Şimdi Ara

LANDİRENZO DESTEK PLATFORMU (115. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.525
Cevap
81
Favori
256.164
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 113114115116117
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İlk etapta enjektör değişimi yapılsa bu sorunları belkide yaşamayacaktım boşu boşuna 250 TL verip tamir seti aldım desenize 🙄

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erenvtn E kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle. Ama servisin ölçüm sonucu, enjektörlerin bozuk olduğunu söylemelerine göre bu şekilde. Tecrübe ve bilgi bu şekilde kazanılıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 26 Nisan 2019; 20:44:32 >
  • sadece filtre değişimi için ( gaz kesici hariç) 100 tl den fazla istiyorlar antalyada..kendim değiştireceğim.en azından hortum arasını.gaz kesiciyi zaten değiştirmiyorlar.(8 yıldır değişmedi) . hangi lpg filtresini almalıyım kaliteli olarak.link ya da marka verebilir misiniz
  • efe80 E kullanıcısına yanıt
    Aşağıda linkini verdiğim filtreler çok güzel ve kalitelidir.
    https://www.lpgyedekparca.com/landirenzo-uyumlu-metal-filtre



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 27 Nisan 2019; 22:4:40 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: coskunismail

    Aşağıda linkini verdiğim filtreler çok güzel ve kalitelidir.
    https://www.lpgyedekparca.com/landirenzo-uyumlu-metal-filtre
    çok teşekkür ederim. burdan alayım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Opel astra h kasa aracıma Kasım ayında landi renzo lpg kiti taktırdım, yağlama takılmadı, 10 depo kullandıktan sonra motor ışığı yandı, şu an tamirde oksijen sensörleri değişecek, bu lpg kaynaklı mı olmuştur, aracımın içinde gaza yüklendiğimde gaz kokusu geliyordu, 1000km bakımında dönüşümü yapan olgun lpg bayii sorunu bulamamıştı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • daysleeperxp kullanıcısına yanıt
    Gaz verdiğinizde koku geliyorsa regülatör arızası vardır. Regülatör diyaframından gaz kaçağı oluyordur. Ya da gaz geçen boru ve hortumların bir yerinde, özellikle de bağlantı noktalarında gevşeklik sonucu kaçak olabilir. Oksijen sensörleri LPG kullanımında çok çabuk arıza vermeleri normaldir ama sizinki biraz değil, çok erken olmuş. Eğer aracınızın sübapları magnezyum veya benzeri bir alaşım ise yakında sübapları da değiştirmek zorunda kalırsınız. Bu durumda sübapları değiştirirken ya sübap yağlama taktıracaksınız, ya da çelik sübap taktırıp yağlama sistemini taktırmanıza gerek kalmayacak. Geçmiş olsun.
  • coskunismail C kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim, kaçak varmış gerçekten de, hortuma kelepçe artık dediler, bujiler ile sensörler değişti. Gaz benzin dönüşümlü kullanın dediler.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: coskunismail

    Gaz verdiğinizde koku geliyorsa regülatör arızası vardır. Regülatör diyaframından gaz kaçağı oluyordur. Ya da gaz geçen boru ve hortumların bir yerinde, özellikle de bağlantı noktalarında gevşeklik sonucu kaçak olabilir. Oksijen sensörleri LPG kullanımında çok çabuk arıza vermeleri normaldir ama sizinki biraz değil, çok erken olmuş. Eğer aracınızın sübapları magnezyum veya benzeri bir alaşım ise yakında sübapları da değiştirmek zorunda kalırsınız. Bu durumda sübapları değiştirirken ya sübap yağlama taktıracaksınız, ya da çelik sübap taktırıp yağlama sistemini taktırmanıza gerek kalmayacak. Geçmiş olsun.
    çelik sübap tavsiye ederim. yağlı sistem hem ek maliyet hem de yağ, sistemde kirlenme yapıyor
  • Carisma70 kullanıcısına yanıt
    Ortalama maliyet ne kadar oluyor acaba güncel olarak, çelik sübap yeterli geliyor mu?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: daysleeperxp

    Ortalama maliyet ne kadar oluyor acaba güncel olarak, çelik sübap yeterli geliyor mu?
    araca ve ustaya göre değişir 3-4 olabilir: şu sıralarda fiyatlar çok değişken. çelik sübap iyi bir lpg ayarı ile asla sıkıntı çıkarmaz. yağlama sistemi taktıracağınıza bilen biri tarafından AFR ayarı yaptırmanız daha iyi olur.
  • Merhaba arkadaşlar ben de sorunumu sanayide bulamayınca size danışmak istedim şimdiden cevaplayan arkadaşlara teşekkür ediyorum.

    Benim aracım 2015 Opel Astra 1.6 115 HP araç satın alımında opel servisinde landirenzo lpg kiti takıldı ve bugüne kadar arıza lambası vs herhangi bir sorunla karşılaşmadım. LPG kiti takılırken sanıyorum adı kristal paket olan 3 yıllık lpg motor garantisi de satın aldım. Ancak aracımda son 6 aydır sabah ilk çalıştırmada tekleme, boğulma gibi bir sorun yaşıyorum araç hareket ettikten 5-10 dakika sonra sorun kayboluyor. Bu konuyu Adana'da bulunan olgun lpg ile paylaştım bazı ayarlar yapıldı, aracı 3-5 gün sadece benzinle çalıştırmam istendi vs derken benzinde bu sorunu yaşamadım. En son lpg de kullandığımda yeniden bu sorun olunca garanti süremin de bir hafta içerisinde dolması nedeni ile durumu gidip olgun lpg'deki ustama anlattım. Sağolsunlar her konuda yardımcı oluyorlar ve müşteri memnuniyeti konusunda çok beğendiğim bir firma olduğunu söylemek isterim. Her neyse lpg beyninin içindeki parçaların tamamen değiştirildiği bilgisi verildi aracı dün teslim aldım. Ancak bu sabah çalıştırdığımda aynı sorunu tekrar yaşadım. Sorun kısaca ilk çalıştırıldığında tekleme, (pat pat diye bir ses hissediyorum) ikinci vitese geçmeye yakın neredeyse stop etmeye yakın bir durumdayken herşeyin normale dönmesi.

    Aranızda bu sorunu yaşayan kullanıcıların olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca Landirenzo ekibinden olan arkadaşlar varsa bana nasıl bir öneride bulunurlar, eğer tekrar servise gidersem garanti süresinin bir hafta geçmiş olmasından dolayı bu sorunum karşısında firma bana destek sağlar mı?

    Yorumlarınız ve yardımlarınız için teşekkür ederim.




  • Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi ileteyim. Siz garanti süresi bitmeden arıza için kayıt açtırdıysanız ve garanti süresi bitimine kadar aynı arıza ile gidip ek kayıtlar yaptırdıysanız, arıza giderilene kadar garantiniz devam eder. Yani arıza giderilemediği için garanti, arıza tamamen giderilene kadar devam eder. Eğer yazılım konusunda sıkıntı yoksa büyük ihtimalle LPG regülatörü sorunu yaşıyorsunuz gibi görünüyor. Zira regülatör, LPG basıncı fazla olduğunda fazla gelen gazı manifolda gönderir. Akşamdan sabaha kadar manifotta biriken gazın çokluğuna göre, ilk çalıştırmada aracın boğulmasına, teklemesine hatta çalışmamasına sebep olur. Daha sonra manifoltta biriken gaz tükenince araç normale döner. Tabi bu teşhisim; tüm aksamın ve yazılımın normal olmasından hareket ederek verilmiştir. Yoksa bu duruma, basınç (MAP) sensörü de yol açabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 19 Mayıs 2019; 12:56:56 >
  • Carisma70 kullanıcısına yanıt
    Çelik subap için öneriniz var mı, internette iki yerli marka bulabiliyorum, güneş marka pek çok sitede satılıyor, kalite, uyumluluk sorunu olur mu, orijinali var mı ya da şu olmalı diyebileceğiniz bir marka var mıdır?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ben bilmiyorum;
    opelim.net gibi aracınıza hitap eden forumlara bakmanızı tavsiye ederim. Gerekirse üye olup sorun. yardım edecek arkadaşlar vardır. Bundan sonraki araç sorunlarınız açısından da iyi olur derim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carisma70 -- 21 Mayıs 2019; 10:41:3 >
  • Carisma70 kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim🙏

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 2016 model Clio sporttourier 1.2 75 beygir aracıma hangi modeli önerirsiniz? Fiyat ve firma bilginiz varmı İzmir'den?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dsgtan -- 21 Mayıs 2019; 16:4:30 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: daysleeperxp

    Teşekkür ederim🙏
    güneş ya da supsan marka stellitli subap takımı vardır.
    çelik subap maliyeti 2500-3000 tl arasını bulur.
    lpg'de yağlamalı da olsa subap eritiyor. lpg ayarı ne kadar iyiyse subap erimesi o kadar uzun kilometrede oluyor.
  • alistar A kullanıcısına yanıt
    Stelitli güneş marka 8 giriş 8 çıkış subap 380 ₺-450₺ arası bulunuyor, işçilik mi çok pahalı oluyor?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: daysleeperxp

    Stelitli güneş marka 8 giriş 8 çıkış subap 380 ₺-450₺ arası bulunuyor, işçilik mi çok pahalı oluyor?
    sadece subap ile iş bitmiyor. üst takım contası da değişiyor. o da bir 400-450 tl vardır sanırım. tam fiyatını bilmiyorum.
    motor yağı, filtre ve antifiriz açılmışken triger vs. değişiyor.
    kapakçı ayrı işçilik alıyor, usta ayrı işçilik alıyor. işçilik fiyatları da yüksek ne yazık ki bu işlem için.
  • 
Sayfa: önceki 113114115116117
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.