Şimdi Ara

██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1115. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
32.937
Cevap
125
Favori
2.790.523
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 11131114111511161117
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    1,3 Gls modellerinin ortalama fiyatları nelerdir...? İnternette yazılanlar ne kadar doğru...

    Fiyatlar öyle bir arttı ki.

    Çoğu tok satıcı ise fiyatlar gerçeğe yakındır.

    1.3 gls'ler temiz ve km düşük ise 17.000bin civarı satılıyor şu sıralar.

    Biraz acemilik var. Bu acemeliği atmak için getz çok ideal bir araç...

    Kendine güvendikten sonra daha pahalı araçlarla da acemilik atılabilir ama tavsiyem brodway şahin gibi araçlarlar bir 6 ay takılmanız.

    Hem getzi o zaman daha da çok seversiniz.

    En azından hidrolik direksiyon olmalı bir aceminin işini kolaylaştırcak opsiyonlar olmalı. Yoksa problem olacağını düşünüyorum..

    bence de en azından hidrolik direksiyon vs. olmalı şahin falan ızdıraptır adama. allah korusun kaza da vs parçası ucuzdur ama işe de ya kaza yaparsam diye başlamamak gerek.. denildiği gibi imkan varsa daha iyi araçlarda da başlanabilir sonuçta değişen olmuyor araç farklılığı park durumlarında değişiklik gösterir burnu arkası kör noktalar vs. ama sürekli aynı araç kullanıldığında nekadar geniş büyük olsada acemilik çabuk atlatılır araca şoförlük pekiştikçe de farklı araçlar sürmek zorlaşmamaya başlar yani alacağınız aracın illa ki küçük yada kompakt sınıf olmasına gerek yok. bu şahsi fikrim tabiki..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    1,3 Gls modellerinin ortalama fiyatları nelerdir...? İnternette yazılanlar ne kadar doğru...

    Fiyatlar öyle bir arttı ki.

    Çoğu tok satıcı ise fiyatlar gerçeğe yakındır.

    1.3 gls'ler temiz ve km düşük ise 17.000bin civarı satılıyor şu sıralar.

    Biraz acemilik var. Bu acemeliği atmak için getz çok ideal bir araç...

    Kendine güvendikten sonra daha pahalı araçlarla da acemilik atılabilir ama tavsiyem brodway şahin gibi araçlarlar bir 6 ay takılmanız.

    Hem getzi o zaman daha da çok seversiniz.

    En azından hidrolik direksiyon olmalı bir aceminin işini kolaylaştırcak opsiyonlar olmalı. Yoksa problem olacağını düşünüyorum..

    bence de en azından hidrolik direksiyon vs. olmalı şahin falan ızdıraptır adama. allah korusun kaza da vs parçası ucuzdur ama işe de ya kaza yaparsam diye başlamamak gerek.. denildiği gibi imkan varsa daha iyi araçlarda da başlanabilir sonuçta değişen olmuyor araç farklılığı park durumlarında değişiklik gösterir burnu arkası kör noktalar vs. ama sürekli aynı araç kullanıldığında nekadar geniş büyük olsada acemilik çabuk atlatılır araca şoförlük pekiştikçe de farklı araçlar sürmek zorlaşmamaya başlar yani alacağınız aracın illa ki küçük yada kompakt sınıf olmasına gerek yok. bu şahsi fikrim tabiki..

    Her yazdığına katılıyorum fakat bence şu durumda aracın sınıfı gereklidir. Çünkü küçük arabalarda park dönüşler vs. daha sağlıklı olacağını düşünüyorum. Ama sen bir acemiye D sınıfı ile başla diyemezsin herhalde...Aksi takdirde dönüşler park vs. ızdırap olabilir..




  • arkadaşlar merhaba.. size bir sorum olacak, 2007 model dizel getz 90.000 km'de ABS'li araca 19000 TL verilir mi? ayrıca kilometre olayı araçta sıkıntı yaratır mı ? 100 bin kilometreyi devirmiş arkadaşlardan yorum bekliyorum bu konuda. şimdiden cevaplar için teşekkürler...
  • ABS kısa mesafede durma sistemi değil, aracı savurmadan,güvenli şekilde, gerekirse şerit değiştirmenize izin vererek durdurma sistemidir.
    Tek kriterimiz kısa mesafede durmak olursa, ABS olmayan aynı marka model araç, daha kısa mesafede durur. fakat kızaklama esnasında yönümüzü belirleyemeyiz, belirlemek istersek araç kontrolden çıkar, savrulur, döner..


    Getz için lastik bakanlara, Bridgestone-Turanza öneririm. Alman otomobil derneğinin testlerine baktım, fiyatlarına göre kıyasladım. Fiyatına göre en iyi kuru ve ıslak yol tutuşu sağlayan, sessiz ve daha az enerji harcayan yumuşak lastik olarak bu lastiği gördüm.

    ben 175 R14 65 lastikler yerine, 185 R14 60 lastikler kullanmanın daha iyi olacağını düşünerek ve okuduğum yorumları da göz önüne alarak bu lastik ebatlarına karar verdim.

    http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2009_Sommerreifen_Test_185_60_R14.aspx?ComponentId=29687&SourcePageId=31821

    Piyasada adet fiyatı 130-140 civarında.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aktuz -- 9 Ocak 2012; 14:03:30 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    ABS kısa mesafede durma sistemi değil, aracı savurmadan,güvenli şekilde, gerekirse şerit değiştirmenize izin vererek durdurma sistemidir.
    Tek kriterimiz kısa mesafede durmak olursa, ABS olmayan aynı marka model araç, daha kısa mesafede durur. fakat kızaklama esnasında yönümüzü belirleyemeyiz, belirlemek istersek araç kontrolden çıkar, savrulur, döner..


    Getz için lastik bakanlara, Bridgestone-Turanza öneririm. Alman otomobil derneğinin testlerine baktım, fiyatlarına göre kıyasladım. Fiyatına göre en iyi kuru ve ıslak yol tutuşu sağlayan, sessiz ve daha az enerji harcayan yumuşak lastik olarak bu lastiği gördüm.

    ben 175 R14 65 lastikler yerine, 185 R14 60 lastikler kullanmanın daha iyi olacağını düşünerek ve okuduğum yorumları da göz önüne alarak bu lastik ebatlarına karar verdim.

    http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2009_Sommerreifen_Test_185_60_R14.aspx?ComponentId=29687&SourcePageId=31821

    Piyasada adet fiyatı 130-140 civarında.

    bence'de 185/60/14




  • quote:

    Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE

    quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    ABS kısa mesafede durma sistemi değil, aracı savurmadan,güvenli şekilde, gerekirse şerit değiştirmenize izin vererek durdurma sistemidir.
    Tek kriterimiz kısa mesafede durmak olursa, ABS olmayan aynı marka model araç, daha kısa mesafede durur. fakat kızaklama esnasında yönümüzü belirleyemeyiz, belirlemek istersek araç kontrolden çıkar, savrulur, döner..


    Getz için lastik bakanlara, Bridgestone-Turanza öneririm. Alman otomobil derneğinin testlerine baktım, fiyatlarına göre kıyasladım. Fiyatına göre en iyi kuru ve ıslak yol tutuşu sağlayan, sessiz ve daha az enerji harcayan yumuşak lastik olarak bu lastiği gördüm.

    ben 175 R14 65 lastikler yerine, 185 R14 60 lastikler kullanmanın daha iyi olacağını düşünerek ve okuduğum yorumları da göz önüne alarak bu lastik ebatlarına karar verdim.

    http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2009_Sommerreifen_Test_185_60_R14.aspx?ComponentId=29687&SourcePageId=31821

    Piyasada adet fiyatı 130-140 civarında.

    bence'de 185/60/14

    Orjinal jantlar üzerinde tam performans verir mi bu ebat?

    Aynı zamanda lastiğin çapı da değiştiği için km saatinde farklılıklar oluşmuyor mu?

    Yol tutuşa etkisi var mı? Aracın fazla yakacağı kesin de.

    Şöyle bir hesaplama yaptım.

    Nasıl yorumlarsınız?

    http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

     ██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ  ██



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 9 Ocak 2012; 23:38:18 >




  • 2004 1.5 crdi dizel getz 97bin km de klima, abs, 2 hava yastığı, ön arka otomatik camlı olan modeli
    şu an piyasa fiyatı nedir acaba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: teacher82

    Mrb arkadaşlar;
    ben de getz ciler kervanına 1 ay önce katıldım. aracın özelliklerini ve detaylarını bilmediğim için sizlerin yorumlarından faydalanayım dedim. benim araç 2010 model 1.5 CRDİ yani dizel. 20000 km de. geçenlerde yakıt tüketimini test edeyim dedim ama kafam baya karıştı, daha doğrusu moralim bozuldu. arabanın yakıt ışıgı yanar yanmaz benzinliğe girip 50 tl lik mazot aldım. bugün ışık tekrar yandığında baktım 165 km olmuş. 50 tl ye yaklaşık 13.15 lt mazot alınıyor. yaklaşık km ye 320 kuruş falan yakıyor, bu bana çok fazla geldi. acaba depoyu fulleyip bide öylemi ölçsem, yani ölçme yöntemim mi yanlış sizce. ha unutmadan araba yeni ve atak olduğu için bol bol ani hızlanmalar yaptığımı ve Kahramanmaraşın yokuş olduğunu da söylemem lazım. sanırım bu da tüketimi baya arttırmış. dizel getz kullanan arkadaşlar yorum yaparsa çok sevinirim.

    herkese hayırlı günler
    tatil yaklaşıyor, uzun yola gidecekler araç bakımlarını unutmasın

    Bende 2008 kullanıyorum 50 tl lik mazotla yaklaşık 230 km yol yaptım ancak bu hiçbişeyi değiştirmiyor.Şöyleki bildiğim kadarıyla araçta turbo var belirli bi hızdan sonra turbosunu açıyor ve bi miktar daha yakıt tüketimini arttırıyor.Cumartesi günü fulledim depoyu 498 km yol yapmışım çeyrek depo mazot var bu da demek oluyoki 175 tl lik bi mazotla yaklaşık olarak 700 km falan yol yaparsın tabi orda trafik derdi de yok buda tasarrufta önemli




  • herşey iyi hoş ama ilk 6 ay 288 tl vergi kanıma dokundu sevgili getz severler
  • ben arabamda michelin energy lastik aldım 10 bin km yaptım eski orjinal hankhooklarla 45 bin yapmıştım orjinaliyle aynı ebatlarda michelin temiz asfaltta mükemmel, aşırı yağmurda iyi, mıcırlı yolda ise eski hankhooklardan çok daha kötü sonucuna vardım.yağmurda eski hankhooklar gerçekten iyiydi bunu michelin energylerin 2 kanallı ehankhookların 4 kanallı olmasına bağlıyorum ama michelin yağmurda da başarılı.gürültüye gelince kasis yükselti vb yerlerde michelin ciddi şekilde sessiz hankhooka göre asfaltta yol tutuşu ve frenlemesi de daha iyi..tabi yeni bir lastik eskisinden hangi marka olursa olsun daha iyidir ama michelini eğer şehir dışında köyde toprakta çakılda kullancaksanız almayın derim şehir içi dışı asfaltta sadece gideceğiniz yollar bence tam bir asfalt lastiği.Ama en çok beni şaşırtan ve beğendiğim frenlemedeki başarısı oldu.aracım 54 binde ve hala fren balataları değişmedi sanırım 10 bin km daha gidecek tahiminim ama zaten yeni michelin lastikleri taktıktan sonra fren mesafesi eski balatalara rağmen çok kısaldı hem de yalpalama ve savrulma da aynı şekilde çok azaldı..artılar ve eksiler böyle lasitk alacak arkadaşlar için yazdım..bu arada lastiklerin ebatlarını büyütmek isteyenlere söylüyorum hem yakıt masrafınız artar hem de zaen ssert olan direksiyonlarınız daha da sertleşir şehir içi için hiç ideal olmaz bence...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: changa

    arkadaşlar merhaba.. size bir sorum olacak, 2007 model dizel getz 90.000 km'de ABS'li araca 19000 TL verilir mi? ayrıca kilometre olayı araçta sıkıntı yaratır mı ? 100 bin kilometreyi devirmiş arkadaşlardan yorum bekliyorum bu konuda. şimdiden cevaplar için teşekkürler...

    bende 89000 i geçmiş durumdayım, motordan korkma aynı motoru kullanan accent le 180000 i geçenler var sorunsuz. alacağınız araçta abs varmı, hava yastığı tekmi çift mi. kaza durumu nedir, son olarakta 90000 de bakımı yapıldı mı? vantilatör kayışlarının değişme zamanı 90000. triger olmadığı için sorun yok. fiyata yorumum yok, ihtiyaca uygunsa içine de siniyorsa maceraya gerek yoktur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan_kaya1

    1,3 Gls modellerinin ortalama fiyatları nelerdir...? İnternette yazılanlar ne kadar doğru...

    Fiyatlar öyle bir arttı ki.

    Çoğu tok satıcı ise fiyatlar gerçeğe yakındır.

    1.3 gls'ler temiz ve km düşük ise 17.000bin civarı satılıyor şu sıralar.

    Biraz acemilik var. Bu acemeliği atmak için getz çok ideal bir araç...

    Kendine güvendikten sonra daha pahalı araçlarla da acemilik atılabilir ama tavsiyem brodway şahin gibi araçlarlar bir 6 ay takılmanız.

    Hem getzi o zaman daha da çok seversiniz.

    En azından hidrolik direksiyon olmalı bir aceminin işini kolaylaştırcak opsiyonlar olmalı. Yoksa problem olacağını düşünüyorum..

    bence de en azından hidrolik direksiyon vs. olmalı şahin falan ızdıraptır adama. allah korusun kaza da vs parçası ucuzdur ama işe de ya kaza yaparsam diye başlamamak gerek.. denildiği gibi imkan varsa daha iyi araçlarda da başlanabilir sonuçta değişen olmuyor araç farklılığı park durumlarında değişiklik gösterir burnu arkası kör noktalar vs. ama sürekli aynı araç kullanıldığında nekadar geniş büyük olsada acemilik çabuk atlatılır araca şoförlük pekiştikçe de farklı araçlar sürmek zorlaşmamaya başlar yani alacağınız aracın illa ki küçük yada kompakt sınıf olmasına gerek yok. bu şahsi fikrim tabiki..

    Her yazdığına katılıyorum fakat bence şu durumda aracın sınıfı gereklidir. Çünkü küçük arabalarda park dönüşler vs. daha sağlıklı olacağını düşünüyorum. Ama sen bir acemiye D sınıfı ile başla diyemezsin herhalde...Aksi takdirde dönüşler park vs. ızdırap olabilir..

    Ben ehliyetimi aldigim da ozamanlar 99model renault megane stationwagon araci vardi babamin onunla baslamistim arac surmeye ki aracin hatri sayilir bir uzunlugu vardi daha sonra sedan megane citroen c4 honda civic ve daha sonra getz e gecis yaptim yani acemilik denilen zamani hangi sinifta bu araclar tam bilmiyorum c dir sanirim yada d dir ama kalipli araclar sonucta bunlarla gecirdim ama okadar park sorunu olacak sikinti da yasamadim hatta biryandan iyi oldu daha cabuk atmistim o evreyi.. yani cabuk ve iyi gelisim icin buyuk arac avantaj bile sayilabilir ama bu kisiden kisiye gorede degisir tabi..




  • Hayata döndük.

    Denizli'nin bir ilçesindeyim. Şu 3 günde neler yaşadım.

    4 gündür suzuz, 2 gündür elektriksiz (intertnet) kaldım.



    Salı günü eşim işe gitme dönemezsin demesine rağmen kabak lastikler ile okuluma gittim. Gittim ama dönemedim tabi.

    1 saat karayollarını bekledim, tuzlama işe yaramayınca 2-3 saat arkadaşlardan zincir bekledim. 15 dk lık yolum da dönüşte 1.5 saat sürdü.

    Dondum, susuz, aç kaldım.

    Neden zincirsiz çıktın diyeceksiniz, korktum.

    Yok zincir kopuveriyormuş, koparsa bir sürü zarar veriyormuş, rot balansı bozuyormuş vs. yorumları okuyunca korktum.

    Siz siz olun riskli bölgelerde mutlaka zincir bulundurun. Karda sürdüğüm için çin malı olan zincirler de kopmadı. 45-50km/h hızı geçmedim. Genelde 40km/ hız ile gittim.


    Zincir ile yaşadığım ilginç bir olay ise şöyle.

    1035m geçiti tırmanıp indim bir şey olmadı. Kazınan yerden değil, kardan yürüdüm daha stabil bir sürüş oldu.

    Evime varmak üzereyken dümdüz bir yolda 40km hızla giderken getz kıç attı ve olduğum yerde ters döndüm.

    Direksiyon hareketi ve fren yapmadım. Neden olmuştur?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    Hayata döndük.

    Denizli'nin bir ilçesindeyim. Şu 3 günde neler yaşadım.

    4 gündür suzuz, 2 gündür elektriksiz (intertnet) kaldım.

    Salı günü eşim işe gitme dönemezsin demesine rağmen kabak lastikler ile okuluma gittim. Gittim ama dönemedim tabi.

    1 saat karayollarını bekledim, tuzlama işe yaramayınca 2-3 saat arkadaşlardan zincir bekledim. 15 dk lık yolum da dönüşte 1.5 saat sürdü.

    Dondum, susuz, aç kaldım.

    Neden zincirsiz çıktın diyeceksiniz, korktum.

    Yok zincir kopuveriyormuş, koparsa bir sürü zarar veriyormuş, rot balansı bozuyormuş vs. yorumları okuyunca korktum.

    Siz siz olun riskli bölgelerde mutlaka zincir bulundurun. Karda sürdüğüm için çin malı olan zincirler de kopmadı. 45-50km/h hızı geçmedim. Genelde 40km/ hız ile gittim.


    Zincir ile yaşadığım ilginç bir olay ise şöyle.

    1035m geçiti tırmanıp indim bir şey olmadı. Kazınan yerden değil, kardan yürüdüm daha stabil bir sürüş oldu.

    Evime varmak üzereyken dümdüz bir yolda 40km hızla giderken getz kıç attı ve olduğum yerde ters döndüm.

    Direksiyon hareketi ve fren yapmadım. Neden olmuştur?

    Kısa bi araç olduğu için çukur ,tümsek , taş vs. olumsuzluklardan ve kar'ında vermiş olduğu bir ivme kaybı söz konusu olmuştur yani 4 lastik yere tam değilde bi şekilde tam oturmamış olmasından yada az bi olasılıkta olsa lastik havalarından kaynaklanabilir.Ancak büyük ihtimalle zincir'in lastik üzerindeki harekettinden kaynaklanmış olabilir.




  • satlık dizel getz arıyorum varsa düşünen arkadaşlar bekliyorum...
  • arkadaşlar artık getz i değiştirmeyi düşünüyorum aracım 105bin km.de lastikleri 103bin kilometrede değiştirmiştim triger hariç tüm kayışlarını(sanırım x kayışı deniyor) değiştirmiştim 95 bin km.de ama artık araçtan çok ses gelmeye başladı tıkırdama vs. kış olduğundan ve yağın viskozitesinin azalmasından mı bilmiyorum ama süspansiyonlar da gıcırdamaya başladı sanırım yaza onlarda gidici.. vitese takıyorum aracın kayışları cikcikcik ötüp duruyor en sinir olduğum şeydir.. sağ ön kapının camında sanki boşluk varmış gibi tıkırdıyor vs bide bu karda falan aracın kısa olduğundan dolayı yola hiç tutunamadığını görünce iyice soğudum sanki. aracım lpg li 92bin km. atiker sıralı taktırdım temmuz ayında. garantisi vs herşeyi devam ediyor. daha lpg on bin km bakımını bile daha iki ay önce yaptırmıştım araç bakımlı yani( bu arada araç 1.3 gls) bursa piyasasın da elden kolay çıkartırım ondan süphem yok. şuan 4 araç buldum ancak daha önce bu araçların hiçbirini sürmedim yorumlarınızı merak ediyorum

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ilk-sahibinden-full-orijinal-69216241/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-orjinal-1-6-comfort-opel-vectra-70913388/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-kar-basladi-simdi-4x4-zamani-subaru-impreza-sedan-lpg-li-71096120/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2006-model-80-000-km-de-toyota-avensis-1-6-comfortservis-bakimli-71086358/detay

    bora yı severim normalde ancak burada ki borayı pek sevmedim sanırım vectra ve subaru kafamı kurcalıyor özellikle subaru nun 4 çeker olması ve otomotik olması.. avensis için ise sorunsuz olduğunu söylüyor herkes onunla da tecrübem yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkayacan -- 15 Ocak 2012; 14:54:04 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    arkadaşlar artık getz i değiştirmeyi düşünüyorum aracım 105bin km.de lastikleri 103bin kilometrede değiştirmiştim triger hariç tüm kayışlarını(sanırım x kayışı deniyor) değiştirmiştim 95 bin km.de ama artık araçtan çok ses gelmeye başladı tıkırdama vs. kış olduğundan ve yağın viskozitesinin azalmasından mı bilmiyorum ama süspansiyonlar da gıcırdamaya başladı sanırım yaza onlarda gidici.. vitese takıyorum aracın kayışları cikcikcik ötüp duruyor en sinir olduğum şeydir.. sağ ön kapının camında sanki boşluk varmış gibi tıkırdıyor vs bide bu karda falan aracın kısa olduğundan dolayı yola hiç tutunamadığını görünce iyice soğudum sanki. aracım lpg li 92bin km. atiker sıralı taktırdım temmuz ayında. garantisi vs herşeyi devam ediyor. daha lpg on bin km bakımını bile daha iki ay önce yaptırmıştım araç bakımlı yani( bu arada araç 1.3 gls) bursa piyasasın da elden kolay çıkartırım ondan süphem yok. şuan 4 araç buldum ancak daha önce bu araçların hiçbirini sürmedim yorumlarınızı merak ediyorum

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ilk-sahibinden-full-orijinal-69216241/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-orjinal-1-6-comfort-opel-vectra-70913388/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-kar-basladi-simdi-4x4-zamani-subaru-impreza-sedan-lpg-li-71096120/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2006-model-80-000-km-de-toyota-avensis-1-6-comfortservis-bakimli-71086358/detay

    bora yı severim normalde ancak burada ki borayı pek sevmedim sanırım vectra ve subaru kafamı kurcalıyor özellikle subaru nun 4 çeker olması ve otomotik olması.. avensis için ise sorunsuz olduğunu söylüyor herkes onunla da tecrübem yok.

    bütçeni bilmiyorum ama burda yazan fiyatlar 25-28 bin ortalama.Ben olsam bu araçların hiçbirini almam.burdaki en iyi araç avensis gibi görünse de ne tür bir araca ihtiyacın olduğunu yazmamışssın.örneğin ben getzimi satarsam sedan bir araca ihtiyaç duyacağım çünkü ailem genişleyecek ilerde.dediğim gibi bu bütçede isen yine 2.el bir i 30 da iyi bir seçim olabilir.eğer sıfır alabilecek bir bütçen varsa yeni çıkan honda civic benim tercihim olurdu getzden sonra iyi bir tercih bence..2.el de yine temiz bir yeni kasa toyota corolla ya da az km de bir golf de terchi edilebilir ama bu araçları da lpgli tercih ederim şahsen.bu arada yeni honda civic brc ile anlaşmalıı olarak aracınıza sıfır km de iken lpg kiti takıyor ve 6 yıl 150 bin km garanti veriyor lpg de garantiye dahil..ama 45 bin tl niz yoksa onu bilemem...
    Bence önce ne tür bir araca ihtiyacın olduğunu yazmalısın sedan mı suv mu spor mu hatcback mı geniş mi küçük mü lpg li mi dizel mi olsun vb.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    arkadaşlar artık getz i değiştirmeyi düşünüyorum aracım 105bin km.de lastikleri 103bin kilometrede değiştirmiştim triger hariç tüm kayışlarını(sanırım x kayışı deniyor) değiştirmiştim 95 bin km.de ama artık araçtan çok ses gelmeye başladı tıkırdama vs. kış olduğundan ve yağın viskozitesinin azalmasından mı bilmiyorum ama süspansiyonlar da gıcırdamaya başladı sanırım yaza onlarda gidici.. vitese takıyorum aracın kayışları cikcikcik ötüp duruyor en sinir olduğum şeydir.. sağ ön kapının camında sanki boşluk varmış gibi tıkırdıyor vs bide bu karda falan aracın kısa olduğundan dolayı yola hiç tutunamadığını görünce iyice soğudum sanki. aracım lpg li 92bin km. atiker sıralı taktırdım temmuz ayında. garantisi vs herşeyi devam ediyor. daha lpg on bin km bakımını bile daha iki ay önce yaptırmıştım araç bakımlı yani( bu arada araç 1.3 gls) bursa piyasasın da elden kolay çıkartırım ondan süphem yok. şuan 4 araç buldum ancak daha önce bu araçların hiçbirini sürmedim yorumlarınızı merak ediyorum

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ilk-sahibinden-full-orijinal-69216241/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-orjinal-1-6-comfort-opel-vectra-70913388/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-kar-basladi-simdi-4x4-zamani-subaru-impreza-sedan-lpg-li-71096120/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2006-model-80-000-km-de-toyota-avensis-1-6-comfortservis-bakimli-71086358/detay

    bora yı severim normalde ancak burada ki borayı pek sevmedim sanırım vectra ve subaru kafamı kurcalıyor özellikle subaru nun 4 çeker olması ve otomotik olması.. avensis için ise sorunsuz olduğunu söylüyor herkes onunla da tecrübem yok.

    bu araçların ikisi galerinden zaten hatta bora da .vw boraya bu kadar para verilemez ya.o kadar sade bir araç ki getzin içinden sonra hiç bir farkı yok içinin kesinlikle almayacağım bir araç..vwl ler gereksiz yere ülkemizde pahalıya gidiyor çok saçma bi şekilde pahalılar ve o kadar para etmezler hele de bora ve polo gibi araçlar...hatta 60 bin tlyi bulan yeni jettalar..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 2008getz1979

    quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    arkadaşlar artık getz i değiştirmeyi düşünüyorum aracım 105bin km.de lastikleri 103bin kilometrede değiştirmiştim triger hariç tüm kayışlarını(sanırım x kayışı deniyor) değiştirmiştim 95 bin km.de ama artık araçtan çok ses gelmeye başladı tıkırdama vs. kış olduğundan ve yağın viskozitesinin azalmasından mı bilmiyorum ama süspansiyonlar da gıcırdamaya başladı sanırım yaza onlarda gidici.. vitese takıyorum aracın kayışları cikcikcik ötüp duruyor en sinir olduğum şeydir.. sağ ön kapının camında sanki boşluk varmış gibi tıkırdıyor vs bide bu karda falan aracın kısa olduğundan dolayı yola hiç tutunamadığını görünce iyice soğudum sanki. aracım lpg li 92bin km. atiker sıralı taktırdım temmuz ayında. garantisi vs herşeyi devam ediyor. daha lpg on bin km bakımını bile daha iki ay önce yaptırmıştım araç bakımlı yani( bu arada araç 1.3 gls) bursa piyasasın da elden kolay çıkartırım ondan süphem yok. şuan 4 araç buldum ancak daha önce bu araçların hiçbirini sürmedim yorumlarınızı merak ediyorum

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ilk-sahibinden-full-orijinal-69216241/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-orjinal-1-6-comfort-opel-vectra-70913388/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-kar-basladi-simdi-4x4-zamani-subaru-impreza-sedan-lpg-li-71096120/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2006-model-80-000-km-de-toyota-avensis-1-6-comfortservis-bakimli-71086358/detay

    bora yı severim normalde ancak burada ki borayı pek sevmedim sanırım vectra ve subaru kafamı kurcalıyor özellikle subaru nun 4 çeker olması ve otomotik olması.. avensis için ise sorunsuz olduğunu söylüyor herkes onunla da tecrübem yok.

    bütçeni bilmiyorum ama burda yazan fiyatlar 25-28 bin ortalama.Ben olsam bu araçların hiçbirini almam.burdaki en iyi araç avensis gibi görünse de ne tür bir araca ihtiyacın olduğunu yazmamışssın.örneğin ben getzimi satarsam sedan bir araca ihtiyaç duyacağım çünkü ailem genişleyecek ilerde.dediğim gibi bu bütçede isen yine 2.el bir i 30 da iyi bir seçim olabilir.eğer sıfır alabilecek bir bütçen varsa yeni çıkan honda civic benim tercihim olurdu getzden sonra iyi bir tercih bence..2.el de yine temiz bir yeni kasa toyota corolla ya da az km de bir golf de terchi edilebilir ama bu araçları da lpgli tercih ederim şahsen.bu arada yeni honda civic brc ile anlaşmalıı olarak aracınıza sıfır km de iken lpg kiti takıyor ve 6 yıl 150 bin km garanti veriyor lpg de garantiye dahil..ama 45 bin tl niz yoksa onu bilemem...
    Bence önce ne tür bir araca ihtiyacın olduğunu yazmalısın sedan mı suv mu spor mu hatcback mı geniş mi küçük mü lpg li mi dizel mi olsun vb.

    bende getz i sattığım da sedan bir araç istiyorum biraz uzun kasalı bir araç istiyorum dizel 25-28 arası az km.anca linea gibi araçlar alınabilecek yada megane 2 tarzı ama bundan önce zaten megane1 kullandım ve megane istemiyorum linea da tam bir şirket aracı açıkçası 30-40bin km. full dizel bir linea da olsa tercihim olmaz onun yerine benzinli araç alıp lpg takmayı tercih ederim benzinle kullanamam çünkü ayda 1200km.yapıyorum. bana bunların arasında en yakın vectra ve avensis geldi açıkçası borayı dediğim gibi pek sevmedim. şuan 45bin lira araca verecek bir bütçem malesef ki yok uzun süreli kredi çekimi yapmak istemiyorum ayrıca yeni honda civic i gidip incelemedim motorları sorunsuz ama içeriye aldığı yol sesi motor sesi vs nekadar iyileştirilsede bir süre sonra ya ben buna mı 45bin lira verdim dermiyim diye korkuyorum. zaten dediğim gibi nakit okadar parada veremem şuan. ikinci el ford focus lara bakıcam bide 2007-2008 model eğer temiz focus bulursam hatchback olsada alırım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 2008getz1979

    quote:

    Orijinalden alıntı: brky71

    arkadaşlar artık getz i değiştirmeyi düşünüyorum aracım 105bin km.de lastikleri 103bin kilometrede değiştirmiştim triger hariç tüm kayışlarını(sanırım x kayışı deniyor) değiştirmiştim 95 bin km.de ama artık araçtan çok ses gelmeye başladı tıkırdama vs. kış olduğundan ve yağın viskozitesinin azalmasından mı bilmiyorum ama süspansiyonlar da gıcırdamaya başladı sanırım yaza onlarda gidici.. vitese takıyorum aracın kayışları cikcikcik ötüp duruyor en sinir olduğum şeydir.. sağ ön kapının camında sanki boşluk varmış gibi tıkırdıyor vs bide bu karda falan aracın kısa olduğundan dolayı yola hiç tutunamadığını görünce iyice soğudum sanki. aracım lpg li 92bin km. atiker sıralı taktırdım temmuz ayında. garantisi vs herşeyi devam ediyor. daha lpg on bin km bakımını bile daha iki ay önce yaptırmıştım araç bakımlı yani( bu arada araç 1.3 gls) bursa piyasasın da elden kolay çıkartırım ondan süphem yok. şuan 4 araç buldum ancak daha önce bu araçların hiçbirini sürmedim yorumlarınızı merak ediyorum

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ilk-sahibinden-full-orijinal-69216241/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-emsalsiz-orjinal-1-6-comfort-opel-vectra-70913388/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-kar-basladi-simdi-4x4-zamani-subaru-impreza-sedan-lpg-li-71096120/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2006-model-80-000-km-de-toyota-avensis-1-6-comfortservis-bakimli-71086358/detay

    bora yı severim normalde ancak burada ki borayı pek sevmedim sanırım vectra ve subaru kafamı kurcalıyor özellikle subaru nun 4 çeker olması ve otomotik olması.. avensis için ise sorunsuz olduğunu söylüyor herkes onunla da tecrübem yok.

    bu araçların ikisi galerinden zaten hatta bora da .vw boraya bu kadar para verilemez ya.o kadar sade bir araç ki getzin içinden sonra hiç bir farkı yok içinin kesinlikle almayacağım bir araç..vwl ler gereksiz yere ülkemizde pahalıya gidiyor çok saçma bi şekilde pahalılar ve o kadar para etmezler hele de bora ve polo gibi araçlar...hatta 60 bin tlyi bulan yeni jettalar..

    bora banada çok boş geldi, ancak 2000-2005 kasa arası ürettikleri araçlar benim görüşümce karoser açısından çok başarılıydı kriterler içine o yüzden aldım. bence de yeni vw çok uçuk adamlar touareg üretiyor donanımlısı alınınca hala içinde çok iyi denilecek özellikler eksik aksesuar olarak ekletmek gerekiyor. passat 2.0 tdi bluemotion dsg 118 bin liraya satılıyor aksesuar ekletmeyip içindekiler yeter denilince ödenecek net fiyat bu. volvo s60 d3 117bin lira volvo nun sağlamlığı ortada adamların 2000 yılında ürettikleri araçlar bile 300bin km. ama hala dipdiri. yani özetle vw kazıklamak için yer arıyor vatandaşı..




  • 
Sayfa: önceki 11131114111511161117
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.