Şimdi Ara

Jant Büyütmenin Etkileri (VW Golf üzerinde test edilmiş) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
90
Cevap
14
Favori
61.645
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
8 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    quote:

    Orijinalden alıntı: ali_candan
    ustamın takla konusunda demek istediği, aracın üzerinde hız lastikleri olduğu için takla atma imkanının olduğudur.


    Neden takla atma imkanı olduğunu açıkladı mı ustan?

    neden takla atarım diye sormadım. daha önceden biliyor ki uyardı beni. zaten bende memnum değildim tekerlerden. hemen hemen her çukurda rahatsız ediyordu.
    şimdi 15" demir jantlar var. 190/60/15 lastik var. ustamın dediğini yaparak çelik jant yerine demir jant taktırdım. iyi ki de yapmışım. konfor 10 numara. çukurlarda tedirgin olmuyorum artık.
  • Konfor olarak doğru seçim yapmışsın, fakat takla konusu yanlış bilgin olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Konfor olarak doğru seçim yapmışsın, fakat takla konusu yanlış bilgin olsun

    taktın taklaya
    yinede bilgiler için saol
  • Yıllardır anlatırım millet anlamaz bunu. Yahu ince yanak lastik demek gürültü demek, konforsuzluk demek. Geniş lastik demek torkun düşmesi ve yakıt sarfiyatı demek.

    Ama halen millet yok 18 yok 19" jant takacam, çamurluğua sığdıracam derdinde, ne gerek var? 17" den sonrası 2.0lt 200hp araca kadar bence fuzuli, sonrasında artık üretici ne dediyse...

    1.8 lt 14" jantlı aracım var, patinaja düşmediği sürece muazzam ivmeleniyor. Hem konforu, hem tüketimi, hem de performansı düşürmenin ne gereği var şekil ve yok sayılacak kadar yol tutuş iyileşmesi için?
  • Güzel paylaşım eline sağlık.
    Jantın büyümesi hızlanma ve frenlemeyi olumsuz etkilemez bence, ağırlık farkı etkiler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    Yıllardır anlatırım millet anlamaz bunu. Yahu ince yanak lastik demek gürültü demek, konforsuzluk demek. Geniş lastik demek torkun düşmesi ve yakıt sarfiyatı demek.

    Ama halen millet yok 18 yok 19" jant takacam, çamurluğua sığdıracam derdinde, ne gerek var? 17" den sonrası 2.0lt 200hp araca kadar bence fuzuli, sonrasında artık üretici ne dediyse...

    1.8 lt 14" jantlı aracım var, patinaja düşmediği sürece muazzam ivmeleniyor. Hem konforu, hem tüketimi, hem de performansı düşürmenin ne gereği var şekil ve yok sayılacak kadar yol tutuş iyileşmesi için?

    Sırf bu yüzden 200 HP aracımda 205/65/R15 orjinal jant ve lastiklerimle geziyorum, sorunsuz ve stressiz geziyorum...
  • teşekkürler paylaşım için

    yararlı bir konu
  • 2.0i ls accord
    15" janta döndüm ama daha fazla yakıyor gibi. son ölçümleri yapmadım daha.
    daha az yakması gerekmiyor mu?

    15" demir jant 195/60/15 lastik
    eskisi 17" aliminyum jant, 255/50/17 hız lastikleri
  • Teşekkürler
  • tam aradığım konu budur. teşekkür ederim. bu hafta gelecek olan hitler golfe passat comfortun 215/55/16 jantlarını taksam ne olur diye araştırıyordum, aklıma takılan daha çok et değerleriydi ama bunuda okuduktan sonra orjinaliyle davm etmenin daha uygun olacağı kanaatine vardım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ali_candan

    2.0i ls accord
    15" janta döndüm ama daha fazla yakıyor gibi. son ölçümleri yapmadım daha.
    daha az yakması gerekmiyor mu?

    15" demir jant 195/60/15 lastik
    eskisi 17" aliminyum jant, 255/50/17 hız lastikleri

    Sürekli 90-110 km/s ile gitmediyseniz orjinallerin daha fazla yakması çok düşük bir ihtimal. Aldığınız lastik nedir acaba? Ucuz lastiklerin bazılarının anormal yüksek yuvarlanma dirençleri olabiliyor, yine de 255'ten kötü olmamalı gerçi.

    Bir de takometre değerleri vs. değiştiğinden varsa yol bilgisayarı yanılıyor olabilir. Depo testi yapın isterseniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Iratus

    quote:

    Orijinalden alıntı: ali_candan

    2.0i ls accord
    15" janta döndüm ama daha fazla yakıyor gibi. son ölçümleri yapmadım daha.
    daha az yakması gerekmiyor mu?

    15" demir jant 195/60/15 lastik
    eskisi 17" aliminyum jant, 255/50/17 hız lastikleri

    Sürekli 90-110 km/s ile gitmediyseniz orjinallerin daha fazla yakması çok düşük bir ihtimal. Aldığınız lastik nedir acaba? Ucuz lastiklerin bazılarının anormal yüksek yuvarlanma dirençleri olabiliyor, yine de 255'ten kötü olmamalı gerçi.

    Bir de takometre değerleri vs. değiştiğinden varsa yol bilgisayarı yanılıyor olabilir. Depo testi yapın isterseniz.

    lastikler çıkma zaten. fulleyip test yapacam. teşekkürler...




  • guzel konu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yani 19" takmanında bi alemi yok tepsi gibi jantlar. Fabrika senin kullandığın motora en full veya opsiyonla en fazla ne koyuyosa onu koyucaksın. Adamlar gerekli testi yapıpta koyuyo sonuçta.
  • Faydalı bir konu, teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: senged

    SS koyalımda ortalık şenlensin.

     Jant Büyütmenin Etkileri (VW Golf üzerinde test edilmiş)


     Jant Büyütmenin Etkileri (VW Golf üzerinde test edilmiş)


    Traktör gibi




  • Öyle bir konuya denk geldim ki anlatamam... Bende 2010 model polo var. araç 58.000de. artık lastikleri değiştirme zamanı geldi. ilk kez değiştireceğim. Ama lastikten janttan hiç anlamam. Bu hafta değiştirmek istiyorum. Almışken jant lastik çıkartayım aradan diyorum. 17' abartı mı olur araba sonuçta küçük.. Artıları eksileri nedir. Sanırım şuanki orjinal 15'... 17' 4 lastik ve çelik jantlarla beraber bana ne kadara patlar. Bana yardımcı olursanız çok sevinirim. Arkadaşlar fazla benzin yakar vb. şeyler söylemiş. Yoksa almasam mı hiç. Sadece lastiklerimi değiştireyim. Lastikleri değiştirip alemibünyum jant yapsam fiyat olarak çok fark edermi? Yada kapak felan mı taksam :( Biraz bilgi. Araba konusunda çok cahilimdir... Lütfen yardım. Birkaç güne bu işi halletmek istiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TeknoKampanya34


    Öyle bir konuya denk geldim ki anlatamam... Bende 2010 model polo var. araç 58.000de. artık lastikleri değiştirme zamanı geldi. ilk kez değiştireceğim. Ama lastikten janttan hiç anlamam. Bu hafta değiştirmek istiyorum. Almışken jant lastik çıkartayım aradan diyorum. 17' abartı mı olur araba sonuçta küçük.. Artıları eksileri nedir. Sanırım şuanki orjinal 15'... 17' 4 lastik ve çelik jantlarla beraber bana ne kadara patlar. Bana yardımcı olursanız çok sevinirim. Arkadaşlar fazla benzin yakar vb. şeyler söylemiş. Yoksa almasam mı hiç. Sadece lastiklerimi değiştireyim. Lastikleri değiştirip alemibünyum jant yapsam fiyat olarak çok fark edermi? Yada kapak felan mı taksam :( Biraz bilgi. Araba konusunda çok cahilimdir... Lütfen yardım. Birkaç güne bu işi halletmek istiyorum.

    Lastik ve jantın bilgilerini yazmamışsınız, ayrıca motor gücü vs. de bilinse iyi olur.

    Yine de dilim döndüğünce yardımcı olmaya çalışayım; yolları çok düzgün bir bölgede yaşamıyorsanız Polo boyutlarında bir araca 17" düşünmeyin bence, çok sarsıcı ve yorucu olur. Ayrıca replika jantlardan da uzak durun, en azından kaliteli yerli üretim vs. bulmaya çalışın.

    Orjinal lastiklerin 195/65/15 olduğunu varsayarsak 205/55/16 size uygun olur, yol tutuşta da fazlasıyla yeterli olur. BMW 3 serisi standart olarak bu ebatı kullanıyor 184 bg araç ile.

    Tabanda 10 artış için yanaktan 10 eksiltmeniz gerekiyor kabaca. Yukarıda daha detaylı bir hesap formülü vermiştim, çapta ya da yuvarlanma çevresinde %3'ten büyük değişiklik önerilmiyor.




  • güzel konu yararlı paylaşım teşekkür ederiz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Iratus

    quote:

    Orijinalden alıntı: TeknoKampanya34


    Öyle bir konuya denk geldim ki anlatamam... Bende 2010 model polo var. araç 58.000de. artık lastikleri değiştirme zamanı geldi. ilk kez değiştireceğim. Ama lastikten janttan hiç anlamam. Bu hafta değiştirmek istiyorum. Almışken jant lastik çıkartayım aradan diyorum. 17' abartı mı olur araba sonuçta küçük.. Artıları eksileri nedir. Sanırım şuanki orjinal 15'... 17' 4 lastik ve çelik jantlarla beraber bana ne kadara patlar. Bana yardımcı olursanız çok sevinirim. Arkadaşlar fazla benzin yakar vb. şeyler söylemiş. Yoksa almasam mı hiç. Sadece lastiklerimi değiştireyim. Lastikleri değiştirip alemibünyum jant yapsam fiyat olarak çok fark edermi? Yada kapak felan mı taksam :( Biraz bilgi. Araba konusunda çok cahilimdir... Lütfen yardım. Birkaç güne bu işi halletmek istiyorum.

    Lastik ve jantın bilgilerini yazmamışsınız, ayrıca motor gücü vs. de bilinse iyi olur.

    Yine de dilim döndüğünce yardımcı olmaya çalışayım; yolları çok düzgün bir bölgede yaşamıyorsanız Polo boyutlarında bir araca 17" düşünmeyin bence, çok sarsıcı ve yorucu olur. Ayrıca replika jantlardan da uzak durun, en azından kaliteli yerli üretim vs. bulmaya çalışın.

    Orjinal lastiklerin 195/65/15 olduğunu varsayarsak 205/55/16 size uygun olur, yol tutuşta da fazlasıyla yeterli olur. BMW 3 serisi standart olarak bu ebatı kullanıyor 184 bg araç ile.

    Tabanda 10 artış için yanaktan 10 eksiltmeniz gerekiyor kabaca. Yukarıda daha detaylı bir hesap formülü vermiştim, çapta ya da yuvarlanma çevresinde %3'ten büyük değişiklik önerilmiyor.

    Öncelikle ilgilenip cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Bu konu hakkında çok bilgisizim. Öğrenmeye çalışıyorum bahsettiğimiz 205/55/16 değerlerini görüyorum ama ne işe yaradıkları neyi ifade ettikleri konusunda bilgim yok =( Tabanda 10 artış derken nasıl oluyor acaba?

    Aracım 2010 1.4 comfortline Polo...

    resimdekini aynısıdır.

    http://www.google.com.tr/imgres?q=2010+polo+1.4+comfortline&um=1&hl=tr&sa=X&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=yS0Z6s5fXaZCPM:&imgrefurl=http://www.arabadergisi.com/ilanlar/volkswagen-polo-14-comfortline2010-ddcehcg.html&docid=UfRw9Hw54_S_zM&imgurl=http://static.tccdn.com/assets/images/offer/large/443/58/volkswagen-polo-1-4-comfortline-4435837-752b5d97.jpg&w=640&h=480&ei=SXLOT_vmMoqMswbMx_H7Cg&zoom=1&iact=hc&vpx=807&vpy=202&dur=199&hovh=194&hovw=259&tx=30&ty=214&sig=103786871008031604292&page=1&tbnh=147&tbnw=210&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:13,s:0,i:93


    Benim istediğimde bu tarz birşey:

    http://www.google.com.tr/imgres?q=2010+polo+1.4+comfortline&um=1&hl=tr&sa=X&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=dpiMewviOAfIBM:&imgrefurl=http://www.vwturk.com/forum/showthread.php%3F52323-2010-Polo-i%25EF%25BF%25BDin-17-jant-se%25EF%25BF%25BDimi/page11&docid=QHH_q9k6b8wILM&imgurl=http://img532.imageshack.us/img532/773/img8883big.jpg&w=673&h=449&ei=SXLOT_vmMoqMswbMx_H7Cg&zoom=1&iact=hc&vpx=560&vpy=373&dur=557&hovh=183&hovw=275&tx=109&ty=147&sig=103786871008031604292&page=2&tbnh=147&tbnw=196&start=15&ndsp=20&ved=1t:429,r:2,s:15,i:104



    Şimdi benim tercihim kaç inç lastik olmalı 15-16-17' lerden...

    Lastik alırken neye dikkat etmeliyim. Kış lastiği yaz lastiği gibi ibarele var sürekli karşımda...

    Arabamın örneğini ve istediğim tarzı az çok gösterdim. bU konuda yönlendirirseniz çok sevinirim...




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.