Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1090. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
Arkadaşlar elimde 15.500 tl para var. Belki zorlarsam 16 bin olur. Üniversite öğrensiyim. Ufak bir araba bakıyorum. Sizce benzinli getz i alıp lpg taktırsam nasıl olur. Yoksa dizellerine mi yöneliyim. Dizel almak da korkutuyor beni. 2.elde hiç güvenemiyorum.
bende öğrenciyim 1.3gls aracım. getz kullanan biri olarak benzinlisi forumdaki arkadaşlarında dediği gibi çürütür adamı. 1 yıl boyunca benzinli sürdüm resmen iliğim kurudu aylık 300 lira benzin parası verdiğimi bilirim ki gaza basmaya korkarak boşa atarak sağdan sağdan.. şimdi aracımda atiker lpg taktırdım yaklaşık 8000bin km devirdim hala sıkıntı çıkarmadı bence lpg için lovato brc ve atikeri düşün şahsi fikrim ama markadan da önemlisi marka içinde usta bulmak usta kötüdür sisteme 2bin lira verirsin işe yaramaz, ama usta iyidir bin lira verirsin sorunsuz gidersin. benden sonra yine benim ustama abim kendi c4 üne taktırdı ve şuan sorunsuz kullanıyor.. 15.500e düşük km li motoru üzülmemiş getz zor biraz. bütçe genişletilebilse biraz düşük km.li diri bişey bulunur ancak bu paraya zor. bence benzinli getz bulup lpg taktırın.
-
bir süredir arabayla giderken vitesteyken boğuk bir ses geliyor biraz devirlenince motor sesi bastırıyor ama normal sürüşe geçince özelliklede gazdan ayağı çekince motordan tuhaf ses geliyor. önce dedim triger mi aldım gittim ustaya x kayışlarında sorun varmış hazır açmışken trigeride değişelim araç geldi 100bin e illa km beklemenin anlamı yok sonuçta sıfır alınmadı birde ben değiştirdiğimden emin olup göreyim, 1den2 ye geçişte sanki vites açmıyor zor geçiyordu onuda söyledim usta sürerken farketmedim ama şanzuman yağı akışkanlığı yavaş yavaş yitirmeye başladıysa yapmaya başlar dedi onuda değiştirmeye karar verdik hesap kısmına gelince 500-600 arası tutar dedi. sonrasında bir sessizlik.. tam 2 saat sonra sıkışık trafikte dururken bayanın teki orta şerit duruyor sol şerit akıyor diyip arkadan geçmeye kalkınca sola birde gelip arka tampona vurdu çizik halinde boyayı kaldırdı beyaz araba siyah çizik canım sıkıldı bayandı bişeyde diyemedim içimde kaldı.. dedim benimde sınavım buymuş heralde 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkayacan -- 9 Eylül 2011; 2:40:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TiSKE
Kaç km ye kadar düştün?
ben de Tem 2011 başında geldim uzun yokuşlarda 90 km ye kadar düştüm
Önceki mesajlarda yazmıştım.
Bence cok normal... TEMde bazi bolgelerde arabalarin %70-80i 90km'ye kadar dusuyor. 90 ustunde gidenler de zaten BMW, Audi, vs.
Gaza basinca belki araba biraz daha hizlanir, ama hic gerek yok. Orada kazanacaginiz 1-2 dk icin o kadar yakita yazik. -
Benzin oldu 4.42 TL... 
Artık yavaş yavaş Brc bayiine doğru yol gözüküyor sanırım bana...
-
quote:
Orijinalden alıntı: brky71
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
Arkadaşlar elimde 15.500 tl para var. Belki zorlarsam 16 bin olur. Üniversite öğrensiyim. Ufak bir araba bakıyorum. Sizce benzinli getz i alıp lpg taktırsam nasıl olur. Yoksa dizellerine mi yöneliyim. Dizel almak da korkutuyor beni. 2.elde hiç güvenemiyorum.
bende öğrenciyim 1.3gls aracım. getz kullanan biri olarak benzinlisi forumdaki arkadaşlarında dediği gibi çürütür adamı. 1 yıl boyunca benzinli sürdüm resmen iliğim kurudu aylık 300 lira benzin parası verdiğimi bilirim ki gaza basmaya korkarak boşa atarak sağdan sağdan.. şimdi aracımda atiker lpg taktırdım yaklaşık 8000bin km devirdim hala sıkıntı çıkarmadı bence lpg için lovato brc ve atikeri düşün şahsi fikrim ama markadan da önemlisi marka içinde usta bulmak usta kötüdür sisteme 2bin lira verirsin işe yaramaz, ama usta iyidir bin lira verirsin sorunsuz gidersin. benden sonra yine benim ustama abim kendi c4 üne taktırdı ve şuan sorunsuz kullanıyor.. 15.500e düşük km li motoru üzülmemiş getz zor biraz. bütçe genişletilebilse biraz düşük km.li diri bişey bulunur ancak bu paraya zor. bence benzinli getz bulup lpg taktırın.
Tavsiyen için teşekkürler dostum. Ancak elimde bu kadar para var
Acaba kışı mı beklesem belki ucuzlar
-
Arkadaşlar yaklaşık bir aydır 2004 benzinli getzimin motor arıza ışığı yanıyor hani şu su sayacına benzeyen şekilli ışık olay şöyle gelişti, aracın motorunun üstünü temizlemek için marketlerde satılan araç motor temizleme spreyi sıkmıştık ondan iki gün sonra arıza ışığı yanmaya başladı , ve sabahları nemli havalarda ilk çalıştırdığımda yanıyor 1.viteste motor tekliyor sanki ısınınca teklemede ışıkta kayboluyor.Yalnız bu sorunu ne hikmetse hep nemli havalarda sabahları yapıyor gündüz çalıştır bir şey yok bunun sebebi nedirkine bilen varmıdır.Paraya kıyıp servise gitme imkanımda olmadı.birde sol ön far hergün buhar yapıyor nerden su alıyor olabilir lastiklerindenmidir ?.of getzim of airbas a300 ile aynı benzini yaktığın yetmezmiş gibi birde bunu çıkardın başıma.Bilen birisi varsa hem bana Beylikdüzü hadımköy tarafından özel servis tavsiye etsin hemde derdim ne olabilir bir söyleyiversin zahmet olcak.
Saygılar
-
Arıza ışığı genelde yakıt karışımından oluşan hatalardan ötürü yanar. Spreyle bir alakası yoktur gibime geliyor. Sabah motor soğukken yapması da bunu gösteriyor gibi. Rolanti probleminiz var. Araç LPG li ise önce LPG servisinize değilse servise bir gösterin mutlaka.
Buhar için de ya çatlak var yada arka lastik yerinden çıkmış. -
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
quote:
Orijinalden alıntı: brky71
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
Arkadaşlar elimde 15.500 tl para var. Belki zorlarsam 16 bin olur. Üniversite öğrensiyim. Ufak bir araba bakıyorum. Sizce benzinli getz i alıp lpg taktırsam nasıl olur. Yoksa dizellerine mi yöneliyim. Dizel almak da korkutuyor beni. 2.elde hiç güvenemiyorum.
bende öğrenciyim 1.3gls aracım. getz kullanan biri olarak benzinlisi forumdaki arkadaşlarında dediği gibi çürütür adamı. 1 yıl boyunca benzinli sürdüm resmen iliğim kurudu aylık 300 lira benzin parası verdiğimi bilirim ki gaza basmaya korkarak boşa atarak sağdan sağdan.. şimdi aracımda atiker lpg taktırdım yaklaşık 8000bin km devirdim hala sıkıntı çıkarmadı bence lpg için lovato brc ve atikeri düşün şahsi fikrim ama markadan da önemlisi marka içinde usta bulmak usta kötüdür sisteme 2bin lira verirsin işe yaramaz, ama usta iyidir bin lira verirsin sorunsuz gidersin. benden sonra yine benim ustama abim kendi c4 üne taktırdı ve şuan sorunsuz kullanıyor.. 15.500e düşük km li motoru üzülmemiş getz zor biraz. bütçe genişletilebilse biraz düşük km.li diri bişey bulunur ancak bu paraya zor. bence benzinli getz bulup lpg taktırın.
Tavsiyen için teşekkürler dostum. Ancak elimde bu kadar para var Acaba kışı mı beklesem belki ucuzlar
16 bin e 2006 2007 lpg li getz bulabilirsin
-
quote:
Orijinalden alıntı: biuu
Arıza ışığı genelde yakıt karışımından oluşan hatalardan ötürü yanar. Spreyle bir alakası yoktur gibime geliyor. Sabah motor soğukken yapması da bunu gösteriyor gibi. Rolanti probleminiz var. Araç LPG li ise önce LPG servisinize değilse servise bir gösterin mutlaka.
Buhar için de ya çatlak var yada arka lastik yerinden çıkmış.
doktor gibi tarif ettin:))))))
-
Ya sorma forumda geze geze getz doktoru olduk. Ama getzlerimizin maaşallahı var. Arızadan ötürü servise giden pek yoktur. -
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
quote:
Orijinalden alıntı: brky71
quote:
Orijinalden alıntı: ~Artvin08~
Arkadaşlar elimde 15.500 tl para var. Belki zorlarsam 16 bin olur. Üniversite öğrensiyim. Ufak bir araba bakıyorum. Sizce benzinli getz i alıp lpg taktırsam nasıl olur. Yoksa dizellerine mi yöneliyim. Dizel almak da korkutuyor beni. 2.elde hiç güvenemiyorum.
bende öğrenciyim 1.3gls aracım. getz kullanan biri olarak benzinlisi forumdaki arkadaşlarında dediği gibi çürütür adamı. 1 yıl boyunca benzinli sürdüm resmen iliğim kurudu aylık 300 lira benzin parası verdiğimi bilirim ki gaza basmaya korkarak boşa atarak sağdan sağdan.. şimdi aracımda atiker lpg taktırdım yaklaşık 8000bin km devirdim hala sıkıntı çıkarmadı bence lpg için lovato brc ve atikeri düşün şahsi fikrim ama markadan da önemlisi marka içinde usta bulmak usta kötüdür sisteme 2bin lira verirsin işe yaramaz, ama usta iyidir bin lira verirsin sorunsuz gidersin. benden sonra yine benim ustama abim kendi c4 üne taktırdı ve şuan sorunsuz kullanıyor.. 15.500e düşük km li motoru üzülmemiş getz zor biraz. bütçe genişletilebilse biraz düşük km.li diri bişey bulunur ancak bu paraya zor. bence benzinli getz bulup lpg taktırın.
Tavsiyen için teşekkürler dostum. Ancak elimde bu kadar para var Acaba kışı mı beklesem belki ucuzlar
araba fiyatları şuan tavanda, ramazanda işler durdu şimdi patlama yarattığı için bence şimdi almak mantıksızlık olur biraz bekleyip kasım gibi almak daha mantıklı yeni yılın ne getireceği belli olmaz ama yıl sonuna doğru yeni kasalar yada yeni modeller geleceğinden sıfırları elden çıkarmaya çalışır bayiler. ikinci elinde yıl sonuna doğru fiyatları kesinlikle düşer. ben olsam kasım ayında alırım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: BIXI MAN
Benzin oldu 4.42 TL...
Artık yavaş yavaş Brc bayiine doğru yol gözüküyor sanırım bana...
brc daha iyi diyorlar bilmiyorum nekadar doğru amacım kafanızı karıştırmak değil. ben atiker kullanıyorum daha sorun çıkmadı atiker de taktırın demiyorum ama atikerin yeni bir sistemi çıkmış yeni dediğimde oldu bir müddet getz lere çok uyumluymuş onu bir araştırsanız? isterseniz öğrenip tam adını yazabilirim.. -
selam arkadaşlar ben forumda yeniyim yaklaşık 1 ay önce 2004 model 1.3 gls otomatik vites benzinli getz aldım yakıtı kafama takıldı 50 tl lik benzinle şehir içi 90 km yol yapıyorum bu normalmi yoksa çokmu cevaplarınızı bekliyorum -
İyi günlerde kullanın.
Yakıt gayet normal. Otomatikler malesef fazla yakıyor.
LPG takarsanız %35-40 tasarruf edersiniz. -
aslında lpg düşünüyodum ama bir çok kişi 1.3 motor lpg taktırırsan çekişi düşer dedi kafam karıştı -
Kesinlikle güçten düşme sözkonusu değil. Benimki de 1.3.
inceleyin: GETZ LPG KULÜBÜ -
Son 10 depoda yakıt değerlerim:
(Tamamı İstanbul'da, 1.5 VGT CRDi)
Motorin
Litre.....TL.......KM... l/100km.. kr/km
42,49... 130,02... 812... 5,23... 16,01
42,86... 135,01... 901... 4,76... 14,98
43,90... 140,04... 857... 5,12... 16,34
40,76... 130,02... 795... 5,13... 16,35
41,41... 135,00... 779... 5,32... 17,33
38,35... 125,02... 750... 5,11... 16,67
42,07... 130,00... 785... 5,36... 16,56
41,45... 150,05... 759... 5,46... 19,77
42,14... 150,02... 846... 4,98... 17,73
41,90... 150,00... 878... 4,77... 17,08
En son 150 liralık motorin ile 878 km gittim.
km'de 17 kuruş yakıyor -
quote:
Orijinalden alıntı: ihg70
Son 10 depoda yakıt değerlerim:
(Tamamı İstanbul'da, 1.5 VGT CRDi)
Motorin
Litre.....TL.......KM... l/100km.. kr/km
42,49... 130,02... 812... 5,23... 16,01
42,86... 135,01... 901... 4,76... 14,98
43,90... 140,04... 857... 5,12... 16,34
40,76... 130,02... 795... 5,13... 16,35
41,41... 135,00... 779... 5,32... 17,33
38,35... 125,02... 750... 5,11... 16,67
42,07... 130,00... 785... 5,36... 16,56
41,45... 150,05... 759... 5,46... 19,77
42,14... 150,02... 846... 4,98... 17,73
41,90... 150,00... 878... 4,77... 17,08
En son 150 liralık motorin ile 878 km gittim.
km'de 17 kuruş yakıyor
ihg70 hocam merhaba. Aynı araçtan 2006 model bende de var, şunu söylemek isterim ki şoförlüğüm okadar da iyi değil ve ilk kez araç sahibi oluyorum. Bir keresinde kontrol ettiğimde 20 tl 'lik yakıtla 50 km olmamıştı ki ışık yandı. Sizdeki bu değerlere ulaşmak için neler yapmam gerektiği konusunda benimle tecrübelerinizi paylaşırmısınız.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ucihan
ihg70 hocam merhaba. Aynı araçtan 2006 model bende de var, şunu söylemek isterim ki şoförlüğüm okadar da iyi değil ve ilk kez araç sahibi oluyorum. Bir keresinde kontrol ettiğimde 20 tl 'lik yakıtla 50 km olmamıştı ki ışık yandı. Sizdeki bu değerlere ulaşmak için neler yapmam gerektiği konusunda benimle tecrübelerinizi paylaşırmısınız.
Öncelikle benim sürüş şartlarım ve güzergahım farklı olduğu için aynı değerleri başkası belki tutturamayabilir. Herkesin kullandığı yol, trafik yoğunluğu, gidilen mesafe farklı olduğu için farklı sonuçlar çıkacaktır.
Sürüş alışkanlığı da önemli bir etkendir. Bu da zamanla ve tecrübeyle oluşur. Ben 20 yıldır araç kullanıyorum ve 500.000 km'nin üstünde yol yaptım. özellikle az yakayım diye bir çabam yok, zaman içinde oluşmuş alışkanlıklar var.
Benim tavsiyem öncelikle az yakmaya çabalamaktan önce iyi bir sürücü olmaya çabalamandır. Aracını ve tepkilerini iyitanımalısın. Dikatini trafiğe ve güvenliğe vermendir. Sürücülüğün geliştikçe nasıl daha az yaktığını kendinde öğrenip farkedeceksindir.
Benim tavsiyelerim az yakmaktan çok nasıl kullanmalısına odaklanacaktır. Bunlara dikkat ettikçe yakıt tasarrufu kendiğinden gelir:
- Süratin her türlüsünden kaçın. Kimse bu yaşıma kadar hızlı gittiğim için bana aferin demedi. Sana da demeyecektir.
- Aracını güvenle kontrol edip durdurabileceğin hızlarda kullan.
- Akan trafik hızında git. Akan tarfikten daha hızlı gitmeye çalışmak seni yoracaktır ve eline de fazla bir şey geçmeyecektir.
- Önünde giden trafikte uzağa dikkat et. Araçlar yavaşlayıp durmaya başlamışsa ileride veya trafik ışığının kırmızıya döndüğünü görüyorsan, veya biraz ilerden sağdan sapacaksan anlamsız yere gaza basıp gitme, bırak araba kendi kendine yavaşlayarak ilerlesin. Yavaşlayan arabayı hızlandırmak durudurp kaldırmaktan daha az enerji gerektirir.
- Bir yere 80 ile gitmek ile 120 ile gitmek arasındaki fark daha fazla yakıt ve güvensiz sürüştür. Türkiye yol koşullarında süratli gitmek aptalıktan başka bir şey değil. Şimdiye kadar yollarda önüme neler neler çıkmadı ki? At, sebze kasası, yatak ve baza, lastik, demir parçaları vs vs. Hızın bedeli fazla yakıttır. Amaç bir yere hızlı gitmek değil, güvenle gitmek olmalıdır.
-Arabayı 0'dan 90 km hıza getirmek gaza abanarak 10 saniyede de mümkündür 15 saniyede tatlı tatlı hızlandırarak da. Aradaki fark daha fazla yakıttır. gaza sanki ayağının altında yumurta varmış gibi yavaş basmayı öğrenmeli ve bunu alışkanlık haline getirmelisin.
-Yokuş aşağı giderken yerçekiminden faydalan :) Bırak araba viteste kendi kendine insin. Eğer yavaşlıyorsa ara ara gaza basarak biraz hızlandırabilirsin. Viteste gaza basmadan inen araba 0 lira yakar, yani bedavadır. Trafik müsaitse boşa alabilirsin de ama boşta gitmek risklidir, başlangıç için tavsiye etmem.
Getz için söylemek gerekirse:
-Bu aracın en verimli olduğu ve en az yaktığı devir aralığı 1900-2300 devir arasıdır. Her viteste bu aralıkta tutmaya
-Dizel Getz'in en az yaktığı hız ve vites: 4.viteste 85 km hızdır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
