Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TempleJoker -- 1 Mart 2015; 22:40:21 > |
Hızlı 
Bildirim
neden geniş jant?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Apaçi işi 
Bir faydası olduğunu düşünmüyorum,yol tutuşuna etkisi olsa ferrari bugatti vs böyle dışarıya çıkmış jant yapardı.
Sadece kamber verilerek görüntü sağlanmış o kadar.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İş olsun..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Orjinal modifikasyonları severim, Oem geniş jant takılırsa araç daha kaslı, sportif ağır gözükür. Ama konfor namına birşey bırakmaz.
Özellikle ofsetli, kamber ayararları ile oynannış araçlar apaçi işidir, şiddetle uzak durulması tavsiye edilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracın iğrenç görünmesini sağlıyor. Başka bir avantajı ya da dezavantajı yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şu ana kadar gördüğüm en saçma şeyler arasında yer alır.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: -epica-
Aracın iğrenç görünmesini sağlıyor. Başka bir avantajı ya da dezavantajı yok.
bencede çok kötü duruyor ya inanılmaz kötü bir görüntü at üstüne kelebek
Cevaplar için teşekkürler arkadaşlar -
apaçilik, başka bi sebebi yok -
bu jantlar birrde lastikleri yatırdılarmı tamam keyiflerine diyecek bişey yok yolları katletmeye hazırlar. -
Lastik patlak gibi görünüyor, iğrenç. -
Jant lastik satan esnaf taş mı yiyecek
Bırakın esnaf sebeplensin
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Bunları takana yanında çakma xenon da hediye ediyorlardır heralde. -
Bı faydası yok sadece zevk meselesi. Kimi sever kimi sevmez. Çok abartılmadığı sürece bazı araçlarda görsellik olarak güzel duruyor -
Genis jantlarin avantajlari ve dezavantajlari vardir.En önemli avantaji,yol tutusunuz belirgin bir sekilde artacaktir.Dezavantajlari ise,yakit tüketimi artacak,kötü yollarda komfor
azalacak...vs.Tavsiyem orjinal ebatlar en uygunudur. -
Bence çok kötü görünmekle birlikte çok lüzumsuz.
Jant, lastikten taşarsa (yukarıdaki görüntü), kaldırıma sürtmelerde jantı sürtersiniz. Şahsen ben lastiği sürtmeyi tercih ederim. Zira lastik 2 yılda bir değişiyor. Bir iki kere kaldırıma sürtsen üzülmezsin. Verdiğin zararın sıkıntısını yaşayana kadar zaten lastik pert olur. Jant çizilse insanın canı acır.
Geniş janta dar lastik kullanacaksan neden geniş jant aldın? Jant ağırlığını arttırdın. Jantta bir kilo = arabada 5 kilo. Ek olarak jant ne kadar ağır olursa yol tutuş o kadar kötüleşir.
"Geniş janta dar lastik uygulamasında offseti nasıl ayarlıyorlar? Lastiğin nereye oturduğunu ölçüyorlar mı?" gibi cevabını bildiğim soruları soracağım. Bu işi yapan arkadaşların yarısı "offset ney la?" diye düşünüyor olabilirler tabi.
-
Apache style
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
