Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1337. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
9 Misafir (1 Mobil) - 8 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
barantula
kullanıcısına yanıt
Her ikisini de kullanmış biri olarak kesinlikle clio3 derim. Herşeyden önce ncap'ten 5 yıldız almış bir araç. Donanım olarak en boşunda bile fasılalı silecek, follow me home, abs, çift airbag falan standart. Direksiyon çok daha yumuşak getz'den ki bayan için büyük kolaylık. Ekonomi olarak aynılar.
İmkan var ise dynamique'lere bakmak lazım. -
barantula
kullanıcısına yanıt
yakıt ekonomi ve atak sürüş için getz'i tek geçerim. ayrıca fasılalı silecek dediğin 60 tl ki benimkinde mevcut.. -
DeArAnGeL
kullanıcısına yanıt
Babamınkine ben de taktırdım ama, ABS, ikinci airbag ve çok daha rahat olan yumuşak direksiyonu sağlayamıyoruz galiba bu tip rakamlara ;) -
Beretta
B
kullanıcısına yanıt
Şu mesajım ilgi çekmemiş olabilir ancak yardıma ihtiyacım bu konuda. -
quote:
Orijinalden alıntı: barantula
clio 3 un ici getze gore dar oturumu biraz daha sıkısık.. -
quote:
Orijinalden alıntı: onurmaurer
quote:
Orijinalden alıntı: barantula
clio 3 un ici getze gore dar oturumu biraz daha sıkısık..
katılıyorum, ve nedense clio bana soğuk geliyor diğer tüm reno araçlar gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: onurmaurer
quote:
Orijinalden alıntı: barantula
clio 3 un ici getze gore dar oturumu biraz daha sıkısık..
katılıyorum, ve nedense clio bana soğuk geliyor diğer tüm reno araçlar gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: barantula
Dostlar ozellikle esim rahat surebilecegi icin bu tip arac bakiyoruz. Butce olarak en fazla 25k ayiriyorum.
Getz ve clio 3 arasinda cok kararsiz kaldik. Clio'nun bir suru donanim seviyesi ve motor secenegi var. Getz de o kadar da fazla degil. İki arabaya da cok yabanciyim. Bu iki arac arasinda kalsaniz hangini ve hangi sebeplerden dolayi secerdiniz?
Otomatik veya dizel diye bir kaygim yoktur.
Saglamlik,donanim,yakit ve giderler olarak paylasim yaparsiniz cok daha mutlu olurum.
dostlar bu konuyu otomobil genelde actim. Getz forumunda da paylasmak istedim. 1340 sayfayi okumam mumkun degil.
Bana getzi ajlatabilecek dostlarin cevaplarini bekliyorum.
Zamaninizi aliyorum kusura bakmayin. Ama hic bilmedigim bir arac.
Kisacasi beni uzer mi?
Marka fanatikligi yapmadan samimi ve bilgilendirici yorumlara ihtiyacim var.
Saygilar...
Yukarıda mesajım var. Getz kullanıcısıyım 1 hafta önce Clio'ya terfi edecektim. (*Terfi edecektim*)
2010 clio3 1.5dci dynamic 40bin km / 28.000TL alıyordum.
Ama getzi verip üzerine 12.5 bin verecektim dışı çok temiz değildi, fiyatta fazla geldi vazgeçtim.
Alacak olduğunuz getzler için o yıllarda ötv indirimi çıktı ve son serilere denk geldi.
Dizel gezt o yıllarda 19.9 bin'e satıldı. Ama Cliolar 24bin tlydi.
Ve getzleri o yıla kadar soyup soğana çevirdiler. 4 cam otomatiğinden tut, dediğiniz gibi fasılalı silecek kolunu bile çok gördüler.
Sis farları, boyasız ayna ve kapı kollarından bahsetmiyorum bile.
7 yıldır getz kullanıyorum, Toros niyetine bindim dağ bayır sürdüm, hala kullanıyorum 178bin oldu daha baskı balata değiştirmedim. Beni sanayiye hiç sokmadı. Bakım parçaları çok ucuz. Hergün 5 öğretmen 170 km yol yapıyoruz. Çok güzel tırmanıyor. Çok seri bir araç. Ama sadece araç, konfor yok. Arka koltuktakiler yolculuk boyunca harap oluyor.
Ama geçen CLİO 3'e bindim baya bir kullandım ve tipini sevmediğim halde neredeyse alacaktım.
Kokpit Getz ile kıyaslanamaz kesinlikle malzeme kalitesi clio da bambaşka. Koltuk kalitesi de dahil.
Clio eps kullanıyor sanırım, direksiyonun o yumuşalığıyla şehir içinde bayanın kullanması için çok rahat olur. Debriyaj yumuşacık zaten.
Donanım ve güvenlik ekipmanları daha bol. ABS'li getz bulmak inan zor, sahibinden de herkes ABS var yazmış ama yalan. Yüzde doksanında ABS yok.
Ve clio kesinlikle daha geniş, ayrıca arka diz mesafesi daha iyi. Bagajı 38 lt daha büyük.
Ayrıca getzin arkası bozuk yolda deli gibi zıplatıyor. Clio'da öyle bir şey yok.
Benim aracım 2005 ABS yok ama 2011 getzlerden daha donanımlıdır.
Kısacası 12.5 bin verip clio'a ya geçmeyi düşündüm. Bir kaç yıl fark var ve fiyatlar aynı ise clio'yu tercih edin derim. Mümkünse dynamic olsun.
İkisinde bakım periyotları aynı. 10binde bir. Vergileri de aynı. Sadece yaşlı clio, yaştan ötürü daha ucuz olabilir.
Ya eşim binecek, evin 2. arabası donanım mühim değil işine gidip gelsin diyorsan. Getz'de seçebilirsin. Arabanın hakkını vererek kullanırım ben kullanacağım derseniz clio alın derim.
Ucuza halledeyim diyorsan tavsiyem LPG li getz'dir. Dizeninden az yakar. Getzlerin dizelleri muadillerine göre ekonomik değildir. Benzinli otomtik getz zorlarsan 14 lt benzin içer 100km de. Dikkat derim.
60tl yağ, 20tl orjinal yağ ve hava filtresi, 4 buji 20tl = 100tl + 50 tl lpg filtreleri. =150 tl gibi 10bin de bir bakımını yaparsın. Tamamdır.
İki araçta 60binde triger istiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 13 Şubat 2014; 18:14:15 >
-
Getz ve Clio aynı sınıf gibi görünseler de başta araç sürüş yüksekliği ve yüksek tavanlı geniş-ferah iç mekan olmak üzere, sağlamlık, sadelik konularında Getz sınıfında çok farklı, başarılı bir araç. Hele de Clio'ya göre.
Marka imajı, görüntü, 2. el durumu, parça bulunabilirliği ve servis yaygınlığı konusunda da haliyle ülkemizde Renault Clio başka bir dünya. -
aktuz
A
kullanıcısına yanıt
Eğri oturup doğru konuşalım.
Getz'e daha mı güvenli dediniz?
Karşılaştırmayı ekteki resimde bulabilirsiniz.
Ayrıca:
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_getz_2004/199.aspx
http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2005/220.aspx
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Beretta -- 13 Şubat 2014; 19:09:48 >
-
biuu
kullanıcısına yanıt
Renault'ta bakım aralığı 15bin km. Getz'de de öyle olmalı diye hatırlıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Beretta
Renault'ta bakım aralığı 15bin km. Getz'de de öyle olmalı diye hatırlıyorum.
2011ler 15bin olabilir ama arkadaş 2007 clio bakıyor sanırım. Ama haklısın yeni getzler 15binde giriyor servise. Kendi getzim ile karıştırdım.
Önemli olan yağ zaten. Yağın iyi ise 15bin gider, ama 15bin gitsin diye 0 30w, 0w 40 almak mantıklı değil.
Amaç motoru daha iyi korumak, yakıt ekonomisi ise ve aracına gerçekten önem veriyorsan, motor da yeni ise bu 0 numara yağlar seçilebilir.
Bence ideali 10binde 5w40 ile yağ değişim yapmak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 13 Şubat 2014; 19:17:44 > -
quote:
Orijinalden alıntı: cerci07
slmlar getz sakinleri
kardesim 1.5 110 bg getz aldi bikac yil once bir kac ay sonra iyi bir bakim yapiyaz buyuk ihtimalle ben yapicam izine gidince ama bu motor hakkinda pek bilgi sahibi degilim
bana bu crdi motor hakkinda tavsiye edebileceginiz , yada teknik dokuman fotograf olan arkadaslar varsa ve forum uzerinden paylasabilirse sevinirim
simdiden yardimci olan arkadaslara tesekkur ederim
yardimlar icin tekrardan tesekkurler
neyse izin geldi gecti bakim olarak yag, butun filtreler, on balatalar, v kayisi ve gergisi , kasnagi degistirdik fazla vaktimizi almadi
motor olarak basit bir motor ama mazot filtresini cok cins bir yere koymuslar . bir dahaki seferede baski balatayi degistirmeyi dusunuyoruz malum 6 gunluk tatilde ancak bu kadar oluyor -
quote:
Orijinalden alıntı: Beretta
Eğri oturup doğru konuşalım.
Getz'e daha mı güvenli dediniz?
Karşılaştırmayı ekteki resimde bulabilirsiniz.
Ayrıca:
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_getz_2004/199.aspx
http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2005/220.aspx
Eski kasa getz o
Yenisinin degerini bilmiyorum gerci
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Getz 2008 1.4 DOHC otomatik vites, 2. sahibiyim. Aracımız 29.000 de. Eşim için aldım. Şehir içi (İstanbul) karma kullanımda ortalama km.de 48 kr. 100 km.de / 9 lt. yakıyor. Trafikte uzun süre kalınırsa (500 mt. yi 15 - 20 dk. civarında almak gibi) 10 - 11 lt. görüyor. Otomatik vitesi çok basarılı, gecişleri hissetmiyorsunuz. Ancak sürüş konforu gercekten alt seviyede, bozuk yolda çok zıplatıyor. Direksiyonu sert, manevra kabiliyeti az. Sehir içinde cok seri. ABS frenleri ise gerçekten çok başarılı. İçi ferah ama bagajı küçük. Aklıma gelenler bu kadar. Biz aractan şimdilik memnunuz. Bir sorun yasamadık. Ama biraz donanımlı olsun, daha fazla albenisi olsun derseniz Clio 3 makyajlı kasa derim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
JackDaniels
kullanıcısına yanıt
Eski yeni getz yok ki? Makyajlı makyajsız olarak varlar. -
Beretta
B
kullanıcısına yanıt
Getz'e nerede "daha güvenli" dediğimi ben bulamadım. Sağlamlıktan onu kastetmemiştim. Neyse ki mukayese kabiliyetim ve biraz teknik bilgim var da paylaşımınızdan Clio'nun Getz'den daha güvenli olduğunu anlayabildim. Teşekkür ederim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Beretta
Eski yeni getz yok ki? Makyajlı makyajsız olarak varlar.
Makyajli makyajsiz yok eski yeni var
Farindan motoruna cogu seyi farkli arac
Makyajli arabada bu kadar degisiklik olmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Komple yeni bir tasarım olmadığı için, platform ve sac akşamların çoğu korunduğu için görüntüsü ciddi anlamda değişse bile, motoru şanzımanı değişse bile teknik olarak makyaj şeklinde ifade ediliyor. Komple yeni bir tasarım değil de tasarımdaki bazı değişiklikler yani.
O nedenle getz güncellemesi facelift(makyaj) olarak geçiyor. Fakat Accent güncellemesi yeni jenerasyon olarak geçiyor.
Aslında konu güvenlikten açıldı madem; Kişisel görüşüme göre bu sınıf araçlarda yani A ve B sınıfı araçların hepsinde ve C sınıfı araçların bir çoğunda en büyük güvenlik geliştirici unsur aracın yüksek sürüşlü olması ve görüş açılarının başarılı olmasıdır. Daha sonra ESP ve ABS sistemlerine sahip olmasıdır. Vurduktan sonra çok fark oluşmayacağı açık.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
