Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Hafif mavi duman
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
A.s silindirlerden bazıları veya bazısı çalışmıyor olabilir teker teker deneyebilirsiniz buji kablolarını söküp takarak .
Mavi duman ise segmanların yağı yanma odasına kaçırdığı anlamına geliyor araç yağ yakıyor güç ve kompresyon kaybı var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
A.s silindirlerden bazıları veya bazısı çalışmıyor olabilir teker teker deneyebilirsiniz buji kablolarını söküp takarak .
Mavi duman ise segmanların yağı yanma odasına kaçırdığı anlamına geliyor araç yağ yakıyor güç ve kompresyon kaybı var.
Peki bu opellerde zaten yağ eksiltme sorunu var benim sorum arabalarında tekleme var bu teklemeden dolayı araba mavi duman atarmı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
A.s silindirlerden bazıları veya bazısı çalışmıyor olabilir teker teker deneyebilirsiniz buji kablolarını söküp takarak .
Mavi duman ise segmanların yağı yanma odasına kaçırdığı anlamına geliyor araç yağ yakıyor güç ve kompresyon kaybı var.
Bide hocam teker teker buji kablolarini sökün demişsiniz bunu yapinca ne meydana gelir mesala silindirin birisi bozuk buji kablosunu cekince ne meydana gelir daha dogrusu neler our ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ustaberkay67
U
kullanıcısına yanıt
Bozuk silindir devre dışı bırakıldığında titreşim azalır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
A.s silindirlerden bazıları veya bazısı çalışmıyor olabilir teker teker deneyebilirsiniz buji kablolarını söküp takarak .
Mavi duman ise segmanların yağı yanma odasına kaçırdığı anlamına geliyor araç yağ yakıyor güç ve kompresyon kaybı var.
Bide hocam teker teker buji kablolarini sökün demişsiniz bunu yapinca ne meydana gelir mesala silindirin birisi bozuk buji kablosunu cekince ne meydana gelir daha dogrusu neler our ?
Arkadaşın dediği gibi titreşim azalır bu titreme illaki silindir ile alakalı olmayabilir.
Bujiden olur subapdan olur yakıt filtresinden olabilir rölanti düşüktür olur boğaz kelebeği kirlidir olur kısaca çok ihtimal var motorun durumu iyiyse bunlara bakınız.
Unutmadan ateşleme bobini de bu duruma sebep olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echomaniac -- 8 Nisan 2017; 19:28:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Opel kronik sorun bobindir. Titremeyi keser mavi dumanı kesmez.. Mavi duman atacak kadar yağ yakıyorsa yavaş yavaş rektefiye istiyordur. -
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
A.s silindirlerden bazıları veya bazısı çalışmıyor olabilir teker teker deneyebilirsiniz buji kablolarını söküp takarak .
Mavi duman ise segmanların yağı yanma odasına kaçırdığı anlamına geliyor araç yağ yakıyor güç ve kompresyon kaybı var.
Bide hocam teker teker buji kablolarini sökün demişsiniz bunu yapinca ne meydana gelir mesala silindirin birisi bozuk buji kablosunu cekince ne meydana gelir daha dogrusu neler our ?
Arkadaşın dediği gibi titreşim azalır bu titreme illaki silindir ile alakalı olmayabilir.
Bujiden olur subapdan olur yakıt filtresinden olabilir rölanti düşüktür olur boğaz kelebeği kirlidir olur kısaca çok ihtimal var motorun durumu iyiyse bunlara bakınız.
Unutmadan ateşleme bobini de bu duruma sebep olabilir.
Verdiğiniz bilgi için teşekkürler arkadaşım ateşleme sistemini değiştirecek inşallah motorla alakalı bişey değildir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
Opel kronik sorun bobindir. Titremeyi keser mavi dumanı kesmez.. Mavi duman atacak kadar yağ yakıyorsa yavaş yavaş rektefiye istiyordur.
Ama bu opellerin motor ömrü bu kadar kisa olduğunu ilk defa şait oldum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
Opel kronik sorun bobindir. Titremeyi keser mavi dumanı kesmez.. Mavi duman atacak kadar yağ yakıyorsa yavaş yavaş rektefiye istiyordur.
Ama bu opellerin motor ömrü bu kadar kisa olduğunu ilk defa şait oldum
94 Opel kısa motor ömrü mü ? :)
General motorların ömrü uzundur. Ancak araç kaç km'de arkadaşın kaçıncı sahibi,arkadaşına kadar kaç kez km düşürüldü acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
Opel kronik sorun bobindir. Titremeyi keser mavi dumanı kesmez.. Mavi duman atacak kadar yağ yakıyorsa yavaş yavaş rektefiye istiyordur.
Ama bu opellerin motor ömrü bu kadar kisa olduğunu ilk defa şait oldum
94 Opel kısa motor ömrü mü ? :)
General motorların ömrü uzundur. Ancak araç kaç km'de arkadaşın kaçıncı sahibi,arkadaşına kadar kaç kez km düşürüldü acaba?
3. Sahibi orjinal kmde diye biliyorum 204 binde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: BekiRoRo
Bozuk silindir devre dışı bırakıldığında titreşim azalır.
Tam doğru değil.
Sağlam silindirin ateşlemesi kesildiğinde tekleme artar, bozuk silindirin ateşlemesi kesildiğinde değişim çok az hissedilir. Çünkü zaten bozuktur ve bu yüzden motor tekliyordur. Bu sayede hangi silindirde sorun olduğu konusunda fikir sahibi olunur. Daha sonra sorunun kaynağını anlamak için o silindir üzerinde daha detaylı araştırma yapılır. Bujide bile sorun olabilir bu nedenle motor açılmadan ateşleme sistemi ve sonrasında yakıt sistemi üzerinde (enjektör soketi de sökülüp takılarak) kontrol yapılması mantıklı yaklaşım olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
quote:
Orijinalden alıntı: ustaberkay67
quote:
Orijinalden alıntı: VipLife
Opel kronik sorun bobindir. Titremeyi keser mavi dumanı kesmez.. Mavi duman atacak kadar yağ yakıyorsa yavaş yavaş rektefiye istiyordur.
Ama bu opellerin motor ömrü bu kadar kisa olduğunu ilk defa şait oldum
94 Opel kısa motor ömrü mü ? :)
General motorların ömrü uzundur. Ancak araç kaç km'de arkadaşın kaçıncı sahibi,arkadaşına kadar kaç kez km düşürüldü acaba?
3. Sahibi orjinal kmde diye biliyorum 204 binde
Tut ki orjinal km bile olsa bakımları nizami yapıldı mı? İlk iki sahibi aracı nasıl kullandı meçhul..
Yani opel motoru çabuk bitiyormuş gibi bir genelleme yapmak, hatta herhangi bir marka olsa dahi genelleme yapmak için elindeki örnek çok sağlıklı değil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VipLife -- 11 Nisan 2017; 7:30:45 >
-
yag yakıyor segman yada turbo turbo sökülmeden anlaşılır turboda boşluk yoksa segman -
quote:
Orijinalden alıntı: deniz006
yag yakıyor segman yada turbo turbo sökülmeden anlaşılır turboda boşluk yoksa segman
94 astralarda turbo vardida benimmi haberim yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sekman gitmiş
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
heee yanlış oldu tabi turbo yok 
-
Mavi duman yağ yakmaya delalettir diye biliyorum ben de.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar verdiğiniz bilgi için teşekkürler ama sorun motordan deilmis motoru expertize soktular %79 çikti ateşleme sistemi değişti mavi duman tekleme kalmadı sorun bobindeymiş değişmişken hepsi değişti 1000tl masraf yapıldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
