Şimdi Ara

Hangi B Sınıfı (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
52
Cevap
0
Favori
1.390
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ancak ayda 3000 km denilmiş. Sanki arkadaşa dizel gerekiyo gibi geldi bana.
  • Herbirinize teker teker teşekkürler ... Hepinizin görüşüne saygım sonsuz...Araştırmalarım devam edecek çok acelem yok açıkçası...Hala yardımlarınızı bekliyorum ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Doritoch

    Ancak ayda 3000 km denilmiş. Sanki arkadaşa dizel gerekiyo gibi geldi bana.

    Diesel çok cazip değil açıkçası...Evet ekonomi tabii önemli sonuçta Koç ailesinden değilim...Diesel araç çok kullandım hala da kullanıyorum ve bıktım...
    Sabahları traktör gibi çalışması , 20 KM yol gittikten sonra ancak ısınması
    vites değiştirme zamanlarının kısa oluşu , enjöktör dertleri , turbo riskleri derken gına geldi.
    Şöyle bastım mı gidecek 6-7 bin devirlerde sıkıştırabileceğim bir araba hayalim var..
    Ama çok ciddi anlamda karşıda değilim Diesel''e araştırmalarım sonunda iyi bir diesel fiyatı alırsam neden olmasın...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boss85

    Herbirinize teker teker teşekkürler ... Hepinizin görüşüne saygım sonsuz...Araştırmalarım devam edecek çok acelem yok açıkçası...Hala yardımlarınızı bekliyorum ...

    Jazz Fun+ CVT iyi bir tercih olur. MPV sınıfına dahil edilen Jazz'lar B segmentindeki rakiplerine göre daha ferah bir iç mekan, daha fazla bagaj hacmi (uzun yolda C segmenti abilerini aratmaz), zengin donanım, daha fazla güvenlik (ESP), CVT şanzuman konforu (sarsıntısız vites geçişleri -kademe yok ki geçsin-). Tek eksi yönü fiyatı: 46.345.
  • İlk 2 yoruma baktım da herkes kendi arabasını demiş.

    Özellik olarak eksik olsa da tok kapı sesi her şeyi kapatır: POLO.
  • Kia Rio'ya bakın diyecektim ki onun da AT fiyatı 43.500'den başlıyormuş. 208'ler de güzel duruyor.
  • "Araç çok gezmez.Muhtemelen ayda 3,000 km yapar o da maximum."

    hocam çok gezseniz ayda kaç km yaparsınız acaba.
    yılda 36.000km yapıyor.
    eğer 300 km demek istediyseniz sorun yok.
    şayet ayda 3000 km yapacaksanız dizel araç almalısınız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: GAYRI

    quote:

    Orijinalden alıntı: boss85

    Herbirinize teker teker teşekkürler ... Hepinizin görüşüne saygım sonsuz...Araştırmalarım devam edecek çok acelem yok açıkçası...Hala yardımlarınızı bekliyorum ...

    Jazz Fun+ CVT iyi bir tercih olur. MPV sınıfına dahil edilen Jazz'lar B segmentindeki rakiplerine göre daha ferah bir iç mekan, daha fazla bagaj hacmi (uzun yolda C segmenti abilerini aratmaz), zengin donanım, daha fazla güvenlik (ESP), CVT şanzuman konforu (sarsıntısız vites geçişleri -kademe yok ki geçsin-). Tek eksi yönü fiyatı: 46.345.

    Honda her daim sempatim olan bir marka ama dediğin gibi 46,000 fiyat B Segmenti için çokta cazip değil.Yeni GOLF alıyosun o fiyata neredeyse...Hadi iyi bir pazarlıkla 43,000''e düşürsen o dahi yüksek...
    RİO iç görsel olarak
    çok cazip ama onda da fiyat dezavantaj...

    Benim ki tam Türk mantığı hem ucuz olacak hem dolu olacak hem az yakacak hem performanslı olcak :-) maalesef yok öyle bir dünya :-)

    208 için kimi iyi diyor kimi kötü ... Bende sağlamlık bakımından kuşkuluyum 208 den...Türkiye yolları malum..sokak aralarında kasislerden geçerken neredeyse Connectler askıda kalacak
    al arabayı 6 ay sonra orasından burasından ses gelsin onuda istemiyorum ...

    Clio''nun otomatiği ve Fiesta'nın makyajlısı bir gelsin öyle veriyim kararımı diyorum...Fiesta da çok basık aslında mezar gibi ama...Offf Offff çok zor karar vermek...Bir tarafımda kıy paraya al Honda diyor ama...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: achille24

    "Araç çok gezmez.Muhtemelen ayda 3,000 km yapar o da maximum."

    hocam çok gezseniz ayda kaç km yaparsınız acaba.
    yılda 36.000km yapıyor.
    eğer 300 km demek istediyseniz sorun yok.
    şayet ayda 3000 km yapacaksanız dizel araç almalısınız.

    3,000 ortalama söyledim...Ama 1,500 den aşağıya düşmez ... Baharda ve yazın 3,000''i görür...Haklısın tabii Diesel'in ekonomisi malum ama yukarıda Diesel hakkında ki görüşlerimi
    yazdım.

    Bıktım be üstad...Basarsın gitmez ,,,20 km yol gidersin ısınmaz ,Sabahları bildiğin traktör,Yok enjektör , yok turbo , uzun bir yokuşa rastlarsın 5 ' ten 3''e kadar düş allah düş...Diesel çok kullandım kullanıyorum da...

    O Tork dedikleri şey de bi işe yaramıyor

    Diesel Dieseldir üstad ....

    Gerçi kullandım Dieseller 75 - 90 ps araçlardı ama sonuçta 40,000 '' e gidipte 200 ps 350 tork araç alacak halimizde yok..şimdi de Diesel alsam yine 75-90 ps arası olcak yukarıda saydığım diesel dertleri aynen devam edecek..

    Belki söylediklerim yanlış ama düşüncem bu yönde ...




  • Seçenekleriniz o kadar çok ki hepsine hatta bir çoğuna uyacak araç B sınıfında zor.. Bence tekrar düşünüp olmazsa olmazlarınızı belirleyin derim...
    Şuan performans hariç tek uyan araç benimde kullandığım Aveo HB LTZ modeli ama maalesef performans düşük değil yerlerde bende bu dertden muzdaribim

    Asla demişsiniz ama yerinizde olsam 1 yaşında 1000-10.000 KM olan 2. ellerede bakmanızı öneririm... Düşük km ve yaş olan 2.elden asla zarar gelmez nede olsa garantisi var zaten alırken check-up yaptırıyorsunuz...
  • Yerinde olsam ayni kriterleri goz onune alarak dizel otomatik accent blue prime alırdım.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: GAYRI

    quote:

    Orijinalden alıntı: boss85

    Herbirinize teker teker teşekkürler ... Hepinizin görüşüne saygım sonsuz...Araştırmalarım devam edecek çok acelem yok açıkçası...Hala yardımlarınızı bekliyorum ...

    Jazz Fun+ CVT iyi bir tercih olur. MPV sınıfına dahil edilen Jazz'lar B segmentindeki rakiplerine göre daha ferah bir iç mekan, daha fazla bagaj hacmi (uzun yolda C segmenti abilerini aratmaz), zengin donanım, daha fazla güvenlik (ESP), CVT şanzuman konforu (sarsıntısız vites geçişleri -kademe yok ki geçsin-). Tek eksi yönü fiyatı: 46.345.

    GAYRI arkadaşın dediklerine tamamen katılıyorum.
    madem dizel araç istemiyorsunuz saydığın sebeplerden dolayı,
    otomatik şanzumanından ve yakıt değerleri açısından,
    sizin için en uygun araç, bence de honda jazz dır.
    ikinci eli de kuvvetli.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: achille24

    quote:

    Orijinalden alıntı: GAYRI

    quote:

    Orijinalden alıntı: boss85

    Herbirinize teker teker teşekkürler ... Hepinizin görüşüne saygım sonsuz...Araştırmalarım devam edecek çok acelem yok açıkçası...Hala yardımlarınızı bekliyorum ...

    Jazz Fun+ CVT iyi bir tercih olur. MPV sınıfına dahil edilen Jazz'lar B segmentindeki rakiplerine göre daha ferah bir iç mekan, daha fazla bagaj hacmi (uzun yolda C segmenti abilerini aratmaz), zengin donanım, daha fazla güvenlik (ESP), CVT şanzuman konforu (sarsıntısız vites geçişleri -kademe yok ki geçsin-). Tek eksi yönü fiyatı: 46.345.

    GAYRI arkadaşın dediklerine tamamen katılıyorum.
    madem dizel araç istemiyorsunuz saydığın sebeplerden dolayı,
    otomatik şanzumanından ve yakıt değerleri açısından,
    sizin için en uygun araç, bence de honda jazz dır.
    ikinci eli de kuvvetli.

    Teşekkürler ciddi anlamda araştırıyorum..Listenin en üstünde şu an ...




  • 208 1.4 e-hdi otomatik modelini 2 haftadır kullanıyorum.gayet güzel bir araç.iç mekanı oldukça ferah.otomatik şanzumanı ilk 3 viteste hissettiriyor ama ben çok rahatsız değilim.kullanıcıya göre değişir.performans olarak çok parlak değil ama rampalarda hiç sorun yaşamadım.özellikle bayanların severek kullanacakları bir araç olarak görüyorum.fiyat olarak aralık fiyatları devam ediyor diye biliyorum.mutlaka bir test sürüşü yapmanızı öneririm.bu aracı test etmeden araç almayın derim.
  • Clio'nun otomatiğini bekleyin bence.
  • honda jazz . sorunsuz motor ve şanzuman. en az yakan araba.
  • suzuki swift incelemenizi tavsiye ederim.
  • 1. seçeneğiniz jazz
    2. seçeneğiniz swift
    3. seçeneğiniz colt

    olabilir.
  • Honda Jazz CVT, Sest Ibiza 1.2 TSI - Dsg ya da Peugeot 208 1.6 HDi Allure dusunebilirsiniz. Ben tercihimi Seat'tan yana kullanirdim donanimli bir Ibiza 37.500 TL. 1.2 TSI motorun performansi ve tuketimi ortada.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar Punto ve Yaris hakkında bir şeyler söyleyecek yok mu ...
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.