Şimdi Ara

istanbul park halka açılıyor (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
71
Cevap
1
Favori
3.539
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DoYou?

    hatırladığım kadarıyla almanyada tur başı 15 ceuro gibi bir fiyattı

    burada da max gideri 25 euro 50lira daha fazla kimse vermez



    ayrıca sırf bunlar olmaz ferrari lambo sahipleri pisti kapattırıp aralarında kapışır vs kar edebilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m.C.k.

    İstanbul Park'ın yapılmasına karşıydım, F1'in Türkiye'de tutmayacağına; bir kaç sezon içerisinde F1'in gideceğinden bahsettiğimde bu forumda bana küfür ediyorlardı... Bu şekilde de kar etme imkanı yok.

    Hangi süper zekalar küfür etti acabaTutmayacağı zaten belliydi.Motor sporları gelişmiş ülkelerin hem sıkıntıdan hem de üreticilerin rekabetini arttırmak amacıyla oluşturdukları aktiviteler.Burada ne üretici var ne gelir yüksek üstelik berbat bir vergi sistemi var.Zaten hatırladığım kadarıyla bunu sadece ülke tanıtımı için yapmışlardı.Bernie zam isteyince de yallah dedi hükümet




  • Bizim insanımız özgürlüğü sever tem ve e-5 varken kim gider nasıl makas yapıcak nasıl heyecan yaşıyacak

    nasıl övünecek sonra arkadaş ortamında pist felan bizim insanımıza göre değil

    pist demek bilgi demek aslında disiplin demek en büyük hürriyeti cehalet olan bir insan(sözde) ne yapabilir

    anca gider parasını verir kaza yapar gelir

    pist kültürü oluşması için önce performanslı arabaların satışlarının belirli bir oranda olması gerek

    bunların kulüpleri olması gerek bunların organizasyon yapabilecek seviyede olması gerek

    bu konuda türkiyede en büyük engel vergi sistemi ve insanların cahillikleri

    zaten bu (neyin nasıl olacağıda belli değil ya ) pist açılsın apaçinin biri gider kaza yap ya sakat kalır yada ölür

    sonra tüm acılan kapılar duvara dönüşür olacak olan bu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: NİTROUS666

    Bizim insanımız özgürlüğü sever tem ve e-5 varken kim gider nasıl makas yapıcak nasıl heyecan yaşıyacak

    nasıl övünecek sonra arkadaş ortamında pist felan bizim insanımıza göre değil

    pist demek bilgi demek aslında disiplin demek en büyük hürriyeti cehalet olan bir insan(sözde) ne yapabilir

    anca gider parasını verir kaza yapar gelir

    pist kültürü oluşması için önce performanslı arabaların satışlarının belirli bir oranda olması gerek

    bunların kulüpleri olması gerek bunların organizasyon yapabilecek seviyede olması gerek

    bu konuda türkiyede en büyük engel vergi sistemi ve insanların cahillikleri

    zaten bu (neyin nasıl olacağıda belli değil ya ) pist açılsın apaçinin biri gider kaza yap ya sakat kalır yada ölür

    sonra tüm acılan kapılar duvara dönüşür olacak olan bu

    kesinlikle katılıyorum. olayı özetlemişsin. adamlar pistte kime makas atacak sonuçta.




  • Halka açılıyor deyince hisseleri falan satılacak sandım..

    Satılsa da almazdım tabi..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NİTROUS666

    Bizim insanımız özgürlüğü sever tem ve e-5 varken kim gider nasıl makas yapıcak nasıl heyecan yaşıyacak

    nasıl övünecek sonra arkadaş ortamında pist felan bizim insanımıza göre değil

    pist demek bilgi demek aslında disiplin demek en büyük hürriyeti cehalet olan bir insan(sözde) ne yapabilir

    anca gider parasını verir kaza yapar gelir

    pist kültürü oluşması için önce performanslı arabaların satışlarının belirli bir oranda olması gerek

    bunların kulüpleri olması gerek bunların organizasyon yapabilecek seviyede olması gerek

    bu konuda türkiyede en büyük engel vergi sistemi ve insanların cahillikleri

    zaten bu (neyin nasıl olacağıda belli değil ya ) pist açılsın apaçinin biri gider kaza yap ya sakat kalır yada ölür

    sonra tüm acılan kapılar duvara dönüşür olacak olan bu

    süper özetlemişsiniz tebrikler




  • Hayret kimse yazmamış.

    Adam pistin son sahibi olur beyler
  • Forum etkinliği düzenlenebilir.

    Cüziden kasıt önemli tabii.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NİTROUS666

    Bizim insanımız özgürlüğü sever tem ve e-5 varken kim gider nasıl makas yapıcak nasıl heyecan yaşıyacak

    nasıl övünecek sonra arkadaş ortamında pist felan bizim insanımıza göre değil

    pist demek bilgi demek aslında disiplin demek en büyük hürriyeti cehalet olan bir insan(sözde) ne yapabilir

    anca gider parasını verir kaza yapar gelir

    pist kültürü oluşması için önce performanslı arabaların satışlarının belirli bir oranda olması gerek

    bunların kulüpleri olması gerek bunların organizasyon yapabilecek seviyede olması gerek

    bu konuda türkiyede en büyük engel vergi sistemi ve insanların cahillikleri

    zaten bu (neyin nasıl olacağıda belli değil ya ) pist açılsın apaçinin biri gider kaza yap ya sakat kalır yada ölür

    sonra tüm acılan kapılar duvara dönüşür olacak olan bu

    eklenecek çok şey var ancak öz olarak yeterli. Hal budur...

    Akıllı yönetilirse ki İTO vs üçgeninin dışında çoğu kişi başarabilir 10 yılda ödediğinin 10 katından fazlasını kazanabilir.
    Ancak zarar da edebilir bu ödediğini çıkaramama değil ilgi alanında ki potansiyel geliri yakalayamama olur.
    Ucuz fiyatları unutun ki bu milletin ucuz anlayışı bir acayiip yılda 1 70 lira vermek çok göründü her hafta sonu stadlara bu kadar ödüyorlar. Nord fiyatları ile olmaz, bakım maliyetleri yüksek ancak önceki rakamlarında altında olur bu da yeterli zaten çoğunluk firma track day yapabilir en azından. Fakirlerin piste çıkmasını beklemiyoruz zaten önce akli zenginlik, cep değil.




  • bir formula 1 izleyicisi olarak 2005 dahil tüm yarışlara gittim..

    en son yarışı gold tribünden noktaladık sağolsun yetkililer bu sporda bir top olmadığı için ülkemizde tutulmadığını söyleyip durdular.

    bakınız basketbol takımının aldığı primlere..

    oradaki atmosfer ve ambiyansı gitmeyen ve o tribünlerde saf tutmayan biri ne anlatmak mümkün değil.

    hatta gereksiz ve savurganlık olarak görülebilir

    en son çıkan telefon ve led tv modellerini güncellemek ise bizce en revaçta olan tüketim alışkanlıklarımızdan.
  • Normal bir arabayı 3 kuruş denecek bir para alarak piste sokup hadi yürü demek ne derece mantıklı ki.

    Adam piste çıkıp gaza gelip köklerse üstüne 10 takla atarsa. Ve sonunda biri ölürse kim verecek hesabını. Piste çıkacak arabanın öncelikle güvenlik kafesimi ne içinde ondan olması gerekmiyor mu.
  • Ben çok fazla olumsuz bakmıyorum konuya. Cüzi fiyattan kasıt çok önemli. Gerçekten fiyatı uygun olursa piste girmek isteyen herkes de belli bir sözleşme imzalasa sorumluluğu tamamen kendisine ait olacak şekilde birazda bilinçli sürücüleri alabilirler. Bu bilinçli sürücülerde hem araçlarının performansını denemiş olur hemde güzel bir aktivite yaşamış olur. Nurburgring pistine girip araçlarını deneyenleri gördükce hevesleniyordum.
  • sürekli etkinlikle canlı tutulabilir, firma test sürüşleri ve yarış etkinlikleri ile sürekli bir turizm alanı olmalı bu yer, kazanaydık iyi olacaktı ama nasip değilmiş

    bakın Almanya'nın artık dünyaya mal olmuş pistinde etkinlikler

    http://www.nuerburgring.de/fileadmin/2012/Events/2012/Eventkalender_2012.pdf
  • Mantıklı karar. Acılsında gidek bi turlayak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şimdi diyelimki aldım arabamı geldim piste. Pistte kaza yaparsam kaskom sanki e-5 te kaza yapmışım gibi bütün masraflarımı ödermi yoksa kardeşim piste cıktın hız yaptın arabanı pert ettin banane dermi bunuda bi öğrenmek lzm....
  • serhat abi eski fiyatlardan bahsetmişti ki gerçekten aşırı pahalıydı. . Bir saat için 500 euro nispeten daha makul .
  • Geçen yıl Nürburgrinde tur attım. Sadece Norschleife (yaklaşık 16km uzunluğunda) denilen pistte bir tur için 26€ ödedim. Piste girmenin şartı aracın TÜVünün olması onun haricinde bir sınırlama yok.

    Ama trafiğe kapalı alan olduğu için ne trafik sigortanız ne de kasko sigortanız geçerli değil. Bu nedenle bilinçsizce sınırları zorlayan insanlar yoktu. Kaldıki İstanbul Parkdaki pist Formula 1 için düşünüldüğünden normal araçlarla yüksek hızlara çıkmak o kadar kolay olmayacaktır. Aksine Nürburgringeki uzun düzlüklerde ben artık 190kmhdan sonra hızlanmayı kestim(ilk defa çıktığım pistte süprizle karşılaşmamak için).
  • bize gelmez böyle işler.
    daha dogrusu porsche,vs arac sahıplerıne kıyakları oluyor.toplanıyorlar ıstedıgın porsche yı kullanıyorsun.gunluk etkınlıkler ama porsche ye oluyor.bır renault veya vw yada opel e yapılmıyor.tamamen duygusal yapılıyor pist işleri...
  • Fiyat uygun olursa artik hafta sonlari nerde olacagimiz belli oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • apex nedir yarış çizgisi nedir bilmeyen tiplerle dolar orası şimdi

    düzgün rakip ara ki bulasın
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.