Şimdi Ara

██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1137. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
32.937
Cevap
125
Favori
2.790.477
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 11351136113711381139
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: biuu

    quote:

    Orijinalden alıntı: alptekin_206

    quote:

    Orijinalden alıntı: alptekin_206

    Arkadaşlar sizlerden bir konuda yardım isteyecektim. Ablamda 2005 gets crdi var. aracın sağ motor kulağının değişmesi gerekiyormuş. Araç vites boştayken traktör gibi sallanıyor. Bu motor kulağını nereden temin edebilirim.İnternetten olabilir, denizlide olabilir. servisteki fiyatı kaç liradır acaba? bilgisi olan varmıdır? İnternette arattım hep ön kulak çıkıyor oda 50 TL. Bana yardımcı olursanız çok sevinirim..Teşkkürler..

    Arkadaşlar cevaplayacak bir hayırsever yok mu acaba??

    Aradığınız parça bu mu?

    http://www.akparca.com/Getz-Dizel-Sag-Ust-Motor-Kulagi-4-silindir,PR-122.html

    Gerçi sizin araç 3 silindir olduğu için bu parça değil sanırım.

    Çıkma parça satan bir site var. İnceleyin isterseniz.

    http://www.hyundaicikmayedekparca.com/galeri.html

    Teşekkürler dostum. çok sağol...




  • Hangi akaryakıt istasyonundan alınan yakıt daha fazla götürür bizi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    Hangi akaryakıt istasyonundan alınan yakıt daha fazla götürür bizi.

    Markadan çok istasyon önemli. Deneme yanılma gerçek sonucu verir. Ama deneyenlerin çoğu doğru istasyonu bulunca aynı pompadan akşam 10 gibi almayı öneriyorlar.

    Ben benzinde kullanırken shell'i tercih ediyordum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    Hangi akaryakıt istasyonundan alınan yakıt daha fazla götürür bizi.

    Ben 6 senedir Opet kullanıyorum, genelde de Bağlarbaşı Opet bir de Karacaahmet'den aşağı inerken sağ da İst. belediyesinin Opet istasyonundan alırım...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    Hangi akaryakıt istasyonundan alınan yakıt daha fazla götürür bizi.

    bende full den alıyorum birde ayda bir iki kere %12 indirim yapıyorlar... depoyu ağzına kadar dolduruyorum... bir ay benı götürüyor.... daha önce opet kullanıyordum... ama izmire full acıldığından beri ordan alıyorum... şimdilik bir sıkıntı yok... zaten adamlar yakıtlarına garanti veriyorlar....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:

    Orijinalden alıntı: burak12398

    Teşekkür ederim ilgilenenlere.Ilk hevesten dolayı bazen ani hızlanlamalar kalkıslar yapıyorum dedğiniz gibi belki bununda etkısı buyuk. Ama vıtes değıstırmek ıcın 3000ı beklemelımııyım 2200de de vıtes atınca ıyıce araba bayılıyor adeta motor sesı kalmıyo.
    Birde her zaman yapmıyor ama.Yada hızlı gıderken ben o sesı duymuyorda olabılırım.Genellıkle durdugum zaman.Yada arabayı park ederken kaput altından vırrrrrrrj dıye bır ses gelıyo yarım sanıye yapıp kesıyo sesı. Kafası esınce dakıkada 3-4 kere yapıyor. bazen saatlerce yapmıyor.Motor soğukken-sıcakken fark etmıyor arabayı kullanıp daha sonra park etcegım zamanlarda duyuyorum genellıkle bu sesi.
    Aracım 2005 getz 1.3 gls

    Aracınız hayırlı olsun.

    Yakıt tüketimi çok fazla şehir içine girmezsek 7-9 lt. aralarında dolaşıyor bizim 1.4'lük Getz'de. Sürüş alışkanlığı ve havalar da etken tabi. Bizim ilk aracımız. İlk başlarda ortalama yakıt hesapları yapıyordum sonra ipin ucu kaçtı. İlk depoda 100km/13 lt yakmışım. Zamanla düştü.

    Motoru çalıştırdığımda 30 sn. - 1 dk. arası çalıştırır, mavi hararet lambası sönene kadar da aracı zorlamam. Vites geçişini düz yollarda 2500, yokuşlarda 3000'e yakın değiştiririm ama genelde olduğum vitesde sakin tamamlarım tırmanışı. Seyir halinde de bence motorun en rahat ettiği, sessiz ve gaza rahat yanıt verebildiği devir 2200-2300 seviyeleri. Maksimum 2500 devirde seyir ederim.

    Dediklerinizi uyguladım gerçekten yakıt tüketimi inanılmaz düştü.Tabiki o acemiydim direksıyon basında daha ılk ayımdı ondan da bıraz fazla yaktırdım .Vitesi hep 3000de atardım sımdı 2500 devirde atıyorum .Akü zayıftı aküyü değiştirdim. Birde havalar soğuktu suan havalar iyileşti. Yakıt tuketımım 9.5 -10 litreden ,, 7.1 .7.2 litreye düştü şehir içi.
    O bahsettiğim kaput altından gelen seste fark yukseklık ayarı duğmesını cevırınce yapıyormuş.Far yukseklık ayarı 1de olunca ses yapmıyo ama 0-2-3 yapınca ses gelıyor vırrr diye




  • benzinde getzler şehir içi km de 40 krş yakması normal mi sizce.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: burak12398

    quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:

    Orijinalden alıntı: burak12398

    Teşekkür ederim ilgilenenlere.Ilk hevesten dolayı bazen ani hızlanlamalar kalkıslar yapıyorum dedğiniz gibi belki bununda etkısı buyuk. Ama vıtes değıstırmek ıcın 3000ı beklemelımııyım 2200de de vıtes atınca ıyıce araba bayılıyor adeta motor sesı kalmıyo.
    Birde her zaman yapmıyor ama.Yada hızlı gıderken ben o sesı duymuyorda olabılırım.Genellıkle durdugum zaman.Yada arabayı park ederken kaput altından vırrrrrrrj dıye bır ses gelıyo yarım sanıye yapıp kesıyo sesı. Kafası esınce dakıkada 3-4 kere yapıyor. bazen saatlerce yapmıyor.Motor soğukken-sıcakken fark etmıyor arabayı kullanıp daha sonra park etcegım zamanlarda duyuyorum genellıkle bu sesi.
    Aracım 2005 getz 1.3 gls

    Aracınız hayırlı olsun.

    Yakıt tüketimi çok fazla şehir içine girmezsek 7-9 lt. aralarında dolaşıyor bizim 1.4'lük Getz'de. Sürüş alışkanlığı ve havalar da etken tabi. Bizim ilk aracımız. İlk başlarda ortalama yakıt hesapları yapıyordum sonra ipin ucu kaçtı. İlk depoda 100km/13 lt yakmışım. Zamanla düştü.

    Motoru çalıştırdığımda 30 sn. - 1 dk. arası çalıştırır, mavi hararet lambası sönene kadar da aracı zorlamam. Vites geçişini düz yollarda 2500, yokuşlarda 3000'e yakın değiştiririm ama genelde olduğum vitesde sakin tamamlarım tırmanışı. Seyir halinde de bence motorun en rahat ettiği, sessiz ve gaza rahat yanıt verebildiği devir 2200-2300 seviyeleri. Maksimum 2500 devirde seyir ederim.

    Dediklerinizi uyguladım gerçekten yakıt tüketimi inanılmaz düştü.Tabiki o acemiydim direksıyon basında daha ılk ayımdı ondan da bıraz fazla yaktırdım .Vitesi hep 3000de atardım sımdı 2500 devirde atıyorum .Akü zayıftı aküyü değiştirdim. Birde havalar soğuktu suan havalar iyileşti. Yakıt tuketımım 9.5 -10 litreden ,, 7.1 .7.2 litreye düştü şehir içi.
    O bahsettiğim kaput altından gelen seste fark yukseklık ayarı duğmesını cevırınce yapıyormuş.Far yukseklık ayarı 1de olunca ses yapmıyo ama 0-2-3 yapınca ses gelıyor vırrr diye

    Yardımcı olabildiysem ne ala :)

    Far ayarını 1'e getirdiğinizde konumları değişmiyor mu?

    Bir de aracın fabrika çıkış farları sizlere yeterli geliyor mu? Bana genelde zayıf kalıyor.




  • selamlar...
    Arkadaslar gereklı perıyodık bakımlarla ılgılı bılgı edınmek ıstıyorum. suan arac 45 bınde.. Kac bın km de hangı bakımları var acaba yardımcı olur musunuz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    benzinde getzler şehir içi km de 40 krş yakması normal mi sizce.

    Yakıt hesabını litre bazında yaparsanız daha sağlıklı sonuçlara ulaşırsınız.

    Misal 2 hafta önceki fiyatlarla bugünkü arasındaki fark dağlar kadar.
  • arkdaslar selam ;
    bende 2 hafta once 2005 1.3 gls modelini aldım özelliği falan iyi güzelde .yakıtada bişi demıyorum ama yol tutuşu çok kotu gibi keskın ama kucuk bi viraja normal girdim anşi hareketımde birden savruldu bugun 2 kere karsılastım boyle bişiyle. lastiklerin değişmesi gerekio 1 aya kadar .sorun sizce lastiklerdenmidir acaba ? yardımcı olun arkadaşlar ya .korkarak araba kullanmak istemem yanı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: koray_kayaa

    arkdaslar selam ;
    bende 2 hafta once 2005 1.3 gls modelini aldım özelliği falan iyi güzelde .yakıtada bişi demıyorum ama yol tutuşu çok kotu gibi keskın ama kucuk bi viraja normal girdim anşi hareketımde birden savruldu bugun 2 kere karsılastım boyle bişiyle. lastiklerin değişmesi gerekio 1 aya kadar .sorun sizce lastiklerdenmidir acaba ? yardımcı olun arkadaşlar ya .korkarak araba kullanmak istemem yanı

    virajlara yavaş giriyoruz hızlı çıkıyoruz ona göre.öyle kolayına savrulmuyo lastiklerinde veya zeminde sıkıntı olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    benzinde getzler şehir içi km de 40 krş yakması normal mi sizce.

    Yakıt hesabını litre bazında yaparsanız daha sağlıklı sonuçlara ulaşırsınız.

    Misal 2 hafta önceki fiyatlarla bugünkü arasındaki fark dağlar kadar.

    100km de şehir içi 10lt oluyor.Sıcaklık sürakli eksi değerde ve gittiğim mesafe 5 gidiş 5km de akşam dönüş öyle işte.
  • Bizim araclarin Şase numarasi nerede yaziyor? Sagön koltuk alti demisler ama ben bulamadim, farkli bi yerde olabilir mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SAWASH WOLF

    Bizim araclarin Şase numarasi nerede yaziyor? Sagön koltuk alti demisler ama ben bulamadim, farkli bi yerde olabilir mi?

    Ön yolcu koltuğunu geriye ittir,onun altında cırtcırtlı bir bölüm var. Halıyı açıyosun orada yazıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 25 Mart 2012; 11:10:58 >
  • Soru ile ilgili yanlış bölümü mü kullanıyorum farkında değilim çok affedersiniz,madem yazmaya başladım buradan devam edeyim.Hyundai getz 1.5 crdi vgt 2007 almayı planlıyorum.ilk arabam olacak.bugüne kadar rahatsız edecek olumsuz bir yanını duymadım aracın,ancak dizel olmasından dolayı araçların buji,triger,enjektör vb gibi mekanizmaları daha fazla maliyetli ve sık arıza çıkardığını bazı ustalardan duydum.bu işin açıkçası benı vazgeçirmedi getz dizel almaktan.çünkü çevremde fazlasıyla dizel ve getz kullanan insanlar var.bugüne kadar sıkıntı yaşamadıklarını dile getirdiler.yinede sizlerin bilgilerine ve tavsiyelerine güvenerek karar vermek istedim.bu tip sorunlarla karşılaşabilirmiyim_?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oettinger_1985

    Soru ile ilgili yanlış bölümü mü kullanıyorum farkında değilim çok affedersiniz,madem yazmaya başladım buradan devam edeyim.Hyundai getz 1.5 crdi vgt 2007 almayı planlıyorum.ilk arabam olacak.bugüne kadar rahatsız edecek olumsuz bir yanını duymadım aracın,ancak dizel olmasından dolayı araçların buji,triger,enjektör vb gibi mekanizmaları daha fazla maliyetli ve sık arıza çıkardığını bazı ustalardan duydum.bu işin açıkçası benı vazgeçirmedi getz dizel almaktan.çünkü çevremde fazlasıyla dizel ve getz kullanan insanlar var.bugüne kadar sıkıntı yaşamadıklarını dile getirdiler.yinede sizlerin bilgilerine ve tavsiyelerine güvenerek karar vermek istedim.bu tip sorunlarla karşılaşabilirmiyim_?

    Bu hususta kronik bir problem duymadım hiç. Ha kötü yakıt kullanılmıştır bakımları ihmal edilmiştir Getz değil her markada yaşanır bu problemler.

    Buji ? Dizel araçlarda buji yerine enjektörler vardır.

    Triger benzinlilerdeki gibi 60'ar binde değil. 120binde değişiyor. Abartı maliyetli değil.

    Enjektörler yine yakıt kalitesi ile ilgili.

    Dizellerde önemli diğer parçalar, turbo, mazot pompası vb.

    Bu arada benzinli getzlerden farkı her 15bin km de Hava, yağ filtresi, yağ değiştiği gibi her 15bine yakıt filtresi de değişir. Ama buji olmadığı için aynı parayı oradan kar edersin.

    Alırken mutlaka yetkili serviste expertize sokunuz. Ve bu parçaların ömrü hakkında bilgi sahibi olmaya çalışınız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 25 Mart 2012; 18:45:01 >




  • dediklerini dikkate alarak,aracı kontrol ettirerek seçim yapacağım.çok saolasın.bu arada muhtemelen dizel araçlarıda doğru kullanmak çok önemli,aracın ve parçaların ömrü açısından.istanbulda şehir içi kullanacağım.ev ve işyeri mesafem 10 km kadar.ortalama yakıt tüketimi hakkında da biraz bilgi verirsen çok sevinirim.tekrar teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oettinger_1985

    dediklerini dikkate alarak,aracı kontrol ettirerek seçim yapacağım.çok saolasın.bu arada muhtemelen dizel araçlarıda doğru kullanmak çok önemli,aracın ve parçaların ömrü açısından.istanbulda şehir içi kullanacağım.ev ve işyeri mesafem 10 km kadar.ortalama yakıt tüketimi hakkında da biraz bilgi verirsen çok sevinirim.tekrar teşekkürler.

    Ben benzinli kullanıcısıyım.

    Ama önceki sayfaları incelerseniz kış mevsiminde, kısa mesafede ne kadar yaktığı hakkında daha net bilgilere ulaşabilirsiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:

    Orijinalden alıntı: neşter61

    benzinde getzler şehir içi km de 40 krş yakması normal mi sizce.

    Yakıt hesabını litre bazında yaparsanız daha sağlıklı sonuçlara ulaşırsınız.

    Misal 2 hafta önceki fiyatlarla bugünkü arasındaki fark dağlar kadar.

    100km de şehir içi 10lt oluyor.Sıcaklık sürakli eksi değerde ve gittiğim mesafe 5 gidiş 5km de akşam dönüş öyle işte.

    Bence normal.

    Sebepleri zaten yazmışsınız :)

    Yazın aynı mesafeyi 9-9.5lt kadar düşürebilirsiniz büyük ihtimalle.

    edit: imla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Niyet 0070 -- 25 Mart 2012; 22:41:01 >




  • 
Sayfa: önceki 11351136113711381139
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.