Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
KAMPANYADAN YENİ VW CC 1.4TSİ 160BG ALINIR MI? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
POWERTEC TR-250 Günlük Sakal Ve Burun Kili Makinesi : Amazon.com.tr: Kişisel Bakım ve Kozmetik
https://www.amazon.com.tr/POWERTEC-TR-250-G%C3%BCnl%C3%BCk-Sakal-Makinesi/dp/B0C6H651RL
13 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sen istatistikten hiç anlamıyorsun arkadaşım. Sen bir anket yap bakalım CCmi daha güzel yoksa şu senin X-type mı diye o zaman belki o bir anlam taşır. Hangisini alırsın diye anket yaparsan işin içine fiyat-performans-ikinci el vs. bir sürü şey girer. Yorumlarında elma ile armutu karıştırıp çok subjektif konularda da abes yakıştırmalar ve rencide edici kelimeler kullanmasan seninle bir sorunum olmaz aslında..
Bir de %3 nedir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evolvo -- 24 Mayıs 2012; 23:50:02 > -
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan. -
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok.. -
CC alınacaksa manuel alınır(özel sipariş), yoksa 320i alınır, 320i'nin keyfine bakılır. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
Şarapçının aracındaki motorda 1.4 tsi değil mi? 2.0tsi mı yoksa.
SAnki kendi aracında yok da CCde var gibi anladım ben...
-
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
Biz Saim ile (warrior sako) aldık aracı satıs danısmansız Allah ne verdıyse cıktık cevreyoluna bakalım lımıtlerını gorelım dıye 160 dan sonra kesıldı araba ıvmelenme yerlerde.Zaten lag canımı sıkmıstı kıck down yapıyorsun bekle allah bekle
-
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
arkadadim herkez araçıyla performans kullanimi yapmiyor.aile icin spor karakterli bir baba icin bicilmis kaptan bu araba.ama turk insani daha oturakli baba tipi oldugu icin passat tercih eder.ama ccde komforlu ve karizmatik bir araç.hakkini yemeyin.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mardukun
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
arkadadim herkez araçıyla performans kullanimi yapmiyor.aile icin spor karakterli bir baba icin bicilmis kaptan bu araba.ama turk insani daha oturakli baba tipi oldugu icin passat tercih eder.ama ccde komforlu ve karizmatik bir araç.hakkini yemeyin.
Hakkını yiyen yok zaten. Bugün forumda dikkat ettim saçma sapan olmadık yerlere atladın , olmadık yorumlar yaptın. Biraz sakin ol derim. Daha 1 gün olmuş üye olalı çok hızlı atılıyorsun konulara.
-
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
Şarapçının aracındaki motorda 1.4 tsi değil mi? 2.0tsi mı yoksa.
SAnki kendi aracında yok da CCde var gibi anladım ben...
Evet öyle ama benim aracım 230 hp 1.4tsi ancak stock kende anında tepki veriyordu ancak sonucta spor araç sanzıman oranları turbo basınc farklılıgı vs ama 1.4tsi 160hp passat cc ınanılmaz kötü gaz tepkisine sahip
-
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Ben ve warrior sako aracı ölümüne test ettik gaz pedalı tepkısı çok yavaş.Araç 160 dan sonra bıçak gibi kesiliyor ivmelenme inanılmaz azalıyor.57.900 lıralık passat a bınen ile aynı kefeye konulmak ıstemeyen bırısı tercıh edebılır deri koltuk adaptıf bı-xenon panoramik cam tavan ıle 90.000 e binilir
Bence, size telli gaz pedallılardan anında tepki veren bir S2000 iyi gider.
-
Sprint booster yardmcı olur mu biraz,+ ABT? -
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: mardukun
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
arkadadim herkez araçıyla performans kullanimi yapmiyor.aile icin spor karakterli bir baba icin bicilmis kaptan bu araba.ama turk insani daha oturakli baba tipi oldugu icin passat tercih eder.ama ccde komforlu ve karizmatik bir araç.hakkini yemeyin.
Hakkını yiyen yok zaten. Bugün forumda dikkat ettim saçma sapan olmadık yerlere atladın , olmadık yorumlar yaptın. Biraz sakin ol derim. Daha 1 gün olmuş üye olalı çok hızlı atılıyorsun konulara.
burasi askeriyemi hocam?araba alicaz aileye baslikda actim ama ilgi olmadi.bende ogreniyorum.
1.2 tSİ jetta alcaz hocam.motoru, komforu falan cok ust duzey.babam cok beyendi.ama araç hemen teslim yokmus bekliycez bakalim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Ben ve warrior sako aracı ölümüne test ettik gaz pedalı tepkısı çok yavaş.Araç 160 dan sonra bıçak gibi kesiliyor ivmelenme inanılmaz azalıyor.57.900 lıralık passat a bınen ile aynı kefeye konulmak ıstemeyen bırısı tercıh edebılır deri koltuk adaptıf bı-xenon panoramik cam tavan ıle 90.000 e binilir
Bence, size telli gaz pedallılardan anında tepki veren bir S2000 iyi gider.
Ben manual kullanabilsem zaten ilk alacagım arac typeR s2000 bulmak için helak olamam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
Sprint booster yardmcı olur mu biraz,+ ABT?
Sprınt booster bence yalan ben taktım başta para verdim diye herhalde vauvv dedim sonra arkadaşım oğlum değişen birşey yok dedi çıkarttırdım abt tabıkıde fark ettırır ama vıtes oranları ekonomı olarak ayarlanmıstır onun en azından lag ı alsa bence daha tatminkar bir araç olur -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
Ben ve warrior sako aracı ölümüne test ettik gaz pedalı tepkısı çok yavaş.Araç 160 dan sonra bıçak gibi kesiliyor ivmelenme inanılmaz azalıyor.57.900 lıralık passat a bınen ile aynı kefeye konulmak ıstemeyen bırısı tercıh edebılır deri koltuk adaptıf bı-xenon panoramik cam tavan ıle 90.000 e binilir
Bence, size telli gaz pedallılardan anında tepki veren bir S2000 iyi gider.
Ben manual kullanabilsem zaten ilk alacagım arac typeR s2000 bulmak için helak olamam.
Manuel kullanamama nedir ya hocam ayıp.
Otomatik alarak hayatımın pişmanlığını yaptım. Geçen gün CRDİ ceed ve getz madara ettiler. Gerçi 2'side böyle apaçi tip xenon far falan vardı. Yüksek ihtimal ikiside chipli.Arkamdan makas ata ata geldiler. Dedim takılayım şunlara. Dumana boğdular beni valla.
Manuel olsaydı orda ahh ahhh
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HondAta -- 25 Mayıs 2012; 0:10:07 >
-
Sorun zaten vites atamamak degil.debriyaj fren yapamıyorum stop ediyor araç.Bende denedim denedim baktım olmuyor sildim attım manual arabayı aklımdan -
quote:
Orijinalden alıntı: aanil
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Kim diyor lag yok diye. Turbo lag nasıl olur diye üzerine tez yazılır ya o motordan.
Gerçekten ben cupra ile gittim test etmeye aracımdan indikten sonra gaza basıyorum nerden baksan 1 2 sanıye sonra güç geliyor kick down yaptıgım zaman yahu dedim tamam ağırlık var ama bu kadar farklı karakterli motor olamaz dedim demekki yanlız değilmişim cuprada sürekli ayagımın altında gucu hıssederken passat 1.4 tsi 160hp de motorun keyfını beklıyorsun
CCye özgü bir şey mi bu? bende tiguan 150bg var çok fazla bir geçikme yok..
Mutlaka vardır ama siz alışmışsınızdır. Ben alışkın olmadığım için direk o gecikmeleri net hissedebiliyorum , aynı şekilde görkemde.
Kickdown'da en az 1 sn'ye gecikme oldu ve bunu 6-7 sefer denemişizdir. Motor performans olarak tatminkar , başarılı. 150'den sonra kesiliyor demiş sarapci ama o kadar yüksek hıza çıkmadık biz. Yorum yapamayacağım.
%100 turbo gecikmesi vardi benim testimde de...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
