--> Kulüp NISSAN … Bir TIKla Gelir :) <-- (48. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: memisoglu

primera ve nissan hakkında bir sorum olacak sevgili nissancılar

sorunsuz bir arac oldugunu biliyoruz primeralarin ama
yedek parca ve yedek parca maliyetleri nasildir acaba bir kac ornekle ozetlermisiniz.servisleri sıkıntılımıdır.bir parca icin aylarca beklemek zorunda kalabilme oranı nedir?

saygilar

quote:

Orjinalden alıntı: TonKano

Merhaba Nissanci arkadaşlar,
belki hatırlar bazı arkadaşlar; 2007 model Navara 4*2 Düz vites sahıbıyım. Aracımdan normal şartlarda memnundum. Zamanla içeriden gelen bazı seslerle moralım azıcık bozuldu. 12.000 km deki bir araç bence bunları yapmamalı. Bu seslerin üstesinden kendim geleceğimden eminim ama yılbaşından önce kaçkarlara doğru 4*4 Ford Ranger ile gezelim dedik. Düz asfaltta Navaraya göre çok daha vasattı. Özellik yol tutuşu ve konfor bakımından. Perfonmans o kadar da kötü değildi. ,Kareadeniz duble sahıl yolunda aheste aheste giderken biraz kaşar ve bırazda kel sımıt (Rize) aldık sıcacık. Az sonra sahılden ayrılıp Fırtına vadisine doğru koyulduk. Dağların arasından vadiyi ve fırtına deresini manzarasıyla birlikte yol alırken simit ve kaşarımızı yemeye başladık. Bir tek çayımız eksıktı. Onuda yakın zmanda çıkarken tedarik edip gideceğiz. Virajlı yolda 25 km yol aldık Kaçkarlara doğru. Sabahın erken saatleriydi yüseldikçe hava sıcaklığı iyice düştü. Yerlerde buzlanma başlamıştı. Az ilerde tarıhı Zilkale yolu vardı ve dağa tırmanmaya başlayacaktık. Ben hep o stabilize ve toprak yolun durumunu düşünmeye başlamıştım bile. Bacanak arabayı kullanıyordu. Ona bellei etmemeye çalışıyordum. Dağın eteğine gelince rampa önümüzde tüm kasvetiyle duruyordu; zemin tamamen buzdu hemde kalınca en az 10cm. Dık olduğu kadar uçurumdu hemen yanıbaşımız. Kaymak veya hata etme lüksümüz kesinlikle yoktu. Az ilerledik bacanağım dönelim dedi istersen. Ben ise aracın ne göstereceğini öğrenmek istedim. Aracı önce hızlı 4wd aldık. Aracın lastıkleri iyi olmamasına rağmen araç muhteşemdi. Rampada tırmanıyordu. Latıklerde ne boşa dönme nede araçta savrulma vardı. Epeyce tırmandıktan sonra vadı altımızda kalmıştık ve yolda tek araç geçeceği kadar daralmıştı. Çünkü eğimin fazla olmasından dolayı usten kayan toprak ve kar yolu iyice daraltmıştı. İlerledikçe daralan yol yetmiyormuş gibi zemin çok kötü ve kalın buzluydu. Buz eriyen dağ sularının resmen donmuş haliydi. elmas gibi parlıyordu. Araca güvenim arttığından yola devam dedik. Aracı ağır 4wd.alıp yola devam ettik araç superdi. Harıkaydı. Eğim çok fazlaydı ama banamısın demedi. Heryer buzdu arkadaşlar. O kadar yüksekteydikki 1 metre yanımızdan aşağıya bakmak gerçekten cesaret isterdi. Ben dahı ürperdim. <biraz gittikten sonra düz bir yerde az kalalım dedim bacanağıma. Nefesim nerdeyse takılıyordu. Aracı döndürüp geri dönecek mesafe yoktu mecburen ileri gidecektik. Buzları donmuş dereleri geçtik. Zilkale tarıhı kalesinin üzerine kış bir başka çökmüştü. İnanın ortalarda hiç ses yoktu. Yazın turistle dolan kalenin etrafında çit çıkmıyordu. Vadide sessizce akan derenin çok az sesi geliyordu. Solumuz uçurum sağımız dik kayalar ve onlardan da buzlar sarkıt oluşturmuştu. Böyle epeyce giderek yaylaya yakın balık çiftliğine geldik. Çiftlikte aylarca yanlız kalan bekçi bizi görünce hasret giderdi çünkü 15 gündür insan görmemişti. Yanlızca ona eşlik eden iki kangalı vardı. İkide duvarda asılı çiftesi. Dışarda havuzlara akan buz gibi suyun sesi harıkaydı. Havuzların üzeri buz tutmuştu. Eski tahta evde kurulduk sobanın karşısına. Bekçinin bize ikram ettiği nefis tereyağında kızarmış alabalıkları afıyetle yedik. Fazla kalmadan tekrar o uzun ve buzlu yolu bu sefer inerek gidecektik. Gece kalırsak tehlikeli olur diye yola koyulduk.
Şimdi sizlere bunları yükleyebilirsem fotolarla süsleyeceğim ama size bir sorum olacak ama;

Benim 4*2 navara stabılezede patınaj yaparken buralarda ne yapacağını düşünmek bile istemedim. Ve kararımı verdim bende 4*4 almalıydım. Şimdi tüm konularda sizlerin fikirlerini almak isterim. Yorumlarınızda vergi konusunu ele almayın onu kabullendim bile.

Zilkale tırmanıyoruz;

sağımızdakı hemen yukselen kaya ve buzlar

Fırtına deresi donmamak için çırpınıyordu. Yolun hemen altından geçiyordu dere.

Yazın pırıl pırıl akan şelale şimdi insanın içini ürpertiyordu..
[imagehttp://img517.imageshack.us/img517/3609/resim033jv9.jpgimage]

Her zaman resmi olmay seven bacanağım üzerinden geçtiğimiz buza inip bakmak istedik. Burası kalkmaya elverişliydi düzdü nispeten

Bir ara yola düşecek olan kayanın önüne çıkıp durdurup bacanağın geçmesini sağladım. ŞAKA ŞAKA

Yıne tırmanmaya devam; ama zoru bitiriyoruz nerdeyse

En çok zorlandığımız yerlerden birtanesi;

Yavaş yavaş hedefimize geliyoruz, buralarda artık eşsiz manzara karşısında zevk yapıyoruz...

İşte beklediğimiz alabalık çiftliği, inasn burda bir hafta kalsa arkadşlar onun kafasında ne dert nede tasa kalır;

Buralar yazında güzel kışında, gelmek isteyenler, bekleriz; tabii 4*4 araçla; benim olsa dükkan sizin.

Alabalık yedikten sonra gülen yüzümüz dönüş yolunda bayağı terledi ama; değdide kısmetse 3 sonra yine gideceğiz. Ama yorumlarınızı gözlerimde canlandırmam lazım:

Dönmeden az daha giderek güzel bir resim daha size hediye ediyorum..
Görüşmek üzere...

quote:

Orjinalden alıntı: djnone

kımseye kasıt olarak solemedım ayrıca navara cok begendıgım hatta pıck uplar ıcındekı en guzel arac bence.. boyle bı sonuc alması kötü oldu ve bılmeyenlerle paylasmak ıstedım.. 1 yıldız bıle alamamasının sebebı hava yastıgı acılmadan mankenın kafasını dıreksıyona vurmasıdır. kaldıkı aynı platformdakı pathfınder 4 yıldız almıstır buda kasanın saglam oldugunu gosterıyo sorun dedıgınız gıbı hava yastıgı ama basıt bır sorun degıl hava yastıgım var dıen guvende hıssedersınız ama hava yasıtıg sızı korumaz bu yuzden 1 yıldız bıle alamamıstır..

quote:

Orjinalden alıntı: karahisar

quote: Orjinalden alıntı: memisoglu primera ve nissan hakkında bir sorum olacak sevgili nissancılar sorunsuz bir arac oldugunu biliyoruz primeralarin ama yedek parca ve yedek parca maliyetleri nasildir acaba bir kac ornekle ozetlermisiniz.servisleri sıkıntılımıdır.bir parca icin aylarca beklemek zorunda kalabilme oranı nedir? saygilar

eski kasa primeralarda parça sıkıntısı yok ama parçalar biraz pahalı benim hava akış sensörü bozulmuştu serviste gaz kelebek boğazıyla komple set halinde satıyoruz 1800 ytl civarı bir hesap çıkardılar ayrıca parçanın 2 hafta içersinde yurtdışından geleceğini söylediler oldukça canım sıkılmıştı çıkmacıdan 400 ytl ye set halinde aldım sıkıntı yok bir kaç kez servise bakıma götürmüştüm 200-300 ytl ye fiyat çıkarmışlardı ama baya iyi de bakım yapılmıştı (buji-hava- polen filtresi-fren set ) gibi ama primeralar taş gibi arabadır sürücüsünü üzmez özellikle uzun yolda yormaz hız sınırını aşmazsan fazla yakmaz

quote:

Orjinalden alıntı: ebilin

Qasqai 1.6 tekna satın almaya karar verdim.ancak ankarada farklı zamanlarda 1 siyah 1 gümüş rengini gördüm.her ikisine de bayıldım.ancak her iki rengi bir arada görüp değerlendirme şansım olmadı.yarın karar vermek zorundayım .siz hangisini tercih etmemi önerirsiniz.
gümüş ve siyah için yorumlarınızı bekliyorum

şimdiden teşekkürler.