Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LPG ve BUJİ seçimi (18. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
merhabalar,
imzamdaki araca bu bosch buji siparişi verdim.saolsunlar hemen yolladılar.araca kendim monte ettim.önceki değerlere göre yol bilgisayarı tüketimi biraz fazla göstermeye başladı.motorda hafif vuruntu sesi duyuldu, benim asıl sorunum olan klima açıkken aracı boşa alınca stop etmesine çare olur beklentisi içindeydim.ancak bu soruna maalesef çare olmadı.sürüş olarak eski bujilerden farkını görmedim.genelde aynı çekiş gücünde idi.yol bilgisayarı tüketimi fazla gösteriyor idi ancak gerçekte belirgin bir artışa rastlamadım.2000 km kadar kullandım ve 1 hafta önce üzerinden çıkan kendi bujilerini taktım.hafif vuruntu sesi kesildi.böyle devam edeceğim.hayırlı ramazanlar. -
Sevgili Forum ve Otogaz kullanıcıları,
LPG ve CNG bujileriyle ilgili NGK ve BOSCH firmalarının iddialı oldukları ürünleri büyük ısrarlar sonucu benim de deneme fırsatım oldu, büyük ısrarlar dedim çünkü bu tip, motora sonradan eklenerek birşeyler vaadeden ürünler konusunda önyargılı olduğumu sizlerde önceki yazılarımdan bilirsiniz.
Her iki ürün grubundanda firma stoklarımıza aldık ve bunları Konya'daki Tümosan Lpg'li Traktör Motor geliştirme çalışmamızda denemeye karar verdim. Neden Konya çünkü oradaki deneme motorları dinamometreye bağlı ve güç, tork, özgül yakıt sarfiyatı vs. verileri hassas bir şekilde ölçebiliyoruz.
NGK ve BOSCH bujilerini sırayla denedik. Ayrıntılı verileriwww.boraelectronic.com sitemizin "documents" kısmında yakında derleyip yayınlayacağım ancak özet olarak neler gördüğümüzü aktarayım.
Ateşleme voltajları %30 civarında düşüyor. Bu beklediğimizin üzerinde bir rakam. LPG bujilerinde tırnak aralığı biraz daha dar ancak normal bir bujinin tırnak aralığını daraltsak bile bu derece düşüş yakalayamadık. Sanırım ince iridyum orta elektrodun marifeti. Elektrod inceldikçe korona etkisi artıyor ve kıvılcım oluşumu kolaylaşıyor sanırım.
Ateşleme voltajının düşmesi, bobine daha az yük binmesi demektir ki bu da bobin arızalarını önleyen bobin ömrünü uzatan bir durum.
Bu bujilerle her yük durumunda motora 3 - 7 derece daha fazla avans vermek mümkün oldu. Bu da dolaylı yoldan performansın artmasına neden oldu. Tam yük altında tork değerinde eski bujiye göre % 3-4 lük bir iyileşme gördük. Aynı şekilde özgül yakıt sarfiyatında da yaklaşık bu oranlarda bir iyileşme oldu.
Hangi buji iyi derseniz, ikisi de iyi:) ama NGK biraz daha önde:)
Bu verileri gördükten sonra bizim de ürünlere olan inancımız artmıştır ve bu ürünleri BORA ELEKTRONİK - 2A MÜHENDİSLİK kalitesiyle sizlere temin etme kararı aldık. Stoklarımızı değerli otogaz kullanıcılarına açıyoruz.
ÜRÜNLERE :
www.bora-oto.com adresinden ulaşabilirsiniz.
2A MÜHENDİSLİK MERKEZ SERVİS veya BRC AYAR OTOGAZ servislerinden alıp montajını yaptırabilirsiniz.
Yakında tüm 2A MÜHENDİSLİK yetkili servislerinde.
Saygılarımla,
Murat ŞEHİRLİOĞLU
EE.Yük.Müh.
-
İnsanlara doğruları tavsiye etmek için önce pazar araştırması yapıp satış altyapısı kurmak mı gerekiyor?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 31 Ağustos 2010; 4:44:00 > -
Sayın Murat Şahinoğlu,
Keşke bu bujilerin negatif yönlerinide araştırarak yazsaydınız. Benzindeki yakıt tüketimi ve performansı berbat. Umarım araştırmanızda aynı bujinin benzin değerlerini baz almadınız.
-
İyi olan şu ki, NGK bujiler piyasada genelde 40 lira civarına satılıyorken yukarıda verilen linkte tanesi 27.5 lira. NGK almayı düşünenler için iyi bir fırsat olabilir.
Ben 6 silindirli aracımda BOSCH lpg bujileri kullanıyorum ancak NGK bujilerin de verimini merak etmiyor değilim açıkçası. Her iki markanın bujileri arasındaki farkları bilimsel olarak açıklayabilecek biri varsa çok sevinirim. Zira aracım 6 silindirli olduğu için ciddi bir maddi fark oluşuyor.
Saygılarımla, -
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
Sayın Murat Şehirlioğlu,
Keşke bu bujilerin negatif yönlerinide araştırarak yazsaydınız. Benzindeki yakıt tüketimi ve performansı berbat. Umarım araştırmanızda aynı bujinin benzin değerlerini baz almadınız.
Sayın msci,
Bu bujileri denediğimiz motorlar dizelden çevrilmiş sadece lpg veya doğalgazla çalışabilen motorlar. Dolayısıyla normal buji - lpg bujisi karşılaştırmasını sadece gazda çalışmada yapabiliyoruz. Normal buji - lpg bujisi karşılaştırmasını bilimsel veri alarak yapabileceğimiz düzeneğimiz maalesef yok. Araçların üzerine çıkarak güç ölçümü yapılan şase dinamometreleri, buradaki %3-5 civarındaki farkları gösterecek kadar hassas değiller, mutlaka bunu motora direk bağlı motor dinamometresiyle yapmak lazım. Kendi aracımda NGK buji takılı, benzinde herhangi bir olumsuzluk yaşamıyorum ama neticede bu ölçüm yapmak demek değil:) Dolayısıyla benzinde durum nedir? herhangi bir yorumum yok.
-
Değerli üstadlarım.
Aracım için uygun LPG bujisi konusunda yardımlarınızı bekliyorum.
96 Ford Escort Hatchback
1.6 CLX EFI motor
Ruhsatta 1597cc, Kitapçığında 1598cc
95PS
ŞASİ: SFAAXX
MOTOR: 12099
Şimdiden teşekkürler. -
quote:
Orijinalden alıntı: erkankurt
Değerli üstadlarım.
Aracım için uygun LPG bujisi konusunda yardımlarınızı bekliyorum.
96 Ford Escort Hatchback
1.6 CLX EFI motor
Ruhsatta 1597cc, Kitapçığında 1598cc
95PS
ŞASİ: SFAAXX
MOTOR: 12099
Şimdiden teşekkürler.
Sizin aracınız da dahil tüm escort, fiesta, focus, c-max, mondeo, fusion, ka, benzinli motorlarda şu buji uygundur;
0 242 236 574
Kolay gelsin. -
Sayın O.B.K
üstad aracım 1998 model passat 1.8T AEB motor 110 KW 150 beygir gücünde
aracım için NGK ve BOSCH marka LPG Buji numaralarını verebilirmisiniz
teşekkürler -
2004 model clio symbol 1.4 8v aracım a hangi buji olur acaba ngk ve bosch numaralarını verebilirseniz cok sevinirim... -
Arkadaşlar konu uzun süredir açık. Deneyip te yakıtta +/- değişim olduğunu söyleyebilecek var mı?Teşekkürler. -
yakıtta değisim yok arkadasım -
çekişte iyileşme yakıtta iyileşmeyide beraberinde getirmez mi? ben mi yanılıyorum. -
Yaklaşık 7 bin km oldu taktıralı,yakıtta herhangi bir farklılık veya gözle görülür bir düşüklük sözkonusu değil.
Alt devirlerde canlılığına diyecek tek şey var :Harika. -
cevaplar için teşekkür ederim. -
yakıtta değişim bende gözlemleyemedim... -
Motor No:3zze364598
1600 cc
110 hp
2006 model Toyota corolla sedan için ngk ve bosck buji kodlarını öğrenebilirmiyim Teşekkürler -
-
Sayın O.B.K.
Sakıncası yoksa hangi otogazı kullanıyorsunuz ve neden. söyleyebilirmisiniz.
Kolay Gelsin
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
