Mobesa flaşı patladı galiba ceza yedik

geçmiş olsun.sölemesek daha iyi sürpriz bozulması

o hızlarda cezada geliyorsa bisiklet sürek bari

tam da beklediğim cevap zaten;

bu konuda az sıkışan da hemen almanyadaki otobanlara atar topu, bu otobanlar konusunda ne kadar da engin bilgiye sahip bir toplumuz, takdir edilesi bir durum...

1) almanya'da otobanlar sınırsz hıza sahip değildir. bazı otobanlarda bu özellik vardır, hepsinde değil. önce bunu bir bilin ki bundan sonra öyle zırt pırt buna sarılmayın
2) senin gittiğin yer otoban değil zaten, meskun mahallerde, otobanlarda, bölünmüş ve bölünmemiş yollardaki hız sınırları karayolları yönetmeliğinde bellidir. 50 yazan yerde hız sınırı 50'dir. "ama bu yola bu hız çok az be yaaa, yol bitmiyor yeaaağğğ" gibi bahanelerinizle o sınırlar değişmez.
3) almanya'da otobanlarındaki hız sınırları konusunda bu kadar bilgili olan halkımız o almanların 10'da biri kadar da şerit disiplinine sahip olsa, şerit değiştirmeden (dönüş demiyorum olduğun şeridi terketmekten bahsediyorum) önce sinyal vermelerini geçtim, aynaya bakıyor olsalar... ne zaman bir alman trafik disiplinine sahip olursunuz, o gün gelin bizdeki otobanların da hız limitleri üzerine konuşalım... o güne kadar kurallar bunlar ve onlara uyulacak. burdan başlayın, sonra alman otobanlarındaki hız sınırlarını talep etmeye hakkınız olsun...



sondaki itiraf da tam cuk oturmuş maşallah. arabanın frenine bassan bile hız 50'ye düşmüyorsa, önüne bir canlı çıktığında nasıl durmayı planlıyorsan artık...

1 hafta içinde bende lapsekiden geçecektim teşekkürler hatırlattığın için, geçmiş olsun, bende gece 3te bozüyükte radar yemiştim, kırmızı flaş patladı yer gök aydınlandı tavşan gibi bakakalıyorsun, duble yolda 110la radar yedim Allah belalarını versin

kural basit; yerleşim yerlerine, meskun mahallere, kavşaklara yaklaşırken hızını düşüreceksin... ama yaklaşırken, geldiğinde değil... ama yaklaşırken, radar gördüğünde değil...

yani o bölgede radar olsa da olmasa da uygun hıza çoktan düşmüş olman gerekiyor, radarı gördüğünde değil. bu tür bölgelerde hızımızı güvenlik için düşürüyoruz, radar olduğu için değil...

haaa, şimdi kalkar "ama oraların meskun mahal olduğunu gösteren levhalar meskun mahal başlamadan 50 metre öncesine koyuluyor, gelmeden haber verilmiyor, maksat tuzak olsun" da dersiniz siz...



bir de şu "50 ile giderken de birini öldürebilirsin" muhabbeti vardı di mi? tabii, istedikten sonra 10 ile giderken bile birisini öldürebilirsin. ama öldürmeye değil kurtarmaya endesklendiğinde, 90 ile gitmek ile 50 ile gidiyor olmak arasındaki fark sadece 40 km'lik bir hızla sınırlı değil. kaldı ki, bu tüm dünyada test edilmiş, kablu görmüş, literatürlere girmiş bilimsel bir gerçek iken siz neyin savunnmasındasınız?


siz türkiye yollarında giderken biz amerika'da dolaşmıyoruz. işim gereği ülkeyi komple 4-5 defa dolaştım ben. yurt içinde de sürekli araç kullanıyorum, gittiğim yurt dışı seyahatlarinde de. hatta yurt dışına araba ile gidip dönmüşlüğüm bile olur. ayın yarısını evde, yarısını yollarda geçiren bir insanım, en doğusundan en batısına, en kuzeyinden, en güneyine türkiye'de henüz yolumun düşmediği il sayısı 3-4'ü geçmez. yaptığım km istatistiğini hiç söylemeyeyim bile. sadece bir seçim döneminde bile 1 aylık sürede 15-20 bin km yapan bir insanım. ehliyetimi aldığım günden beri aktif araç sürerim ve yaşım 42. tüm bunlara rağmen ömrüm boyunca yediğim hız cezası 3'ü geçmez.

aynı yollarda ben ceza yemiyorken, siz radardan bu kadar sıkıntılıysanız ortada iki ihtimal vardır o zaman; ya sizde bir sorun var ya da devlet sizin cebinize göz koymuşken (sizin söyleminiz) bana torpil geçiyor demekki...