Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Hyundai, elektrikli araçlar için otomatik şarj robotunu tanıttı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Soğuk bölgeler için mantıklı olabilir fakat sıcak bölgelerde pekte faydası olacağını zannetmiyorum. İleride eğer ki 5 dakika da tam şarj olan otomobiller çıkarsa işte o zaman araçtan inmeden şarj etmenin faydasını görebiliriz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
İleride çoğu park noktasında bundan olursa kimsenin menzil filan diye ağlayacağını sanmıyorum.
Aksine benzin istasyonuna uğrayanları hor görürler.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Hyundai Boston Dynamics'i satın alınca hep böyle robotik işlere sardı.
-
kablosuz şarj imkanı yokmudur acaba aracta.Bunun dısında elektrikli bir urunu benzin istasyonu gibi bir alanda 30-40 dk beklemeyi analmladıramıyorum...bu iş yapılacaksa bile avm lerin otoparkında falan olmalıkı arac sarz olurken vakit gecirelebilsin..
-
ne gerek var kardeşim robot mobot uğraşıyorlar, gelsinler Türkiyeye asgari ücretli pompacı çalıştırsın daha kolay, daha ucuz.
bunda bir robotu bir arabaya bağlıyorsun şarj dolana kadar başka iş yapamıyor, getir bizim pompacıyı birini şarja taksın, o dolurken diğer dolanı çeksin, yerine başkasını alsın. o sırada araba camlarını silsin, bahşişini alsın.
10 robota bedel
-
şu anlık boş işler.
ilerde tam otomasyonda sen iş yerindeyken akşama planlama yaparken aplikasyonda otomobilin "şarjım ona yetmez" diye senden izin alıp kendi kendine şarj istasyonuna gidip şarjını doldurup gelirse iş yapar.
-
gun
kullanıcısına yanıt
Menzil ile bu robot olayının bağlantısı nedir? Tek farkı kabloyu benim yerime bir robot takıyor. Konuda başka bir şey göremedim ben menzil artırma adına.
-
MÜŞAVİR
kullanıcısına yanıt
Her park ettiğin yerde böyle bir şey olsa. Hiç bir zaman arabayı şarj etmek için düşünmezsin şehir içinde hiç değişmez.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
MÜŞAVİR
kullanıcısına yanıt
Aynı şeyi diyecektim. Bataryalı araçların en büyük problemi olan kısa menzil ve uzun şarj sürelerini şirin göstermek için artık iyice sallamaya başladılar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hele bi arabayı alabilseydik.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
ama yine de arabayı robotun olduğu yere park etmeyi düşünmek zorundasınız...onu yaptıktan sonra ister ben takmışım ister robot takmış kabloyu, cok da önemli değil bana göre!
-
Arkadaşlar haberde şarj kablosu için çok ağır diyor. Kabloların neden çok ağır olduğunu biliyor musunuz?
Ağırlığın sebebi içinde sadece kalın bakır olması değil, 150kW şarjda o kalın kablolar aşırı ısındığı için, sıvı soğutma boruları da geçtiği için kablolar o kadar ağır.
Batarya da 500-600kg neden o kadar ağır? Lityumun özgül ağırlığı 0.53kg yani suyun yarısı ağırlıkta oldukça hafif fakat son derece yanıcı olduğu için yüzlerce silindirik kapsüle, o kapsüller de güvenlik amaçlı metal kompartmanlara konuluyor o yüzden çok ağır oluyor.
Elektrikli araba işinde anlatılmayan daha çok ayrıntı var.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu robot olayı gelecek sistemlerin öncüsü. Ileride araçlar alt kısımdan elektro manyetik mekanizmalar ile şarj olacak. Yani park edeceksiniz ettiğiniz yerin altındaki mekanizma manyentik olarak araca yapışacak ve şarj edecek şarj bitince kendiliginden ayrilacak. Yani elle kablo takma isleride kalkacak bunlar işte o günlerin provası.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AO -- 23 Mart 2023; 20:45:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
