Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
HANGİ ARACI ALMALIYIM ?BÜTÇE 50 BİN TL+1-2 (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
carsoul
kullanıcısına yanıt
civici beğendim ama lpg ye karşı ön yargım olduğundan fiyatını bile sormadım. Acaba lpgli civic olsa tüketimi ne kadar düşer. neticede aynı motor, sadece lpg nin litre fiyatının düşük olması nedeniyle maliyeti düşecektir. Ama acaba bir litre benzinle gidilen km ile bir litre lpg ile gidilen km arasında nasıl bir oran vardır merak ediyorum. -
hocam durum tam tarif ettiğiniz gibi..aslında yakıt tüketimi düşmez bilakis 1-1.5 lt kadar artar...ama lpg litre fiyatı benzinin neredeyse yarısı olduğu için size yansıyan maliyeti azalacaktır...
sizin örneğinizle;
100 km'de 10 lt benzin yakar derseniz; km.de yaklaşık 50 kuruş maliyet olur.
10lt benzin yerine 12 lt lpg tüketirse araç; km'de yaklaşık 30 kuruş maliyeti olur.
10 bin km yaptığınızda, lpg ile 2 bin tl az harcama yapacaksınız ki bu da yaklaşık lpg uygulama maliyetidir...belki yetkili honda servisi daha fazla fiyat çıkarabilir emin değilim...
oran olarak da aynı örnek üzerinde şu yazılabilir, 1 lt benzinle 10 km giden bir araç , 1 lt lpg ile 8 - 8.5km gidecektir... -
Ama bence burdaki dezavantaj lpgli aracın belli baslı yerlere alınmaması.Mesala araba vapuruna almıyorlar.mesela AVMlerin parkına almıyorlar.
Hondanın orjinal lpg takması bunu değiştirmiyordur sanırım.Sonucta lPG li -
Bende aynı cıkmazdayım :) Bende arac alacağım.50 bin tl seviyesinde
Opel astra sedan - honda civic sedan - jetta - ford focus sedan arasında kaldım.
Buyuk ihtimalle daha netlestirmedim ama ford focus sedan 1,6 style otomatik vitese karar kıldım gibi (50.455 tl)
Sizin konunuzuda takip ediyorum bakalım sonuc ne cıkacak. -
FURKANDNR
F
kullanıcısına yanıt
aynı dört araç arasında kalmışız anladığım kadarıyla. Bir kaç fark var. Örneğin ben yakıt tüketimi nedeniyle focusun ecoboostunu tercih ediyorum. Bugün test sürüşü yapmayı planlıyorum. Siz neden 1.6 düşünüyorsunuz merak ettim. neticede ecoboost 125 HP. turbolu bir makine. aşırı performans istemiyorsanız yeter diye düşünüyorum, belki de yanılıyorum. Test sürüşünden sonra düşüncem netleşecek. astra sedan yine 1.4 turbo benzinli olarak düşünüyorum ama kasa çok kaba battal ve ağır geldi. Test imkanım olmadı. Adamlar arabayı satıyor ama test aracı bulundurmuyorlar. Onlar da haklı dizeline mi 1.4 üne mi, 1.6 sına mı hangisine test aracı bulunduracaklar. Anlıyorum ama benim test etmeden anlama şansım yok. Hele söz konusu bu turbolu küçük motor hacimli araçlar olunca insan mutlaka denemek istiyor. Siz ne düşünüyorsunuz? hangilerini test etme şansınız oldu. Civicin LPG si hakkında söylediklerinize katılıyorum. 50 bin tl para ver lpg li araç al idoya bineme,AVM lere gireme... iş değil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: FURKANDNR
Ama bence burdaki dezavantaj lpgli aracın belli baslı yerlere alınmaması.Mesala araba vapuruna almıyorlar.mesela AVMlerin parkına almıyorlar.
Hondanın orjinal lpg takması bunu değiştirmiyordur sanırım.Sonucta lPG li
Vapuru bilmemde, avm olayı bu sene değişecek diye biliyorum. Yani 2014 de LPG ile kapalı otoparklara girilebilecek yasa dEgisiyor.
Suanki civicteki mevcut uygulama nedir bilmiyorum ama babamda fabrika çıkış lpgli duster var. LPG tankı stepnenin yerinde. Bundan dolayı alttan bakınca görünmüyor. Bagajda da yok. Avm otoParklarına rahatça girip çıkıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bahcerun
Listemin 2. sırasında bulunan Honda Civici dün bayide inceledim. Dış tasarımıyla, kokpitiyle, malzeme kalitesi ve işçiliğiyle benim kriterlerime uygun. Araçta donanım olarak bulunması gerekenler fazlasıyla var. Güvenlik ekipmanlarında da bir noksan görmedim. Sunroof, xenon far, ısıtmalı ön koltuklar, yıkamalı farlar gibi benim ihtiyaç duymadığım ve önemsemediğim fakat hayır da demeyeceğim donanımlar da vardı. Gösterge tablosu ön konsolun dizaynı gayet güzeldi. Elegance için 51 bin fiyat verdi ama ben bu aracı alacağım deseydim 50 bine inecekti gibi geldi bana. Arabayı kullanmaya gerek görmedim çünkü eski kasayı çok iyi biliyorum. Araçda beğenilmeyecek hiç bir şey yok benim açımdan. Fiyatı da kafamdaki gibi onda da bir sorun yok. Ancak yakıt tüketim değerleri o kadar korkunç ki
. Kağıt üzerinde bile 9,5 litre yakıyor şehiriçinde. en az 11 litre tyakar gerçekte... hadi 10 litre diyelim. Yani 100 km uzaklığa 50 tl ye gideceksiniz. Bu benim karşılayabileceğim bir meblağ değil. Ayda 1000 km yol yapsam 500 tl ödeyemem. Honda Civici üzülerek çiziyorum. Maalesef görüntü var ses yok. Bu kasaya 1.2 veya 1.4 TSI motoru atacaksın tadından yenmeyecek. Astra 1.4 Sport için 52.500 dediler, inmiyorlar ve test sürüşü yapamadım, sadece aracı beğeniyorum. Jettanın motoru güzel ama malzeme kalitesi içime sinmedi. Ford focus kaldı... bir de ona bakacağım. 1.0 ecoboost test aracı bulabilirsem iyi olacak. Sizin tavsiyeleriniz nedir?
Ford bayilerindeki Focus test araçları hep 1.0 Ecoboost. Biz araç alırken aradaki farkı görelim diye 1.6 test aracı aramıştık ama bulamadık :D
-
Arkadaş otomatik vites isitiyor demekki. Ecoboost motorda otomatik vites yok.
@FURKANDNR O fiyata Style değil Titanium alabilirsiniz. Focus alacaksanız da mutlaka Titanium alın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ferrari_ocb -- 28 Ağustos 2013; 12:47:30 > -
ferrari_ocb
F
kullanıcısına yanıt
Önce aracın çekişini gidişini duruşunu ivmelenmesini test etmek ve malzeme kalitesiyle işçiliği görmek lazım. Donanım çok da önemli değil. Söz konusu 1.0 motor olunca eski nesil motorlar aklıma geliyor acaba çeker mi olayı ? Mümkün olursa titaniumu elbette tercih ederim ama fiyatta indirim yapmaları gerekecek. Örneğin honda 3.500 tl indirim yaptı liste fiyatından. Ford telefonda test için randevü alırken bile tam aksine elinizi çabuk tutun zam gelecek klişe cümlesini kullandı en esnaf ağızlısından. Zam gelirse gelir kardeşim şu an yapacağın indirimle fiyatını söyle demek geldi içimden ama demedim. Yalnız test sürüşünden sonra aynı şeyi tekrarlarsa hiç hoş olmaz. Ne zaman sıfır araç almaya gidecek olsam, bi telaş bi panik çabuk olun zam geliyo... hasbünallah... -
quote:
Orijinalden alıntı: bahcerun
aynı dört araç arasında kalmışız anladığım kadarıyla. Bir kaç fark var. Örneğin ben yakıt tüketimi nedeniyle focusun ecoboostunu tercih ediyorum. Bugün test sürüşü yapmayı planlıyorum. Siz neden 1.6 düşünüyorsunuz merak ettim. neticede ecoboost 125 HP. turbolu bir makine. aşırı performans istemiyorsanız yeter diye düşünüyorum, belki de yanılıyorum. Test sürüşünden sonra düşüncem netleşecek. astra sedan yine 1.4 turbo benzinli olarak düşünüyorum ama kasa çok kaba battal ve ağır geldi. Test imkanım olmadı. Adamlar arabayı satıyor ama test aracı bulundurmuyorlar. Onlar da haklı dizeline mi 1.4 üne mi, 1.6 sına mı hangisine test aracı bulunduracaklar. Anlıyorum ama benim test etmeden anlama şansım yok. Hele söz konusu bu turbolu küçük motor hacimli araçlar olunca insan mutlaka denemek istiyor. Siz ne düşünüyorsunuz? hangilerini test etme şansınız oldu. Civicin LPG si hakkında söylediklerinize katılıyorum. 50 bin tl para ver lpg li araç al idoya bineme,AVM lere gireme... iş değil.
Şimdi jetta bakmaktan geldim.Zam yapmıslar :( .... 27.08.2013 tarihli liste verdiler en baz modeli internet sitesinde 45.800 tl - yeni liste 46750 tl..yaklasık her modele 1000 tl koymuslar. neyse
1,1 econun otamatiği yok.Otomatik gercekten tam bi rahatlık.Kullanmadım ama deneme sürüsü yaptım.onun için dedim style diye.istediğim donanımda var.Titanum cok güzel ama param yetmiyor.diz mesafesi biraz dar tek sıkıntı o.
jette en az 2 ay sonra teslim ederim diyor.
Civic yeni kasa gelecekmiş.Alırsam direk benim araba eski kasa ama yeni olacak.Eski kasaya (modele) düsmesi kötü
opel astra sedanda harbiden güsel ama katılıyorum kaba yani büyük bir kasası var
benim tercih sıralamam
Ford focus sedan
honda civic sedan
astra sedan
jetta (fiyattan dolayı)
Jettanın en baz modeliyle focusun dolu modeli aynı fiyata denk geliyor !
-
FURKANDNR
F
kullanıcısına yanıt
civicin yeni kasasının çıkacağından emin misiniz? zaten bu kasa yanılmıyorsam 2012 başında çıktı. Fordun diz mesafesi hakkında bilgim yok. 2,65 aks meafesi var, dar olacağını düşünmüyorum ama bagaj hacmi az doğru. Focus konusunda neden 1.0 ecoboost değil de 1.6 düşünüyorsunuz. titanium fiyat farkından dolayı mı ?.. Galiba 1.6 titanium daha uygun fiyatlı. evet şimdi baktım aralarında 2 bin tl fark var. Ancak yakıt tüketiminde 100 km.de 1.7 litre fark var. Sizin düşündüğünüz 1.6 araç 1.7 litre daha fazla yakıt tüketiyor kağıt üzerinde. Ve mtv si daha fazla. Bir bildiğiniz vardır. Bugün bir test sürüşü yapıp focusun malzeme kalitesi, sürüş keyfi, diz mesafesi gibi faktörlerini bir inceleyeyim. Bakalım indirim yapacaklar mı yoksa opel gibi fiyatı budur işine geliyorsa tarzı mı hareket edecekler görelim. -
quote:
Orijinalden alıntı: bahcerun
civicin yeni kasasının çıkacağından emin misiniz? zaten bu kasa yanılmıyorsam 2012 başında çıktı. Fordun diz mesafesi hakkında bilgim yok. 2,65 aks meafesi var, dar olacağını düşünmüyorum ama bagaj hacmi az doğru. Focus konusunda neden 1.0 ecoboost değil de 1.6 düşünüyorsunuz. titanium fiyat farkından dolayı mı ?.. Galiba 1.6 titanium daha uygun fiyatlı. evet şimdi baktım aralarında 2 bin tl fark var. Ancak yakıt tüketiminde 100 km.de 1.7 litre fark var. Sizin düşündüğünüz 1.6 araç 1.7 litre daha fazla yakıt tüketiyor kağıt üzerinde. Ve mtv si daha fazla. Bir bildiğiniz vardır. Bugün bir test sürüşü yapıp focusun malzeme kalitesi, sürüş keyfi, diz mesafesi gibi faktörlerini bir inceleyeyim. Bakalım indirim yapacaklar mı yoksa opel gibi fiyatı budur işine geliyorsa tarzı mı hareket edecekler görelim.
Civic yeni kasa değil ama makyajlanacak.Sonucta yeni civic olacak biz eger alırsak eski kalacağız.Civic alınacaksa 2014 ün subatını martını beklemeli.
Focusun darlığı bir hondadaki gibi genişlik değil.Binince göreceksiniz.1.0 ecoboost belki eski kafalı düsünüyorum ama küçük motor 5 kişilik aileyi tasıyamaz diye düsünüyorum.artı otomatiği yok.Neyse bir deneyin banada deneyiminiz hakkında bilgi verirseniz sevinirim.
-
neticede diz mesafelerinde 2,5 cm fark var, çok kayda değer bir şey değil.Farklı segment de olsa blue da diz mesafesi 2,52 cm, rapidde 2,60. astra bu konuda oldukça iyi 2,68 di galiba..çok da takılmamak lazım bence. çünkü armudun sapı üzümün çöpü derken işler iyice karışıyor. Tabi size bunu derken ben de takıldığım pek çok şey var ayrı mesele. otomatik düşünmüyorum çünkü tüm sürüş keyfine rağmen tüketime yansıyan ciddi bir artışı oluyor. Yakıt tüketiminin aracı kullanmada beni üzmesini istemiyorum. Kağıt üzerinde bile civic tüm güzel özelliklerine rağmen 100 km de 9,5 litre yakarken, focus 1.0 sadece 6,5 litre yakıyor. Bu bile tercih sebebi olabilir ama görmek kullanmak lazım. Focus ziyaretimi gerçekleştirirsem burada izlenimlerimi anlatmaya çalışırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HarunHoca -- 28 Ağustos 2013; 14:28:40 > -
focus -
Allah kolaylık versin. Araba seçmek zor iş. -
-
tamam anladık mesajınız alındı, civic diyorsunuz da...... bu alet baya bi yakıyor be üstad -
seçeneklerimi an itibariyle dörtten ikiye indirdim. öncelikle civici fazla yakıtından dolayı çok beğenmeme rağmen lpg de düşünmediğim için elemek zorunda kaldım. Focus ise 1.0 üç silindirli ecoboost motoruna güvenemedim. Test sürüşünde ivmelenmesi tat vermedi, panik frende savrulmadan duruşu ve smart paketindeki sony ses sistemi ile akıllı tabela okuma sisteminin güzelliğine rağmen arka diz mesafesinin darlığı beni endişelendirdi ve enu da elemek zorunda kaldım. Listemde olmamasına rağmen bir an için fluenceyi düşündüm ama şirket araçlarının çoğunun focus gibi fluence olduğunu ve kağıt üzerinde benzinlide yakıt tüketimi fazla olduğundan hemen vazgeçtim. Geriye şu an iki seçenek kaldı . Opel Astra Sedan1.4 140 HP Turbo benzinli Sport donanım 53.500 TL ve Yeni Corolla 1.6 Advance benzinli 54.000 TL. İki aracın tam ortasındayım. Hangisini alsam aklım diğerinde kalacak. Yakıt tüketimleri güçleri ve donanımları aşağı yukarı benzer. Tabii aralarında bir takım farklar yok değil. Astrada dokunmatik ekran yok, geri görüş kamerası, usb giriş ve bluetooth yok(bu dörtlü paketi 1.500 TL ye orijinal ayarlıyorlar) Corollanın arka diz mesafesine bayıldım. Şaft tümseğinin olmaması büyük ganişlik sağlamış arkada. Astranın simsiyah koltuk döşeme ve ön konsoluna rağmen, corollanın fildışı konsol ve koltuk seçeneği oldukça cazip görünüyor. Corollada jant çapı 16 inch iken astrada 17 inch. Astrada elektronik el freni varken corollada led gündüz farı var. Yani birbirinden farklı özellikleri var. Sizce ne yapayım? İkisinden hangisini alayım. Az km yapacağım için dizel ve hb araç düşünmüyorum.
-
Hocam bende 44 e İnvite lancer alacaktım ama vaz geçtim çünkü faizler çok yüksek ve bütçeyi zorlamanın anlamı yok. Siz onceden toledo bakıyordunuz bence siz de bütçeyi fazla zorlamayın sonu kötü olabilir. Ya idareten bir araba aliP seneye faizler düşerse sıfırını alın ya da toledo ya razı gelin bence.
Bende suan lancia ypsilon 1.3mjet düşünüyorum kasko hariç her şey dahil 38 fiyatı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
