Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Klimayı açınca cayırtı kopuyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
kayıştan oluyor kaydırıyor olmalı.Bunlar için spreyler var sıkınca sesi keser. Bir tamirciden isterseniz işinizi görür. kesinlikle yağ türü bir madde kullanılmamalıdır. ses gider ama bu sefer de kaydırmaya başlar. -
Vezirinde dediği gibi kayıştan diye tahmin ediyorum. -
kayışı ve gergiyi değiştiririrsen sorun kökten hallolur,
ben triger için servis yolunu tuttuğumda değiştirelim dediler 150 falandı işcilikle birlikte dedim değiştirmezsek ne olur ? ses yapar ilerde dediler. -
yarın ustaya baktıracağım. teşekkürler. -
Klima kompresöründen olamazmı üstadlar -
quote:
Orjinalden alıntı: vezir
kayıştan oluyor kaydırıyor olmalı.Bunlar için spreyler var sıkınca sesi keser. Bir tamirciden isterseniz işinizi görür. kesinlikle yağ türü bir madde kullanılmamalıdır. ses gider ama bu sefer de kaydırmaya başlar.
-
Kayış gerginliğini ayarlatmanız yeterli olacaktır. -
yahu herkes kayış demiş ama, kayışdan olsa sadece klimayı açınca değil her zaman kalkışta gelir bu ses. klimayı açıp kalkınca oluyor diyor. benim bi fikrim yok bu konuda ama sadece kayış olduğunu sanmam. -
dostum kayış kompresörü devreye soktuğumuzda üzerine yük binerek dönünmeye başlıyor yani her an ses gelmemesi normal.
quote:
Orjinalden alıntı: geshu
yahu herkes kayış demiş ama, kayışdan olsa sadece klimayı açınca değil her zaman kalkışta gelir bu ses. klimayı açıp kalkınca oluyor diyor. benim bi fikrim yok bu konuda ama sadece kayış olduğunu sanmam.
-
Aynısı bendede oldu bana kompresör arızalı değişecek dendi, ondan kompresör olamazmı dedim -
Ustaya gittim. Bir kaç sorun vardı, klimayı da söyledim. Diğer problemleri yapmışlar.
Klimaya gelince, kayış biraz gevşekmiş, kayış bizde yok dedi (biraz küçük bir sanayi sitesi). Sordum, sadece ses yapar dedi. Sprey ve gerginliği ayarlama konusunda sanırım usta bilgi sahibi değil. Ben de şimdilik dokunmadım. Ses yapmanın ötesinde bir zararı olacaksa daha iyi anlayan bir yere götürebilirim. Ne dersiniz? -
Sadece ses yapar ama uzun zaman bu şekilde kullanılacaksa kayış kopmasına kadar gider. -
Koparsa triger kopması gibi bir zararı olmuyormuş. Sprey veya kayışın gerginliğinin ayarlanması olmazsa kayışı değiştiririz. -
gerginliğini ayarlamak için bir slot olması gereklidir.Aksi takdirde zor. Klima komresörünün bağlı olduğu parçanın üstünde civatanın gezinebileceği bir boşluk olmalı .Aracın klima komresörünüzxün resmini koyarsanız yardımcı olmaya çalışırım.ANCKA HER KOŞULDA KAYIS UZADI İSE ÖMRÜ BİTMİŞTİR HER AN SALGI NEDENİYLE KOPABİLİR. -
ekte bir resim koydum. Her aracın kayıs sistemi farklı olabilir.Ancak temel prensip olarak ya gergiyi sağlayan bir sistem olur veya resimdeki gibi adjuster gibi ,içerisinde kayabilecek bir slot olur. tasarımın olmazsa olmazlarıdır.
http://autorepair.about.com/library/faqs/bl796e.htm -
Bu arızanın nedeni kayıştan olma olasılığı yüksek. Fakat daha çok alternatöre hareket veren kayıştan olama olasılı daha yüksek. Klimayı çalıştırınca sistemin kullandığı elektrik ihtiyacı arttığı için altörnörün yükü artıyor ve kayışta kaçırma da artarak ses yapıyor. Motor çalıştığı anda meydana geliyor sonra gelmiyor diyorsun. Motor ilk çalıştırdığında bu kayış sert olduğu için kaçırma daha fazla oluyor. Motor bir süre çalışınca bu kayış ısınarak bir miktar yumuşuyor ve surtünme de arttığı için kayma azalıyor. Bir süre sonra kayışta ve kasnakta kaçırma etkisi ile aşınarak parlak yüzey oluşumu meydana gelecek ve soğuk sıcak her zaman ses yapacaktır. -
Memlekete giderken cayırtı çok arttı. Seyir halinde de yapmaya başladı. Sanayiye götürdüm. Gerginliğini ayarladı usta, o kadar:) Şimdilik iyi gözüküyor. -
Sana olayı anlaman için bir video linki veriyorum.İşlem basittir ancak kayıs hasarlandı ise değiştirilmesi gerekebilir.Tek kayıslar pahalı olabilir ama eski araçlarda 2-3 kayıs olur onlar çok ucuzdur.
http://www.haynes.com/flvs/BeltsH.html
quote:
Orjinalden alıntı: palio98
Memlekete giderken cayırtı çok arttı. Seyir halinde de yapmaya başladı. Sanayiye götürdüm. Gerginliğini ayarladı usta, o kadar:) Şimdilik iyi gözüküyor.
-
Kayışın ayarından 2 gün sonra yeniden başlayan cayırtı üzerine, bir parçanın kırıldığı tespit edildi. Kaynakla yeniden birleştirilip takıldı, kayış da değiştirildi.
Benzer içerikler
- araç tamir süresi 30 is gününü geçerse
- kazadan sonra sigorta ne kadar artar
- benzinde ve gazda tekleme sorunu
- vites kendiliğinden boşa geçiyor
- motor yağına su karışması çözümü
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
