Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
İki araç arasında kaldım... (Focus 2)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JACK & JONES JJWARRIOR SWEAT HOOD UBSweatshirtErkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BRNYR3QJ
3 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
valla ne olursa olsun dizelden dolayı dizel olan araç 
performans tüketim konusunda çok iyi aynı motor 1.6 hdi 92 bg var bizde c-4 çok memnunuz.
-
Bende dizeli tercih ederdim. Herşeyin orjinali iyidir. Gaz iyi bişey olsaydı adam benzinli modeli yapmaz direk gazlı üretirdi. Sonradan olmayla olmaz bu işler.Ya alırsın benzin LPG siz kullanırsın yada dizel.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hertelden44 -- 3 Ekim 2012; 12:18:36 > -
şimdi size şöyle söyleyeyim
eğer performans beklıyorsanız dizel seçin mutlaka çok atik bende dizel var focus çok ekonomık ve atik.. hani nasıl derler az yakar çok kaçar gibisinden...
ancak dizel araçlar hakkında milletin ağzında yok bunun masrafları çok pahalıymıs yok arızxa çıkarıyormus falan filan ben bunun gibi şeylere kesinlikle katılmıyorum
birde bu ford ların dizelinde çok fazla içeriye ses alıyor ben rahatsızım o konuda ama problem değilse ses konusunda kesinlikle dizel seçin..
ama benzinlide kötü diyemem yakıtı biraz fazla tüketiyor ve atik değil karar sizin.. -
quote:
Orijinalden alıntı: MehmetReis27
şimdi size şöyle söyleyeyim
eğer performans beklıyorsanız dizel seçin mutlaka çok atik bende dizel var focus çok ekonomık ve atik.. hani nasıl derler az yakar çok kaçar gibisinden...
ancak dizel araçlar hakkında milletin ağzında yok bunun masrafları çok pahalıymıs yok arızxa çıkarıyormus falan filan ben bunun gibi şeylere kesinlikle katılmıyorum
birde bu ford ların dizelinde çok fazla içeriye ses alıyor ben rahatsızım o konuda ama problem değilse ses konusunda kesinlikle dizel seçin..
ama benzinlide kötü diyemem yakıtı biraz fazla tüketiyor ve atik değil karar sizin..
teşekkürler yorumunuz için. Gürültüden rahatsız olur muyum bilmiyorum açıkçası daha önce hiç focus kullanmadım ama kurum aracını kullanıyorum sürekli (megane 2).
araç benzin+LPG . bana çok gürültülü geliyor biraz uzun mesafe yolculuk yapınca kafam şişiyor. Focus da öyle olacak anladığım kadarıyla.
-
Dizel olanının yalıtımı benzinlisindrm daha iyi. Bilginiz olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ihtiyaç ve elinizde uzun süre tutmayacaksanız 1.seçenek. uzun süre kullanacaksanız 2.seçenek bana göre. -
quote:
Orijinalden alıntı: atmosferik 8000rpm
ihtiyaç ve elinizde uzun süre tutmayacaksanız 1.seçenek. uzun süre kullanacaksanız 2.seçenek bana göre.
kendime ait ilk aracım olacak ve Allah nasip ederse en az 5-6 yıl binmeyi düşünüyorum. aslında bu fiyatlar benim için yüksek ama uzun yıllar bineceğimden dolayı bütçeyi zorluyorum. iyi bir araç olsun istiyorum. yorumunuza göre dizel daha mantıklı oluyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Dizel olanının yalıtımı benzinlisindrm daha iyi. Bilginiz olsun
dizel focusla ilgili yorumları çok okudum ama ilk defa dizelin yalıtım konusunda daha iyi olduğunu duydum. Yalıtım sonuçta standart olan birşey değil mi hocam ? motor versiyonuna göre değişiyor mu ? Biraz daha açarsanız sevinirim. -
Dizeli al kesinlikle hele ki yılda o kadar km yapıyosan düşünme bile. Turbo verimi harika bi araçtır ve de ekonomik. -
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Dizel olanının yalıtımı benzinlisindrm daha iyi. Bilginiz olsun
dizel focusla ilgili yorumları çok okudum ama ilk defa dizelin yalıtım konusunda daha iyi olduğunu duydum. Yalıtım sonuçta standart olan birşey değil mi hocam ? motor versiyonuna göre değişiyor mu ? Biraz daha açarsanız sevinirim.
Evet dizel ile benzinli motorlar arasında Ford focus icin farklılıklar mevcut. Öndeki motor bölümünün gövde ile birleşim yerindeki izolasyon daha fazla, ön konsol icinde de yalitim malzemeleri hem farklı hemde dizelinki daha fazla. Yürür aksaminda da farklılıklar mevcut. Yürür kısmında kullanılan değişik birçok muhtelif parçalar hem daha sağlam malzemelerden yapılmış hemde tabir yerinde ise daha kalın parcalar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Dizel olanının yalıtımı benzinlisindrm daha iyi. Bilginiz olsun
dizel focusla ilgili yorumları çok okudum ama ilk defa dizelin yalıtım konusunda daha iyi olduğunu duydum. Yalıtım sonuçta standart olan birşey değil mi hocam ? motor versiyonuna göre değişiyor mu ? Biraz daha açarsanız sevinirim.
Evet dizel ile benzinli motorlar arasında Ford focus icin farklılıklar mevcut. Öndeki motor bölümünün gövde ile birleşim yerindeki izolasyon daha fazla, ön konsol icinde de yalitim malzemeleri hem farklı hemde dizelinki daha fazla. Yürür aksaminda da farklılıklar mevcut. Yürür kısmında kullanılan değişik birçok muhtelif parçalar hem daha sağlam malzemelerden yapılmış hemde tabir yerinde ise daha kalın parcalar
bunu öğrendiğim iyi oldu.Bir yerde de dizelleri daha alçak diye bir yorum okumuştum. bununla ilgili bilginiz var mı? doğru mudur ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: maliyecii
Dizeli al kesinlikle hele ki yılda o kadar km yapıyosan düşünme bile. Turbo verimi harika bi araçtır ve de ekonomik.
doğru söylüyorsun aslında ama motorin lt fiyatının 4.3 larda olması beni düşündürüyor. -
Esasen yalıtımda cok aman aman zaafiyeti yok focusun. Birçok aracda focus ile gittiğiniz hızlarda gidin ses yine olur. Focus yere sağlam bastığı gibi birazda performansli olunca bu durum daha cok hissediliyor. 120 km hızdan sonra uğultu oluyor. Ama bunun icinde yapılacaklar aslında Hicte zor değil. En basitinden volvo s40 dizelde aynı sası ama daha sessiz. Ses yapan birkaç unsur var bunlar yapılırsa focus gayet alınası arac.
Bende dizelini tavsiye ediyorum. Benzinlisi hem cok yakar hemde aynı hızlarda daha fazla devir çevirir benzinli motoru
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Dizel olanının yalıtımı benzinlisindrm daha iyi. Bilginiz olsun
dizel focusla ilgili yorumları çok okudum ama ilk defa dizelin yalıtım konusunda daha iyi olduğunu duydum. Yalıtım sonuçta standart olan birşey değil mi hocam ? motor versiyonuna göre değişiyor mu ? Biraz daha açarsanız sevinirim.
Evet dizel ile benzinli motorlar arasında Ford focus icin farklılıklar mevcut. Öndeki motor bölümünün gövde ile birleşim yerindeki izolasyon daha fazla, ön konsol icinde de yalitim malzemeleri hem farklı hemde dizelinki daha fazla. Yürür aksaminda da farklılıklar mevcut. Yürür kısmında kullanılan değişik birçok muhtelif parçalar hem daha sağlam malzemelerden yapılmış hemde tabir yerinde ise daha kalın parcalar
bunu öğrendiğim iyi oldu.Bir yerde de dizelleri daha alçak diye bir yorum okumuştum. bununla ilgili bilginiz var mı? doğru mudur ?
Evet dizelleri ön taraftan daha alçak, benzinli ile dizelin iz genişliğinde de küçük farklar var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Esasen yalıtımda cok aman aman zaafiyeti yok focusun. Birçok aracda focus ile gittiğiniz hızlarda gidin ses yine olur. Focus yere sağlam bastığı gibi birazda performansli olunca bu durum daha cok hissediliyor. 120 km hızdan sonra uğultu oluyor. Ama bunun icinde yapılacaklar aslında Hicte zor değil. En basitinden volvo s40 dizelde aynı sası ama daha sessiz. Ses yapan birkaç unsur var bunlar yapılırsa focus gayet alınası arac.
Bende dizelini tavsiye ediyorum. Benzinlisi hem cok yakar hemde aynı hızlarda daha fazla devir çevirir benzinli motoru
hocam ben aracı çok süratli kullanmam. Benim için önemli olan ekonomi. Otobanda bile 110 km/h yi nadir geçerim. Ne gereği var hem kendimi tehlikeye atıcam hemde fazladan yakıt yakıcam. Eğer ki yalıtımla ilgili problem 120 ve üzeri hızlarda rahatsızlık veriyorsa benim için problem sayılmaz :)
-
110 km hız dizel motorun en sevdiği devirlere denk gelir ve mışıl mışıl uyurcasına gider focus. Dizeli kesinlikle tavsiye ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: maliyecii
Dizeli al kesinlikle hele ki yılda o kadar km yapıyosan düşünme bile. Turbo verimi harika bi araçtır ve de ekonomik.
doğru söylüyorsun aslında ama motorin lt fiyatının 4.3 larda olması beni düşündürüyor.
Olsun inan bana 2006 focus dizelle ortalama 23-24 kuruş yakıyodum 2 ay önce hadi şimdi ki zamlarla 26-27 kuruş olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: maliyecii
quote:
Orijinalden alıntı: ricopas
quote:
Orijinalden alıntı: maliyecii
Dizeli al kesinlikle hele ki yılda o kadar km yapıyosan düşünme bile. Turbo verimi harika bi araçtır ve de ekonomik.
doğru söylüyorsun aslında ama motorin lt fiyatının 4.3 larda olması beni düşündürüyor.
Olsun inan bana 2006 focus dizelle ortalama 23-24 kuruş yakıyodum 2 ay önce hadi şimdi ki zamlarla 26-27 kuruş olsun.
aslında haklısınız.2005 magane 2 Benzin+LPG kullanıyoruz kurum arabası olarak. Hızlanmalar falan berbat.Verdiğiniz rakamlar LPG ile aynı (veya LPG daha fazla olabilir emin değilim) konforu ve performansı da cabası.
-
Hocam peki 2.ilandaki araç fiyat olarak nasıl ? 30 000 tl üzeri her kuruş benim için sıkıntı olacak. Birde bakımları ne zman. Alır almaz birde bakım masrafı çıkmasın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ricopas -- 4 Ekim 2012; 16:38:49 >
Benzer içerikler
- jeep parçaları pahalımı
- fiat punto alınır mı
- genç arabaları
- peugeot 206 full paket hangisi
- rover 216
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
- tesla iç dizayn
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
