Şimdi Ara

Mitsubshi Colt sorusu?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
0
Favori
5.600
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • honda jazz düşünüyordun fakat yedek parcasının pahalılıgı ve iç dizayninin hoş olmaması üzerine vazgectim

    getz düşündüm fakat onunda ucan bir hurdadan bir farkı yok

    malzeme kalitesi cok düşük ve araba yolda durmuyor

    şimdi mitsubishi coltu tanimaya başladım

    mitsubishi motorun ne kadar kaliteli ve yakıt tüketimi bakımından cimri oldugunu Carizmadan biliyorum

    bacak mesafesi olsun arabanın yerden yüksekligi benim gibi boyu uzun arkadasların istegine cevap veriyor.

    Ben düz vites düşünüyorum.Genelde triptonic vites olması beni şaşırttı

    triptonic vitesin kullanimi artilarını eksilerini biri anlatabilir mi?

    ayrica mevcut arabamda 1.6 motor bile zaman zaman yetmezken 1.5 motora binmekten ürküyorum?

    performansı nasıl gaza bastıgınızda araba size nasıl cevap veriyor?

    teşekkür ederim cvp verecek arkadaşlara



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi }Partizan{ -- 4 Eylül 2008; 0:43:14 >







  • tasshelofftan alıntı...

    colt bütün 1.6 araçları kalkışta tokatlama yeteneğine haiz bir araç.

    1.4 lerin şansı bile yok.

    zira 95 hp ve sadece 975 kg.

    kg\hp oranı çok yüksek diğer araçlarıda bu şekilde bölerek farkı görebilirsiniz.

    ( tabi bazı çok gelişmiş 1.8 kılıklı 1.6 lar seni geçebilir. söz gelimi civic ve corolla gibi)

    hayırlı günler.

    pascuu"dan alıntı...

    102 bg olan butun dogus grubu araçlarını geçersin.A3 golf jetta vs vs
    115fsi larla kapısırsın
    Megane vb tarzdaki c segmenti aracların 1.6 olanlarının hepsini geçersin.
    1.5.dci motorlar zaten kapışamaz
    toyota auris geçersin
    corolla dizel geçersin
    benzinli corolla seni geçer
    focus dizel otomatikse geçersin manuel se uzaklaş ordan.Benzinliyi geçersin.Yeni 115 liğiyle kapışırsın.
    vs vs vs
    120 bg altı araçlarla kafa kafaya kapısırsın her daim
    120 ustu ve bazı 115 falan geçer seni
    TSI lar dağıtır GTI lar öldürür


    yukarıdaki cevaplar Mitsubishi Colt"un kalkış performans tecrübeleri...inanılmaz ama gerçek...üstelik bu tecrübeler benzinli 1.3 motor ile elde edilmiş...benim de 1.5 motor olan dizelini deneme şansım oldu,kalkışta ve vites değişimlerindeki ivmelenme gayet tatmin ediciydi.hangi ara hızımın 120 km olduğunu anlayamadımdı...otomatik vites tecrübesi olanlar sorunuzun diğer kısımlarına tatmin edici cevaplar verecektir...iyi çalışmalar...




  • valla ben size 1.3 motor önereceğim.

    zira bir 1.3 kullanıcızı olarak 1.5 motorun coltu bir otoban faresine çevireceği gibi ciddi kaygılarım var:)

    şu an için bile aşık atamadığımız 1.6 motorlu benzinli araç yok gibi. bir tek 120 hp üstü benzinliler colttan üstün olabilir o kadar.

    bunun sebebi motor teknolojisi ve kasa ağırlığı.

    coltta dohc mivec motor kullnılmakta. üstten çift egzantrik hızlanmaların daha başarılı olmasını sağlamakta. mivec yani değişken subap zamanlaması ise yakıt tüketimini düşürmekte.

    1.3 motor 95 hp ve sadece 975 kg lik bir araçta.

    beygir \kilo oranı çok yüksek.

    şu anki aracınızla bir kıyaslayın dediğimi göreceksiniz.

    colt için amt şanzıman çok ideal. sebebi daha kolay kullnımı olması ve manuele göe bir vtes fazlası olması. manuel 5 vites otomatik 6 viteslidir.

    1.3 colt motoru 210 km hıza çıkabilmektedir. bundan fazlasına da ihtiyacınız olmaz kanımca?

    hayırlı günler.




  • arkadaşlar birkac sorum var

    mitsubishinin yedek parcaları fiyati nedir honda kadar pahalı mi?

    ayrica servis agı hakkındaki görüşleriniz neler
  • Yedek parça fiyatlarını bilmiyorum daha hiç değiştirmek zorunda kalmadım ama yetkili servis ağını şurdan öğrenebilirsin

    http://www.temsa.com.tr/otomotiv/harita.aspx?LNG=TR&type=services
  • sunu soyluyum servis hakkında 15 bın bakımını gecen ay yaptırdım 305 ytl tuttu bana biraz fazla geldi gibime geliyo arastırmadım dafaturası elimde isteyene faxlayabılırım de
  • quote:

    Orjinalden alıntı: muslumxgs

    sunu soyluyum servis hakkında 15 bın bakımını gecen ay yaptırdım 305 ytl tuttu bana biraz fazla geldi gibime geliyo arastırmadım dafaturası elimde isteyene faxlayabılırım de



    Arkadaşım belki okumuşsundur 15bin bakımını ben de dün yaptırdım. İlk fatura 290 ytl civarı çıkardılar. Ben de arabayı burdan aldığımı ve büyük bir takımımız olduğunu orada insanların servis bakım masraflarını paylaştığını söyledim. 170-250 arası hep fiyatlar dedim. 250 üzeri hiç yok dedim. İskonto yapalım dediler ve 256 ytl'ye indirdiler. Bu arada işçiliği dolar üzerinden hesaplıyorlar gibi geldi bana. Döviz kurlarındaki değişim faturayı değiştirebilir.




  • banada öle fiyatlar telafuz ettiler 15.000km bakımı için temsayı aradım gitmek istediğim servisi sordular söledim standart fiyattır bunlar gerisi söz konusu olamaz dediler 209Ytl kdv dahil bakım fiyatı çıkardılar bu hafta yaptırcam
  • quote:

    Orjinalden alıntı: diegoforlan

    banada öle fiyatlar telafuz ettiler 15.000km bakımı için temsayı aradım gitmek istediğim servisi sordular söledim standart fiyattır bunlar gerisi söz konusu olamaz dediler 209Ytl kdv dahil bakım fiyatı çıkardılar bu hafta yaptırcam


    Aynen aynı fiyatı bana da çıkardılar.Demekki standart cidden
  • Bakım periyotlarında değişecek parçalar,kontroller,testler,işçilik sürelerine kadar belirlenmiştir ve ek bir talep/şikayet olmadığı sürece fiyatlar tüm servislerde aynı çıkar. Sadece servis kendi kar marjından indirim uygularsa fiyat farkı gerçekleşebilir. örneğin, bakımlarda neler değişir ve kontrol edilir dersek

    15.000 km Bakımda Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi değişir
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,akü suyu,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.
    30.000 km Bakımda Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi,polen filtresi,hidrolik değişimi yapılır,
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,radyatör hortumları,şanzıman yağı,akü suyu,EGR sistemi,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.
    45.000 km bakımında Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi değişir
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,akü suyu,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.




    kontrolü,




  • quote:

    Orjinalden alıntı: caramurat


    Bakım periyotlarında değişecek parçalar,kontroller,testler,işçilik sürelerine kadar belirlenmiştir ve ek bir talep/şikayet olmadığı sürece fiyatlar tüm servislerde aynı çıkar. Sadece servis kendi kar marjından indirim uygularsa fiyat farkı gerçekleşebilir. örneğin, bakımlarda neler değişir ve kontrol edilir dersek

    15.000 km Bakımda Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi değişir
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,akü suyu,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.
    30.000 km Bakımda Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi,polen filtresi,hidrolik değişimi yapılır,
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,radyatör hortumları,şanzıman yağı,akü suyu,EGR sistemi,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.
    45.000 km bakımında Motoryağı,Yağ filtresi,Hava filtresi değişir
    Buji ve buji kabloları,kayışlar,motor soğutma suyu,akü suyu,fren ve debriyaj yağları ve sistemi, alt takım ve süspansiyon sistemi,egzost sistemi,tekerlek hava basınçları,ve aşınma kontrolü yapılır,yol testi yapılarak araç teslim edilir.




    kontrolü,



    Servis bakim ucretlerinin standart oldugunu sanmiyorum. WahrsAgeR arkadasla ben ayni gun 15 bin bakim yaptirdik. Ben 190 YTL bakim ucreti odedim. Daha once baska bir arkadasimiz 170 YTL odediginden bahsetmisti.

    WahrsAgeR arkadasla benim faturadaki fark iki seyden kaynaklaniyor:
    1. Hava filtresi degisimi
    2. Yag birim fiyati

    Temsa'nin sayfasinda yazdigi uzere Colt'un 15 bin bakiminda hava filtresi degisimi zorunlu degildir. Kontrol edilir, gerekirse degisir ya da temizlenir. Zaten hava filtresinin fiyati 20 YTL civari bildigim kadariyla. Bu buyuk fark yatarmaz. Ancak WahrsAgeR arkadasin faturasinda yagin birim fiyati 20,73 YTL olarak hesaplanmis. 4,5 litre yag aldiginizda fiyat 93 YTL olarak ortaya cikiyor. Oysa ben ayni marka yagin birim fiyatina/litresine 12 YTL odedim (toplamda 50 YTL civari). Bu durum, bu nedenle ayni gun iki farkli serviste yapilan ayni islemin farkli olmasina neden oluyor. Bunun disindaki uygulamalarin birim fiyatlari uc asagi bes yukari ayni.

    Sonuc olarak bakim ucretlerinin standart olmadigini anliyoruz. Bu nedenle bakima gidecek arkadaslara onerim Temsa'nin sayfasinda bulunan ve Colt icin 15bin bakiminda yapilacaklara ait bilgi formunu indirip yapilan islemlerle kontrol etsinler. Ben boyle yaptim. Ayrica servise gitmeden once fiyat almayi ihmal etmesinler. Ve yapilan degisimlerde birim fiyati mutlaka sorsunlar.

    Iyi gunler




  • Bakım ücretlerinde kaynaklanan farklardan 1.si hava filtresinin değişmesi:
    1 yıl yada periyodik bakımda kontroller sonrası değişmesi gerekiyorsa değişen hava filtresi, km dolmamışsa bile 1 yıl süre dolmuşsa hava filtresi özelliğini yitirmeye başladığından (kağıt filtre kullanılıyor ve kuruma yaptığından tozu emmiyor) değişmesi gerekir. bence her bakımda hava filtresini değiştirmeniz aracın çekişinin artmasına, daha iyi bir karışım için sağlıklı hava alışına, daha az yakıt tüketilmesinde etilidir. hava filtresinin değişimi aynı zamanda temiz hava alınıp motora tozlu havanın girmesinin engellenmesine, aşınmaların engelenmesine sebep olur. hava filtresi genelde hava tabancası ile yakın mesafeden temizlendiği görülmektedir, yapılması gereken; hava filtresi 2-3 kez sert bir zemine vurularak üzerindeki tozların dökülmesi sağlanmalı, 30-40 cm uzaklıktan hava tutulup üzerindeki tozlardan arındırılmalıdır. hava tabancası ile hava filtresi perdelerinin arasına tutulan hava, perdeler arasının açılmasına ve tozlu havanın filtreden geçmesine neden olur ve filtreyi kurtarmak uğruna motorda aşınmalara sebebiyet verebilirsiniz. Sonuç olrak her bakımda hava filtresinin değişmesi aracın korunması adına faydalı, daha az yakıt tüketmek için ekonomiktir.

    bakımlarda fiyat farkı yaratan 2. etmen ise Yağlar:
    Servislerde farklı markalar tercih edilebilmekte ve özelliğine göre farklı fiyat farkları oluşabilmektedir. Servisimizde kullandığımız yağların kullanım sonrasında belirli periyotlarda analize gönderilmekte ve fiyat/değer/özellik analizine göre farklı değerler ile karşılaşılmaktadır. yağ değişimlerinde karşılaşacağınız yaklaşık 50 ytl lik fark 200-250 km de motor aşınmasından dolayı motor yaptırmanıza ve yaklaşık 3.000 ytl lik bir masrafla karşılaşmanıza sebep olabilir.
    Örn:96 model 870.000 km de orjinal motor L300 servis müşterimiz var ve motor yağını ve filtresini serviste değiştirir ve aracı 1.000.000 km yi göreceğe benziyor.
    son olarak katkı kullanmanız aşınmayı minimize eder fakat bitik olarak tabir edilen aşınmış motorlarda motor dumanını kesmek yada azaltmaktan başka hiçbir işe yaramaz.




  • quote:




    Servis bakim ucretlerinin standart oldugunu sanmiyorum. WahrsAgeR arkadasla ben ayni gun 15 bin bakim yaptirdik. Ben 190 YTL bakim ucreti odedim. Daha once baska bir arkadasimiz 170 YTL odediginden bahsetmisti.

    WahrsAgeR arkadasla benim faturadaki fark iki seyden kaynaklaniyor:
    1. Hava filtresi degisimi
    2. Yag birim fiyati

    Temsa'nin sayfasinda yazdigi uzere Colt'un 15 bin bakiminda hava filtresi degisimi zorunlu degildir. Kontrol edilir, gerekirse degisir ya da temizlenir. Zaten hava filtresinin fiyati 20 YTL civari bildigim kadariyla. Bu buyuk fark yatarmaz. Ancak WahrsAgeR arkadasin faturasinda yagin birim fiyati 20,73 YTL olarak hesaplanmis. 4,5 litre yag aldiginizda fiyat 93 YTL olarak ortaya cikiyor. Oysa ben ayni marka yagin birim fiyatina/litresine 12 YTL odedim (toplamda 50 YTL civari). Bu durum, bu nedenle ayni gun iki farkli serviste yapilan ayni islemin farkli olmasina neden oluyor. Bunun disindaki uygulamalarin birim fiyatlari uc asagi bes yukari ayni.

    Sonuc olarak bakim ucretlerinin standart olmadigini anliyoruz. Bu nedenle bakima gidecek arkadaslara onerim Temsa'nin sayfasinda bulunan ve Colt icin 15bin bakiminda yapilacaklara ait bilgi formunu indirip yapilan islemlerle kontrol etsinler. Ben boyle yaptim. Ayrica servise gitmeden once fiyat almayi ihmal etmesinler. Ve yapilan degisimlerde birim fiyati mutlaka sorsunlar.

    Iyi gunler


    BP Visco 5000 10W/40 denilen bu yağın 4LT'lik paketi 48-50 ytl civarı eğer dışarıdan alırsanız. Sizde yağ üzerinden kar koymamaya karar vermişler anlaşılan. Gün geçmiyor ki yeni bir şey öğrenmeyelim ya da fark etmeyelim.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: caramurat

    bakımlarda fiyat farkı yaratan 2. etmen ise Yağlar:
    Servislerde farklı markalar tercih edilebilmekte ve özelliğine göre farklı fiyat farkları oluşabilmektedir. Servisimizde kullandığımız yağların kullanım sonrasında belirli periyotlarda analize gönderilmekte ve fiyat/değer/özellik analizine göre farklı değerler ile karşılaşılmaktadır. yağ değişimlerinde karşılaşacağınız yaklaşık 50 ytl lik fark 200-250 km de motor aşınmasından dolayı motor yaptırmanıza ve yaklaşık 3.000 ytl lik bir masrafla karşılaşmanıza sebep olabilir.



    Yetkili serviste neden farklı kalitede yağlar mevcut bu işin standardı yok mu? Neden yetkili serviste motor aşınmasına neden olan kalitesiz yağlar da kullanılmaktadır? Ayrıca önerdiğiniz yağın markası nedir?
  • Birçok marka kullanılmakta fakat benim kendi kanaatim Elf'tir. sentetik motor yağı olduğundan 15.000 km yi özelliğini yitirmeden gerçekleştiriyor.
    benzinlilerde 10/40, dizellerde 15/40 kullanılıyor.
    ek olarak genelde power up katkı kullanıyoruz, sabah ilk çalıştırdığınızda pistonların üzerine yapışarak henüz yağlama yapılmadan motor ilk çalıştığında maximum olan aşınmayı minimize ediyor.
    Bence servis bakımında asıl sorulması gereken hangi marka yağın kullanıldığı.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: WahrsAgeR

    quote:




    Servis bakim ucretlerinin standart oldugunu sanmiyorum. WahrsAgeR arkadasla ben ayni gun 15 bin bakim yaptirdik. Ben 190 YTL bakim ucreti odedim. Daha once baska bir arkadasimiz 170 YTL odediginden bahsetmisti.

    WahrsAgeR arkadasla benim faturadaki fark iki seyden kaynaklaniyor:
    1. Hava filtresi degisimi
    2. Yag birim fiyati

    Temsa'nin sayfasinda yazdigi uzere Colt'un 15 bin bakiminda hava filtresi degisimi zorunlu degildir. Kontrol edilir, gerekirse degisir ya da temizlenir. Zaten hava filtresinin fiyati 20 YTL civari bildigim kadariyla. Bu buyuk fark yatarmaz. Ancak WahrsAgeR arkadasin faturasinda yagin birim fiyati 20,73 YTL olarak hesaplanmis. 4,5 litre yag aldiginizda fiyat 93 YTL olarak ortaya cikiyor. Oysa ben ayni marka yagin birim fiyatina/litresine 12 YTL odedim (toplamda 50 YTL civari). Bu durum, bu nedenle ayni gun iki farkli serviste yapilan ayni islemin farkli olmasina neden oluyor. Bunun disindaki uygulamalarin birim fiyatlari uc asagi bes yukari ayni.

    Sonuc olarak bakim ucretlerinin standart olmadigini anliyoruz. Bu nedenle bakima gidecek arkadaslara onerim Temsa'nin sayfasinda bulunan ve Colt icin 15bin bakiminda yapilacaklara ait bilgi formunu indirip yapilan islemlerle kontrol etsinler. Ben boyle yaptim. Ayrica servise gitmeden once fiyat almayi ihmal etmesinler. Ve yapilan degisimlerde birim fiyati mutlaka sorsunlar.

    Iyi gunler


    BP Visco 5000 10W/40 denilen bu yağın 4LT'lik paketi 48-50 ytl civarı eğer dışarıdan alırsanız. Sizde yağ üzerinden kar koymamaya karar vermişler anlaşılan. Gün geçmiyor ki yeni bir şey öğrenmeyelim ya da fark etmeyelim.




    WahrsAgeR haklisiniz. Ayni yagi farkli fiyatlarla satmak yakisik almiyor. Biz dikkatli olmazsak kafalarina gore takiliyorlar.


    Murat bey yanitlariniz icin tesekkurler. Maksat kaliteli hizmet vermekse servisler her yonuyle kaliteli olmali. Sadece ustanin bilgisi, tecrubesi ve servis calisanlarinin guleryuzu degil ama ayni zamanda fiyat politikasi da onemli bir mesele. Yazdiklariniz fiyat farkliligini mazur gosteriyor olsa da bunun disinda verdiginiz bilgiler cok degerli. Deneyimleriniz benim gibi Mitsubishi sahipleri icin oldukca yararli oluyor. Sagolun.

    Serviste bakim yapildiktan sonra servisin sundugu hizmet kalitesinden ve fiyat politikasindan duydugum memnuniyeti belirtmek uzere Temsa'ya bir tesekkur mektubu yazdim. Serviste calisan insanlar sadece sikayetlere muhattap olmamali ama ayni zamanda memnuniyetin de muhattabi olmalilar. Bu nedenle sikayet kadar memnuniyetini belirtmenin de onemli olduguna inaniyorum. Sadece calisanlarin performansini artirmakla kalmiyor, onlara yaptiklari isin kiymetli oldugunu da hatirlatiyor. Tabi bizim gibi memnun musterilerin de boynunun borcu oluyor. Bu gun Temsa yazdigim tesekkur mektubuna yanit verdi ve duydugum memnuniyeti servisle paylastigini belirtti. Ayrica bunu bizzat arayarak da bildirdiler. Bu da beni ayrica memnun etti. Kendilerine bir kez daha tesekkur ediyorum.


    Iyi aksamlar,



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arun -- 24 Ekim 2008; 20:04:02 >




  • castrol hakkında herhangi bir fikriniz var mı? edge veya magnatec?
  • güzel yağdır tavsiye ederim ama biraz özce servisle görüştüm Temsa Elf'i öneriyormuş
  • Şuanda mıtsubıshı araçların icersi en uygun yedekparçaya sahip araç COLT,tur bunu hiç bir zaman unutmayın reklam yapmak amacı burda değilim gözüme takıldı yazdım.
    Saygılarımla...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilker345 -- 25 Ekim 2008; 12:31:44 >
  • Temsa böyle bir öneride bulunmaz yağ özelikleri aynı ise kullanıla bilir temsa colt araçları icin önerdiği yağ listesi.

    BP VİSKO 5000 10W40
    COSTROL GTX MAGNATEC 10W40
    SHEEL HELIX PLUS 10W40
    MOBİL SUPER S 10W40

    Bu yağların sıralaması bu şekildir...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilker345 -- 25 Ekim 2008; 12:41:34 >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.