Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
megane 2 vurdurarak çalıştırma
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Apple iPhone 15 (128 GB) - Yeşil : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CHXGL3KG
2 hafta önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Vurdurarak çalıştırma nedir? -
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.quote:
Orijinalden alıntı: dertlidolap
Vurdurarak çalıştırma nedir? -
yani arabayı kontağı açar aracı vitese alıp debriyaja basarsınız. sonra aracı yokuş aşağı yada arkadan itme vasıtasıyla hareket kazandırır belirli bir hıza ulaşınca ayağınızı debriyajdan kaldırırsınız ve araç çalışır. ancak elektronik beyinli arabalarda yapılıp yapılmadığı hakkında bir bilgim yok. bunu öğrenmek istiyorum.quote:
Orijinalden alıntı: dertlidolap
Vurdurarak çalıştırma nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.
bencede ateşleme sistemnden kaynaklanıyor ama motor çok karışık. buji kablolarını çıkarttım ama bujilere ulaşamadım. ordanda bi kurulama işlemi yapamıyorum. bobin vede enjektöre nasıl bir uygulama yapabilirim. çok mağdur durumdayım. bayram ziyaretinde mahsur kaldık
-
Dostum yakınlarında yapımarket 16mm varsa bir adet buji lokması (anahtarı) al.Bujilerin büyük ihtimalle kurumludur sıfır zımparayla temizle.Buji kablolarını avometre (elektrik ölçü aleti) ölç sağlamı diye.Son olarak bobinler bu araçlarda ayrı ayrı bobin var her buji için onlarıda sökebiliyosan bak bendeki aracınki tek bobinliquote:
Orijinalden alıntı: safsata17quote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.
bencede ateşleme sistemnden kaynaklanıyor ama motor çok karışık. buji kablolarını çıkarttım ama bujilere ulaşamadım. ordanda bi kurulama işlemi yapamıyorum. bobin vede enjektöre nasıl bir uygulama yapabilirim. çok mağdur durumdayım. bayram ziyaretinde mahsur kaldık
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum yakınlarında yapımarket 16mm varsa bir adet buji lokması (anahtarı) al.Bujilerin büyük ihtimalle kurumludur sıfır zımparayla temizle.Buji kablolarını avometre (elektrik ölçü aleti) ölç sağlamı diye.Son olarak bobinler bu araçlarda ayrı ayrı bobin var her buji için onlarıda sökebiliyosan bak bendeki aracınki tek bobinli
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum yakınlarında yapımarket 16mm varsa bir adet buji lokması (anahtarı) al.Bujilerin büyük ihtimalle kurumludur sıfır zımparayla temizle.Buji kablolarını avometre (elektrik ölçü aleti) ölç sağlamı diye.Son olarak bobinler bu araçlarda ayrı ayrı bobin var her buji için onlarıda sökebiliyosan bak bendeki aracınki tek bobinli
ya bunlarda bujinin üzerinde silindir şeklinde metal bir kapak var ve ulaşmak çok zor. yani bujiyi görebilsem buji anahtarı alayımda daha bujiye ulaşamıyorum ki? birde bu vurdurma konusunda bir bilgin varmı acaba?
-
98 oktan alınca araç daha kolay marş almaz ki daha zorlanır.quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Dostum uzun süre marş yapıyosan bence ateşleme sistemini kontrol et.Bujiler,kabloları,bobinler,enjektörler v.s. Birde 97-98 oktan yakıt kullan ama depoyu boşalt ışık yanınca benzin al ve dene.Bzaen benim araçta bile firmaya göre atik veya hantallık yapıyo.
-
quote:
Orijinalden alıntı: safsata17
yani arabayı kontağı açar aracı vitese alıp debriyaja basarsınız. sonra aracı yokuş aşağı yada arkadan itme vasıtasıyla hareket kazandırır belirli bir hıza ulaşınca ayağınızı debriyajdan kaldırırsınız ve araç çalışır. ancak elektronik beyinli arabalarda yapılıp yapılmadığı hakkında bir bilgim yok. bunu öğrenmek istiyorum.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: safsata17
yani arabayı kontağı açar aracı vitese alıp debriyaja basarsınız. sonra aracı yokuş aşağı yada arkadan itme vasıtasıyla hareket kazandırır belirli bir hıza ulaşınca ayağınızı debriyajdan kaldırırsınız ve araç çalışır. ancak elektronik beyinli arabalarda yapılıp yapılmadığı hakkında bir bilgim yok. bunu öğrenmek istiyorum.
ben yapılıyor diye biliyorum
-
arkadaşlar bu konuda kesin bir bilgisi olan yokmu acaba?quote:
Orijinalden alıntı: anti-magequote:
Orjinalden alıntı: safsata17
yani arabayı kontağı açar aracı vitese alıp debriyaja basarsınız. sonra aracı yokuş aşağı yada arkadan itme vasıtasıyla hareket kazandırır belirli bir hıza ulaşınca ayağınızı debriyajdan kaldırırsınız ve araç çalışır. ancak elektronik beyinli arabalarda yapılıp yapılmadığı hakkında bir bilgim yok. bunu öğrenmek istiyorum.
ben yapılıyor diye biliyorum
Alıntıları Göster
-
vurdurma olayını arkadaş yukarda anlatmış.benim sadece bildiğim elektronik gösterge paneli olan yani mesela tipo eski tempra veya yeni araçlarda hızı elektronik gösteren araçlarda vurdurma yapılması o göstergedeki rakamların yerini anlamsız karakterler almasına yol açıyordu.normal araçlarda sorun olmadığını biliyorum.ancak vurdurma tabi ki aracın mekaniğini zorlayan bir harekettir.herşeye hazırlıklı olmak lazım.ayrıca bujilerinde sorun olursa vurdurarak çalıştırma pek işe yaramayacak çünkü ateşleme yapmayan bir buji aracın stabil çalışmasını önleyecek ve uzun yolda başına iş açacaktır.quote:
Orijinalden alıntı: safsata17
arkadaşlar bu konuda kesin bir bilgisi olan yokmu acaba?
Alıntıları Göster
-
arkadaşlar enjeksiyonlu araclarda vurdurmak hiç iyi değildir. benim arac bazen yolda tüpteyken boşa attığımda stop ediyor , vurdurmadan değil kontagı cevirerek çalıştırıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: gekren
vurdurma olayını arkadaş yukarda anlatmış.benim sadece bildiğim elektronik gösterge paneli olan yani mesela tipo eski tempra veya yeni araçlarda hızı elektronik gösteren araçlarda vurdurma yapılması o göstergedeki rakamların yerini anlamsız karakterler almasına yol açıyordu.normal araçlarda sorun olmadığını biliyorum.ancak vurdurma tabi ki aracın mekaniğini zorlayan bir harekettir.herşeye hazırlıklı olmak lazım.ayrıca bujilerinde sorun olursa vurdurarak çalıştırma pek işe yaramayacak çünkü ateşleme yapmayan bir buji aracın stabil çalışmasını önleyecek ve uzun yolda başına iş açacaktır.
Alıntıları Göster
-
megane 2 yi vurdurarak çalıştırmanız için kontağı nasıl açmanız lazım?vites boşta iken birkere basınca klima vs çalışıyorama göstergeler devreye girmez ben lpg de stop(boştaiken) edince vitese takıp ayağımı debriyajdan çekince tekrar çalıştı(vurdurarak yüksek hız yüksek vites) vites 1de iken frene basarak marşa basarsanız direksiyon kontak çalışır hale geçer ama genede dikkatli olun bence takviye ile(takviye bile sakıncalı)aracınızı çalıştırın.... -
ne kadar teknoloji o kadar sorun , bence amperi yüksek bir akü alın derhal gerilim dalgalanmaları bile etkiliyor bu aracı birde arabanın ateşleme sistemi çok hassas dikkat etmeniz gerekiyorquote:
Orijinalden alıntı: pulpa
megane 2 yi vurdurarak çalıştırmanız için kontağı nasıl açmanız lazım?vites boşta iken birkere basınca klima vs çalışıyorama göstergeler devreye girmez ben lpg de stop(boştaiken) edince vitese takıp ayağımı debriyajdan çekince tekrar çalıştı(vurdurarak yüksek hız yüksek vites) vites 1de iken frene basarak marşa basarsanız direksiyon kontak çalışır hale geçer ama genede dikkatli olun bence takviye ile(takviye bile sakıncalı)aracınızı çalıştırın.... -
kesinlikle vurdurma katalizöre zarar verirsinquote:
Orijinalden alıntı: mendel50
ne kadar teknoloji o kadar sorun , bence amperi yüksek bir akü alın derhal gerilim dalgalanmaları bile etkiliyor bu aracı birde arabanın ateşleme sistemi çok hassas dikkat etmeniz gerekiyor
Alıntıları Göster -
Bu tip araçlarda vurdurma tavsiye edilmiyor diye biliyorum. Ayrıca vurdurma marş basmadığı zaman yapılır. Sizin zaten marşınız basıyormuş ama araç çalışmıyormuş. Servislerin bir kısmı bayramdada açıktır, reno acili de deneyebilirsin. Zaten pek başka yapacağın bişey yok. Megane bujilerine ulaşmak olduça zordur, bir sürü şey sökmen gerekiyor tecrübeli değilsen yapamazsın zaten.quote:
Orijinalden alıntı: efsanea_06
kesinlikle vurdurma katalizöre zarar verirsin
Alıntıları Göster -
klasık renault atesleme sorunu usta cagırcaksın mecbur hemen yaparlar zatenquote:
Orijinalden alıntı: kir-pi
Bu tip araçlarda vurdurma tavsiye edilmiyor diye biliyorum. Ayrıca vurdurma marş basmadığı zaman yapılır. Sizin zaten marşınız basıyormuş ama araç çalışmıyormuş. Servislerin bir kısmı bayramdada açıktır, reno acili de deneyebilirsin. Zaten pek başka yapacağın bişey yok. Megane bujilerine ulaşmak olduça zordur, bir sürü şey sökmen gerekiyor tecrübeli değilsen yapamazsın zaten.
Alıntıları Göster
-
sakın böyle bişey yapma en ufak şeyde hasar görüyo zaten sorun çıkarquote:
Orijinalden alıntı: canerkoc
klasık renault atesleme sorunu usta cagırcaksın mecbur hemen yaparlar zaten
Alıntıları Göster -
arkadasım manyetık tutucunun soketını bır salla araban calısır oyle zor bır problem degılquote:
Orijinalden alıntı: @dministrator
sakın böyle bişey yapma en ufak şeyde hasar görüyo zaten sorun çıkar
Alıntıları Göster -
arkadaşlar bugün renault serviste çalışmış ve sonra kendi dükkanını açmış bir oto elektrikçisini getirttim ve oda arabayı çalıştıramadı. servisten i arkadaşıyla görüştü ve yarın arabayı bilgisayara bağlayıp bakıcaklar. bu arada marş yapmaktan aküde boşaldı. bu sorunu yaşayanlarla görüştüm ve sorunun büyük olasılıkla kaptör soketi denen bir aletten kaynaklandığıı söylediler. nemli ortamda okstlenme yapıyormuş. temizlenerek düzelebilir olmaı değiştireceksin dediler. volan okuyucuyla birlikte 150 ytl ye gelirmiş. bakalım yarın bidaha deneyelim olmadı reno yardımı çağıracaz mecburquote:
Orijinalden alıntı: yavuzazgin
arkadasım manyetık tutucunun soketını bır salla araban calısır oyle zor bır problem degıl
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- dizel araç sabahları zor çalışıyor
- silecek motoru çalışıyor ama su atmıyor
- clio 1.4 tutulan modeli
- dtc2263 renault
- renault l423 hangi model
- renault logan
- renault rafale
- renault zoe menzil
- renault austral yorum
- renault 5
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
