Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Megane 3 1.5 dci EDC vites Sport Edition hakkında herşey
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Oral-B Diş Fırçası UltraThin Kompakt Hassas Diş Eti Bakımı Ekstra Yumuşak Siyah : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B07Q7GK6ST
6 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ne zaman inceleyeceğiz? fotolardan bir başlasak 17 jantlar nasılmış görsek -
quote:
Orijinalden alıntı: renault_34EM6886
1 - GÖRÜNÜM
2- DONANIM
3- GÜVENLİK
4- YAKIT TÜKETİMİ
5- AKSESUAR
5 BAŞLIKTA İNCELEYECEĞİZ. RESİMLİ ŞEKİLDE
eeee ne zaman inceleme fırsartı bulacağız.
çok uzun sürer mi! konuya girmeniz ...... yoksa sadece maddelerden mi! ibaret....
maddelerden başka bir şey yok şu an...............
-
Ya bi durun . kolay mı inceleme hazırlamak . fotosu yazısı vs derken epey zaman alır o işler .bir de beğenmeyenler çıkar . bin pişman ederler adamı -
inceleme olsunda çamurdan olsun begeniriz. -
Ben resimleri merak ediyorum. -
SEVGİLİ ARKADAŞLAR TÜM DETAYLARI SPORT EDITION İNCELEMEME BAŞLIYORUM.
İLK OLARAK ARABANIN DISTAN FOTOLARINA BAKALIM
-
Arabanın kapı kollarının metal krom görünümlü olduğunu görüyoruz. Ayrıca arabada hiç bir modelde olmayan aynaların arkasıda aynı sekilde Metal Krom görünüm içeriyor.
Sport edition logosu ayna altında mevcut fabrika çıkısında böyledir. Yapıştırma değildir sonradan.
-
Arabanın arkadan görünümü
-
Arabamın fransız olduğu iithal oldugunu bursayı arayarak dogrulattım. 30 tane dışardan gelen sport edition edclerden birini siz sevgili arkadaşlarımla paylaşmaktan zevk duyuyorum. Arabanın kadranı digital ve tavan kuşakları çalışmakta hızın üstünde --- şeklindeki yerde aktif ettiğimde kırmızı sarı sekilde tavan kuşaklarımda yanmakta ve kaputum hidrolik elimle kaldırmıyorum araba laser kaynak olduğunu söylediler. Bununla ilgili bilgim yok sonuçta karşınızda bir FRANSIZ .
-
Araçta ESP,ASR,CSV,ABS,AFU,MSR gibi güvenlik sistemleri standart şekilde gelmektedir. ASR + ESP + CSV yi devre dışı bırakınca yol bilgsayarımızda çıkan uyarı bu sekildedir. Fakat esp her zaman açık sekilde tasarlanmıstır bildiğim kadarı ile konusmaktayım.
-
Carminat TOMTOM Navigasyon sistemimiz bulunmaktadır. Araçta 3 boyutlu sekilde ekranda gösterim yapabilmektedir. 5.8 inç boyunda ekranı ile hava durumu,müzik bilgileri,dışardan bağlanılan cihazların şarj durumunu gibi bir çok bilgiyi gösterebilmekedir. Kumandası bluetoothla çalışır. 4-5 sn bir tuşa basıldıktan sonra bekleyerek kumanda algılanır ve işlem yapabilir.
-
Çok konuşulan en önemli detaylardan biri olan USB ve Aux çıkışları. Bu modelde standart olarak gelmektedir. Aparat derdi sistem taktırma parça alma gibi sıkıntı söz konusu değildir. Her türlü USB flash belleklerden istenilen müzik kısayol tusları ile kontrol edilip dinlenilebilir.
-
6 İLERİ OTOMATİK EDC VİTES şekilde görüldüğü üzere gri siyah karısımda eski megane 2 lere göre daha makul boyutlarda ve malzeme kalitesi olarak gerçekten güven duygusu veren sert dayanaklı bir malzemeden yapılmıştır.
Teknik olarak : vites geçişleri 290 ms olarak vites geçişleri dsgden İnsan Oglu farkedemese bile daha hızlıdır. (Dsg vites geçiş hızı 300 ms)
EDC hakkında düşüncelerim gözlemlerim :
1- Yokuşlarda 10-20 km/h hızla dur kalk seklinde çoğu defa denemeler yaptım. Boğulma silkelenme yaşamadım. Vites geçişleri oldukça rahat tatlı yerli yerinde çok usta olanlar vites geçişini anlar çok az ölçüde gerçekten vites geçişleri yerinde çok iyi
2- Kendiniz vites geçişlerini ayarlamak isterseniz arabanın gücünü hissedersiniz. Arabada dip gaz var bilen bilir büyük ölçüde etkili bir sekilde 1500-2500 aralığında yenilenmiş turboyu canlandırıyor. 240 tork olması gerek yokuşlarda gerekse düz yolda hızlanmalarda etkili.
3- 0-100 testlerimde 10.96 en düşük gördüğüm değer araba daha yeni 6000 7000 km den sonra motor acıldıgında 10.2 10.3 saniyeye düşceğine inanıyorum .
4- 116-144 km/h HIZ ÇIKIŞI OLDUKCA İYİ
5- İzmit yolundan dönerken gördüğüm en çok hız suan için 201 km/h 207 208 gitceğini düşünüyorum. Maximum yokuş aşagı 218-217 olur tahminim.
-
Arabanın içine gelin bir daha bakalım :)
-
Sport Edition farkını yaratan 17 inç tamamen alimunyum ve oldukça hafif jantlar ile görsellik bir üst seviyeye çıkıyor.
205/50/17 Ölçülerine sahip SPORT EDITION diğer expression,dynamique ve en full priviliage modelindeki 205/60/16 daha farklı görünüme sahiptir.
50 yanak arabayı tümseklerde daha belirgin bir hale getirsede yol tutusundada daha + bir sekilde etkiliyor diğer donanımlı megane hb lere göre.
Lastik taban genişlikleri 205 olduğu için yakıt tüketimini düşünen arkadaşlar için sıkıntı yok diğer modeller ne yakıyorsa buda aynısını yakıyor 0.2-0.3 lere takılmayın öyle bile olsa değmezmi sizce :)
Fark olarak görünüm durum bu sekilde arkadaşlarım. Kullanılan lastik TURANZA ER300 Bridgestone lastikleridir 91H indeksi vardır.
-
Hocam, güzel bir tanıtım yapmışsınız. Bu aracı merak edenler ve almayı düşünenler için. Göstergeleri ve jantları çok beğendim. -
DOSTUM COK SAOL 2 SAATİR UGRASIYORUM ALACAK ARKADASLAR YARDIM ETMEK İÇİN HER SEY ALLAH RAZI OLSUN -
kardeş ellerine sağlık güzel paylaşımlar ama keşke birde önden foto koysaydın :) -
Çekmiştim fakat bulamadım makinede yarın devam edecem çekimlere arabanın önü çok iyi ya :D dogru diyorsun farklı diğer hb lere göre çekip atacam yarın yakıt tüketimi atayim 1 saniye
Benzer içerikler
- megane 3 paket sıralaması
- fluence otomatik vites yorum
- megane 2 direksiyon kilidi açık uyarısı
- akü yeşil ışık yanıyor ama marş basmıyor
- megane 3 kronik sorunlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
