Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
### ► JUKE KULÜBÜ ◄ ### (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sen sevdin mode sportu... hmmmmm 
-
arada iyi geliyo diyelim 
-
quote:
Orijinalden alıntı: djnone
bugün bi captivayla kapıstım captıva 140 dan sonra kesıldi mecbur sağa çekti
ben 160 kadar yaptım arabada tık yok yani daha yokmu yokmu diyor. ne motor sesi ne rüzgar ne yol sesi.. muhteşem bu kadarını beklemiyordum. bu arada sport modundaydım
Captiva zaten agir bir arac o yuzden kalmasi normal.sizinki boyleyse bizim 190 hp lik motoru dusunemiyorum bile:).ama yinede hiz yapmak iyi degil nolur nolmaz
-
herkese merhaba arkadaşlar, bende bir juke sever olarak bir şey sormak istiyordum. Bildiğiniz gibi aracın visia, tekna sportspack ve platinum modelleri var ben aracın visia modelinde 16 inch olan jantlarının alüminyum alaşımlı olup olmadığını soracaktım. Şimdiden teşekkür ederim... -
Jant konusunda brosurde birsey bulamadim ama visia alan arkadaslar mutlaka yardimci olacaklardir. -
malesef visiada jant yok kapak var -
quote:
Orijinalden alıntı: chn06
quote:
Orijinalden alıntı: djnone
bugün bi captivayla kapıstım captıva 140 dan sonra kesıldi mecbur sağa çekti ben 160 kadar yaptım arabada tık yok yani daha yokmu yokmu diyor. ne motor sesi ne rüzgar ne yol sesi.. muhteşem bu kadarını beklemiyordum. bu arada sport modundaydım
Captiva zaten agir bir arac o yuzden kalmasi normal.sizinki boyleyse bizim 190 hp lik motoru dusunemiyorum bile:).ama yinede hiz yapmak iyi degil nolur nolmaz
aynen öyle zaten yığıldı kaldı captiva. 190 lıgı bende dusunmek istemiyorum :) hız kesınlıkle tavsiye edilebilir hiç bir yanı yok haklısınız
-
quote:
Orijinalden alıntı: djnone
quote:
Orijinalden alıntı: chn06
quote:
Orijinalden alıntı: djnone
bugün bi captivayla kapıstım captıva 140 dan sonra kesıldi mecbur sağa çekti ben 160 kadar yaptım arabada tık yok yani daha yokmu yokmu diyor. ne motor sesi ne rüzgar ne yol sesi.. muhteşem bu kadarını beklemiyordum. bu arada sport modundaydım
Captiva zaten agir bir arac o yuzden kalmasi normal.sizinki boyleyse bizim 190 hp lik motoru dusunemiyorum bile:).ama yinede hiz yapmak iyi degil nolur nolmaz
aynen öyle zaten yığıldı kaldı captiva. 190 lıgı bende dusunmek istemiyorum :) hız kesınlıkle tavsiye edilebilir hiç bir yanı yok haklısınız
Radaj döneminde fazla zorlamayın aracınızı
-
arkadaşlar youtube'da juke ile ilgili videolara bakarken araçlarda sunroof/moonroof olanlarından gördüm hatta bu konu ile ilgili nissan danışma hattına bir mailde attım ancak bana T.C ye sunroof opsiyonu gelmeyecek dediler. bu konu ile ilgili sizin bir bilginiz var mı acaba ben şahsen sunroof olmasını çok isterdim
-
quote:
Orijinalden alıntı: teksaz16
arkadaşlar youtube'da juke ile ilgili videolara bakarken araçlarda sunroof/moonroof olanlarından gördüm hatta bu konu ile ilgili nissan danışma hattına bir mailde attım ancak bana T.C ye sunroof opsiyonu gelmeyecek dediler. bu konu ile ilgili sizin bir bilginiz var mı acaba ben şahsen sunroof olmasını çok isterdim
Aynen.ulkemizde satilan araclarda ek hicbir opsiyon donanimi yok.standart hangi paket aliyorsaniz o geliyor.bende sormustum siparis ederken ama maalesef birsey ekletemiyorsunuz -
juke alayımmı bende :D -
dizel sürenlerden genel bir bilgi alabilirmiyiz tşk... -
Çok iyi dostumm -
quote:
Orijinalden alıntı: _CANER_
juke alayımmı bende :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: vector x-31
dizel sürenlerden genel bir bilgi alabilirmiyiz tşk...
Dizel surmedim ama soyle diyebilirim dizelde 240 nm tork var.bu tork benzinlide 190 ps lik dig-t motorlarda var.o yuzden dizel arac daha seridir yakitida daha dusuk.ama otomatik vites secenegi yok. -
arkadaşlar quasqai test sürüşü yaptım geçen sene eski kasasıyla araçın çekişi gayet iyi 240nm tork arabayı iyi toparlıyor ayrıca 6 vites olamasıda uzun yolda çok büyük bir fayda bendede şuanda astra cdti var o da 200nm tork oranı var ve dizel aracın keyfi bambaşka çünkü gaza basınca araba resmen asfaltı yolarcasına ivmeleniyor yeterki vites geçişerinde deviri düşük tutmayın. daha 2 hafta önce 1.6 102ps jettayı egale ettim tabiki 200nm tork sayesinde tsi olsa saygı duyarım 
-
hiç bir dizelde benzınlının keyfını veremez juke 6700 kadar devir kesiciyi devreye sokmuyor benzinlide... dizel 4000 de nakavt
-
quote:
Orijinalden alıntı: djnone
hiç bir dizelde benzınlının keyfını veremez juke 6700 kadar devir kesiciyi devreye sokmuyor benzinlide... dizel 4000 de nakavt
Dizel yapısı gereği bütün gücünü alt devirlerde gösteriyor,4000d/dk gelindiğinde zaten dizel 160-170 bulacağından max gücünü çoktan göstermiş oluyor,benzinli ise 6000-7000d/dk dizelin ulaştığı güce ulaşıyor.
örnek 90hp-100hp lik i20 dizel ve benzinli
MAKSİMUM GÜÇ (ps/d/dk) (kW) 78/6000 (57.2) 100/5500 (73.6) 75/4000 (55) 90/4000 (66)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sfzb67 -- 12 Ocak 2011; 19:52:53 >
-
ancak dizelin soluğu erken kesılıyor o da var. dizel araclar kalkısta atak olabiliyor ancak son hıza ulaşmada benzınlı araçlar gibi seri olamıyorlar malesef. sebebi devir bandının kısa olması. şahsen captiva ile hızlanmada bunu hıssettım 100 e kadar ıyıydı sonra yıgıldı 
juke 160 ve devam edıyordu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi djnone -- 12 Ocak 2011; 22:22:35 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
