Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Makyajlı passat alınır mı? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bitmediniz arkadaş. neden kendi ülkenizi bu kadar küçümser hallerdesiniz yahu? e bu 508 avrupa'da tutmuyor. onun için ne bahanen var? 508'i beğenmiyoruz arkadaşım. avrupa da beğenmiyor. passat amerika'dan çin'e tüm dünyada satıyor. 508 kendi ana vatanında üç-beş ne satıyorsa satıyor. bu kadar 508 seviyorsan al işte.quote:
Orijinalden alıntı: Onyargisiz
Bir örnek vermek istiyorum youtube da denk geldim 508 ile passati kiyaslamislar kiyasta adamlarin 508 e bakislari icinde yuz ifadeleri surerken aldijlari zevk yuzlerinden okunuyor vosvos grubu bizim memlekette sadece ikinci eli var yoksa bir hic yahu bu passat golf polo hepsi yillardir ici disi ayni arabalar hic mi degismez dsg konusuna hic girmiyorum bile bu araclari daha almadan satmayi dusunuyoruz ikinci elini dusunuyoruz piyasasi sistikce sisti herkes bu kadar para etmeyecegini biliyor yine de ikinci elini düşündüğü icin yine de aliyor sahsen bana hic hitap etmiyor vosvos grubu cok daha guclu estetik keyif veren araclar var ozellikle Peugeot 308-508-3008 yeni cikan 2008 toyota chr hybrid ataklari gözümüzü açma zamani gelmedi mi artik !
-
c200 dediğin daracık kutu gibi bir araba. içindeki kokpit kalitesi dışında passat'tan hiçbir artısı olmayan bir araba. passat'ı aldığın paraya çok güzel bir e180 alamazsın. alabilinse hemen satayım benim passat'ı alayım. hayal içinde yaşıyor bu forumdaki arkadaşlar. gerçekten liseli dolu bu forum dedikleri gibi galiba. a3 diyince hepten komik olmuşsun.quote:
Orijinalden alıntı: onder46
2018 c200d alırım
2017 520i olur.
2016/2017 E180 çok güzel olur.
A3 dahi Passat ın bu kasasından daha rafine bir araç. -
hangi kronik sorunla boğulmuşum öğrenebilir miyim?quote:
Orijinalden alıntı: en1gma
bu piyasada hiçbir araba değer kaybetmez insignia öneririm
passat alacaksanız o kadar para bağlamak yerine b6 2.0 tdi alın,320 kaat para verip kronik bir sürü sorunla boğulmaktan eyidir
artan parayla başka iş yaparsınız
Alıntıları Göster
insignia alsınmış. insignia değer kaybetmezmiş.
adam b8'den inmiş kmsi yükselince. b6 niye alsın yahu? hem de 2.0tdi.
-
Yeniden hesaplayalım.quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSG
Elegance
392.400,00 TL
Valla bilemiycem. Şuanki resmi fiyat bu.
Alıntıları Göster
392.400/7.52=52.180 € halbuki aynı araba ÖTV artışından dolayı şu an en fazla taş çatlasa 44.000 € olmalıydı.
Arkadaki 8000 € dan fazla fark VW kazığı mi yoksa doğuş oto kazığı mı? Yada ikisini combo kazığı mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi de kardesim 8 senedir üretici firma malın birim fiyatına hiç mi zam yapmadı? 8 senedir aynı fiyata mı satacak arabayı.quote:
Orijinalden alıntı: Farfaraway21
Yeniden hesaplayalım.
392.400/7.52=52.180 € halbuki aynı araba ÖTV artışından dolayı şu an en fazla taş çatlasa 44.000 € olmalıydı.
Arkadaki 8000 € dan fazla fark VW kazığı mi yoksa doğuş oto kazığı mı? Yada ikisini combo kazığı mı?
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sıfırı daha ucuza alınabilir ancak beklemek gerekecektir. Eğer dijital gösterge olmadan da binerim derseniz Business donanıma inilip yaklşık 60 bin lira az ödenerek aynı araca sahip olunabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
Enflasyon bizim düşündüğümüz veya yaşadığımız gibi olmadığı için çok az fark edebiliyor
Çok örneği var bunun
12-13 sene önce 60 Euro ya aldığımız ürün bugün 65-70 Euro
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Evet lakin Almanya'da yıllık ortalama yüzde 1 yemesi lazım. O da 8 senede yüzde 8 yapar zaten. En az 5 bin euro da buradan gelir zam olarak.quote:
Orijinalden alıntı: werneke
Enflasyon bizim düşündüğümüz veya yaşadığımız gibi olmadığı için çok az fark edebiliyor
Çok örneği var bunun
12-13 sene önce 60 Euro ya aldığımız ürün bugün 65-70 Euro
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
The Division Bell
kullanıcısına yanıt
Enflasyon her yıl %1 olursa 8 yılda %8 mi olur? Emin misiniz? -
Bileşigini hesaplarsaniz daha da fazla eder.quote:
Orijinalden alıntı: cormen
Enflasyon her yıl %1 olursa 8 yılda %8 mi olur? Emin misiniz?
Ben kısaca yazdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
öğrenemezsin çünkü passatla premium araba kıyaslayan biri bir şey öğrenemezquote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
hangi kronik sorunla boğulmuşum öğrenebilir miyim?
insignia alsınmış. insignia değer kaybetmezmiş.
adam b8'den inmiş kmsi yükselince. b6 niye alsın yahu? hem de 2.0tdi.
Alıntıları Göster
b6 2.0 tdi nin üzerine passat gelmedi
320 bin tl parayı ölmüş eşşek motorlu sorun yumağı passata verecekse tutan yok versin
otobanda 120 bin tl ye aldığın b6 nın plakasını okumaya çalışırken 300bin tl lik arabayla az yakıyorum diye züğürt ağa gibi sevinirsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Farfaraway21
kullanıcısına yanıt
Ortada kazık falan yok kardeşim. Adam vw yi muadil rakiplerinden pahalı alıyorsa, satarken de ayni oranda pahalı satıyor. Hatta yeri geliyor rakiplerinden daha da fazla değer kazanıyor.
Herkesin kendi tercihi. Kesesi sağlam olan muhabbetini bile yapmaz bunların. Alır, biner zamanı gelince de satar geçer.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzun lafın kısası 300-320 bin araligi şuan icin full donanım bir D segment arabaya gayet normal bı fiyat.
Ha illa 0 km olacak diye gidip liste fiyatındaki 392.000tl den alınır mı? Şahsen ben almam. Benim gözümde premium olmayan orta sınıf bir D segment arabaya 300 binden fazla verilmez. Max ederi budur.
Bu fiyatın üstü ayrı bir lig. Lüks segment başlar oralarda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Farfaraway21
kullanıcısına yanıt
saadet zincirinden de arabadan da anlamıyorsun.
saadet zinciri 5 lira yatırana daima 5 liradan fazlasını vaadeder ve bir noktada aslında hiç kazanç olmadığı için sistem patlar.
vw ve honda alıp satanlar tl bazında daha çok paraya satsalar da reel bazda daima zarar ederler. ancak burda önemli bir nokta var, diğer markalara göre daha az zarar ederler.
almanya'da motor hacmine göre vergilendirme yok. tabii ki 1.6 tdi olmayacak. ona bakarsan almanya'da 1.6 e serisi de yok ama bizde var. hatta c serisi bile yok sanırım. çünkü orda motor hacmine göre vergilendirme yok. durmadan almanya'yla karşılaştırıp durmanın bir anlamı yok.
paran yetmiyorsa sen de başka birşey al kardeşim. nedir bu vw takıntısı? -
kimsenin liste fiyatından aldığı yok zaten. ben alırken listesi 285bindi ve 200'e bırakıyorlardı dizel dsg comfort'u. tabii ki kişisel tercih meselesi ama benim gibi iri birisi c serisi veya 3 serisinde rahat edemez. tamam c serisi de 3 serisi de kokpit olarak daha yakışıklı passat'tan. bir de highline passat'ın kokpiti onlarla yarışır. ama diğer yandan konfor ve genişlik-ferahlık olarak c serisi de 3 serisi de zayıf kalıyor.quote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Uzun lafın kısası 300-320 bin araligi şuan icin full donanım bir D segment arabaya gayet normal bı fiyat.
Ha illa 0 km olacak diye gidip liste fiyatındaki 392.000tl den alınır mı? Şahsen ben almam. Benim gözümde premium olmayan orta sınıf bir D segment arabaya 300 binden fazla verilmez. Max ederi budur.
Bu fiyatın üstü ayrı bir lig. Lüks segment başlar oralarda.
-
Liste fiyatından satilmiyormuş vw de arabalar.quote:
Orijinalden alıntı: Farfaraway21
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Yani websitesindeki liste fiyatlarını baz alıp aha kazık diye heycanlamaya luzum yok.
Beyinsiz nick'li arkadasin dediği aslında doğru. Zamanında liste fiyatı 300.000 olan 1.5tsi elegance lari 260.000 den verdiler herkese.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
