Şimdi Ara

Lastiğimde yanal çatlaklar oluştu, yardımcı olurmusunuz?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
1
Favori
4.407
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar aracım Opel Astra 1.3 ecoFlex. Lastiklerle ilgili sıkıntım var ve forumda benden daha bilgili üstadlar var, fikirlerinizi almak istedim.

    Aracın tonu yaklaşık 1500 civarında, lastik ebatları 215/50/R17 Goodyear Efficient markadır. Lastiğin havasını 32'ye ayarlıyorum. Aracı 23bin km'deyken aldım şimdi 39 bin km de, aldığımdan beri lastik değişmedi.
    Aracı çok sert seri kullanan biri değilim ki bu araç seri kullanılabilecek bir araç değil, kasislere vs olabildiğince yavaş girerim, bildiğiniz emekli memurlar gibi kullanırım :)

    1. sorum;
    Aşağıdaki fotoğrafta olduğu gibi lastik de yanal çatlaklar oluştu, bunların sebebi nedir? Lastik ebatlarına göre bastığım hava az kaldığı için ve ezilme etkisinden dolaymı oluşmuştur?

    2. sorum;
    Sıfır lastik alacağım, bunlarla yazın uzun yola çıkamam, lastikciye gittim Lassa önerdi 1000tl civarında, sizin önerileriniz nelerdir?

     Lastiğimde yanal çatlaklar oluştu, yardımcı olurmusunuz?







  • arkadaşım sana tavsiye değiş hemen lastiklerini lassa iyidir ve uygundur da
    eğer değiştirmeyeceksen de sık sık gözle kontrol et ancak lastiğin iç tarafı da mühim
    eğer bu çatlaklar arkada yoksa ön arka yap
    ama dediğim gibi bütçeniz müsaitse değişin
  • Lastiğinizin üretim tarihi nedir? Bu çatlaklar 4 lastikte de var mı? Arada lastikleri ön-arka yapıyor musunuz?
  • 32 az o lastik icin. Ondan olmus olabilir. 225 45 17 ye 40 basıyorum. Sizinde o civarlarda basmanız gerekir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    32 az o lastik icin. Ondan olmus olabilir. 225 45 17 ye 40 basıyorum. Sizinde o civarlarda basmanız gerekir.
    Lastikleri ön arka değiştiriyorum, arkadakilerden ziyade önde daha fazla çatlaklar var, az da olsa arkadaki lastiklerde de çatlak mevcut.

    Durumumuz iyi lastiklerin hepsini değiştirmeyi düşünüyorum, aynı markayımı tercih etmeliyim yoksa farklı marka önerileriniz varmı?
  • Bence Michelin kullanın yol sesi almıyor ama fiyatları biraz pahalıdır.bu arada araçtan memnun musunuz bende bi karar veremedim araç konusunda.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: GTS1907

    Bu mesaj silindi.
    O çatlakların otomobili sert yada yumuşak kullanmanızla bir alakası yok.

    Her ne kadar tüv türk dikkat etmese de lastiklerin diş derinliği yani km ömrü olduğu gibi sene ömrü de vardır,4 sene boyunca bekleyen lastiğin değişmesi gerekir,ister kullanılsın ister kullanılmasın,ortalıkta dolaşan kıtipiyoz 10 yıl bekler bişey olmaz hikayesine kanmayın,yeni lastik alırken mutlaka en yeni üretim tarihli lastiği almaya özen gösterin,fotoğraftan gördüğüm kadarıyla sizin lastikleriniz km ömrünü tamamlamış ama yıl ömrü tamamlanmış ve lastiğin hamurundaki kauçuk çatlamaya başlamış bütün neden bu,yani anlayacağınız lastiğinizin hamuru sertleşmiş evsafını kaybetmiş değişim vakti gelmiş lastikler bu haliyle eskisi gibi yol tutmazlar aracı ona göre kullanın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rozetmen

    Bence Michelin kullanın yol sesi almıyor ama fiyatları biraz pahalıdır.bu arada araçtan memnun musunuz bende bi karar veremedim araç konusunda.

    Hocam hız tutkunu değilseniz, ışıklarda fişek gibi kalkıyım hepsini geride bırakıyım derdiniz yoksa, alabilirsiniz. Aracın motoru belli tonu belli. Yakıt konusunda çok cimri ve şuana kadar hiç sıkıntı çıkarmadı.

    Daha önceki aracım astra hb 1,6 motor benzinlisiydi para yetiştiremiyodum deposuna ama performans çok güzeldi. Yaş ilerledikce güvenlik ekonomi gibi kriterler daha ön plana çıktı o yüzden bu araca yöneldim.

    Biraz daha para koyayım derseniz(10 15 bin civarı) 1,6 disellerine bakın derim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pesaction

    quote:

    Orijinalden alıntı: Rozetmen

    Bence Michelin kullanın yol sesi almıyor ama fiyatları biraz pahalıdır.bu arada araçtan memnun musunuz bende bi karar veremedim araç konusunda.

    Hocam hız tutkunu değilseniz, ışıklarda fişek gibi kalkıyım hepsini geride bırakıyım derdiniz yoksa, alabilirsiniz. Aracın motoru belli tonu belli. Yakıt konusunda çok cimri ve şuana kadar hiç sıkıntı çıkarmadı.

    Daha önceki aracım astra hb 1,6 motor benzinlisiydi para yetiştiremiyodum deposuna ama performans çok güzeldi. Yaş ilerledikce güvenlik ekonomi gibi kriterler daha ön plana çıktı o yüzden bu araca yöneldim.

    Biraz daha para koyayım derseniz(10 15 bin civarı) 1,6 disellerine bakın derim.

    Alıntıları Göster
    Teşekkür ederim hocam bilgiler için, bu hafta değişeceğim lastikleri. Alacağım lastiğin ebatları aynı olacak haliyle 32lik hava yeterli gelecekmidir? 34 36 gibi rakamlara çıkartmalımıyım? Yukarıda bi arkadaş 40 basıyorum demiş sizce basıncı kaça ayarlamalıyım?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: extrem_015

    O çatlakların otomobili sert yada yumuşak kullanmanızla bir alakası yok.

    Her ne kadar tüv türk dikkat etmese de lastiklerin diş derinliği yani km ömrü olduğu gibi sene ömrü de vardır,4 sene boyunca bekleyen lastiğin değişmesi gerekir,ister kullanılsın ister kullanılmasın,ortalıkta dolaşan kıtipiyoz 10 yıl bekler bişey olmaz hikayesine kanmayın,yeni lastik alırken mutlaka en yeni üretim tarihli lastiği almaya özen gösterin,fotoğraftan gördüğüm kadarıyla sizin lastikleriniz km ömrünü tamamlamış ama yıl ömrü tamamlanmış ve lastiğin hamurundaki kauçuk çatlamaya başlamış bütün neden bu,yani anlayacağınız lastiğinizin hamuru sertleşmiş evsafını kaybetmiş değişim vakti gelmiş lastikler bu haliyle eskisi gibi yol tutmazlar aracı ona göre kullanın.

    Alıntıları Göster
    Lastik basınçları imece usulü olmaz,şöyle bas böyle bas denilmez,her aracın ve lastik ebadının farklı psi değerleri vardır,yeni nesil araçlarda genelde yakıt depo kapağının içinde değişik konfigurasyonlara göre işte atıyorum iki kişi bir bavul yada 4 kişi iki bavul şeklinde kaç psi yada bar basınç basılması gerektiği yazar eğer orada yoksa kitapçıkta mutlaka vardır,ona dikkat ederek hava basınçlarınızı ayarlayın ve ayrıca şunu da eklemeden geçemeyeceğim genelde millet bunu bilmez çoğu akaryakıt istasyonlarının hava cihazlarına güvenmeyin çoğunda kalibrasyon ayarı bozuktur kafasına göre basar siz en iyisi küçük psi ölçüm cihazlarından alın çok pahalı değil zaten bunu aracınızda bulundurun akaryakıt istasyonundaki hava cihazının değerine değilde elinizdeki psi metreye göre ayar yapın,kolay gelsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extrem_015 -- 12 Mayıs 2015; 19:07:00 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: extrem_015

    Lastik basınçları imece usulü olmaz,şöyle bas böyle bas denilmez,her aracın ve lastik ebadının farklı psi değerleri vardır,yeni nesil araçlarda genelde yakıt depo kapağının içinde değişik konfigurasyonlara göre işte atıyorum iki kişi bir bavul yada 4 kişi iki bavul şeklinde kaç psi yada bar basınç basılması gerektiği yazar eğer orada yoksa kitapçıkta mutlaka vardır,ona dikkat ederek hava basınçlarınızı ayarlayın ve ayrıca şunu da eklemeden geçemeyeceğim genelde millet bunu bilmez çoğu akaryakıt istasyonlarının hava cihazlarına güvenmeyin çoğunda kalibrasyon ayarı bozuktur kafasına göre basar siz en iyisi küçük psi ölçüm cihazlarından alın çok pahalı değil zaten bunu aracınızda bulundurun akaryakıt istasyonundaki hava cihazının değerine değilde elinizdeki psi metreye göre ayar yapın,kolay gelsin.
    Çok teşekkür ederim bilgileriniz için.




  • pesaction kullanıcısına yanıt
    Önemli değil,önemli olan işiniz görülsün birde dediğim gibi Ankara ticaret odasının yaptığı irtica içerikli bilgi kirliliğine kesinlikle kanmayın,10 bekleyen lastiği onlar bebek arabalarına taksınlar,siz alabileceğiniz en yeni üretim tarihine sahip lastiği alın,şimdilik mangiziniz çıkışmassa üzerindeki lastiklerin basınçlarını yukarıda anlattığım gibi kontrol edin ayarlayın,aracı fazla zorlamadan kullanın ama en kısa sürede lastiklerinizi yenileyin,zaten ülkemizin asfaltı malum kireç,buz pisti,granit yok bazalt yok,birde sert hamurla başınıza fena işler gelebilir uyarmış olayım,kolay gelsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pesaction

    quote:

    Orijinalden alıntı: Rozetmen

    Bence Michelin kullanın yol sesi almıyor ama fiyatları biraz pahalıdır.bu arada araçtan memnun musunuz bende bi karar veremedim araç konusunda.

    Hocam hız tutkunu değilseniz, ışıklarda fişek gibi kalkıyım hepsini geride bırakıyım derdiniz yoksa, alabilirsiniz. Aracın motoru belli tonu belli. Yakıt konusunda çok cimri ve şuana kadar hiç sıkıntı çıkarmadı.

    Daha önceki aracım astra hb 1,6 motor benzinlisiydi para yetiştiremiyodum deposuna ama performans çok güzeldi. Yaş ilerledikce güvenlik ekonomi gibi kriterler daha ön plana çıktı o yüzden bu araca yöneldim.

    Biraz daha para koyayım derseniz(10 15 bin civarı) 1,6 disellerine bakın derim.

    Valla KARDEŞ bende Astra h 1.6 benzinli kullanıyorum sen memnun kaldıysan bende kalırım heralde.yarış yapacak halim yok 1.6 dizel ise 10 bin TL fark var Arasında.hem 1.3 vergisi az ve 1.6 dan daha az yakıyor diyorlar.bu arada cosmo beyaz düşünüyorum.




  • Aracın üzerinde farklı ebatta jant var dolayısıyla araba üzerinde sana lazım olan bilgi yazmaz sen ya netten ya lastikciden ya da benzin istasyonlarında hava makinası üzerinde etiket vardır hangi ebada ne kadar hava basılacağı bunlardan en doğru bilgiyi bulabilirsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: er.ay88

    Aracın üzerinde farklı ebatta jant var dolayısıyla araba üzerinde sana lazım olan bilgi yazmaz sen ya netten ya lastikciden ya da benzin istasyonlarında hava makinası üzerinde etiket vardır hangi ebada ne kadar hava basılacağı bunlardan en doğru bilgiyi bulabilirsin
    Lastik yanakları kaldırıma veya başka bişeye sürtmüş gibi duruyor. Yada lastik inikken yol gitmişte olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozgur_gs_91

    Lastik yanakları kaldırıma veya başka bişeye sürtmüş gibi duruyor. Yada lastik inikken yol gitmişte olabilir.

    Alıntıları Göster
    Atan atana nerede farklı jant var??Nereden anladın... Astra j kasada enjoy 1.3 dizelde bile 17 jant var,bilip bilmeden atıp tutmayın.,Araç üzerinde bal gibide işine yarayacak basınç bilgileri yazar yorum olsun diye bişeyler karalamayın...

    ORİJİNAL ÖLÇÜLER 215 50 17.

     Lastiğimde yanal çatlaklar oluştu, yardımcı olurmusunuz?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extrem_015 -- 14 Mayıs 2015; 15:15:39 >




  • pesaction kullanıcısına yanıt
    Astra J lerde gelen Efficient G lastikler malesef 40.000km ye doğru yanaklarda çatlak yapmaya başlıyor ve ilk günkü yumuşaklıklarını kaybediyorlar, bunda Astra nın ağır yapısının da etkileri var tabi.

    Önceki aracım Astra J idi, ben de benzer kilometrelerde çatlayan GY E.grip lastikleri Michelin P3 le değişmiştim.
  • extrem_015 kullanıcısına yanıt
    Model yılı ve kasa bilgisi yazılmamış ben de ecoflexi farketmedim H kasa diye düşündüm
    Yanlışım mı var arkadaştan özür dilerim
    Sana gelince hatam mı var evet olabilir bunu daha insansı ve saygılı bir şekilde belirtebilirsin
    Bunun dışında yalan ya da yanlış olan ne söyler misin
    İnternette mi bulamaz
    Lastikcide mi bulamaz
    İstasyonlarda hava makinasında mı bulamaz
    Birinin bi hatası varsa bunu düzgün bi üslupla söylemek yerine neden saldırgan bi tutum sebebi nedir ne ara kaybettik insanligimizi toplum olarak
  • İlk mesajda ecoflex vs. araca dair nitelikler en üst satırda yazılmış.

    Ben gayet insansı ve saygılı bir şekilde yazdım yukarıdaki mesajımda tek bir hakaret dahi yok,ama senin mesajınızda saldırganlık ve terbiyesizlik bolca var,bu durumda insansı ve saygılı olmayan sensin.

    Yanlış olan şu üretici basıncı sadece ebatlara göre önermez aracın ağırlığını,motor konumunu,ağırlık dağılımını vs. göz önünde bulundurur şurdan burdan bakmayla onun bunun ''ben böyle basıyorum sende şöyle bas'' demesiyle tüm bu parametreler hesaplanamaz yanlış olan bu.
    En güvenilir yöntem araç kitabından yahut depo kapağının arkasındaki bilgileri referans almaktır.

    Saldırgan üslupda takınmadım hakarette etmedim yanlışlara karşı fikrimi belirttim,saldırmak sana yakışan bir davranışki haksız olduğun halde saldırmışsın.İnsanlığını kaybettiğiniz konusundan haklısınız.Ayrıca bilmeyen insan başka mesajlara ''araçta yazanlar olmaz ''diye salça olmak yerine tereddütlü konuşur kesin konuşmaz bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmaz.

    Yukarıdaki mesaj genel bir mesajdı bir diyor kaldırma sürtmüşsün biri diyor şöyle hava bas vs. mesajdan rahatsız olduysan seviyesizce saldırgan falan demek yerine mesajı şikayet edersin yanlış birşey varsa yöneticiler gerekeni yapar,yoksada susar uzaklaşırsın.




  • extrem_015 kullanıcısına yanıt
    Seviyemde problem yok senin mesajında atan atana atıp tutma yorum olsun diye yazma gibi alaycı kelimeler var bunun neresi saygılı söyler misin?
    Tekrar ediyorum ecoflexi farketmedim ve h kasadan yola çıktım bu yüzden senin mesajına salça olmadım (bu mu saygılı üslup?) Arabada 16 jant varsa 17 jant basınç bilgisi olmaz dedim yine söylüyorum h kasadan yola çıkarak
    Son paragrafina gelince rahatsız edici bir şey varsa adamına göre şikayet etmek yerine konuşarak çözme yoluna gitmeyi tercih ederim belli ki orta yol bulabiliriz
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.