Şimdi Ara

lpg teknisyen veya mühendis

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
4
Cevap
0
Favori
583
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • sıralı sistem lpg ecu ları motor haritalarını hafızalayıp sonrasında hafızadanmı kullanıyor? yoksa motor haritası ile işi olmayıp benzin enjektör sürelerini anlık çarpıp mı oluşturuyor? cevap geleceğini zannetmem ama genede sormamak ayıp olur.



  • Cevap geleceğini zannetmeyerek sormanız garip olmuş...

    LPG ECU'ları benzin ECU'ları gibi sabit bir haritalama üzerinden çalışmaz. Benzin enjektöründen aldığı enjeksiyon sinyallerini farklı devirlerde, birçok parametreyi kullanarak farklı oranlarla çarparak yeni bir enjeksiyon oluşturur. Sistemde kayıtlı sabit bir harita yoktur. Ama sonuçta ortaya çıkan şey benzin haritasının bazı noktalarda farklı oranlarda olmakla birlikte shift etmiş halidir. Farklı devir ve farklı enjeksiyon milisaniye aralıkları için +- düzeltmeler verebilirsiniz o kadar...
  • hocam bu LPG ECU 'ları hangi protokolle bilgisayarla haberleşiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: O.B.K

    Cevap geleceğini zannetmeyerek sormanız garip olmuş...

    LPG ECU'ları benzin ECU'ları gibi sabit bir haritalama üzerinden çalışmaz. Benzin enjektöründen aldığı enjeksiyon sinyallerini farklı devirlerde, birçok parametreyi kullanarak farklı oranlarla çarparak yeni bir enjeksiyon oluşturur. Sistemde kayıtlı sabit bir harita yoktur. Ama sonuçta ortaya çıkan şey benzin haritasının bazı noktalarda farklı oranlarda olmakla birlikte shift etmiş halidir. Farklı devir ve farklı enjeksiyon milisaniye aralıkları için +- düzeltmeler verebilirsiniz o kadar...

    cevap için tşk.peki bazı sistemlerde krank sensörü, lambda sensör ,map sensör ve hatta tps sinyal girişleri var bu değerleri düzeltme verebilmek içinmi kullanıyo yoksa standalone özellikli ecu larmı var?




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.