Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Resim Galerisi
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Makyajlı Honda HR-V Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
"Benzin" kelimesi ile zaten en ufak bir şansı varsa da kaybetti.
-
Honda HR-V’nin Türkiye fiyatı 173 bin TL !!!
Abi şaka mı bu! Arkadaşlar yanlışım yoksa bu araç B SUV nasıl bu fiyat olabiliyor . Honda keriz arıyor başka açıklaması yok!!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Makyaj öncesi de yüksek fiyatıyla piyasada yer edinememişti. Boşuna getirmişler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yc#1 -- 11 Nisan 2019; 14:40:44 >
-
Moueson
kullanıcısına yanıt
Araç C sınıfında boyutları küçük olsa da... Ama fiyat pahalı gider Tiguan alır binilir misler gibi... -
Türkiye’den fabrikayı kapatırsan satış yapamazsın
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu aracta tek opsiyon var full paket..otomatik vites,anahtarisz calistirmadan , panoramik acilir cam tavana, koltuk ısıtmadan acil fren vb güvenlik sistemlerine kadar...tiguan baz paketine aynı özellikleri ekletince fiyat ne oluyor bir bakın arada ciddi fark var Tiguan pahalı...
Civic ile crv arasında 100 bin tlden fazla fiyat farkı oldu..ikisinin arasında bir segment yaratır bu araç..Turbo motorlu sport versiyonunu getirirlerse kendine pazarda yer bulabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zaten ülkemizde pek satılan bir model değil, Honda jazz gibi. Fiyat olarak donanıma göre normal sayılır, Civic gibi 
Yalnız araç Compact SUV, C-SUV diyor da x6 gibi gereksiz otomobil-SUV asası bir tip olmuş. Şişirilmiş Civic. Küçültülmüş Crv olsa anlarım.
Yakıt olarak da şehir dışı fazla yakmayabilir ama şehir içi çok yakıyor benzinli Honda, ortalama 5.3 uçuk olmuş gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaDMaxiBo -- 11 Nisan 2019; 16:33:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Moueson
kullanıcısına yanıt
Benzer donanıma reno önersen kaç lira oluyor? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hrv b segment suvdur.quote:
Orijinalden alıntı: erdal85
Araç C sınıfında boyutları küçük olsa da... Ama fiyat pahalı gider Tiguan alır binilir misler gibi... -
Honda Kozmetik.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Her ne kadar bazı kalite sorunlarına sahip olsa da gayet tatminkar bir 4 çeker, turbo motor ve tam otomatik aisin şanzımanlı vitara alınır bunun yerine.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hülya avşarın makyajına benzemiş bu
-
Şu Honda az daha stratejik olabilse satış rakamları çok daha iyi olabilir.
Şu jazz da da kullanılan 130 bg atmosferik yerine civicte kullanılan ve bu araca da adapte edilebileceğini düşündüğüm 1.0 3 silindir turbo 130 bg versiyonu gelebilirdi. Türkiye için en azından. Sonuçta güncel civic de kullanılan 1.6 dizel bu araçta vardı. Buradan yola çıkarak yerleşim sorun olmazdı diye düşünüyorum.
1.5 lt turbo motoru, daha doğrusu bütün motorları ortak şanzıman birleşimi için tasarla ve 9 ileri tam otomatik versiyonu da opsiyona koy. Cvt alan isterse sonradan bile diğer şanzımana kolayca geçebilsin. Bunları eminim yakında biri yapacak sonra hepsi başlayacak.
Mesela biten bataryayı şarj istasyonunda dolusuyla değişme sistemini honda motorsiklet elektrik motorsikletleerde deniyor sanırım tayvan ve Malezyada. Bi bilgisayar belli ölçüde upgrade yapılabiliyorsa araç neden olmasın. Ya da mesela cvt alıp memnun kalmayan neden en kötü bi kaç yıl ona mecbur olsun.
Ayrıca dışında özel bişey yoksa da itici değil ama içini hiç beğenmedim bunun.
Bu arada 1.5 atmosferik motor turbo olanın temeli olan motor. Gerekli değişiklikler yapılıp turbo takılıyor ve civic crv deki motor ve elde ediliyor. Araç civic olsa bu motor modifiye amaçlı uygun olurdu, o işleri sevenler için. Turbo takıp 20 yıllık motoru bir anda teknoloji yaparlardı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 11 Nisan 2019; 18:37:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Bu her halta vw alanları da hiç anlamıyorum. Araçlar birbirine baya yaklaştı. Artık tasarım zamanı. Adamlar artık bir milyonuncu gösterime girmiş filme bilet alıyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CapriceClassic
kullanıcısına yanıt
Son izlediğim Suzuki testinde orta kısım hala diz mesafesinin altında idi yanlış hatırlamıyorsam. Artık kol dayama hizasına geliyor çoğu modelde ve vites bile yok. Bence Suzuki oraya bir an önce el atmalı. Basit bişey belki ama bana geniş kol dayama olmayanlar çok itici geliyor o kadar alışkanlık olmuş ilginç bi şekilde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ürettikleri araçları türkiye harici yerlere satsınlar burda bu fiyatla tutmaz.
-
Hrvnin sport modeline civic hbdeki 1.5 lt turbo motoru koydular..220nm tork...Araç Avrupa'da satışa çıktı Türkiye'ye gelir mi bilmiyorum..Fakat gelirsede atmosforik 173bin olduğuna göre 200bine yakın olur fiyatıquote:
Orijinalden alıntı: etusch
Şu Honda az daha stratejik olabilse satış rakamları çok daha iyi olabilir.
Şu jazz da da kullanılan 130 bg atmosferik yerine civicte kullanılan ve bu araca da adapte edilebileceğini düşündüğüm 1.0 3 silindir turbo 130 bg versiyonu gelebilirdi. Türkiye için en azından. Sonuçta güncel civic de kullanılan 1.6 dizel bu araçta vardı. Buradan yola çıkarak yerleşim sorun olmazdı diye düşünüyorum.
1.5 lt turbo motoru, daha doğrusu bütün motorları ortak şanzıman birleşimi için tasarla ve 9 ileri tam otomatik versiyonu da opsiyona koy. Cvt alan isterse sonradan bile diğer şanzımana kolayca geçebilsin. Bunları eminim yakında biri yapacak sonra hepsi başlayacak.
Mesela biten bataryayı şarj istasyonunda dolusuyla değişme sistemini honda motorsiklet elektrik motorsikletleerde deniyor sanırım tayvan ve Malezyada. Bi bilgisayar belli ölçüde upgrade yapılabiliyorsa araç neden olmasın. Ya da mesela cvt alıp memnun kalmayan neden en kötü bi kaç yıl ona mecbur olsun.
Ayrıca dışında özel bişey yoksa da itici değil ama içini hiç beğenmedim bunun.
Bu arada 1.5 atmosferik motor turbo olanın temeli olan motor. Gerekli değişiklikler yapılıp turbo takılıyor ve civic crv deki motor ve elde ediliyor. Araç civic olsa bu motor modifiye amaçlı uygun olurdu, o işleri sevenler için. Turbo takıp 20 yıllık motoru bir anda teknoloji yaparlardı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
İç tasarımı 90'lardan hallice olmuş...
-
Ne kadar kotu bır ıc tasarım bu boyle. Hala dıyorum bu segmentın f/p sı hyundaı konadır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Honda HR-V’nin Türkiye fiyatı 173 bin TL !!!
Abi şaka mı bu! Arkadaşlar yanlışım yoksa bu araç B SUV nasıl bu fiyat olabiliyor . Honda keriz arıyor başka açıklaması yok!! |
|
Makyaj öncesi de yüksek fiyatıyla piyasada yer edinememişti. Boşuna getirmişler.
|
|
Hrv b segment suvdur.
|
|
Bu aracta tek opsiyon var full paket..otomatik vites,anahtarisz calistirmadan , panoramik acilir cam tavana, koltuk ısıtmadan acil fren vb güvenlik sistemlerine kadar...tiguan baz paketine aynı özellikleri ekletince fiyat ne oluyor bir bakın arada ciddi fark var Tiguan pahalı...
Civic ile crv arasında 100 bin tlden fazla fiyat farkı oldu..ikisinin arasında bir segment yaratır bu araç..Turbo motorlu sport versiyonunu getirirlerse kendine pazarda yer bulabilir. |
|
Benzer donanıma reno önersen kaç lira oluyor?
|
|
Her ne kadar bazı kalite sorunlarına sahip olsa da gayet tatminkar bir 4 çeker, turbo motor ve tam otomatik aisin şanzımanlı vitara alınır bunun yerine.
|
Benzer içerikler
- kişi araştırma programı
- whatsapp tema değiştirme
- telegram kaydol
- truecaller nedir
- whatsapp çökerten mesaj
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
