Şimdi Ara

Ibiza Cupra Mı Scirocco Mu(ANKET EKLENECEK) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
73
Cevap
1
Favori
5.411
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Evomania

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Vardı kaldırıldı burda paylasınca youtube dan

    Sağlık olsun. Arda'nın kullandığı kısacık video'yu izlemiştim de Roll videosu falan vardır diye düşündümdü.

    Vardı ıste typer s2000 scırocco 4 müz yürüyorduk şikayet etmişler kaldırıldı hepsi yuklüydü araçların sonuç

    S2000 yok etti
    2. ben
    3.typer
    4.scırocco bu arada scırocco 235hp di
  • Clio RS
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    quote:

    Orijinalden alıntı: Evomania

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    Vardı kaldırıldı burda paylasınca youtube dan

    Sağlık olsun. Arda'nın kullandığı kısacık video'yu izlemiştim de Roll videosu falan vardır diye düşündümdü.

    Vardı ıste typer s2000 scırocco 4 müz yürüyorduk şikayet etmişler kaldırıldı hepsi yuklüydü araçların sonuç

    S2000 yok etti
    2. ben
    3.typer
    4.scırocco bu arada scırocco 235hp di

    Gayet şukelaymış valla.

    Neyse yeni araçta görürüz artık.




  • polo gti vardı noldu ona
  • Ben yeni sciroco aldim mutluyum. İbizaya lafim yok ama o kasada o motor gucunde bi orantisizlik bi yakismamislik var. İbiza alacaksan normalini alacaksin. Bi araba gucluyse goruntusude spor olmali. Scirocco al derim cunku hem coupe araca binersin bastigindada performansi ustune yakisir hemde ic mekan kalitesi ibizadan kat kat iyidir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bildigim kadariyla o motorlarda yag yakma problemi var arti otomatigi sorunlu.
    Giulietta tct alin o rakamlara cikabiliyorsaniz.
    208gti da bakilabilr.
    Bu rakamlara alinacak en iyi arac giu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Etrafımda en az 10 tane cupra kullanan arkadaşım var, şaşırtıcı biçimde dsg problemi yaşayan yok. Genel ortalama 50.000 km üstü ve hemen hepsi, stage 1, stage 2 yazılıma sahip, hatta bir tanesinde methanol kit dahi var ki, onun şanzımanıda hala sağlam ve hiç sıkıntısı yok.

    Bu aracın en büyük sıkıntısı, ilk 3 vites araba sarmaktan yol alamıyor, ama hızını aldığı zaman maşallahı var çok iyi yürüyor.

    Scirocco piyasada çok fazla var, benim tercihimde cupra olurdu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Little F.K -- 11 Kasım 2013; 13:48:11 >
  • Cupra alırsan eğer modifiyeli şirket aracı muamelesi görürsün. Her dakika roll yapan bi adam da değilsin.. Benim oyum scirocco dan yana.
  • kesinlikle ibiza cupra almalısın. en azından tecrübeyle hayatın sadece roll yapmaktan ibaret olmadığını anlarsın :)
  • cupra



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozr2pkr -- 11 Kasım 2013; 14:20:00 >
  • Leon FR yada SC aralarında 1 milyar fark ediyo
    SC 51.100
    FR 52.100
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemrek

    kesinlikle ibiza cupra almalısın. en azından tecrübeyle hayatın sadece roll yapmaktan ibaret olmadığını anlarsın :)

    Abi foruma konu aç dediniz bak herkez Rocco der dediniz 5 kişi Cupra demez dediniz,açtım bak benim dediğim gibi çıktı.Demekki toplumda da genel yargı böyle olacak,roccosu olan sadece önermiş roccoyu ,geri kalan benle aynı fikirde :)
  • Cupra vs Rocco ? Kıyaslanması bile ayıp.

    122 lik rocco almanız yeterli. Kaputta ki logo, iç mekan kalitesi ve prestiji yeter.

    Her köşe başında rocco olması ne kadar mantıklı bir tercih olduğunu gösteriyor. Şimdiye kadar kaç tane cupra gördünüz yolda ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jamais Vu

    Abi foruma konu aç dediniz bak herkez Rocco der dediniz 5 kişi Cupra demez dediniz,açtım bak benim dediğim gibi çıktı.Demekki toplumda da genel yargı böyle olacak,roccosu olan sadece önermiş roccoyu ,geri kalan benle aynı fikirde :)

    Ben hala gidip test ederek kendin karar vermen taraftarıyım. ibiza ve scirocco aynı segment değil bence 3 kapı araçları kıyaslarsak.

    ibiza cupra herkeste yok şirokko ayağa düştü mantığını da anlamıyorum.. Bedavaya vermiyorlar sonuçta. Bir aracın hatta ürünün Tercih edilmemesi demek bence kötü bir intiba. Tercih ediliyor olması her konuda kendini kanıtladığı anlamına gelir. Şöyle düşün 98 model hb civicler piyasada hala çok rahat alıcısı olan araçlar. Ele ayağa düşmüş kötü diyebilir miyiz?

    Mesela kot pantalon alacağız diyebiliyor muyuz ya bu marka çok satıyo ele ayağa düştü ben hiç kimsenin almadığından alayım. Hoşumuza giden, en çok içimize sinen, insanların gözüne daha hoş gelecek, bizi en çok yansıtacak bir modeli seçiyoruz.

    iyi yürüyen dışardan güzel görünen ama iç kullanım olarak kıyasladığın araca göre pek bir konfor sunmayan araç cupra. pistte kullanmak için almıyorsun aracı. 1 2 sn seni galip yapıp milyonlar kazandırmayacak. haftada bir iki kişiyle roll yapacaksın belki ya gececeksin ya geçileceksin o anlık bir haz sağlayacak. ayağımı yerden kessin de nasıl olursa olsun mantığıyla araç almadığına göre bu araç senin için ihtiyaç değil daha çok bir lüks olacak.

    lüks harcamalar neden yapılır? sorusu da hepten ayrı bir konu. vs diyerek uzar gider bu konu. ama bir üründen piyasada az sayıda varsa iki kere düşünmek gerekli. eski 3 kasa bmw ler 5 kasalardan çok daha rahat alıcı bulduğu gibi kullanıcısını daha da mutlu eden araçlar.




  • Scirocco ve prestij... Kolay gelsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarapci

    80 ler de doğmuş bir insan için cupra=sarı sarı arabaların mükemmel yarışı isminin bir anlamı var

    Sarı civcivler unutulur mu yav..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Erukay

    Cupra vs Rocco ? Kıyaslanması bile ayıp.

    122 lik rocco almanız yeterli. Kaputta ki logo, iç mekan kalitesi ve prestiji yeter.

    Her köşe başında rocco olması ne kadar mantıklı bir tercih olduğunu gösteriyor. Şimdiye kadar kaç tane cupra gördünüz yolda ?

    Umarım ironidir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    Bildigim kadariyla o motorlarda yag yakma problemi var arti otomatigi sorunlu.
    Giulietta tct alin o rakamlara cikabiliyorsaniz.
    208gti da bakilabilr.
    Bu rakamlara alinacak en iyi arac giu.

    Evet,rx8 kadar olmasa da ciddi bir yağ eksiltme problemleri mevcut,tork konvertörü scirocco'da ki dsg şanzımanı kadar yüksek değerler veremiyor haliyle otomatiği kısa vade de mantarliyor.Keza scirocco'da ki görüş açilari daha zevkli ve stabil lakin bunu geri park esnasi durumlari icin söyleyemeyeceğim,cupra daha kompakt olduğu icin park esnasi geri giriş ve çıkışlari daha rahat lakin bu sorun rns ile sciricco da geri görüş kamerası ile halledilebiliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the.professor

    Performans, donanım vs tartışılır tamam ama scirocco ve prestij ne alaka? Binenlerin %90'ı apaçi olan bir aracın prestiji mi olur?

    Aynen
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cemrek

    quote:

    Orijinalden alıntı: Jamais Vu

    Abi foruma konu aç dediniz bak herkez Rocco der dediniz 5 kişi Cupra demez dediniz,açtım bak benim dediğim gibi çıktı.Demekki toplumda da genel yargı böyle olacak,roccosu olan sadece önermiş roccoyu ,geri kalan benle aynı fikirde :)

    Ben hala gidip test ederek kendin karar vermen taraftarıyım. ibiza ve scirocco aynı segment değil bence 3 kapı araçları kıyaslarsak.

    ibiza cupra herkeste yok şirokko ayağa düştü mantığını da anlamıyorum.. Bedavaya vermiyorlar sonuçta. Bir aracın hatta ürünün Tercih edilmemesi demek bence kötü bir intiba. Tercih ediliyor olması her konuda kendini kanıtladığı anlamına gelir. Şöyle düşün 98 model hb civicler piyasada hala çok rahat alıcısı olan araçlar. Ele ayağa düşmüş kötü diyebilir miyiz?

    Mesela kot pantalon alacağız diyebiliyor muyuz ya bu marka çok satıyo ele ayağa düştü ben hiç kimsenin almadığından alayım. Hoşumuza giden, en çok içimize sinen, insanların gözüne daha hoş gelecek, bizi en çok yansıtacak bir modeli seçiyoruz.

    iyi yürüyen dışardan güzel görünen ama iç kullanım olarak kıyasladığın araca göre pek bir konfor sunmayan araç cupra. pistte kullanmak için almıyorsun aracı. 1 2 sn seni galip yapıp milyonlar kazandırmayacak. haftada bir iki kişiyle roll yapacaksın belki ya gececeksin ya geçileceksin o anlık bir haz sağlayacak. ayağımı yerden kessin de nasıl olursa olsun mantığıyla araç almadığına göre bu araç senin için ihtiyaç değil daha çok bir lüks olacak.

    lüks harcamalar neden yapılır? sorusu da hepten ayrı bir konu. vs diyerek uzar gider bu konu. ama bir üründen piyasada az sayıda varsa iki kere düşünmek gerekli. eski 3 kasa bmw ler 5 kasalardan çok daha rahat alıcı bulduğu gibi kullanıcısını daha da mutlu eden araçlar.

    senin mantığa göre linea çok iyi bi araç ama ülkemizde pek ilgi görmeyen alfa romeolar dandik mi oluyo ozamn.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.