Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Marjet sıvı lpg sistemi (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
engin_kou
E
kullanıcısına yanıt
Bulunduğunuz ilçedeki herhangi Otogaz bayisini giderler oraya rica edip takım taklavat gaz kaçağı ölçer lazım gibi söyler halleder.
Dağıtıcı parçayı yerlerini bilen herkes ayak üstü değiştirir :) Sadece arka depo pompası için kesinlikle Otogaz bayisine aracı çekmesi lazım.
Teşekkür ederim elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyorum.
Ben Marjette çalışmıyorum. Merkez bayisi hemde sahipleri ile çok yakın dostluğum var. Birde Yerli malına desteğim. Sırf bu yüzden pazartesi yağ değişiminde Lubex(Yerli malı Belgin madeni yağ kimya sanayi aş) Marka yağ kullancam.
Yarın Fırat Otogazı cep telefonundan arayın sorun. Kendisi her marka sıvı sistemi takan birisi. Olmadı detaylı merak ettiğiniz olursa telefondan bile yardımcı olurum
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ben de fırat otogazın sitesine baktım yarın ararım dedim de yarın pazar, artık pazartesi ararım, hayırlısı inşallah -
bu değişme ihtimali olan, yani genelde sorun çıkarmış olan parçalar ne kadar zamanda belli ediyor arızalı olduklarını? -
engin_kou
E
kullanıcısına yanıt
Dağıtıcı ilk 1 ay içerisinde kendini belli ediyor.
Pompa ise süresi yok. Onun bar basıncı kaybı oluyor bununda zamanı tam ölçme durumu yok. Arabanın ne kadar stop edip çalıştırmaya bağlı bir durum.
Fırat abinin cep telefon numarasındanda arayabilirsin. Yarın pazar daha müsait konuşmak için. Buğrahanın selamı var o yönlendirme yaptı dersen detaylı şekilde bilgi verir sana
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Şu anda sistemle ilgili bir sorun yok. Yarısı şehir dışı olmak üzere 370km yol gittim. Km de 25 kuruş harcamışım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımlı İşsiz
Şu anda sistemle ilgili bir sorun yok. Yarısı şehir dışı olmak üzere 370km yol gittim. Km de 25 kuruş harcamışım.
Hocam en son bir sıkıntı olmultu onun çözümünü firma gerçekleştirdi. Ondan sonra performansta tüketimde çalıştırmada hiç sorun oldu mu? Geniş bir değerlendirme istirham edeceğim hocam. Saygılarımla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımlı İşsiz
Şu anda sistemle ilgili bir sorun yok. Yarısı şehir dışı olmak üzere 370km yol gittim. Km de 25 kuruş harcamışım.
Hocam en son bir sıkıntı olmuştu onun çözümünü firma gerçekleştirdi. Ondan sonra performansta tüketimde çalıştırmada hiç sorun oldu mu? Geniş bir değerlendirme istirham edeceğim hocam. Saygılarımla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
alp___
A
kullanıcısına yanıt
Eylül ayının başında sorunlu parça değişti. Sonrasında 1 ayda 2000km kadar yol yaptım.
.
Performans ile ilgili bir sorun yok. 1 aydır hiç benzinde kullanmadım. Eskiden gaza fazla basmazdım, şimdi çok yakar demeden basıyorum. 25000 km ortalamam yol bilgisayarında 8.9lt/100km idi. Şu anda 10-12 lt arasında oluyor. Ortalama tüketim lpg de 25-30 kuruş arası. En fazla 30 kurusu gördüm Benzin olsa 50-60 kuruş olurdu. Ayağınıza hakim olursanız lpg de 20-25 kuruş arası rahat gezersiniz.
.
Benim aracımda anahtarsız giriş ve çalıştırma var. Eğer kapıyı anahtar ile değilde kapıdaki düğme ile açarsam sistem ilk kontrolü yapmıyor. O yüzden sabah ilk çalıştırmada kapıları anahtar ile açıyorum ve 2-3sn gibi bir sürede marş alıyor. Anahtarsız girişi kullanırsam 4-5 sn sürüyor marş. Gün içindeki çalıştırmalarda anahtarsız girişi kullanıyorum yine.
.
Genel olarak memnunum sistemden. İlk zamanlar sıkıntı yaşadım. Son 1 aydır sorun yok. LPG İLE 7000KM oldu. En az 1500tl tasarruf ettim. Yıl sonuna kadar kit kendi parasını çıkarır bu gidişle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımlı İşsiz
Eylül ayının başında sorunlu parça değişti. Sonrasında 1 ayda 2000km kadar yol yaptım.
.
Performans ile ilgili bir sorun yok. 1 aydır hiç benzinde kullanmadım. Eskiden gaza fazla basmazdım, şimdi çok yakar demeden basıyorum. 25000 km ortalamam yol bilgisayarında 8.9lt/100km idi. Şu anda 10-12 lt arasında oluyor. Ortalama tüketim lpg de 25-30 kuruş arası. En fazla 30 kurusu gördüm Benzin olsa 50-60 kuruş olurdu. Ayağınıza hakim olursanız lpg de 20-25 kuruş arası rahat gezersiniz.
.
Benim aracımda anahtarsız giriş ve çalıştırma var. Eğer kapıyı anahtar ile değilde kapıdaki düğme ile açarsam sistem ilk kontrolü yapmıyor. O yüzden sabah ilk çalıştırmada kapıları anahtar ile açıyorum ve 2-3sn gibi bir sürede marş alıyor. Anahtarsız girişi kullanırsam 4-5 sn sürüyor marş. Gün içindeki çalıştırmalarda anahtarsız girişi kullanıyorum yine.
.
Genel olarak memnunum sistemden. İlk zamanlar sıkıntı yaşadım. Son 1 aydır sorun yok. LPG İLE 7000KM oldu. En az 1500tl tasarruf ettim. Yıl sonuna kadar kit kendi parasını çıkarır bu gidişle.
Hocam bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Umarım bir daha en ufak bir sorun yaşamazsınız.
Tasarruf oranı çok iyi keyifli sürüşler dilerim. Saygılarımla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Rica ederim. 
.
İyi dilekler için teşekkürler. Saygılar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar öncelikle merhaba,
Forumda Marjet Sıvı Sistem LPG konusu açıldığında başından beri tüm yazdıklarınız takip ediyorum.
Bende bu sistemi kullanan bir sürücüyüm. Erzurum'da yaşıyorum ve tahmin edebilceğiniz gibi burada Marjet Bayisi yok. Tecrübelerinizden yarar gördüğüm yada görmediğim şeyler oldu. Bende kendi tecrübelerimi sizlerle paylaşmak isterim. İnşallah sizlerede faydası olur.
2015 Kasım ayında Osmaniye'den 38000km'de ikinci el VW Passat 1.4 TSI DSG aldım. Üzerinde malumunuz Marjet Sıvı Sistem LPG vardı. Söylenen 8000km'de montaj yapılmış, yani ben aldığımda 30000km'dir üzerindeydi. İlk zamanlar yakıt yönünden iyi düzeyde tatmin edicilik vardı. Ama yaklaşık aracım 45000km olduğunda aradasırada ilk marşta almamaya ve ikinci marşta çalışmaya başladı. 50000km'lerde ikinci marşta da almamaya ve üçüncü marşta çalışmaya, ayrıca sabahları 9-10sn saniyeleri bulan ilk çalıştırmada uzamalar kendini göstermeye başladı. Bu durum giderek can sıkıcı olmaya başlamıştı. Sizin sayenizde paylaşımlarınızdan Bursa'da NİRA Mühendisliğin Bölge Bayiliğini aldığını öğrendim ve sevindirici haber benimde yazın yolumun üstü olduğu için uğrayabileceğimdi. Bu açıdan size teşekkürlerimi sunayım.
Nira Mühendisliğe gittiğimde yaklaşık km 54000lerdeydi. Öncelikle şunu söylemeliyim NİRA Mühendislikteki Ramazan Bey'in yaptığımız sohbetler sonucunda gayet bilgi olduğuna ve AR-GE konusunda emek harcadığına tanık oldum. Kendilerinin söyledği benim aracımdaki montajın ilk versiyon olduğu daha sonradan LPG için Yüksek Basınç Pompasının eklendiğini aynı benzinde olduğu gibi , bu işlemi gerçekleştirdikten sonra sıkıntıların düzeleceğini söylediler. Yani kaputun altında bu sisteme ait 2 adet Yüksek Basınç Pompası olacaktı. Tabiki benim canıma minnet maliyetinin bir önemi olmadan yapın dedim. Sağolsunlar uğraştılar ikinci pompayı eklediler ve gerekli testleri yaptık. Herhangi bir sıkıntı olmadı orada. Ama malesef doktorun ayağına giden hasta iyileşirmiş ya aynen öyle oldu. Malesef benim sıkıntılarım geçmedi, aynı şekilde devam etti. Demekki ikinci pompa buna çözüm değilmiş. Olan bizim paraya oldu.
Artık kafayı yiyecektim çünkü bu sıkıntılardan ya bu sistemi söktürüp yerine başka bişey taktıracaktım yada bir bidon benzin döküp arabayı yakacaktım. Neyse yazın dönerken marş uzamalarından ve bu sistemle alaka başka sebeplerden aküyü yedim. Bu da üstüne cila oldu:) Artık tak etti ve Kahramanmaraş'tan arabayı Osmaniye'den aldıktan sonra sistemin bakımını yaptırdığım ESTO Otogazı aradım. Durumu aynen sizlere burada yazdığım gibi ayrınılı olarak onlarada anlattım. Kaçınılmaz son kendimi Kahramanmaraş'ta buldum. Allah razı olsun çok ilgililer, iki gün misafir ettiler sistemin her yerine baktılar değişmesi gerekenleri değiştirdiler. Simit deponun içindeki pompa değişti, NİRA Mühendisliğin taktığı ikinci pompayı demonte ettiler. Çünkü sistemde ölçümler sonucu yeterli basınç vardı. Yani ikinci pompa elimde patladı, artık yapacak bişey yok. Bu arada Kahramanmaraş'ta da yeni aldığım aküyü yedim ama Allah'tan garantiden değiştirdik orada onu. Neyse tüm işlemler bittikten sonra araçta sıkıntı olmadı ve Erzurum'a döndüm. Ama ne yazıkki yine doktorun ayağına giden hasta iyileşmişti. Tekrar aradım ESTO Otogazı ve durumu anlattım. Maraştayken eğer yine aynı sorun çıkarsa "işte can alıcı nokta burası ARABANIN KENDİ YÜKSEK BASINÇ POMPASINDAN KAYNAKLANABİLECEĞİNİ söylemişlerdi.". Sağolsunlar Maraştan aramışlar sormuşlar Erzurumda arabayı gösterebileceğim herhangi bir yer bulmuşlar. Hemen gittim ve aracı cihaza bağladık YÜKSEK BASINÇ POMPASININ birinci, ikinci, üçüncü marşta almazkenki tepkilerine baktık. Sıkıntının arabanın kendi YÜKSEK BASINÇ POMPASINDAN dolayı bu sorunu meydana getirdiğine kanaat ettik. Tabiki değiştirdim ve tüm sıkıntılar geçti, yaklaşık bir haftadır sıkıntısız biniyorum.
Çok şükür artık üstüne benzin döküp yakmak istediğim, kendisinden dibine kadar soğuduğum arabama yeniden ısınmaya başladım. Tabiki her marşa basışımda yine almayacak mı acaba diyorum ama Allah'tan alıyor maşallah. Birazcık takıntı oluştu sanırım bu konuda.
Ayrıca şunuda söylemeliyim Erzurumda arabanın kendi Y.B.P.sını değiştirdikten sonra depodan gelen pompa seside değişti artık hiç duyulmuyor. Buna araç park halindeyken 2-3sn'lik devreye girişlerde dahil. Sadece role sesleri geliyor.
ESTO Otogazda emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Onlar olmasa psikoloji sıkıntılara takıntılara devam edecektim sanırım.
Bu arada Buğrahan'lada (YozgatLee0666) bayağı fikir alışverişi yaptık ona da çok teşekkür ediyorum.
İnşallah paylaştıklarımla karşılaşmazsınız diyorum ama aklınızda olsun inşallah yararlı olur.
Birazda aracın yakıt ekonomisinden bahsedeyim; şuan burada 2.41 oldu LPG, yaklaşık olarak şiçi 10lt, şarası 8lt LPG yakıyor. Yol bilgisayarında gösterdiği şiçi 8,7lt, şarası 6,9lt. Zaten bu yakıt ekonomisi olmasaydı şimdiye kadar çoktan yollarımızı ayırmıştık Marjetle :)
Biraz uzun oldu ama artık kusuruma bakmayın.
Hepinize keyifli sürüşler dileğimle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atgersoz -- 12 Aralık 2016; 23:58:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
atgersoz
A
kullanıcısına yanıt
Birşey değil ben teşekkür ederim :) Aytuğ abi maşşalah bana anlattığını aynı şekilde sabırla yazmışsın... Abi bi 40-50 bin km daha sıkıntısız binersin :) -
facebook ix35/kia lpg grubunda bir arkadaş donanım ve yazılım güncellemesi için marjet servisine çağırdılar yazmış.konu hakkında bilgisi olan var mı? -
Burdan tüm Marjet takılı araç sahiplerine söylüyorum. Yazılım güncelleme ve montaj revizyonu için bayileriniz ile görüşünüz.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
YozgatLee0666
kullanıcısına yanıt
Soruyu genel olarak herkese sorayım ,peki bu sistem mercedes cla 200'e takılırmı,yada taktıran oldumu,olduysa kaç km yaptılar ve son durum nedir ...
Eğer takılıyorsa istanbulda bayisi varmı,ben istanbulda yaşıyorum fakat kısmet olursa arabayı maraştan almayı planlıyorum,yani maraşta takılsa ve ilerde sorun çıksa bunu istanbulda hallettirebilirmiyim?
Bu arada bende bir kahramanmaraşlı olarak bu yapılanlardan gurur duydum diyebilirim👍
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
memo84
kullanıcısına yanıt
Merhaba öncelikle aracı alırsanız şimdiden hayırlı olsun.
Cla 200 benim bildiğim 1.6 CGİ 156 Bg modeli C180 E180 de kullanılan motor. Bu motora Marjet olması lazım en son Test aşamasındaydı bir sorayım size dönüş sağlarım
İstanbulda malesef bayisi yok. İstanbulda sorun çıkarsa en yakın bölge bayi bursada onlar istanbulda yönlendirme yapılır.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
YozgatLee0666
kullanıcısına yanıt
Evet motor 1.6 156 bg ,ilgilendiniz için teşekkürler,kısmet olursa gelecek hafta gelip aracı alma ihtimalim var ,eğer sizdende olumlu yanıt alırsam gelmişken lpg'yide taktırayım,bu yazıyıda o suv alacak arkadaşa bilgi edinmesi için bulmuştum,neye niyet neye kısmet😁
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
memo84
kullanıcısına yanıt
Olabilir :) Cgi motora destek var ama biliyorsunuz. Emin olmadan müşterinin aracına takamazlar anca müşteri ısrar edecek bişey çıkarsa sorumluluk benim diye anca o zaman :). Birde isteğe göre motor kasko teminatı Marjette var ek ücrete tabi. Şahsen ben yaptırmadım. Teknik detayı bildiğim için zarar kısmında Gdı motorda Allaha şükür sıkıntı yok. :) 2.5 ayda 10200 km :D
Testler bitmiştir takılmaya başlanır.Çünkü Lpg testinde değerler vardır. Değerleri gire gire hop artık son değerler sağlanmış olur piyasaya çıkması sağlanır :)
Bu Suv alacak arkadaşın konusu 90 bin TL'ye kadar olan mı :)
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Aynen 90 binlik suv arayan arkadaş👍
Bakalım ustalardan ne yanıt gelecek ,daha önce taktıkları varsa sorun değilde ;ilk araç benimki olacaksa orda biraz sorun olur 😁
Maşallah sizde iyi kilometre yapmışsınız ,ben o kadar yapamam sanırım,zaten işimde elvermez ,gün boyu mahkemlerde vakit geçiricem ,o kilometrelere ulaşmam biraz zor ,ama yinede istanbul trafiğininde tescilli bir kötü imajı var , o yüzden az yakması benim için iyi olur fakat olmaz isede sistem rayına oturana kadarda beklerim 😉
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
