Şimdi Ara

--> Kulüp NISSAN … Bir TIKla Gelir :) <-- (42. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.529
Cevap
7
Favori
423.276
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 4041424344
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Herkese Selam

    Uzun zamandır yazamıyordum.

    Özellikle navarası olan arkadaşlar için....

    Bugün arabayı servise bıraktım. Esasında şikayetlerim uzun zamandır var fakat
    kampanya döneminde yoğun olduklarından baktıramadım.

    İlk olarak 2000-2500 devir arasında turbodan bir zırıltı geliyordu. Onu gösterdim.
    Usta büyük ihtimal turbodan değişmesi gerekebilir dedi.

    İkinci olarak Tonkano'nun bahsettiği ön takımdan gelen ses için (arada bir direksyondanda hissediliyor.)
    keşif turu yaptık ama usta sesi alamadı. Esasında bu ses 8000km den beri artarak devam ediyordu.
    Bende iyice artması için bekleyip bariz bir şekil almasını bekledim. Ama usta genede alamadı sesi...
    Halbuki ön takımda bir boşluk olduğu ilk kasiste anlaşılıyor neyse belki arabaya yabancı olduğundan ilk aşamada
    hissedememiş olabilir. Şimdi arabayı kaldırıp bakacaklar... ama kaldırdıklarında nasıl anlayacaklar onuda ben anlamadım.
    Neyse uzun lafın kısası sonucu buraya yazarım .Benzer sorunu olan arkadaşlar tecrübelerini yazarsa sevinirim.

    Üçüncü olarak araç normal hızda giderken ayağımı gazdan çekiip gene sert bir şekilde gaza basınca arkadan 'tak' diye bir ses
    geliyor bununda difrensiyelden kaynaklandığını düşünüyorum. Neyse bakalım arkadaşlar ilgilensinler bakalım ne olacak.


    :) dördüncü olarak yapılan ön far fiskiyesi gene su kaçıyor ....ve son olarak depo kapağının için pas yapmış.....
    Buda bana enteresan geldi.....


    Artık arabanın sağından solundan gelen diğer sesleri hiç söylemedim bile......Araç daha 13000km de ama istediğim sorunsuzlukta değil
    buda biraz canımı sıkıyor. Sıfır bir araçta en azından 2 sene bu tip sorunlarla uğraşmamam gerekirdi diye düşünüyorum....

    BU arada her iki ön kapımdada binek araçların aynalarının çarpmasından dolayı küçük belli belirsiz vuruklar oluştu....bunlar görsel olarak beni çok
    rahatsız ediyor. Belki bunlar için ilerde kapıları boyatabilirim ama değip deymeyeceğine daha karar vermedim. İkinci elde de boyalı damgası yemek cabası...geröçi bu sınıfta bir araba için çok problem olacağını sanmıyorum. Gerçektende normal binek arabalar ile Navaranın ilk temas yeri binek arabanınaynası ile Navaranın kapı ortası oluyor...Sonıç olarak binek arabaya hiçbir şey olmuyor fakan Navaranın kapısı eziliyor..tecrübe ile sabitlendi
    :(((.....




  • Selamlar,
    Hayırlı olsun dileklerinize teşekkür ederim...QashQai 1,6 Tekna (benzinli) sürüş deneyimlerim :)
    *-Küçük bir test yaptım, Sadece istanbul içi çok sıkışık trafikte 200.km ortalaması 7,6Lt tüketimi var, oldukça makul geldi, üstelik klima hep çalıştı , benzin göstergeside henüz ilk çeyreğe gelmedi.(aracı çok yumuşak kullanırım, kesinlikle ani kalkışlar yapmam, vites oranlarım uzun değildir)Eylül başı uzun yola çıkacağım sanırım sarfiyat daha da düşecektir(radarlar sayesinde ekonomi yapacağız)
    *-Araç oldukça konforlu, içi geniş, dışı geniş, güven veriyor, oturma düzeni rahat, herhangi bir problem yok.
    *-Havalandırma yeterli, kişiye özel klima sessiz ve başarılı .
    *-Vites geçişleri kemikli ancak abartı değil.
    *-1,6 motor aracın cüssesine göre inanılmaz bir performans sağlıyor,vites oranlarının kısa olması etkili, uzun yol testi henüz yapılmadı, ancak bir ara yolu boş görünce hafifçe dokundum hemen 160.km/h i gördü
    *-Rüzgar sesi yok , ancak motor üst devirlerde , sesini içeri veriyor, ses güzel rahatsız edici değil.
    *-Amortisörleri yumuşak değil, orta sertlikte, aracı bilhassa savurmak için yaptığım dönüşlerde ,en ufak bir sapma olmadı, buda yapıdan ve amortisörlerin pamuk gibi olmayışından kaynaklandı, tutuştan çok memnun kaldım.
    *-Lastikler orjinal kitapçıkta ve araca yapışık etikette 215/60/17 ebatlarında, ancak üzerinde 215/65/16 lastik ve jant mevcut, sanırım Türkiyenin bozuk yolları için bir iyileştirme yapmışlar, haklılarda..Lastik seçimi güzel olmuş, Jantlar çok sıradan, bu kadar hoş bir araca daha yakışıklı jantlar koyabilirlerdi...
    *-Bagaj çoook geniş, inanamadım gördüğümde, normal binek araçlarının nerede ise %50 hacimlisi..
    *-Dış görüntüsü harika, herkes bakıyor, fiyatını duyan inanmıyor :) bu araç yurtdışında da kuyruklara mazhar oldu, tekip ettiğim forumlarda aracını bekleyen sabırsız mesajlar mevcut.
    *-Araca uygulandığında çok şık duracak olamaz ise olmazlar, en kalitelisinden cam filmi,Alman suni deri döşeme, sonax veya ziebart dan boya koruma,
    double din multimedya ve navigasyon, ve jantlar (keyfe keder lastikler),kaliteli companent mid+tiz ve bagaja kutu bass...

    Bu aracı çok fazla övdün dediğinizi duyuyorum, yokmu bunun olumsuz yönü diyorsunuz?
    :)
    Gelelim Zurnanın zırt dediği yere
    *-Aksesuarları çook çook pahalı, serviste ,aracın dışına yapıştırılan bir kaç parça nikelaj çıta ve plastik tampon koruma sordum 2,000.ytl tutuyordu, dudağım uçukladı ,eli boş çıkmayayım diye paçalık taktırdım 123.ytl yi bayıldım, hemen geri döndüm.
    *-Müzik sistemi ise tam bir hayal kırıklığı , sesler inanılmaz kötü, şimdiye dek bindiğim arabalar içinde sonuncu, sesi açtığınızda müzik boğuluyor,kısık seste ise orta sesten itibaren kaybolan tweeterların kulak tırmalayıcı çatlak sesleri, radyo performansı da çok kötü, çok az kanalda verim alınabiliyor, mp3 çalmadığı gibi dışarıdanda aux tipi bir bağlantıya izin vermiyor, tek güzelliği bluetoot lu olup, araç kiti gibi kullanabilmeniz.
    *-Nissan servis anlayışı bana niçin Nissan gibi çok kaliteli bir markanın Türkiye de bir Toyota , bir Honda gibi olamadığını ispatladı, araç satmak önemli değil, önemli olan arkasındaki servis desteği ve yaklaşımdır.sadece tek bir servis gördüm , diğerlerini bilmiyorum ancak durştan ve tutumdan haz etmedim..


    Şimdilik bu kadar..
    Sevgiler
    Mithat.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: miki

    Selamlar,
    Hayırlı olsun dileklerinize teşekkür ederim...QashQai 1,6 Tekna (benzinli) sürüş deneyimlerim :)
    *-Küçük bir test yaptım, Sadece istanbul içi çok sıkışık trafikte 200.km ortalaması 7,6Lt tüketimi var, oldukça makul geldi, üstelik klima hep çalıştı , benzin göstergeside henüz ilk çeyreğe gelmedi.(aracı çok yumuşak kullanırım, kesinlikle ani kalkışlar yapmam, vites oranlarım uzun değildir)Eylül başı uzun yola çıkacağım sanırım sarfiyat daha da düşecektir(radarlar sayesinde ekonomi yapacağız)
    *-Araç oldukça konforlu, içi geniş, dışı geniş, güven veriyor, oturma düzeni rahat, herhangi bir problem yok.
    *-Havalandırma yeterli, kişiye özel klima sessiz ve başarılı .
    *-Vites geçişleri kemikli ancak abartı değil.
    *-1,6 motor aracın cüssesine göre inanılmaz bir performans sağlıyor,vites oranlarının kısa olması etkili, uzun yol testi henüz yapılmadı, ancak bir ara yolu boş görünce hafifçe dokundum hemen 160.km/h i gördü
    *-Rüzgar sesi yok , ancak motor üst devirlerde , sesini içeri veriyor, ses güzel rahatsız edici değil.
    *-Amortisörleri yumuşak değil, orta sertlikte, aracı bilhassa savurmak için yaptığım dönüşlerde ,en ufak bir sapma olmadı, buda yapıdan ve amortisörlerin pamuk gibi olmayışından kaynaklandı, tutuştan çok memnun kaldım.
    *-Lastikler orjinal kitapçıkta ve araca yapışık etikette 215/60/17 ebatlarında, ancak üzerinde 215/65/16 lastik ve jant mevcut, sanırım Türkiyenin bozuk yolları için bir iyileştirme yapmışlar, haklılarda..Lastik seçimi güzel olmuş, Jantlar çok sıradan, bu kadar hoş bir araca daha yakışıklı jantlar koyabilirlerdi...
    *-Bagaj çoook geniş, inanamadım gördüğümde, normal binek araçlarının nerede ise %50 hacimlisi..
    *-Dış görüntüsü harika, herkes bakıyor, fiyatını duyan inanmıyor :) bu araç yurtdışında da kuyruklara mazhar oldu, tekip ettiğim forumlarda aracını bekleyen sabırsız mesajlar mevcut.
    *-Araca uygulandığında çok şık duracak olamaz ise olmazlar, en kalitelisinden cam filmi,Alman suni deri döşeme, sonax veya ziebart dan boya koruma,
    double din multimedya ve navigasyon, ve jantlar (keyfe keder lastikler),kaliteli companent mid+tiz ve bagaja kutu bass...

    Bu aracı çok fazla övdün dediğinizi duyuyorum, yokmu bunun olumsuz yönü diyorsunuz?
    :)
    Gelelim Zurnanın zırt dediği yere
    *-Aksesuarları çook çook pahalı, serviste ,aracın dışına yapıştırılan bir kaç parça nikelaj çıta ve plastik tampon koruma sordum 2,000.ytl tutuyordu, dudağım uçukladı ,eli boş çıkmayayım diye paçalık taktırdım 123.ytl yi bayıldım, hemen geri döndüm.
    *-Müzik sistemi ise tam bir hayal kırıklığı , sesler inanılmaz kötü, şimdiye dek bindiğim arabalar içinde sonuncu, sesi açtığınızda müzik boğuluyor,kısık seste ise orta sesten itibaren kaybolan tweeterların kulak tırmalayıcı çatlak sesleri, radyo performansı da çok kötü, çok az kanalda verim alınabiliyor, mp3 çalmadığı gibi dışarıdanda aux tipi bir bağlantıya izin vermiyor, tek güzelliği bluetoot lu olup, araç kiti gibi kullanabilmeniz.
    *-Nissan servis anlayışı bana niçin Nissan gibi çok kaliteli bir markanın Türkiye de bir Toyota , bir Honda gibi olamadığını ispatladı, araç satmak önemli değil, önemli olan arkasındaki servis desteği ve yaklaşımdır.sadece tek bir servis gördüm , diğerlerini bilmiyorum ancak durştan ve tutumdan haz etmedim..


    Şimdilik bu kadar..
    Sevgiler
    Mithat.




    aktardığınız bilgiler için teşekkürler. aracınızı umarım hep güzellikle sağlıklı mutlu kullanırsınız. objektif yazmanız hoş. qasqai alma arifesinde olan benim için çok faydalı oldu. teşekürler.




  • Selim Bey , Bakırköy de oturuyorum ve iyi bir servise ihtiyacım var,uzaklık önemli değil, yeter ki honda ve toyota servislerinde gördüğüm ilgi ve profesyonel anlayışa benzer bir duruşları olsun...

    not:sadece bir tane servis ile muhatap olduğum için olumsuz görüş bildirdim, görüşüm o kadar olumsuz ki, eğer bir servis de daha aynı tip umursamazlıkla karşılaşır isem aracı elimden çıkartmayı dahi gündeme getirebilirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi miki -- 16 Ağustos 2007; 22:47:56 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: karahisar


    quote:

    Orjinalden alıntı: miki

    selamlar
    epey bir uğraştıktan sonra aracıma kavuştum, cimri nissan çok az sayıda araç getirdiğinden kuyruklar oluşmuş durumda, neyse ben alabildim darısı bekleyenlerin başına.
    klübe de üye oldum
    görüşmek üzere
    sevgiler
    mithat


    edit: imza çıkmıyor , araç Qashqai Tekna Siyah.

    hayırlı olsun güle güle kullan acaba ne kadara aldınız


    selamlar mesajınızı görmemişim,
    aracı 2. el satın aldım, 15 gün bekledim ancak sabırsızlık işte, o sırada bir bayii eşi için aldığı aracı satmak istediğini söyledi, hemen talip oldum ve 40,000.ytl peşin olarak ödedim.Araç 12,200.km de teslim aldım sadece Ankara -İstanbul arasında çokça gidip gelmiş, herhangi bir hasar yoktu, zaten servis bakımlı,Mart 2007 çıkışlı, aracı hemen almış olmak için aldım , çünkü çok beğenmiştim, ikinci el piyasasıda henüz oluşmadı, belki standart ikinci el fiyatlamasına göre pahalı aldım, beklesem üstüne biraz daha ödeyerek 2008 0 km alabilirdim ama dediğim gibi araca ihtiyacım vardı , beğendim ve aldım.(kesinlikle 1 ytl dahi pazarlığa yanaşmadıkları gibi , ben orada iken gelip bir müşterisine satmak için, 39,000.ytl ye satın almayı öneren esnafı da geri çevirdiler)




  • quote:

    Orjinalden alıntı: miki

    Selim Bey , Bakırköy de oturuyorum ve iyi bir servise ihtiyacım var,uzaklık önemli değil, yeter ki honda ve toyota servislerinde gördüğüm ilgi ve profesyonel anlayışa benzer bir duruşları olsun...

    not:sadece bir tane servis ile muhatap olduğum için olumsuz görüş bildirdim, görüşüm o kadar olumsuz ki, eğer bir servis de daha aynı tip umursamazlıkla karşılaşır isem aracı elimden çıkartmayı dahi gündeme getirebilirim.



    ben aslen ankaralıyım. ve ankarada oturuyorum. istanbula arasıra geliyorum. o yüzden nissan servisleri hakkında pek bir bilgim yok. ama forumdan duyduğum kadarıyla GÜLAN nissan ve YÜZBAŞIOĞLU nissandan kullanıcılar memnun. nissan türkiyenin internet sitesinden ulaşım bilgilerine bakabilirsiniz. iyi günler




  • Devo8@ Merhaba,
    direksiyonda kendini hissettiren bazende sanki kulakla duyduğum sesi bende alıyorum. Ama tam hangi şartlarda oluştuğunu bulamadım tam. Dün yaylaya çıktım bazen yaptı. İyice artsın diye inan çokta hızlı sürdüm. Hiç acımadım onu. Bacanağımda 4*4 ford rencir vardı onunla yarış ettik. Bakalım ses artacakmı? Bozul zeminde kullanmak çok zevklıydi. Sdaece virajlarda güven vermiyor. Eeee gittiğin yol dereden 100 mt yukrda ve çok dik olursa virajlara hızlı girmeye ne cesaret olur nede gerek var. Ama diğer butun şartlarda istediğim perfonmansı verdi bana.
    Seninle tüm bu konuları paylaşmak isterimmm.
  • Merhaba Tonkana

    Yazdıkların için tşkler . Ben aracı servisten aldım. İlk başta ustanın turbodan dediği sesin gevşek bir parçadan olduğunu söylediler.?
    Sıktık tamam dediler. Ön takımdaki boşluk zaten aynen tarif ettiğin şekilde.....hallettik dediler.
    Fakat her iki durumda aynen devam ediyor. Acelem olduğu için ön takımla ilgili ne yaptınız diye soramadım ama arıza aynen devam ettiği
    için ...tekrar götürücem. Depo kapağındaki pası ve ön far fiskiyesi tamam ...onu halletmişler.

    Ayrıca 60km/h üstü hızlarda ayağımı gazdan çekip aniden gaz verdiğimde arkadan (kanımca difransiyelden) tak diye bir ses geliyordu...
    Onuda söyledim .Otomotik vitesin ayarlarını yaptık falan dediler. Ama o sorunda devam ediyor.

    Yani kısaca aracı verdiğim gibi aldım :))). Şimdi tatile çıkacağım için tekrardan götüremiyorum . Ama gelince ilgilenicem. Sonuçları yazarım burayı....

    Bu arada Navara ile haftasonu bir kuzey Ege turu yaptım. Klima açık ve 4 kişi+bagaj olarak ekonomik bir kullanım ile 10litre civari yaktım.
    İstanbul şehir içinde gene ekonomik kullanım ile 12 litrede kalabiliyorum.

    Bu yolculuk sırasında:

    Daha önce Evrenay'ın yazdığı gibi araç otomatik şanzımanı koruma moduna geçti....Bu modda gaza ne kadar basılırsa
    basılsın araba 2000 deviri geçmiyor. Kitapcıkta bu durumun araç patinaj yaptığında veya benzer durumlarda oluşabileceği yazıyor ve overdrive
    ışığının 2 sn yanıp sonra 7 kere yanıp söneceğinden bahsediliyor. Fakat bnm anlamadığım neden arcın bu moda geçtiği çünkü
    çok sakin bir şekilde dümdüz bir yolda gidiyordum .Hızım da 60km/h civarı idi.Dolayısıyla araç çok sık vites değiştirmiyordu. Dışarısı 35C ydi.
    Ne bileyim bu sebeple şanzıman yağınında çok ısınmamış olması gerek.. Neyse aracı kapatıp açtığımda düzeldi. Tek sorun aracın bu moda geçtiğini
    farketmemiş olmam ...ya overdrive ışığı yanmadı yada ben farketmedim. Bu tip durumda aracın sesli uyarı vermesi gerekli çünkü (bnm gibi) sollamaya çıkarken çok tehlikeli oluyor. Zar zor fren yapıp solladığım aracın arkasına tekrar girdim.

    Sonlara doğru klima performansı sanki bana düştü gibi geliyor.

    Şİmdilik yazacaklarım bunlar yakında gene uzun bir yola çıkıcam araçla ilgili izlenimleri dönünce yazarım.




  • Devo8 O/D isigi yanip sönmüyor veya sesli bir uyari da yok. Benim aracimda bu problem son 6000~7000 km dir olmuyor. O acidan iyi. Bana da bir kez Ankara Eskisehir arasinda sabit hizla giderken gaza yüklendigim zaman olmustu. Sebebini ben de anlamamistim. Neyse ucuz atlatmissin, gecmis olsun.
  • merhaba arkadaşlar bir sorum olacaktı yardımcı olabilen herkese çok teşekkür ederim NİSSAN X TRAİL yan aynasının dış nikelajı (belkide nikelaj değil bilmiom gümüş olan kaplama yeri) soyuldu bunu nerde nasıl yaptırabilirim servis aynayı değiştirmen lazım diyor bunun dışında başka bir yere yaptırmak istiyorum çok kötü sırıtıyor lütfen yardımcı olurmusunuz?

    teşekkürler kolay gelsin
  • Bir hafta önce arac 22000 km deyken 20000 km bakima soktum. Bana maliyeti 488 TL oldu . Ne kadar filitre varsa degistirdik. Polen filitreleri igrenc durumdaydi, hava filitresi zaten ölmüs ülkem yollarinda. Neyse akabinde cekis artti iyi oldu.

    Yanliz söyle bir problemim var ki arac bayirda geriye kaciyor sanki otomatik degilde maüel vitesliymis gibi el freni ile kalkmak zorunda kaliyorum. Otomatik sanziman yagini kontrol etmisler hersey yolundaymis. Bu arada otomatik sanziman yag degisimi oldukca tuzlu bir olay o yüzden ani karar vermemek gerekiyor.

    Ayrica ön fren balatalari bitmek üzereymis. Normalde coktan bitmesi gerekiymis ancak sanirim ben itinali kullaniyormusum.
  • Arkadaşla öncelikle herkese selam, benim henüz bir aracım yok ama Nissan almayı düşünüyorum. Ayrıca şuan bir tanıdığımın galerisinde bir tane 2005 model almera tekna (44000 km) ve birde 2001 primera comfort (p11) (50 000 km birde bu araçta italyan sıralı lpg var) bu araçlardan hangisini almam gerektiği konusunda kararsız kaldım bir tanesi biraz daha yeni bir araba diğeri ise daha oturaklı ayrıca hoşuma giden bir araç. Eğer bunlardan bir tanesini alabilirsem aranıza katılacağım, Fikirlerinizi ivedilikle bekliyorum. Şimdiden teşekkür eder herkese kazasız, belasız, mutlu günler dilerim.

    Bu arada almeraya 18750 YTL primeraya ise 17500 YTL istiyorlar. Selamlar..........

     --> Kulüp NISSAN … Bir TIKla Gelir :) <--



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Phoenix78 -- 28 Ağustos 2007; 11:12:29 >




  • --------------------------------------------------------------------------------

    evet arkadsalar daha once yazılmamıs aradım bulamadım yazayım dedim.primera sahibi olanlar ekran ve gostergelerin ayarlarını ve testlerini yapabilir.naıslmı? 2003 ve sonrası için

    1.aracınızı calıstırın

    2.teybi kapatın.

    3.info tusuna basılı tutarken ses dugmesini saga dogru 30 kilk veya daha fazla cevirin.

    4.ve ayarlar karsınızda.

    5.kurcalayın.

    6.buldugunuz enterasan seyleri buraya yazın..saygılarımla

    video icin
  • Devo8@ merhaba,
    bende uzun zamandır yoktum. İşlerim ve malum yaş çay zamanı olduğundan pek vaktım olmuyor. Ama kışa doğru epeyce vaktım olur.
    Aracını servise getirip özellikle on takım sesinde iyileşme olması çok normaldır, çünkü tahmınım hiç birşey yapmadıkları gibi zahmet edip test sürüşü dahı tapmamışlardır. Ben şimdi aracı inan elimden geldiğince horat kullanıp sesin artmasını beklıyorum. Eeee o kadar para verip kamyonet aldık :)))) yerden yüksek olmasına ve lastık yanak kalınlığına bakılırsa bu araç tam arazı aracı. Eeee o zman bu araçtan öyle 5-10 bin km'de tıkırtı falan ses gelmesi neyle yorumlana bilirki. ben işleriminb biraz yatışmaını beklıyorum (Ramazan ortası) gidip serviste kamp kuracağım. Yok öyle beşkuruşa köfte.
    Ha unutmadan bu gün çok enteresan bir durum oldu; mahalleye çay satmaya çıkarken çok şiddetli yağmur yağdı. Öyleki ben camım az acık olmayınca araçta olduğuma inanmam ama çok şiddetli yağınca kapadım. Klimayı açıp camların buğulanmasını önledim. Biraz rampa çıktıktan sonra, düz bir yerde yağmurun azıcık dinmesini beklerken ön yan yolcu torpido gözü altından paspasa su damladı. Elimle kurcalayınca kablolarda su damlaları görünce oradan su geldiğine emin oldum. Ben yan cam acık ordan girdi sanmıştım. Dahasını araştırmadım ama moralım çok bozuldu. Zaten geçengün arabayı yıkarken ön camım çatladı ve hergeçen günde çatlak uzayıp sonuca ulaşmaya çalışıyor. Bu konuda sizlerin yorumlarını beklıyorum.
    Saygılarımla.




  • arkadaşlar istanbulda oturuyorum navaramın üstünü kapatacam istanbulda yapan yerlerin aderslerini bilen varsa yardımcı olabilirmisiniz
  • Navara da Jantlar ve Aynalar değişmiş..

    Aynalar Nikelajlı, sinyal ve tavan lambasına bağlı aydınlatma var
  • Merhaba arkadaşlar. 2001 model nissan almera almayı düşünüyorum. Trafikte çok fazla pratiğim yok ve araçla ufak dokundurmalar yaparım diye korkuyorum. Acaba kaportada herhangi bir sorun olduğunda sorunu kolayca helledebilirmiyim. Servislerde bu işlem yapılıyormu. Yapılıyorsa diğer servislere göre ücret daha mı pahalıdır. Şimdiden teşekkürler
  • quote:

    Orjinalden alıntı: selcukakman

    Merhaba arkadaşlar. 2001 model nissan almera almayı düşünüyorum. Trafikte çok fazla pratiğim yok ve araçla ufak dokundurmalar yaparım diye korkuyorum. Acaba kaportada herhangi bir sorun olduğunda sorunu kolayca helledebilirmiyim. Servislerde bu işlem yapılıyormu. Yapılıyorsa diğer servislere göre ücret daha mı pahalıdır. Şimdiden teşekkürler


    Bu tip şeyler için servise gitme. Piyasada çok hesaplı aynı zamanda kaliteli yaptırırsın.
  • bende kulube katılmak istiyorum
    2000 primera comfort um var
    2 3 gün içinde note tekna 1.6 a/t alıcam
  • Selamlar
    Evren, sen baya bir kilometre yapmışın....bnm araç 16000km oldu sen yanılmıyorsam yılbaşında almıştın
    20000km iyi rakam....500ytl servisde gerçekten pahalı....esasında normal arabalarda balatalar ortalama 40000km
    gidiyor...sana 20000kmde bitmemesi gayet iyi dediklerine göre herhalde navaralarda ortalamalar 15000km falan
    bana çok az geldi...

    Tonkano, anlaşılan servis işinde sana güveneceğiz çünkü bnm artık halim kalmadı gidip uğraşacak . ön takımla ilgili buldukları
    çözümü buraya yazarsan bende gidip aynen servise eletirim :)).

    Evren sende yanılmıyorsam aynı sorun yok şu önde takımın direksyonda vuruntu yapması sanki boşluk varmış hissi uyandırması mevzuu..
  • 
Sayfa: önceki 4041424344
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.