Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
KAPASİTÖR GEREKLİMİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Akünüz kaç amper ona göre belirleyin bence.
Kapasitör dışında big3 de işinizi görebilir. Bin rms üstü sistemlerde kesinlikle fark yaratıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Akü 45 amper.
Big3 dediginiz olay nedir ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: burak9006
Akünüz kaç amper ona göre belirleyin bence.
Kapasitör dışında big3 de işinizi görebilir. Bin rms üstü sistemlerde kesinlikle fark yaratıyor.
Akü 45 amper.
Big3 dediginiz olay nedir ? -
quote:
Orijinalden alıntı: apsolite
quote:
Orijinalden alıntı: burak9006
Akünüz kaç amper ona göre belirleyin bence.
Kapasitör dışında big3 de işinizi görebilir. Bin rms üstü sistemlerde kesinlikle fark yaratıyor.
Akü 45 amper.
Big3 dediginiz olay nedir ?
45A o sistem için ciddi manada yetersiz. Big3 arabadaki alternatör ve şase kablolarını 0 awg kalın kablolarla değiştirilmesi voltaj düşüşünü azaltıyor bir nebze.
Bu arada güç kablolarını 2 awg ve üstü sigortayı da 150A civarı almışsınızdır umarım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: burak9006
quote:
Orijinalden alıntı: apsolite
quote:
Orijinalden alıntı: burak9006
Akünüz kaç amper ona göre belirleyin bence.
Kapasitör dışında big3 de işinizi görebilir. Bin rms üstü sistemlerde kesinlikle fark yaratıyor.
Akü 45 amper.
Big3 dediginiz olay nedir ?
45A o sistem için ciddi manada yetersiz. Big3 arabadaki alternatör ve şase kablolarını 0 awg kalın kablolarla değiştirilmesi voltaj düşüşünü azaltıyor bir nebze.
Bu arada güç kablolarını 2 awg ve üstü sigortayı da 150A civarı almışsınızdır umarım
Aküyü değişsem sanırım fayda etmeyecek cunku araç HONDA CIVIC 2007 bu araçta ince tip akü kullanılmış ve 45A den başka takılmıyormuş.
Tesisatçı POWER kablosunun muhakkak değişmesi gerektiğini söylemişti. o zaman power kablosunu 2 awg olarak araştırayım.
Sanırım akünün amperını buyultemeyeceğime gore
2 - 2,5 Farad'lık kapasitör
POWER kablosunun 2 AWG olarak değiştirilmesi işimi görürmü ?
-
Bence başta hiç değişmemişse aküyü sıfırıyla değiştirip güç kablolarını 0 veya 2 awg olarak değiştirin(0 awg daha iyi olur. Kapasitör olarakta 2farad üstü ne denk gelirse bütçenize uygun olan onu alın.
Akü yerine de bir bakın yenisini alırken, bende de eski arabamda 42A ters kutup ince akü vardı alırken 60A denedik direk oturdu 60A aldım bende. Ters kutuptan düz kutuba çevirdim birde kutup başlarının boyunu uzatıp.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
