Virgin Atlantic isimli havayolu şirketi, geri dönüştürülmüş karbon atıklarından üretilen sürdürülebilir havacılık yakıtını ilk defa bir ticari uçuşta kullandı. Yakıt, Florida'nın Orlando şehrinden Londra'ya sefer yapan bir Boeing 747 tipi yolcu uçağında kullanıldı.
LanzaTech tarafından üretilen yakıt, karbon açısından zengin atık gazların, çelik ve alüminyum imalathanelerindeki duman yığınları aracılığıyla atmosfere salınması yerine toplanarak sıvı yakıt haline dönüştürülmesi ile elde ediliyor.
Atmosferi kirletmek yerine jet yakıtına dönüşüyor
Virgin Grup CEO'su Richard Branson konuyla ilgili yaptığı açıklamada "Fabrikaların uçaklar için çelik üretmesi ve daha sonra atık ürünün uçağa güç vermek için kullanılabilmesi inanılmaz bir şey" dedi. Branson ve LanzaTech, söz konusu teknolojinin İngiltere’de yılda 473 milyon litre yakıt üretme potansiyeline sahip olduğu iddia ediyor.
Karbon toplama ve yakıt olarak geri dönüştürme stratejisi ile yılda bir milyon ton CO2 tasarrufu sağlanabileceği belirtildi. LanzaTech, bu sürecin dünya çelik üreticilerinin yüzde 65'ine uyarlanması halinde, her yıl kullanılan tüm havacılık yakıtının yaklaşık beşte birinin ticari olarak uygun fiyata üretilebileceğini düşünüyor.
İsabet olmuş. Keza verimi yüksek olsa bile uçulardaki emisyon salınımı da ciddi bir kirlilik tehtidi oluşturuyor çevre için. Bölgemizde gece olmasına rağmen şu anda havada birsürü uçak var.
Ayrıca geçenlerde rekora uçuların rekora imza attığı ve aynı gün içinde 200.000 uçuş sayısına ulaşıldığı belirtiliyordu. Bu kirliliğin önüne geçilmeli.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirHan -- 8 Ekim 2018; 21:22:41 >
Uçağın içinde bir çok yakıt tankı var. Bu yakıt onlardan sadece birine mi koyuldu yoksa hepsine mi acaba?
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme