Şimdi Ara

Muafiyetli Kasko Nedir?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
18.924
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • %2 ve ya %1 muafiyetli diyor nedir bu?



  • örneğin kasko değeriniz 10.000 lira %1 muafiyet yani 100 lira ve üstü hasarları sigorta ödüyor anlamında diye biliyorum
    yanlış biliyorsam arkadaşlar düzeltirler.
  • yukarıdaki arkadaş açıklamış.
    çok süper bir şeydir. anadolu sigortada %2 muafiyette yaklaşık prim %25 düşüyor.
  • Muafiyetli kasko nedir?

    Muafiyetli kasko, hasar halinde ödenmesi gereken hasar tutarının belli bir miktarından sigorta şirketinin muaf olup, o kısmı ödemediği ve bu kısmın sigortalı tarafından karşılandığı kasko türüdür. Genellikle belli bir yüzdeyle belirlenir ve bir hasar halinde, araç bedelinin bu yüzde kadar kısmı hasar tutarında düşülerek kalan kısım ödenir. Örneğin; 20.000 YTL değerinde bir araç muafiyetli kasko ile sigortalanır ve bu poliçedeki muafiyet oranı %2 olursa; bir hasar halinde araç bedelinin %2’si olan 400 YTL (20.000 x %2 ) ödenecek hasar bedelinden düşülür ve kalan kısım ödenir.
    Muafiyetli kasko, daha uygun fiyatlı poliçe satın almak isteyen müşterilerin tercih ettiği bir poliçedir. Özellikle araç bedeli düşük olan ve sigorta geçmişi bulunmayan araçlar için cazip fiyatlar verilebilir.

    kaynak:http://www.ucuzkasko.com/?content=news&id=3




  • Bakınız:http://forum.donanimhaber.com/m_36429073/tm.htm

    Bu durumda acaba ben de bu muafiyetli kasko olayına mı girsem?
  • muafiyetli kaskoya bulaşmayın derim üçe beşe bakmayın muafiyetli kaskoda diğer teminatlarda düşüktür tedavi masrafları vb
  • Yaklaşık 5 yıldır muafiyetli kasko yaptırıyorum.Muafiyet yaklaşık %20 indirim sağlıyor.Ama sigortacılar daha az para kazandıkları için bunları müşteriye tavsiye etmiyorlar..
  • muafiyetli kaskoyu önermesek daha sağlıklı olacak sanırım.En son kaza yaptığımda 3000 lira aracımda hasar oluştu.Kusur bende olsaydı aracımın kasko bedeli 15bin lira %2 muafiyet olsaydı 300 lira para ederdi.Zaten bu sene 500 liraya kaskosunu yaptım.Hiç öyle macera aramaya falan gerek yok
    Kasko yapıcaksak en full teminatlı olanı alalım ki kasko yaptığımız anlaşılsın.Ben kasko yapıcam muafiyetli olucak kaza yaptığımda cebimden para çıkıcak ne gereksiz bir iştir.
  • neden bilmeden araştırmadan cahilce konuşuyorsunuz!
    biliyorsanız susun da alim sansınlar...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İlyas KARA

    neden bilmeden araştırmadan cahilce konuşuyorsunuz!
    biliyorsanız susun da alim sansınlar...

    ?
  • Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
    Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

    Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

    Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
    Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

    Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

    Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

    Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: caissa

    Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
    Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

    Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

    Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
    Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

    Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

    Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

    Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.




    Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Esprisel


    quote:

    Orijinalden alıntı: caissa

    Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
    Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

    Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

    Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
    Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

    Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

    Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

    Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.




    Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum


    Ben ise pek katılmıyorum. Daha geçen hafta muafiyetli kasko yaptırdım. Durumu şöyle özetleyeyim;

    - Öncelikle %5 muafiyetli kasko ben duymadım. Anadolu Sigorta'da %1 ve %2 muafiyetli kasko yaptırılabiliyor. Ben %2 tercih ettim.

    - %2 muafiyette gerçekten de sigorta şirketi kasko bedelinin %2'si kadar bir ödemeden muaf oluyor. Yani 400 TL civarı bedeli her kazada ben cepten ödeyeceğim.

    - Bunun karşılığında %40 indirim aldım ve 1200TL yerine 800TL.ye (hasarsızlık yok) kasko yaptırdım. Yani aldığım indirim tutarı hemen hemen muafiyet tutarına eşit. Bu da demek oluyor ki bir hasarda vereceğim para ile muafiyetten elde ettiğim kazancı geri vermiş olacağım, sonraki hazarlarda içeri gireceğim.

    - Benim kasko yaptırma nedenim ufak tefek hasarlar değil; büyük kaza veya çalınma, yanma, sel, vs. ciddi masraf çıkartacak hasarlar. Neden derseniz birincisi aracı gerçekten az kullanıyorum. Hafta içi işe servisle gidiyorum, hafta sonu ise genelde trafiğin rahat olduğu saatlerde çıkıyorum. İkincisi aracım yeni değil; 5 yaşında ve yaklaşık 5 aydır bende. Ivır zıvır her olayda hemen tamir ettirme derdim yok, tampon eziği gibi ufak hasarlarda yaptırtmadan da kullanabilirim. Veya yetkili servisin bir dünya masraf çıakrtacağı tamiratları çıkma, vs ile ucuz yollu halledebilirim.

    - Her sene siz ortalama kaç hasar yapıyorsunuz bilmiyorum ama yeri geldiğinde herkes %40-%50-%60 hasarsızlığım var diyor. Demek ki muafiyetli kaskonun zararlı hale geleceği 2 ve üzeri hasar elbette ihtimal dahilinde olsa da çok da olası değil. Kaldı ki ben aracımı genelde eşim ve çocuğum varken kullandığım için elimden geldiğince dikkatli olmaya çalışıyorum. Nitekim bu araçla 5 aydır kaza yapmak bir yana atlatmadım bile.

    - Acentadan özellikle teyit aldım; teminatlar, yol yardımı, çekici desteği, kiralık araç, mini onarım hizmeti, vs gibi hizmetlerde muafiyetsiz kaskodan hiç bir farkı yok. Tek fark baştan da söylediğim gibi hasar başına %2 cepten ödeme.

    İşim özeti; yaklaşık 5 ay kaskosuz kullandım. Ama aracı hepten kaybedebileceğim ciddi olaylara karşı içimde hep bir endişe vardı. Bu yüzden de yaklaşık 20 bin TL.nin hepsinden olmaktansa ucuz bir çözüm düşündüm. Kendimi yokladığımda da yılda olabileceğini düşündüğüm hasar sayısının 0 veya 1 olacağı tahmini ile muafiyetli kaskoda karar kıldım. Elbette garantisi yok, belki de 2-3 olur zarar ederim. Ama zaten konumuz risk&sigorta; yani bir tür kumar...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oflazca


    quote:

    Orijinalden alıntı: Esprisel


    quote:

    Orijinalden alıntı: caissa

    Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
    Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

    Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

    Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
    Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

    Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

    Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

    Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.




    Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum


    Ben ise pek katılmıyorum. Daha geçen hafta muafiyetli kasko yaptırdım. Durumu şöyle özetleyeyim;

    - Öncelikle %5 muafiyetli kasko ben duymadım. Anadolu Sigorta'da %1 ve %2 muafiyetli kasko yaptırılabiliyor. Ben %2 tercih ettim.

    - %2 muafiyette gerçekten de sigorta şirketi kasko bedelinin %2'si kadar bir ödemeden muaf oluyor. Yani 400 TL civarı bedeli her kazada ben cepten ödeyeceğim.

    - Bunun karşılığında %40 indirim aldım ve 1200TL yerine 800TL.ye (hasarsızlık yok) kasko yaptırdım. Yani aldığım indirim tutarı hemen hemen muafiyet tutarına eşit. Bu da demek oluyor ki bir hasarda vereceğim para ile muafiyetten elde ettiğim kazancı geri vermiş olacağım, sonraki hazarlarda içeri gireceğim.

    - Benim kasko yaptırma nedenim ufak tefek hasarlar değil; büyük kaza veya çalınma, yanma, sel, vs. ciddi masraf çıkartacak hasarlar. Neden derseniz birincisi aracı gerçekten az kullanıyorum. Hafta içi işe servisle gidiyorum, hafta sonu ise genelde trafiğin rahat olduğu saatlerde çıkıyorum. İkincisi aracım yeni değil; 5 yaşında ve yaklaşık 5 aydır bende. Ivır zıvır her olayda hemen tamir ettirme derdim yok, tampon eziği gibi ufak hasarlarda yaptırtmadan da kullanabilirim. Veya yetkili servisin bir dünya masraf çıakrtacağı tamiratları çıkma, vs ile ucuz yollu halledebilirim.

    - Her sene siz ortalama kaç hasar yapıyorsunuz bilmiyorum ama yeri geldiğinde herkes %40-%50-%60 hasarsızlığım var diyor. Demek ki muafiyetli kaskonun zararlı hale geleceği 2 ve üzeri hasar elbette ihtimal dahilinde olsa da çok da olası değil. Kaldı ki ben aracımı genelde eşim ve çocuğum varken kullandığım için elimden geldiğince dikkatli olmaya çalışıyorum. Nitekim bu araçla 5 aydır kaza yapmak bir yana atlatmadım bile.

    - Acentadan özellikle teyit aldım; teminatlar, yol yardımı, çekici desteği, kiralık araç, mini onarım hizmeti, vs gibi hizmetlerde muafiyetsiz kaskodan hiç bir farkı yok. Tek fark baştan da söylediğim gibi hasar başına %2 cepten ödeme.

    İşim özeti; yaklaşık 5 ay kaskosuz kullandım. Ama aracı hepten kaybedebileceğim ciddi olaylara karşı içimde hep bir endişe vardı. Bu yüzden de yaklaşık 20 bin TL.nin hepsinden olmaktansa ucuz bir çözüm düşündüm. Kendimi yokladığımda da yılda olabileceğini düşündüğüm hasar sayısının 0 veya 1 olacağı tahmini ile muafiyetli kaskoda karar kıldım. Elbette garantisi yok, belki de 2-3 olur zarar ederim. Ama zaten konumuz risk&sigorta; yani bir tür kumar...


    Şimdi şu varsayımları değerlendirelim :

    a)-- Bir hasar yaptınız hasar bedeli 400.- TL.
    Dediniz ki kendinize "tamam zaten ben bu rakamı kabullenerek yapmıştım. Hasar almamam gayet doğal.
    b)-- Bir hasar yaptınız hasar bedeli 700.-TL
    Dediniz ki kendi kendinize "E 400.-TL muafiyet var zaten, aradaki 300.-TL için seneye olacak % 30 hasarsızlık indirimim kaybolacak. Bari
    tamamını cepten ödeyeyim de seneye ind.li kesilir poliçe" .
    c)-- Hiç hasar yapmadınız .
    Ve dediniz ki kendi kendinize "İyi ki muafiyetli yaptırmışım. Bak yok yere 400.-TL fazla vericektim" :)))
    d)-- Hiçbiri
    Dediniz ki ya 1200.- TL, aylık 100.-TL ye garaja bıraksam aynı paraydı hiç olmazsa aracım full kaskolu aynı paraya :)))

    Tabi d) şıkkı olmayacak bir şık çünkü zaten kasko yaptırmışsınız...

    Tercihinizi zaten yapmışsınız. Hayırlısı olsun. Hasarsız, kazasız belasız mutlu bir yıl dilerim size :)))




  • Hasarsızlık indiriminin olmadığı ilk yıllarda muafiyetli kasko bayağı faydalı oluyor. Oflazca ya katılıyorum. Ama dikkat edin kasko miktarı 600 TL lere düşünce muafiyetten indirim olmuyor. Yani kasko yaptırmadan önce her iki durum içinde fiyat almakta fayda var.
    Ben bu sene 3. kez kasko yaptırdım.(Hiç kaza yapmadım) Geçen yıl %2 muafiyet için 300 TL indirim olmuştu. Bu yıl ise bir indirim olmadı bende full yaptırdım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oflazca


    quote:

    Orijinalden alıntı: Esprisel


    quote:

    Orijinalden alıntı: caissa

    Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
    Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

    Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

    Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
    Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

    Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

    Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

    Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.




    Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum


    Ben ise pek katılmıyorum. Daha geçen hafta muafiyetli kasko yaptırdım. Durumu şöyle özetleyeyim;

    - Öncelikle %5 muafiyetli kasko ben duymadım. Anadolu Sigorta'da %1 ve %2 muafiyetli kasko yaptırılabiliyor. Ben %2 tercih ettim.

    - %2 muafiyette gerçekten de sigorta şirketi kasko bedelinin %2'si kadar bir ödemeden muaf oluyor. Yani 400 TL civarı bedeli her kazada ben cepten ödeyeceğim.

    - Bunun karşılığında %40 indirim aldım ve 1200TL yerine 800TL.ye (hasarsızlık yok) kasko yaptırdım. Yani aldığım indirim tutarı hemen hemen muafiyet tutarına eşit. Bu da demek oluyor ki bir hasarda vereceğim para ile muafiyetten elde ettiğim kazancı geri vermiş olacağım, sonraki hazarlarda içeri gireceğim.

    - Benim kasko yaptırma nedenim ufak tefek hasarlar değil; büyük kaza veya çalınma, yanma, sel, vs. ciddi masraf çıkartacak hasarlar. Neden derseniz birincisi aracı gerçekten az kullanıyorum. Hafta içi işe servisle gidiyorum, hafta sonu ise genelde trafiğin rahat olduğu saatlerde çıkıyorum. İkincisi aracım yeni değil; 5 yaşında ve yaklaşık 5 aydır bende. Ivır zıvır her olayda hemen tamir ettirme derdim yok, tampon eziği gibi ufak hasarlarda yaptırtmadan da kullanabilirim. Veya yetkili servisin bir dünya masraf çıakrtacağı tamiratları çıkma, vs ile ucuz yollu halledebilirim.

    - Her sene siz ortalama kaç hasar yapıyorsunuz bilmiyorum ama yeri geldiğinde herkes %40-%50-%60 hasarsızlığım var diyor. Demek ki muafiyetli kaskonun zararlı hale geleceği 2 ve üzeri hasar elbette ihtimal dahilinde olsa da çok da olası değil. Kaldı ki ben aracımı genelde eşim ve çocuğum varken kullandığım için elimden geldiğince dikkatli olmaya çalışıyorum. Nitekim bu araçla 5 aydır kaza yapmak bir yana atlatmadım bile.

    - Acentadan özellikle teyit aldım; teminatlar, yol yardımı, çekici desteği, kiralık araç, mini onarım hizmeti, vs gibi hizmetlerde muafiyetsiz kaskodan hiç bir farkı yok. Tek fark baştan da söylediğim gibi hasar başına %2 cepten ödeme.

    İşim özeti; yaklaşık 5 ay kaskosuz kullandım. Ama aracı hepten kaybedebileceğim ciddi olaylara karşı içimde hep bir endişe vardı. Bu yüzden de yaklaşık 20 bin TL.nin hepsinden olmaktansa ucuz bir çözüm düşündüm. Kendimi yokladığımda da yılda olabileceğini düşündüğüm hasar sayısının 0 veya 1 olacağı tahmini ile muafiyetli kaskoda karar kıldım. Elbette garantisi yok, belki de 2-3 olur zarar ederim. Ama zaten konumuz risk&sigorta; yani bir tür kumar...



    Olay budur. Daha iyi anlatılamazdı.




  • Bana mantıklı geldi konu hort demyin şimdi :)

    2.000 tl den 1.400 e düştü %2 ile aracın değeri 21.000 tl
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pirlantacocuk

    Bana mantıklı geldi konu hort demyin şimdi :)

    2.000 tl den 1.400 e düştü %2 ile aracın değeri 21.000 tl

    İlk yıl kaskosunda gayet mantkl belki 2.yıla da.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • anadolu sigorta 2.000 tl sel hasarımı muafiyet ayakları ile ödemedi.dava açıcağım.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.