Şimdi Ara

Mercedes EQS'teki arka aks yönlendirme özelliği yıllık abonelik şeklinde sunulacak

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
61
Cevap
1
Favori
4.115
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
7 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mercedes EQS'teki arka aks yönlendirme özelliği yıllık abonelik şeklinde sunulacak



    Otomotiv devleri, ürettikleri araçlardaki bazı gelişmiş özellikleri 'abonelik' şeklinde sunma fikrine ısınmaya başladı. Gelen haberlere göre bu uygulamanın en yeni örneklerinden biri de Mercedes-Benz EQS olacak.



    Elektrikli lüks sedanda arka tekerlekleri 4.5 veya 10 derece açılandıran 'arka aks yönlendirme sistemi' bulunuyor. Görünüşe göre Alman marka bu özellikle ilgili pazara bağlı olarak değişen farklı planları mevcut. Örneğin ABD'de satılacak EQS modellerinde 10 derece açılandırma standart olacak.



    Ayrıca Bkz.Tesla otonom sürüş özelliği dolunay'ı trafik ışığı zannediyor



    Almanya'nın da dahil olduğu bazı pazarlarda ise arka tekerlekler standart olarak 4.5 dereceye kadar açılanabilecek. 10 derece için gereken donanım tüm araçlarda hazır olacak fakat bu özelliği açmak için kablosuz güncelleme gerekecek. Örneğin Alman müşterilerin bu özellik için yıllık 489 euro, ya da 3 yıllık 1169 euro ödemesi gerekecek.



    Dikkat çeken bir diğer detay ise yukarıda bahsi geçen özelliğin 360 derece kamera sistemini de içeren park paketini gerektiriyor olması. Verilen bilgiye göre bu sistem de opsiyonlar arasında ve değeri 1130 euro.



    Elektrikli Mercedes-Benz EQS geçtiğimiz nisan ayında tanıtılmıştı. Farklı güç ve batarya seçenekleri bulunan otomobilin özelliklerini buradaki haberimizden inceleyebilirsiniz.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı
    2021 Mercedes EQS tanıtıldı: Elektrikli araç dünyasının S-Class'ı




    Kaynak:https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mercedes-eqs-hinterachslenkung-upgrade-abo-gebuehr/







  • hayatımda duyduğum açık ara en saçma şey olabilir bu

  • aşırı saçma olay , EA games e laf söylerken bunlar tekerin dönmesine para isteyerek çıtayı yükselttiler. İlerleyen yıllarda direksiyon da vermez bunlar, yıllık üyelik isterler.

  • tesla otonom ve bu, dört teker,motor, güvenlik sistemleri standart olup geri kalan bize patlıcak gibi, en mantıklısı bence biz hiç araba almayalım o zaman, firmalar moov gibi ama global olarak kullanmak istediğimizde kiraladığımız sisteme geçsin daha iyi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Holy-Ghost -- 26 Temmuz 2021; 13:47:35 >
  • Eskiden işlemci ve ekran kartları donanım olarak tam ama hızları ve çarpan kilitleri kapalı gelirdi ya yazılımsal yada ufak bir lehim ile açılırdı.

    Bu işin başında bir Türk mühendis kardeşimiz mi var acaba. Nasıl müşteriyi daha fazla yolabiliriz diye. Tabi haberin doğruluğu yada yanlış anlaşılma olasılığıda olabilir. Genelde kopyala yapıştır yapıldığından.

  • Komik bir karar olmuş ! Mercedes EQS'teki arka aks yönlendirme özelliği yıllık abonelik şeklinde sunulacak 

  • Bu böyle giderse ileride ABS gibi sistemler ile hız sınırını kaldırma gibi farklı özellikleri de aylık aboneliğe bağlarlar.

    Maksimum hız sınırı 120 km, Deluxe paketimize aylık 499 Euro ile abone olursanız hız sınırı 300 km falan :D

  • Kendi kaybeder pazarda bir sürü marka var rekabetin bu denli çok olduğu piyasada seni tercih etmem geçerim bu kadar basit

  • kaand12@ kullanıcısına yanıt
    bu yorumun, bundan 10-15 yıl sonra tüm markalar elektrikli ve bu şekilde abonelik üzerine araçlar satmaya başladığında efsane olabilir.
    Şu meşhur dolar 1.81 olmuş bu zamanda bilgisayar alınmaz yorumu kadar elden ele dolaşabilir (:

  • Patatesinizi 1 TL fark ile büyük boy ister misiniz?

  • sanayide şükrü usta var, kırar o yazılımı.

  • Olursa eğer 50 liraya Mercedes arka tekerlek döndürme gizli özellik açılırcılar türer hemen

  • yolda giderken abonelik biterse ne olacak acaba :)

  • Komik degil, Teknolojinin gittigi yon budur, kullandigin kadar ode "Pay As You Go".

    Araba ureticileri tek seferlik para kazanmaktan cok uzakta. Artik arabalarda Value Added Services, (VAS) gorecegiz.

    Otonom Surus'te KM basina para odeme,
    Bazi donanimlari sonradan aktif etme ve surekli guncel tutma,

    Artik sistem bu sekilde calismaya dogru evriliyor.

    Arabalar yuruyen bir platforma donustu. Bu platform'da suan icin arac ureticileri, ilerleyen donemlerde 3rd party saglayicilar kazanacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu aynı şeye benziyor, misal 3+1 ev alıyorsun 2 odasını kullanabiliyorsun ama diğer odayı kullanabilmek için kira ödüyorsun Mercedes EQS'teki arka aks yönlendirme özelliği yıllık abonelik şeklinde sunulacak 


    Ödemezsen de oda boş boş duruyor kime ne faydası olacak bu durumda, hiç mantıklı değil..


    İşin en kötü tarafı ise ABD de kirasız sınırsız hakkıyla kullanabiliyorken AB'ye özel kiralama yöntemi getirmeleri... Mercedes xentry das diagnostik ile kırarlar bence ABD yazılımı yükleyip..


    Varsın KM yerine Mile yazsın ne olacak Mercedes EQS'teki arka aks yönlendirme özelliği yıllık abonelik şeklinde sunulacak 

  • kapitalist oyuncak üreticisi tesla'nın icadı olan bir sistem.

  • Vay vay vay otomobil dünyası yeni yeni açılımlara kalkışıyor, ilginç :)

    Biz zamanında böyle bir fikir ortaya atsak dalga geçip sonra da kovarlardı herhalde.

  • Büyük firmaların ürettiği yazılımları kırıp kendini kanıtlamak isyeyen bir sürü hacker var. Garanti kapsamı bitince yetkili servise de işiniz düşmez, en boş line aracı alıp en full hale getirebilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yakında üyelik ücretini ödemeden arabalar çalışmaz da ha

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • "Tam ışıklara yaklaşırken, frenlerin aboneliği bitti"

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.