Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
kazalı araba mı,sel hasarlı arabamı almak daha mantıklı? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: onur_er
quote:
Orijinalden alıntı: enteresavar
quote:
Orijinalden alıntı: onur_er
herşeyin sıfırı ala tabiki ama binmek isteyip de binmeye imkan bulamadığımız araçların hiç olmazsa ikinci eline o da olmadı kazalı olanına binebilme imkanı oluyo.
mesela bir honda crv yeni kasası çok hoşuma gidiyo ama ikinci eli bile 55 milyarlarda.imkan yetirmek zor.geçen sel hasarlı bi tanesine denk geldim,35 milyar.ama tabi yorumlardan sonra sel hasarlı bana cazip gelmemeye başladı.bu noktada kazalı araç araştırmaya devam edecem.
peki bi sorum olcaktı,araç kazalı ama tavan da ve kapılarda sorun yok.sadece radyatör değişimi yapılcak ve tamponları değişecek bir aracın risk faktörü nedir
Tamponları derken çoğul eki kullanmışsınız yoksa sorunuzu cevaplamak kolayda önce çoğul ekinin nedenini öğrenebilirmiyiz?
arka ve ön tamponları kastetmiştim
Sanırım anlatamadım neden her iki tampon değişiyorda kapılarda sorun yok nasıl bir kaza yapmış onu demek istedim aslında
-
Bu ne biçim şıklardır yokmu adam akıllı bi seçeneğimiz 
-
Benim bir suçum yok. Hayat yolunda tecrübeler bunlar. "Yeni araba kokusu"nun bile satıldığı bu dünyada herşeyin yenisini almak tutku, kullanılmamışını bulmak huy, sıfırını istemek takıntı oldu. Bazı istisnalar olsa da (1991 model Kenwood 711 Müzik Setinin TIMER'ini arıyorum, ama bulamıyorum) bir ürünün yenisini tercih etmek sonuçta daha az masraf, daha uzun ömür ve daha iyi performansın vazgeçilmez şartlarından birisidir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: enteresavar
quote:
Orijinalden alıntı: onur_er
quote:
Orijinalden alıntı: enteresavar
quote:
Orijinalden alıntı: onur_er
herşeyin sıfırı ala tabiki ama binmek isteyip de binmeye imkan bulamadığımız araçların hiç olmazsa ikinci eline o da olmadı kazalı olanına binebilme imkanı oluyo.
mesela bir honda crv yeni kasası çok hoşuma gidiyo ama ikinci eli bile 55 milyarlarda.imkan yetirmek zor.geçen sel hasarlı bi tanesine denk geldim,35 milyar.ama tabi yorumlardan sonra sel hasarlı bana cazip gelmemeye başladı.bu noktada kazalı araç araştırmaya devam edecem.
peki bi sorum olcaktı,araç kazalı ama tavan da ve kapılarda sorun yok.sadece radyatör değişimi yapılcak ve tamponları değişecek bir aracın risk faktörü nedir
Tamponları derken çoğul eki kullanmışsınız yoksa sorunuzu cevaplamak kolayda önce çoğul ekinin nedenini öğrenebilirmiyiz?
arka ve ön tamponları kastetmiştim
Sanırım anlatamadım neden her iki tampon değişiyorda kapılarda sorun yok nasıl bir kaza yapmış onu demek istedim aslında
kardeş kazanın detaylarını öğrenemedim daha ama mantık yürüterek şöle olduğunu düşünüyorum:sanırım arkadan yapmış kazayı,arkadan biri vurunca önden de bir yerlere çarpmış diye düşünüyorum
-
Bayağı renklenmiş konu 
Konuya gelirsek,ben selde zarar görmüş arabayı hayatta almam.Kolay kolay iflah olmaz o,elektrik-elektronik sistemi güvenli olmaz.Şimdiki arabalar da eskiler gibi değil ki,heryerinde yeni teknoloji var.
Kazalı arabayı da durumuna göre düşünürüm,hafifçe sürtmeden,çizikten bir şey olmaz.Birçoğumuzun arabasının başına bir şeyler gelmiştir diye düşünüyorum.Fakat ağır kazalı araba alınmaz,sonradan yapılan düzeltme işlemi kaportayı eski haline getirmez kesinlikle. -
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Bayağı renklenmiş konu
Konuya gelirsek,ben selde zarar görmüş arabayı hayatta almam.Kolay kolay iflah olmaz o,elektrik-elektronik sistemi güvenli olmaz.Şimdiki arabalar da eskiler gibi değil ki,heryerinde yeni teknoloji var.
Kazalı arabayı da durumuna göre düşünürüm,hafifçe sürtmeden,çizikten bir şey olmaz.Birçoğumuzun arabasının başına bir şeyler gelmiştir diye düşünüyorum.Fakat ağır kazalı araba alınmaz,sonradan yapılan düzeltme işlemi kaportayı eski haline getirmez kesinlikle.
kaportayı eski haline getirseler bile bizim içim elzem olanı aracın yürüründe sıkıntı ortaya çıkar.Yada şasesinde bir yamulma meydana geldiyse aracın kaba tabirle artık dengesi kaçar.Ama hafif sürtmeler yada ön veya arka tamponda oluşan çizikler sürtmeler sonucu boyanan ksımların bir önemi yok zaten.Araç büyük kaza geçirmesin yeterki.Ve mutlaka boyası olan aracı alacaksanız kaza öncesinin varsa plakalı resmi görmek isteyin.Mesela başka bir forumda sanırım toyota forumuydu bir arkadaşın pert aracı 2parça lokal boya var diye sigortadan alan galeri tarafından satılıyordu yaptırılmış bir şekilde.Eski resminide koymuş arkadaş eski aracınaki rüzgarlıkların markasınında aynı olduğunu görmesem o aracın toplanabilceğine kanaat getiremezdim doğrusu
-
Ne kaza ne sel ikisinden de uzak durmak lazım. Bi aralar kum yığınını çarpan bir araç kullandım. Kazada sadece aracın ön tarafı (farı tamponu ıvırı zıvırı) ve radyatörü değişmişti. Ciddi birşey görünmüyordu ama kazadan sonra araç 100'ün üzerine çıkınca zangır zangır titriyodu. Bizde masaj özellikli bu diye hava atıyoduk
-
ben 2001 mercedes c200 komp. almayı düşünüyorum su an fiyatı 13-14 bin tl arası olacak piyasa değeri 35-40 falan bu arabalar hakkında bilgisi olan varmı şu an görünürde 5 bin civarında masraf cıkacak gibi daha üstü olurmu acaba eger bu paralara tamir edilme şansı olursa cok iyi olacak. tabi parcaların çıkmasını almak gerekir. yardım ve önerileriniz icin simdiden teş. -
sahıbındende bır ılana rastlamıstım,araç kazalıyken sele'de maruz kalmış dıye açıklamada yazıyordu 
-
kazali, sel hasarli vs. araclari alacak insanin ya bu araclar hakkinda, ufak bir inceleme ile "bu aracin surasi burasi degismeli, surasi burasi duzeltilmeli, o da su kadar zamana bu kadar paraya mal olur" diyebilecek kadar kaporta-motordan anlamasi lazimdir, ya da bunlari soyleyebilecek "cok yakin" bir dostunun olmasi lazimdir ki bu dost daha sonra telaffuz ettigi rakamlar karsiliginda bu toplama isini ustlenmeyi de taahhut etmelidir.
bu arabalar siradan biniciye belki kisa sureli bir mutluluk getirir, gerisi derttir sikintidir.
haddini bilmek iyi bir erdemdir. illa ekonomik gucunuzu asan bir araca sahip olma arzusunda iseniz piyangodur, sayisaldir sasmayin.
mumkunse ilk bakista cazip gorulen rakamlarla gaza gelmeyin ve bu hevesten vazgecin. bir suru genc insan boyle boyle suc dunyasina ilk adimini atiyor aman diyeyim.
-
kansermi aids mi gibi olmuş.haftada bir sanayiye gitmekten yorulmazsanız ikiside olur. -
alıcaktık 0 garajda su basmış masssaratii bakmadık bile 
uzakdur
-
ufak bir espride bile ciddiyet aramaya gerek yok aslinda
yoksa forum devlet dairesine donerdi herkes dilekce yazar gibi yorumlar yazardi..
bence bu tur guzel esprileri ciddiye alip takilmak yerine forumun tadini cikarmak daha guzel olur..
Yinede kendi tercihiniz.. -
illa birileri bi terslik çıkaracak yav... Taner Abi biz seni anladık canını sıkma
-
bu konuda yine temizlik olmus galiba.. -
Valla bence ikisi de alınmaz.
Ama sele maruz kalmış arabayı iyice incelerseniz, elektronikleri de çalışıyorsa alınabilir.
Sonradan masraf çıkarabiileceğini de kabul etmek gerek. Mesela döşemeleri vd değiştirmek gerekebilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: skmg
kazali, sel hasarli vs. araclari alacak insanin ya bu araclar hakkinda, ufak bir inceleme ile "bu aracin surasi burasi degismeli, surasi burasi duzeltilmeli, o da su kadar zamana bu kadar paraya mal olur" diyebilecek kadar kaporta-motordan anlamasi lazimdir, ya da bunlari soyleyebilecek "cok yakin" bir dostunun olmasi lazimdir ki bu dost daha sonra telaffuz ettigi rakamlar karsiliginda bu toplama isini ustlenmeyi de taahhut etmelidir.
bu arabalar siradan biniciye belki kisa sureli bir mutluluk getirir, gerisi derttir sikintidir.
haddini bilmek iyi bir erdemdir. illa ekonomik gucunuzu asan bir araca sahip olma arzusunda iseniz piyangodur, sayisaldir sasmayin.
mumkunse ilk bakista cazip gorulen rakamlarla gaza gelmeyin ve bu hevesten vazgecin. bir suru genc insan boyle boyle suc dunyasina ilk adimini atiyor aman diyeyim.
Kesinlikle katılıyorum. Ya bu işlerden ciddi bir şekilde anlayacaksınız yada iyi bir tanıdığınız güveneceğiniz insan olacak. İlla alacam diyorsanız alın satıcıyı yanınıza çıkın uygun bir saatte paralı otobana mümkün olduğunca yüksek hızlara bir çıkın araçta bir şey görünmüyorsa bir şey hissetmiyorsanız (Korku dışında) alın.
-
kim ne derse desin hasarlı alıp yaptırmaktansa sel hasarlı alıp eksiklerini gidermek daha mantıklı -
Bende bişey anlatayim
bizzat sigorta ekperi anlatti; selde kalan arabaya iyice temizledikten sonra marş basmislar çalışmış, bir daha calismaz korkusuyla bir gün boyu kapatmamislar.
Sonra çalışır vaziyette servise 'genel kontrole' götürmüş ler, servis hiç bir hata bulamamış.
Ertesi gün aracı güzel bir karla satmislar.
yani sel var diz boyu, sel var Bina boyu ;)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
