Şimdi Ara

JETTA FSİ MOTOR SÜPEEEER (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
127
Cevap
0
Favori
15.020
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mazda3 yada Jetta. Bence hangisi zevkinize ve kesenize uyuyorsa onu alın. Ama madem bebek var (Allah bağışlasın, bahtı açık olsun) bagajı geniş bir araba almanızda yarar var. Benim de 1,5 yaşında bir kızım var ve hanım efendinin eşyalarından bize arabada yer kalmıyordu. Özellikle geçen sene tatile giderken perişan olduk (Puseti, portatif yatağı, ıvırı, zıvırı bizi mahvetti). Sonunda Passat aldım ve kurtuldum. Size de tavsiyem bagajı en geniş araba hangisiyse onu alın.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: xsalty

    SİNİRLENDİM YAAA
    ULAN DÜNYA PARA VER PLASTİK KAPAKLI JANT TAKSINLAR
    VE PLASTİK KAPAKLARIN TANESİ 60 YTL X 4 = 240 YTL
    DEMİR JANTLARDA 130X4 = 520 YTL
    TOPLAM = 760 YTL

    ULAN BEN 600 YTL YE ALÜMİNYUM ALAŞIMLI JANTLARI TAKARIM BU NE YAAAAAA



    hiç söylenme kardeş, sana c 4 topicini oku dedim. hak ettin sen bunları
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kkvan

    Bizim bi arkadaş da Midline 102 Hp almıştı.
    "Arka hoparlörlerden niye ses gelmiyor, servise gidip ayarlatayım" diyodu.
    Bayadır görüşmüyoruz.
    Acı gerçeği öğrendi mi acaba...



    süper ya
  • Hazır aklımdayken, "Kolon" kelimesini yanlış kullanıyorsunuz arkadaşlar. Kasdettiğiniz "hoparlör" olmalıydı.

    Kolon'un anlamı çok farklı.


    1) Mimari terim olarak, bir yapi icerisinde kullanilan sutunlarin her biri.
    2) Bir çizelge veya tablo içerisinde, yukardan aşağı her bölüm
    3) Bağırsak kelimesinin tıptaki adı.
    4) Loto gibi oyunlarda birbirinden bağımsız olarak doldurulan her bir bölüm.
    5) Yamaç paraşütünden gelen iplerin toplandığı çok sağlam malzemeden yapılmış toplayıcı.
    6) Costa Rica'nın para birimi.
  • sewgili xsalty senin zafiran varmış herhalde bir önceki kasadan.peki yine zafir almayı niye düşünmedin yeni zafiranın içi çok iyi olmuş bence.dış tasarımıda çok iyi.hem yüksek hem ncaptan 5yıldızı var.bebeğinde varmış senin için daha güvenli vede daha kullanışlı bir araç olurdu.ama neyse almışsın artık aracının özellikleri şöle böle diyerek kendini iyice soğutma araçtan sew onu.2hoparlör olmasada yada alaşımjant olmasada boşver takma okadar kafaya öünkü aracı alırken bunların bu şekilde olacağını biliyordun muhtemelen.kimse aracın özelliklerini incelemedn araç almaz.birde bizim 2005astra var imbomilizer var yazıyo ama tok araçta.koymamışlar.bunu daha bi çok markada duydum.vede gecen noldu söiyim.istanbulda dedemann karşı tarafında duruyodu araba yol üzerinde yarım saat yemek falan yemeye indm arabadan koydum.bi geldim kelebek cam kırılmış.sona imbo olamdığı için adam kırdığı kelebek camdan arka kapıyı açıyo vede otomatik tüm kapılar açılıyo bgajda açılıyo doğal olarak.vede bagajdan alalı daha 2hafta bile olmamış laptop çalındı.16plaka gördüler yada takipmi ettiler bilmiyorum ama garip bi olay vardı sadece laptop gitti.bagajda daha bisürü evrak cantası giysi çantası vsvs vardı onlara dokunmamış bile.içlerinde belkide binlerce dolar olsaydı bkmadangitmiş. a.q. herifi.polislerde aslında bu işleri kimin yaptığını biliyo ama işlerine gelmiyo tutup getirmek.bu memlekette hep arkan sağlam olursa iyisin sorun olmaz ama normal bi vatandaş olursan sen suçlusun!şimdi şeyi düşünüyorum eğer immobilizer çalışmış olsaydı adam muthetemen kelebek camıyla uğaşmıcak direk bagajdaki camı indircekti.bi komşumuzun corsası vardı immb çalışıyodu.onunda bagajdan bilgisayar uçurmuşlar.vede yanında arka cam gitmiş komple.sonuç ne bi bilgisayar gtti vede üstüne cam parası verdik!ee noldu hala laptop bununmadı çoktan satmışlardır başkasına poliste olayı kapansınmı diye sora dursun.yeri değildi belki ama anlatma ihtiyacı duydum
    quote:

    Orjinalden alıntı: xsalty

    SİNİRLENDİM YAAA
    ULAN DÜNYA PARA VER PLASTİK KAPAKLI JANT TAKSINLAR
    VE PLASTİK KAPAKLARIN TANESİ 60 YTL X 4 = 240 YTL
    DEMİR JANTLARDA 130X4 = 520 YTL
    TOPLAM = 760 YTL

    ULAN BEN 600 YTL YE ALÜMİNYUM ALAŞIMLI JANTLARI TAKARIM BU NE YAAAAAA



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi desiya -- 15 Nisan 2006; 2:00:27 >




  • İmmo ile kapı kilidi /camlar arasındaki ilişkiyi anlamadım. İmmobilizer sadece aracın kontak kısmı ile ilgilidir. Kontak ile motor arasında bir devre kesicidir, doğru anahtarı kontağa sokmazsan kontak dönse bile motorun çalışmasına izin vermez. Sadece o kadarını yapar, kapı kilidi veya bagaj kapağı güvenliği ile ilgisi yoktur.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    İmmo ile kapı kilidi /camlar arasındaki ilişkiyi anlamadım. İmmobilizer sadece aracın kontak kısmı ile ilgilidir. Kontak ile motor arasında bir devre kesicidir, doğru anahtarı kontağa sokmazsan kontak dönse bile motorun çalışmasına izin vermez. Sadece o kadarını yapar, kapı kilidi veya bagaj kapağı güvenliği ile ilgisi yoktur.


    Evet immobilizer o işe yarıyor.
    Ama sanırım opel astralarda çift kilitleme diye birsey oluyor. Anahtardaki kilitleme düğmesine 2 defa basılınca hırsız camı kırsa bile kapıyı kolu kullanarak açamıyor.
    Tabi bu çift kilit işini araç içindeyken yapmamak lazım kaza halinde sorun olmaması için.
    Belki arkadaş bunu demek istemiş olabilir.
  • yok yaaa o kadarda kötü değil
    araçta 6 HOPARLÖR standart
    yalnız bunlardan2 tanesini arka kapıya koymamışlarda hepsini önde toplamışlar.

    canımı sıkanbu.
    Arka kapıya yerini yapmışlar onuda koysalardı 8 HOPALÖR olacaktı
  • evet opelde motor kesici dewrenin yanında kapılar içinde çift kilitleme var.ondan dedim.yani eğer o anda çalışıyo olsaydı adam kelebek camını kırıp kapı kolunu çekip kapıları açamzdı.bu yüzdende herhalde direk arka camı indirirdi yada yan camı komple dökerdi.ben zaten opeldeki sistemi anlattım size sizin araçlarınızda nasıl oluyo bu olay bilmiyorum.dediğin gibi arkadaşım araç içinde kalırsan nasıl çıkarsın bilmiyorum.amaç burda güvenlik içerde kalmamak gerekli.ki zaten kimse aracının içindeyken bu sistemi kullanmaz.anahtardan kontrol edilen bir sistemdir.sen içerden normal kilitlersen kapıları sorun olmuyo.vede araç çalışırken bu sistem devrede olmuyo benm bildiğm
    quote:

    Orjinalden alıntı: crein

    quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    İmmo ile kapı kilidi /camlar arasındaki ilişkiyi anlamadım. İmmobilizer sadece aracın kontak kısmı ile ilgilidir. Kontak ile motor arasında bir devre kesicidir, doğru anahtarı kontağa sokmazsan kontak dönse bile motorun çalışmasına izin vermez. Sadece o kadarını yapar, kapı kilidi veya bagaj kapağı güvenliği ile ilgisi yoktur.


    Evet immobilizer o işe yarıyor.
    Ama sanırım opel astralarda çift kilitleme diye birsey oluyor. Anahtardaki kilitleme düğmesine 2 defa basılınca hırsız camı kırsa bile kapıyı kolu kullanarak açamıyor.
    Tabi bu çift kilit işini araç içindeyken yapmamak lazım kaza halinde sorun olmaması için.
    Belki arkadaş bunu demek istemiş olabilir.




  • Bu kadar sinirlenmene gerek yok bence. Bu benim de gıcık kaptığım genel bir olay. Bütün araba üreticilerinin yaptığı bir satış stratejisi. Opsiyon olarak bi kaç yüz milyon maliyetli parça eklediğinde bile aracı 1-2 milyar yüksek fiyata satıyolar. Ellerinde teknoloji olmasına, parçalar ucuz olmasına karşın, bile bile koymuyolar. Ki iyi araçlarda satılsın veya yüksek donanımlı araçlar daha pahalıya alıcı bulabilsin diye. Ben de araştırmıştım yakında, bir firma arabanın kapı çıtalarının rengi araç rengi olması için 900 milyon fiyat farkı istiodu. Ben bunu dışarda boyatsam çok çok ucuza gelir ama garantiden çıkar, hoparlördeki durum gibi. Veya aracta abs opsiyonelse direkt 2 milyar fiyat farkı geliyo. Bi ABS 2 milyar olurmu yaw. Parça fiyatlarını tek tek toplayıp arabanın fiyatına baksan kesinlikle 3-4 kat yüksek fiyat çıkar.

    Ek: Arkadaşımda polo var. Arka hoparlör yok ama öndekiler gümbür gümbür çalıo valla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aza -- 15 Nisan 2006; 20:17:39 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: xsalty

    yok yaaa o kadarda kötü değil
    araçta 6 HOPARLÖR standart
    yalnız bunlardan2 tanesini arka kapıya koymamışlarda hepsini önde toplamışlar.

    canımı sıkanbu.
    Arka kapıya yerini yapmışlar onuda koysalardı 8 HOPALÖR olacaktı

    Xsalty sendeki arabanın aynısının bende siyahı var. Bugüne kadar hiç pişman olmadım. Kullandığın arabada 6 adet hoparlör ve çok kaliteli bir müzik sistemi var. Pekçok arabaya 4 adet hoparlör koyuyorlar sende üç yollu 6 adet hoparlör var. arka kapıda da yerin hazır. Ben oraya Alpine component sistem taktım. Toplamda 10 adet hoparlör oldu ve ses kalitesini de sen düşün artık. Kesinlikle dışarıda fakat çok iyi bir yere yaptır. Park sensörü falan takılınca da garanti gidiyor diyorlar hepsi hikaye. Elektrik sisteminden kimin başı belaya girmiş. Sorun genelde mekanik kısımdan çıkıyor. O kadar korkak olmayın. Adamların niyeti varsa koca arabada garantiyi iptal edecek birşey mutlaka bulurlar. Ayrıca kullanılan teyp akıllı bir model. Arka hoparlörlerden gelen kablolar teybin arkasında doğru yere takılırsa teybin menüsü değişiyor ve FADER ayarları ekleniyor.
    Ayrıntılara bakınca diğer araçlar ile kalite farkını rahatlıkla görebilirsin. Yeni focus ların jant kapağına bak bir de jetta ya.Focus un kapılardaki plastik kalitesine bak jetta ya bak.C4 teki gibi Dijital ön panel matrak birşey olsaydı mercedes yada BMW kullanırdı.
    İçin rahat olsun en iyi seçeneği seçmişsin. İkinci elde de rahat edersin.Güle güle kullan.




  • .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi resmonse -- 18 Nisan 2006; 23:08:42 >
  • ARKADAŞLAR İLKGÜN İZLENİMLERİMİ SÖYLİİİM
    Aracın deposu 140 ytl ye doldu
    şu an 660 km sonra benzin istasyonu yolu gösteriyor
    ilk depoda çok iyibence
    Hoparlör konusu nu abartmışım ses olayı çok iyi 6 kolon var
    hala yol bilg.olayını tam olarak çözemedim
    aracın hız ibresi sanki devir saatinin ibresi gibi çok süratli hareket ediyor FSİ motorun avantajını yaşıyorum
    bu arabayı akşam kullanacaksın bence
    o iç ışıklandırma kendine hayran bırakıyor sanki uçak kokpiti
    mükemmel ötesi
    araçta yanlış saymadıysam 10 adt airbag var


    eksi tarafı bence tek eksik tarafı orta direğin yaklaşık 1 karış genişlikte olması ana yol çıkışlarında yan görüşü azaltıyor. Ama zamanla alışılacak bir durum bu
  • salı akşamından şu ana kadar 270 km yol yaptım
    benzin ibresi 2 çizik oynadı ve hala 630 km sonra benzinciyi işaret ediyor
    şehir içi ortalamam 6,2 lt/100 km gösteriyor
    yakıt olarak korktuğum gibi olmadı
    FSİ motor hakikaten ekonomik
    tavsiye edilir
    araçla ilgili tüm sorularınızı yanıtlayabilirim
    artı eksi kafanıza takılanları sorabilirsiniz
  • quote:

    Orjinalden alıntı: xsalty

    jetta 100 km'de 9 lt benzin yakıyor ve 6 ileri vites

    C4 100 km'de 6 lt motorin yakıyor



    c4 daha ekonomik olmazmıydı neden jetta tercih ettiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dreamiga -- 21 Nisan 2006; 11:01:28 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

    Bence o kolonları kendileri cıkarıp ek olarak para kazanıolardır , yani avrupada bu bole diildir.Cok sacma ve gulunecek 1durum!


    servise erken gittiğim birgün gözümün ününde
    ducato marka panelvanların elektrikli aynalarını normal düz aynalarla değiştirdiler
    bendeki ducato nun aynaları orjinal ama bir daha bu bayiden araba almam kesinlikle
    hatta fiat marka bir araba daha almak istemiyorum
    servisin bunu yapması inanılmaz
  • sakın skodaye para verme öle bi hataya düşme derim ve git jetta yı al hemen pişman olmayacaksın bana güven
  • quote:

    Orjinalden alıntı: xsalty

    ARKADAŞLAR İLKGÜN İZLENİMLERİMİ SÖYLİİİM
    Aracın deposu 140 ytl ye doldu
    şu an 660 km sonra benzin istasyonu yolu gösteriyor
    ilk depoda çok iyibence
    Hoparlör konusu nu abartmışım ses olayı çok iyi 6 kolon var
    hala yol bilg.olayını tam olarak çözemedim
    aracın hız ibresi sanki devir saatinin ibresi gibi çok süratli hareket ediyor FSİ motorun avantajını yaşıyorum
    bu arabayı akşam kullanacaksın bence
    o iç ışıklandırma kendine hayran bırakıyor sanki uçak kokpiti
    mükemmel ötesi
    araçta yanlış saymadıysam 10 adt airbag var


    eksi tarafı bence tek eksik tarafı orta direğin yaklaşık 1 karış genişlikte olması ana yol çıkışlarında yan görüşü azaltıyor. Ama zamanla alışılacak bir durum bu



    yol bilgisayarı konusunda kafana takılan anlayamadığın şey nedir.belki yardımımız dokunur.

    iç aydınlatma süper.

    vw işi biliyor.o renkler sıradan seçilmiş renkler değil.

    mavi ve mor arası bir renk kullanılmasının özel bir nedeni var.

    bu arada aracın fotolarını koyda alacak olanlar için fikir olmuş olur.(özellikle LED arka aydınlatmaların)




  • bişi sorcam
    comfortline modelinde 10 hoparlör var jetta da dimi
    donanım özelliklerinde öyle diyo da
    bi sorum daha olcak. Araba 1,6. yokuşlarda bayılma yapmıyo dimi, klima açıkken falan.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ergincenk

    Benzer durum MeganeII de de mevcuttu . (Gerçi makyajlı halde durum nedir bilemiyorum ama) Full model diye bilinen Dynamic te kasetçalar mevcut ve arka kolonlar yok! sadece yeri var
    Sen haline şükret yine sende en azından MP3 çalar vardır.
    Ben sırf bu yüzden Megane dan vazgeçtmiştim.


    arkadasım kimden ögrendin bilmiyorum ama dynamic olan full model diildir,dynmic model digerine göre daha donanımlı olan modeldir ayrıca dynamic modelin iki ek paketi daha vardır, onlarla birlikle full donanım olmaktadır ve bu full donanımda evet kasetcalar mevcuttur ama ayrıca 6 lı cd değiştiricili cd calarda mevcuttur, buna ilaveten arkada hoporlörlerde mevcuttur ayrıca hiçte fena olmayan bi ses verirler.......



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnny3254 -- 23 Nisan 2006; 18:05:29 >




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.