeti ne oldu?
  • Araçlarınıza önerilmiş, kullanıcı yorumları elde edebileceğiniz lastikleri tercih edin. Lastik performansını aracın yürüyen tasarımı, ayarı belirler. Varsa üreticinin önerdiği ebat ve modelleri tercih edin.
  • Kafamı da patlatsa sert lastikten vazgeçmem.Er300,Kumho Ecsta SPT....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: firozat

    Bizim focusta da Er300 var şu an ve birtanesini Ankaradan Adanaya dönerken patlattım ve yanağı dağıldı. Aksarayda çıkma bir lastik taktırdım.
    Lastiklerin durumuda iyi ama lastikler farklı şekilde gezmekte can sıkıyor. Ön ikitaneyi değiştirelim derken sanırım 4 tane yeni lastik alacağız. Er300ler bizim araçların zayıf yalıtımında oldukça sesli oluyor. Farklı markaya (michelin) yönelim derken sizin konuyu okudum Önerebileceğiniz Yumşak hamurlu lastikler nelerdir acaba? Bu arada Er300lerin size maliyeti ne oldu?

    Hocam lastik öneremem ama benim ki gibi güm diye patlamasın istiyorsan sert hamur kullanmalısın. Ayriyeten yol tutuş içinde geçerli bu Önde ikisi aynı olduktan sonra arka iki tanesinin farklı olmasında bir sıkıntı yok onu da belirteyim. Ben tanesini 250 tl'ye aldım ebat 195/55/R16 belki ucuzda bulabilirdik ama o sinirle girdiğim ilk bayiden lastiği aldım çıktım. Sana tavsiyem illede yumuşak olsun diyorsan Michelin, Goodyear, Continental varsa Bridgestone'nin Yokohama'nın yumuşak hamurlu lastiklerine yönelmen sakın yan ürün alma benim tavsiyem bu yönde




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Asarhaddon

    23 nisan haftası aracım için iki tane GT Radial lastik aldım. Lastikleri almamın sebebi yumuşak olması, fiyatının uygun olmasıydı. Aracımın ses yalıtımı pek iyi değil, üzerindeki Bridgestone Turanza er 300'ler sert olmasına binaen zaten sesli olan aracı daha da sesli hale getiriyordu. bu yüzden yumuşak olsun dedik e tabii fiyatta uygun. Neyse lastikleri aldığım günden beri memnun değildim. Bir kere kesinlikle turanzalardan sessiz değildi. İkincisi virajlarda güven vermiyordu. Üçüncüsü fren performansı iğrençti. Hem geç duruyor hemde arabayı frene bastığımda şeritte tutmak zor oluyordu. Amaan ucuza aldık katlanalım diyordum ki geçen gün başıma gelen olay ipleri koparttı. Sert bir virajta 40 km gibi bir hızla çukura düştüm ve lastik bummm! Bridgestone Turanzalar'la bundan çok daha derin çukurlara daha sert düşmeme rağmen hiçbirşey olmamıştı.
    Olaydan hemen sonra lastik elimde bayiye gittim, tabii klasik kullanıcı hatası diyaloğu ben de hemen gittim ve tekrardan turanza aldım. Tek kalan GT Radial'i ise stepne yaptık. Ancak kabak eski turanzalarımı mı stepne yapsam; bilemiyorum bu olaydan sonra bu haliyle bile turanzalar daha çok güven veriyor gibi

    Vesselam fazla uzatmayayım. Eskilerin şu sözüne herzaman katılmasam da benim duruma cuk diye oturdu : "Pahalıysa vardır bir hikmeti ucuzsa vardır bir illeti"

    Kardeş birincisi aldığın lastik yönlü desen miydi ikincisi orjinal ebat mıdır yoksa herhangi bir yanak inceltme gibi bi durum oldumu bende şimdi HPY deseni var gt radyalin ancak hiç problem yaşamadım 3 4 aydır kullanıyorum f/P olarak bence güzel lastik inşallah sorun yaşamam ileride




  • Er300'den P7 Cinturato'ya geçtim ben de...Biraz daha sessiz. Fakat Er300 kadar güven vermiyor bana...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ayhanerdem34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Asarhaddon

    23 nisan haftası aracım için iki tane GT Radial lastik aldım. Lastikleri almamın sebebi yumuşak olması, fiyatının uygun olmasıydı. Aracımın ses yalıtımı pek iyi değil, üzerindeki Bridgestone Turanza er 300'ler sert olmasına binaen zaten sesli olan aracı daha da sesli hale getiriyordu. bu yüzden yumuşak olsun dedik e tabii fiyatta uygun. Neyse lastikleri aldığım günden beri memnun değildim. Bir kere kesinlikle turanzalardan sessiz değildi. İkincisi virajlarda güven vermiyordu. Üçüncüsü fren performansı iğrençti. Hem geç duruyor hemde arabayı frene bastığımda şeritte tutmak zor oluyordu. Amaan ucuza aldık katlanalım diyordum ki geçen gün başıma gelen olay ipleri koparttı. Sert bir virajta 40 km gibi bir hızla çukura düştüm ve lastik bummm! Bridgestone Turanzalar'la bundan çok daha derin çukurlara daha sert düşmeme rağmen hiçbirşey olmamıştı.
    Olaydan hemen sonra lastik elimde bayiye gittim, tabii klasik kullanıcı hatası diyaloğu ben de hemen gittim ve tekrardan turanza aldım. Tek kalan GT Radial'i ise stepne yaptık. Ancak kabak eski turanzalarımı mı stepne yapsam; bilemiyorum bu olaydan sonra bu haliyle bile turanzalar daha çok güven veriyor gibi

    Vesselam fazla uzatmayayım. Eskilerin şu sözüne herzaman katılmasam da benim duruma cuk diye oturdu : "Pahalıysa vardır bir hikmeti ucuzsa vardır bir illeti"

    Kardeş birincisi aldığın lastik yönlü desen miydi ikincisi orjinal ebat mıdır yoksa herhangi bir yanak inceltme gibi bi durum oldumu bende şimdi HPY deseni var gt radyalin ancak hiç problem yaşamadım 3 4 aydır kullanıyorum f/P olarak bence güzel lastik inşallah sorun yaşamam ileride

    Alıntıları Göster
    Selamlar
    Bende GT radıal champıro 205 50R 17 hpy deseni mevcut.Bir problem yaşamadık.GT radıal kauçukun anavatanı Endonezya malı ve michelin in %10 hissesine sahip.Ayrıca ambulanslarımızda 2 sene kullandık hiç bir sorun yaşamadık.Ben eski arabamda Bridgestone kullandım.Arabaya binmeden ağrı kesici içerdim kesinlikle çok gürültülü bir lastiktir. (B320 evo modeli).GT radıal çok sessiz ona göre.Ayrıca ani frenajda ABS hiç daha devreye girmedi.Gayet güzel ve F/p çok iyi.Ben memnunum.
    Saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr112 -- 15 Mayıs 2013; 3:44:45 >




  • Brigestone er 300 odun gibi lastik..
    Lastik eskiyinceye kadar ses ve konforsuzluk çekecegime,biraz daha dikkatli giderim çukurlara düsmem daha iyi...üstelik çukura düşünce sadece lastik zarar görmezki...amortisôr,rot,rotil,salincak ve diger aksamlarda etkilenir..
    Velhasil sırf çukura düserim diye sert odun gibi lastik almak çok saçma...
    Gt radial kötü lastik degildir..hatta iyi bir lastiktir....
    Gidin goodyear,dunlop,cooper,conti alin ...brigestone taksici lastigi...150 bin km yapan var..o kadar sert ve gürültülü ji ki asfalt eskiyor lastik eskimiyor...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Üstelik öyle bir algı yaratiliyor ki sanki brigestone kaza yaptirmaz gibi...
    Bakin pert arabalara biridgestone hic yokmu...? Saglam yanakli lastik istiyorsaniz hangi marka olursa olsun "XL" lastik alin...problem yasamazsiniz...kulaktan dolma bilgiler ve tavsiyeler bir yere kadar...
    En iyisi etiket degerleri ve teknik verilerdir...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gt radial e sınıfı bi lastik ama bu kadar dayanıksız olması şaşırtıcı. Belki çok eski tarihli bi lastik mi yada hatalı lastik olabilir mi bilemiyorum. Böyle bi çukurda gumlememsi lazım. Montaj hatası da olabilir belki. Tüm lastikler belli standarttalae çünkü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: taylor1956

    Brigestone er 300 odun gibi lastik..
    Lastik eskiyinceye kadar ses ve konforsuzluk çekecegime,biraz daha dikkatli giderim çukurlara düsmem daha iyi...üstelik çukura düşünce sadece lastik zarar görmezki...amortisôr,rot,rotil,salincak ve diger aksamlarda etkilenir..
    Velhasil sırf çukura düserim diye sert odun gibi lastik almak çok saçma...
    Gt radial kötü lastik degildir..hatta iyi bir lastiktir....
    Gidin goodyear,dunlop,cooper,conti alin ...brigestone taksici lastigi...150 bin km yapan var..o kadar sert ve gürültülü ji ki asfalt eskiyor lastik eskimiyor...


    ciiden bridgestone sağlam ama çok dandik. B250 mi ne vardı babamın eski aracında el freni çekmeden drift yapardım hey gidi günler hey. O lastik 12 sene durdu 120 bin km yapmıştır ama fren yol tutuşu sıfır islakta sanki buzda gibibkayardi made in turkey mis sanirim ama saglamdi. Bridgestonenun ecopia modelleri iyidir onlarda pek bulunmuyor. Bizim yollar kostebek yuvası gibi olunca mecburen dandik ama saglamk lastikleri veriyolar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.