Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mitsubishi'den yeni model planları: Elektrikli pickup ve daha fazlası geliyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
708
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Mitsubishi'den yeni model planları: Elektrikli pickup ve daha fazlası geliyor
    Mitsubishi, orta vadede hayata geçirmeyi düşündüğü yeni planlarını duyurdu ve bu planlar arasında elektrifikasyon önde geliyor. Challenge 2025 olarak adlandırılan yol haritasında hibrit, şarj edilebilir hibrit ve %100 elektrikli araçlar var.



    Yapılan açıklamaya göre, Mitsubishi, önümüzdeki beş yıl içerisinde toplam 16 yeni araç tanıtacak. Bunlardan dokuz tanesi elektrik destekli olacak. 2023 ve 2025 arasındaki yol haritasına baktığımızda Japon üreticinin yeni nesil pickup tanıtacağını görüyoruz. Ardından üç sıra koltuklu SUV ve PPV (pickup temelli binek araç) gelecek. Bu üç model de içten yanmalı motora sahip olacak.



    Mitsubishi, 2028'e kadar çeşitli elektrikli araçların da gösterimini yapacak. Bunlar arasında tamamen elektrikli bir pickup ve iki sıra koltuklu bir SUV var. Ayrıca şirket, ittifak üyeleri Nissan ve Renault'nun iş birliğiyle iki elektrikli araç daha geliştirecek. Bu iki modelin gövde tipi belirtilmemiş ancak görselden anlaşıldığı kadarıyla biri hatchback diğeri ise Kei Car tarzında olacak.



    Mitsubishi'den yeni model planları: Elektrikli pickup ve daha fazlası geliyor
    Görselde ayrıca Renault Captur temelli ASX ve Clio temelli Colt modellerini de görmekteyiz. Yeni Mitsubishi Colt'un üzeri örtülü ancak ışık imzasından da anlaşıldığı üzere Clio'da gördüğümüz bumerang benzeri gündüz LED'leri Colt modelinde de mevcut. Yeni Clio'nun ön tasarımını geçtiğimiz haftalarda reklam çekimleri sırasında çok kaliteli olmasa da görmüştük.



    Ayrıca Bkz.Türkiye'nin en ucuz elektrikli otomobili Leapmotor T03'ün fiyatı açıklandı



    Mitsubishi, 2030 yılına kadar küresel satışlarının yarısının elektrik destekli araçlardan oluşmasını hedefliyor. Buna ulaşmak için gerekli batarya tedariki ve teknolojilerine 200 milyar Yen (1.5 milyar dolar) yatırım yapacak. 2035 yılında ise Mitsubishi'nin ürün gamı sadece hibrit ve elektrikli modellerden oluşacak. Japon üretici, bu hedef doğrultusunda ittifak üyeleri Nissan ve Renault ile bağlarını güçlendirecek.







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Şu markayı daha çok görmeliydik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • renaubishi.
  • Ohol Oula kullanıcısına yanıt
    Arabaları çok sağlam ama Türkiye'de L200 harici fazla tutmadı.

  • Menzil 2000 binin üzerine çıkmadıkça bizi yarı yolda bırakır bütün elektrikliler Huawei hariç

  • yeni model planları dediklerine bak gül gibi asx'i renault captur'a çevirdiler, siz yeni model planlamayın.


    15 sene önce daha iyi planlar yapıyordunuz. yediler güzelim markayı.
  • Visionx st V kullanıcısına yanıt
    Fizik kanunları gereği normal/SUV tipi binek araçta menzil kağıt üstü 600, gerçekte 300'ü geçmez, ortalama rakamlarla.

    Yine fizik kanunları gereği fullşarj süresi de 30dk altına inmez, iner belki ancak o durumda hem menzil hem batarya yaşam süresi de iner.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • berkandinçay B kullanıcısına yanıt

    Hocam fizik kanunları da kesin doğrular değil zamanla herşey değişiyor bırak 30 dk yı 20 sene sürmez bi arabanın 10 saniyede sarj olması menzilde kullanılan materyalle ilgili bi durum hocam önü açık elektrikli araçların
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • müthisbisi
  • Mitsubishinin özüne dönmesi lazım ortaklık yapacaksan git japon şirketler ile ortaklık yap ve Lancer ı elektriklide olsa yeniden çıkart

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Visionx st V kullanıcısına yanıt
    Hocam hızlı şarj (150kW) istasyonlarındaki şarj kablolarının neden çok kısa ve çok kalın ve biliyor musunuz?

    Yüksek amperajdan kaynaklı ısı, kablo plastiğini soket ucunu eritmesin diye soğutma boruları da geçtiği için kablolar kalın. Yüksek amperajdan dolayı rezistan kayıplarını azaltmak için de çok kısa. Amerika'da videoda gördüm, adam elektrikli Pick-up 'ı portun dibine yanaştırdığı halde kablo uzunluğu yetmiyordu.

    Elektrikli araç şarj teknolojisi şu anda zaten sınırlarda kullanılıyor ama 20 yıl sonra yine de hayırlısı diyelim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Visionx st V kullanıcısına yanıt

    "2000 bin" ne demek?
  • Evo gitti Mitsubishi bitti

  • Japon markanın Çin'li marka elçisi efsanevi Jackie Chan...


    Jackie Chan once redesigned a Mitsubishi Lancer Evo, how did this weird partnership begin? | WapCar


    nereden nereye...
  • TiesTorN kullanıcısına yanıt

    2000 Kilometre menzil
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Visionx st V kullanıcısına yanıt

    onu anladık, 2000 bin ne demek onu açıkla bir de. hangi dil o?

  • Hangi dil olacak hocam tabikidi 16 senede dilbilgisi öğretilemeyen türkçe


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız