Şimdi Ara

HYUNDAİ İ30 2018 (ANA KONU) {Güncel Bilgiler Burada] (9. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.129
Cevap
9
Favori
85.028
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: 200ugececekaga

    Golfu "kill"ecek mi acaba ? :)



    Saka bi yana begenmeyen arkadaslar var ama ben onlarin sksine hem ic hemde dis tasarimi begendim. Ama hayatta ilk parti mallari slmam. Makyajli yada makyaja yakin zamanlarda cikani alirim. Yada uzerinden bir yil gecmeli en az.

    Golfu hiç bir araç tahtından indiremedi, çok beğendiğimiz hb geldi ama hala bir numara, satış adetlerine göre, 'golfü beğenmiyorum dsg şöyle doğuş böyle' gibi laflara katılmıyorum, bu başarı tesadüf olamaz.

    golf tahttamıymış hocam satış rakamları açısından mı ? o aracı sattıran en büyük faktör marka hissi. yani tahta oturacak bir artısı yok.

    görsellik ise göreceli bir kavram. mavisi rengi gözüme çok hoş gözükürken diğer renkleri araci kibrit kutusu gibi gösteriyor.

    satış rakamları ise bizim insanımızda ki havam olsun golf premium araç hissi ve düşüncesi.

    satış rakamlarına göre taht kelimesi uygun olabilir lakin kıyaslama açısından fazlası yok golfun.

    golf de passat da cc de kullandım.

    cc > passat > i30=golf

    golf ün tek artısı koltukları.

    dsg yi bir artı olarak dahi saymıyorum

    golf de panaromik cam tavan diye sunroof u geçiriyolar millete.

    Golf kötü bir araç değil, fakat onu bir numara yapacak bir araçta değil.

    benim golf almaya itecek tek sebep 1.4 tsi 150 bg lik motoru. o motorun performansı çok hoşuma gidiyor.

    i30 ile golf iç döşeme kalitesi aynı. kim ne söylerse söylesin aralarında fark yok. fark var diyen marka fanboyluğu yapar kim ne söylerse söylesin.

    birinin full u 130 140 bin tl diğeri 90bin tl.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cruel53


    quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: 200ugececekaga

    Golfu "kill"ecek mi acaba ? :)



    Saka bi yana begenmeyen arkadaslar var ama ben onlarin sksine hem ic hemde dis tasarimi begendim. Ama hayatta ilk parti mallari slmam. Makyajli yada makyaja yakin zamanlarda cikani alirim. Yada uzerinden bir yil gecmeli en az.

    Golfu hiç bir araç tahtından indiremedi, çok beğendiğimiz hb geldi ama hala bir numara, satış adetlerine göre, 'golfü beğenmiyorum dsg şöyle doğuş böyle' gibi laflara katılmıyorum, bu başarı tesadüf olamaz.

    golf tahttamıymış hocam satış rakamları açısından mı ? o aracı sattıran en büyük faktör marka hissi. yani tahta oturacak bir artısı yok.

    görsellik ise göreceli bir kavram. mavisi rengi gözüme çok hoş gözükürken diğer renkleri araci kibrit kutusu gibi gösteriyor.

    satış rakamları ise bizim insanımızda ki havam olsun golf premium araç hissi ve düşüncesi.

    satış rakamlarına göre taht kelimesi uygun olabilir lakin kıyaslama açısından fazlası yok golfun.

    golf de passat da cc de kullandım.

    cc > passat > i30=golf

    golf ün tek artısı koltukları.

    dsg yi bir artı olarak dahi saymıyorum

    golf de panaromik cam tavan diye sunroof u geçiriyolar millete.

    Golf kötü bir araç değil, fakat onu bir numara yapacak bir araçta değil.

    benim golf almaya itecek tek sebep 1.4 tsi 150 bg lik motoru. o motorun performansı çok hoşuma gidiyor.

    i30 ile golf iç döşeme kalitesi aynı. kim ne söylerse söylesin aralarında fark yok. fark var diyen marka fanboyluğu yapar kim ne söylerse söylesin.

    birinin full u 130 140 bin tl diğeri 90bin tl.

    Tabiki satış rakamına göre belirlicez, gerisi dediğin gibi göreceli kavramlar, hiç golf almadim henüz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: cruel53


    quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: 200ugececekaga

    Golfu "kill"ecek mi acaba ? :)



    Saka bi yana begenmeyen arkadaslar var ama ben onlarin sksine hem ic hemde dis tasarimi begendim. Ama hayatta ilk parti mallari slmam. Makyajli yada makyaja yakin zamanlarda cikani alirim. Yada uzerinden bir yil gecmeli en az.

    Golfu hiç bir araç tahtından indiremedi, çok beğendiğimiz hb geldi ama hala bir numara, satış adetlerine göre, 'golfü beğenmiyorum dsg şöyle doğuş böyle' gibi laflara katılmıyorum, bu başarı tesadüf olamaz.

    golf tahttamıymış hocam satış rakamları açısından mı ? o aracı sattıran en büyük faktör marka hissi. yani tahta oturacak bir artısı yok.

    görsellik ise göreceli bir kavram. mavisi rengi gözüme çok hoş gözükürken diğer renkleri araci kibrit kutusu gibi gösteriyor.

    satış rakamları ise bizim insanımızda ki havam olsun golf premium araç hissi ve düşüncesi.

    satış rakamlarına göre taht kelimesi uygun olabilir lakin kıyaslama açısından fazlası yok golfun.

    golf de passat da cc de kullandım.

    cc > passat > i30=golf

    golf ün tek artısı koltukları.

    dsg yi bir artı olarak dahi saymıyorum

    golf de panaromik cam tavan diye sunroof u geçiriyolar millete.

    Golf kötü bir araç değil, fakat onu bir numara yapacak bir araçta değil.

    benim golf almaya itecek tek sebep 1.4 tsi 150 bg lik motoru. o motorun performansı çok hoşuma gidiyor.

    i30 ile golf iç döşeme kalitesi aynı. kim ne söylerse söylesin aralarında fark yok. fark var diyen marka fanboyluğu yapar kim ne söylerse söylesin.

    birinin full u 130 140 bin tl diğeri 90bin tl.

    Tabiki satış rakamına göre belirlicez, gerisi dediğin gibi göreceli kavramlar, hiç golf almadim henüz.

    hocam satış rakamlarına bakarsak taksici arabası diye tabir edilen araçlar golfu tahtından etmiştir o zaman :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Dr_jayjay kullanıcısına yanıt
    Hocam o model türkiyede de satacak. Smart donanımda 8 inç ekrabla gelecek. Eren tekin baz donanımı inceledi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai güzel araba yapıyor tasarımı çok güzel.
  • geldımı bunlar bayılere
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cruel53


    quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: cruel53


    quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: 200ugececekaga

    Golfu "kill"ecek mi acaba ? :)



    Saka bi yana begenmeyen arkadaslar var ama ben onlarin sksine hem ic hemde dis tasarimi begendim. Ama hayatta ilk parti mallari slmam. Makyajli yada makyaja yakin zamanlarda cikani alirim. Yada uzerinden bir yil gecmeli en az.

    Golfu hiç bir araç tahtından indiremedi, çok beğendiğimiz hb geldi ama hala bir numara, satış adetlerine göre, 'golfü beğenmiyorum dsg şöyle doğuş böyle' gibi laflara katılmıyorum, bu başarı tesadüf olamaz.

    golf tahttamıymış hocam satış rakamları açısından mı ? o aracı sattıran en büyük faktör marka hissi. yani tahta oturacak bir artısı yok.

    görsellik ise göreceli bir kavram. mavisi rengi gözüme çok hoş gözükürken diğer renkleri araci kibrit kutusu gibi gösteriyor.

    satış rakamları ise bizim insanımızda ki havam olsun golf premium araç hissi ve düşüncesi.

    satış rakamlarına göre taht kelimesi uygun olabilir lakin kıyaslama açısından fazlası yok golfun.

    golf de passat da cc de kullandım.

    cc > passat > i30=golf

    golf ün tek artısı koltukları.

    dsg yi bir artı olarak dahi saymıyorum

    golf de panaromik cam tavan diye sunroof u geçiriyolar millete.

    Golf kötü bir araç değil, fakat onu bir numara yapacak bir araçta değil.

    benim golf almaya itecek tek sebep 1.4 tsi 150 bg lik motoru. o motorun performansı çok hoşuma gidiyor.

    i30 ile golf iç döşeme kalitesi aynı. kim ne söylerse söylesin aralarında fark yok. fark var diyen marka fanboyluğu yapar kim ne söylerse söylesin.

    birinin full u 130 140 bin tl diğeri 90bin tl.

    Tabiki satış rakamına göre belirlicez, gerisi dediğin gibi göreceli kavramlar, hiç golf almadim henüz.

    hocam satış rakamlarına bakarsak taksici arabası diye tabir edilen araçlar golfu tahtından etmiştir o zaman :)

    Taksici arabalariyla bahsettigimiz araçların alaksi olmadığını biliyorsun, c sınıfı hb lerden bahsediyoruz, bir arkadaşa cevaben yazmıştım zaten, i30 konusunu dagitmayalim, iki tür grup var bir golf fanlari birde golf düşmanları iki tarafıda anlamıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >






  • Bu videoda arkadaş bahsetmiş ;

    4 donanım seçeneği ile gelecekmiş vede yıl ortasında dizaynı biraz agresif modelde eklenecekmiş.

    Fiyat konusunda ise kimse sır vermiyor ama uygun fiyat bekleyenler bence hayal kırıklığı yaşayabilir...!
  • i30 aldığımdan beri tek memnun kaldığım özelliği yokuşlarda 2.0 motor dizel araba gibi şahlanması. Genişliği de sınıfına göre çok güzel. Yakıtı da şehir içi dip gaz 6-7 litre. 7 litreyi hiç geçmiyor isterseniz 200 e sabitleyin. Şehir dışı ortalama 140 ile giderseniz 5.4 yakıyor. Kasar zorlarsanız 4.2 nin altına inmiyor hiçbir zaman. Yakıtına göre performansı tatmin ediyor.

    Aldığımdan beri lanet ettiğim özelliği farlarının neredeyse hiç göstermemesi. Geceleri kör kör gidiyorsunuz resmen uzun yolda daha beter. Sileceği rezalet orjinal alıyorum 300 lira, silmiyor cam leş gibi. Bir de geçenlerde antifiriz koymama rağmen borulardaki su dondu uzun yolda mahsur kaldım.
    Yenisinde de gece test sürüşü yapmam lazım. Farlarına bakmadan 5 para vermem bilgileri olsun. Zaten satacağım. Yenisi beni ikna etmezse fiyat performans olarak, gidip toyota volkswagen e yatırım yapacağım. Fiyatı gerçekten iyi olursa yeni i30 u alabilirim dizel otomatik. Tabi far aydınlatmasını düzeltmişlerse.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gezginbur -- 27 Mart 2017; 12:25:35 >




  • gezginbur kullanıcısına yanıt
    Cam suyunun donmasının da suçlusu Hyundai değildir sanırım :)
  • gezginbur kullanıcısına yanıt
    yanılmıyorsam üst donanım ve bir altında full led varlar ve baya iyi
    herkes aracı gömmüş ama benim çok hoşuma gitti 5 yıl 100bin km garantisi de çok mantıklı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: korsan58

    yanılmıyorsam üst donanım ve bir altında full led varlar ve baya iyi
    herkes aracı gömmüş ama benim çok hoşuma gitti 5 yıl 100bin km garantisi de çok mantıklı

    üst paket ve bir alt paket dizel otomatik 90-110 bin TL arası bir fiyatla çıkabilir. Bu fiyatla 5 yıl garantinin pek bir önemi kalmıyor. Çoğu insan ilk bakımdan sonra yetkili servise uğramıyor bile.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi auto_man -- 27 Mart 2017; 19:4:5 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: korsan58

    yanılmıyorsam üst donanım ve bir altında full led varlar ve baya iyi
    herkes aracı gömmüş ama benim çok hoşuma gitti 5 yıl 100bin km garantisi de çok mantıklı

    üst paket ve bir alt paket dizel otomatik 90-110 bin TL arası bir fiyatla çıkabilir. Bu fiyatla 5 yıl garantinin pek bir önemi kalmıyor. Çoğu insan ilk bakımdan sonra yetkili servise uğramıyor bile.

    asıl bence bu fiyatı verip araba alıyorsan bakımında yetkili servise gideceksin sonuçta çift kavrama şanzıman var araçta bu arada 110k en üst paket olursa çok satar (üst pakette diğer markalarda opsiyon olan kör nokta şerit koruma otomatik fren gibi özellikler varmış)
    şu an astra k 1.6 dizel otm. 120k olmuş durumda ne eksiği var astradan bence fazlası bile var (golf neden overrated araçtan bahsetmiyorum bile )




  • korsan58 K kullanıcısına yanıt
    çoğu insan 3 yıl içinde marka model ne olursa olsun araç değişimine gidiyor. Yani 5 sene garantinin olması herkes için birşey ifade etmiyor. Insanlar o an için ödediği servis parasina bakıyor. Yetkili servisten 100 TL aşağısına olsa bile dışarda yaptırmaya yöneliyor. Yani kısaca cepten çıkan paranın az olması insanımız için her zaman daha öncelikli (bu arada bir önceki aracim hyundai ve şimdiki aracim kia. Ikisinin de ilk sahibiyim ve de bakımları hep yetkili serviste yaptırdım. Bu tercih meselesi)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Guzelim o eski kasayi ne hale getirmisler suraya bak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man

    çoğu insan 3 yıl içinde marka model ne olursa olsun araç değişimine gidiyor. Yani 5 sene garantinin olması herkes için birşey ifade etmiyor. Insanlar o an için ödediği servis parasina bakıyor. Yetkili servisten 100 TL aşağısına olsa bile dışarda yaptırmaya yöneliyor. Yani kısaca cepten çıkan paranın az olması insanımız için her zaman daha öncelikli (bu arada bir önceki aracim hyundai ve şimdiki aracim kia. Ikisinin de ilk sahibiyim ve de bakımları hep yetkili serviste yaptırdım. Bu tercih meselesi)

    Benimde eski aracım Hyundai idi yenisi Kia eski aracımla yetkili servise gidiyordum ve memnundum ama Kia servisinden ve garanti koşulları sayesinde ve tabi yüksek bakım giderlerininde etkisiyle dışarıda yapıyorum bakımları. Hyundai servis ücretleri genelde makul. İndirimde yapıyorlar bakımlarda. Hele kampanya döneminde çok uyguna bakım yaptırabilirsiniz Hyundai de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: korsan58

    yanılmıyorsam üst donanım ve bir altında full led varlar ve baya iyi
    herkes aracı gömmüş ama benim çok hoşuma gitti 5 yıl 100bin km garantisi de çok mantıklı

    Benzinlikte durdum kaynar suyla erittim. Aynı benim gibi 4-5 hyundai gördüm. Onsan sonea anladım bu silecek donması hyundaiye özgüymüş. Ful anttifriz fayda etmedi dörtdivan da tem de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gezginbur


    quote:

    Orijinalden alıntı: korsan58

    yanılmıyorsam üst donanım ve bir altında full led varlar ve baya iyi
    herkes aracı gömmüş ama benim çok hoşuma gitti 5 yıl 100bin km garantisi de çok mantıklı

    Benzinlikte durdum kaynar suyla erittim. Aynı benim gibi 4-5 hyundai gördüm. Onsan sonea anladım bu silecek donması hyundaiye özgüymüş. Ful anttifriz fayda etmedi dörtdivan da tem de.

    Hocam söylediğiniz şey sizce mantıklımı? Hyundai extra olarak suyumu donduruyor. i30 dahil bir sürü Hyundai aracım oldu hiç böyle saçma bir şeyle karşılaşmadım.
  • Testlerde izlediğim kadarıyla her ne kadar dış tasarımda eskisi kadar iddialı olmasa da boyutsal, oransal, ergonomik anlamda iyi iş çıkartmışlar.

    Eski kasaya göre arka camın daha büyük olması olumlu. İçeride herşey olması gerektiği gibi. Arka havalandırma çıkışı mevcut, kol dayama var, kokpit tasarımı sade ve herkesin aşağı yukarı burun kıvırmayacağı gibi.. Aydınlatma sorunu led farlarla çözülmüş olmalı, tek tarafta 3 mercek var bi de. Eren tekinin yorumlarına göre yalıtım sorunuda çözülmüş. Süspansiyonun sert olduğu söylenmiş, korelilerin hastalığı body roll halledilmiş olabilir bu şekilde... direksiyon daha hassas deniyor.

    Güzel yaw beğendim. Hala ceedi bekliyorum, dış tasarımdan daha ümitliyim. Bu piyasanın en alınası motoru korelilerde. Genel paket de bunun gibi tatmin edici olursa benim için gideri var 2 sene içinde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turkeril -- 27 Mart 2017; 22:47:27 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bugun ara sokakta Istanbul Bostanci' da par halinde gordum araci..Onumuzde ki hafta Fuar da Gorulecekti ama gorunce sasirdim araci..Full Kirmizi İ30..



    Arac cok şık duruyor onden...O kasli i30 gitmis Golf gibi kucuk duran ama zarif bir arac gelmis yerine..Ben begendim acikcasi..Resimde cektim yuklemeye calisacagim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.