Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
NEDEN VOLKSWAGEN (18. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
alabileceğimiz fiyatlarda bize alman kalitesini sunduğu için 
-
quote:
Orijinalden alıntı: sungur 13
Golf 5 kullanıyorum, yaşadığım yeri sel götürdü, araç yarım gün suda kaldı. Park yerinin çevresi beton duvarlarla çevrili olduğu için su orada havuz oluşturdu ve kapının ortasına kadar yani motor kaputu hizasına kadar su oldu. aracımla aynı yerde duran araçlar(megane, peugeot 307, citroen, fiat, dacia)'ın kapısı açıldığında koltuklar su içinde kalmıştı, araçlar çalışmadı. Hepsi çekiciyle götürüldü. Ama benim aracımın kapısını açtığımda tam bir şok yaşadım, İçeride bir damla su yoktu. İnanamadım elimle koltukları falan kontrol ettim, herşey kupkuruydu. Dedim bir de marşa basıp çalıştırmayı deneyeyim, bir kerede çalışmadı ama 3. denememde çalıştı. Sistemde arıza yoktu- ki ben bujilere su kaçmıştır diye düşünmüştüm-.
Sonuç: arabayı detaylı iç dış temizliğe gönderdim ve hiçbir şey olmamış gibi kullanmaya devam ettim. Bu sel olayını 2 kez yaşadım. 2sini de masrafsız atlattım.
Yine araç alacak olsam tercihim marka olarak kesinlikle vw olur. Model konusu bütçeme göre değişir.
Ayrıca sizin yayımladığınız videolara baktığımda bu kaliteye bu fiyat gerçekten iyi. Kaldı ki yurt dışında çok daha ucuz.
Büyük geçmiş olsun. Ülkemiz şartlarını dikkate aldığımızda en çarpıcı örnek bu olsa gerek
-
quote:
Orijinalden alıntı: natbolad
Buyrun. Kapak 2 !
Not: Sakın uzakdoğu ve fransız menşeili araçlarda denemeyin.
Kapı testini görünce
gerçeklik payını yadırgamamak lazım.
Şöyleki 57-58 Kia Sportage alacağım dedim babama (58bine çok diyordu ne gerek var filan) Sonra babam arabayı merak edip Sportage bakmış, Tiguana bakmış.
Sonra bana 58bin fazla diyen babam git 72 bine tiguan al diyor
. O ne biçim kapı kapanma sesi kapanma şekli vs. sakın alma ne biçim kapıdır diyor.
Sonuç olarak; Kapı da ne kadar önemli olduğunu görmüş olduk 15 bin TL fark fark edebiliyor.
Edit: Aynı donanımda 15 bin TL fark olması ve tiguanın kasa değiştime durumu ve Spo kasasının sevmem dolayısıyla VW olmayacak gibi, kapısını alabilir babam bana al spo ya tak diye
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi åziz -- 12 Aralık 2011; 22:00:30 >
-
güncel
daha fazla katılım olursa konu daha keyifli olur -
Bundan önceki jettamın altını defalarca vurdum. Taşa vurdum. Ölü kangal köpeğin üzerinden geçtim. Çukura düştüm. Kablo döşeme çalışması için eski asfaltı makineyle kesip çukur açmışlardı. İçine bir tekerleği komple düşürdüm (araç destek ile bu çukurdan çıkarıldı) Kanala düştüm. Ağaç kökünün üzerinden geçtim. Bankete düşürdüm. Bunlar gibi rahat 10 olayım olmuştur. Bu olayların sadece birinde plastik karter koruma kapağı kırıldı. Birinde de ekzoz biraz eğildi. Ama kırılmadı yada delinmedi. Diğerlerinde çizik bile olmadı. Karter koruma sac olsaydı ona da birşey olmazdı. Fakat ben güvenlik için plastik kapak kullanıyorum. Sac taktırmadım. Sağlamlık = VW.
İyi forumlar... -
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetba
Bundan önceki jettamın altını defalarca vurdum. Taşa vurdum. Ölü kangal köpeğin üzerinden geçtim. Çukura düştüm. Kablo döşeme çalışması için eski asfaltı makineyle kesip çukur açmışlardı. İçine bir tekerleği komple düşürdüm (araç destek ile bu çukurdan çıkarıldı) Kanala düştüm. Ağaç kökünün üzerinden geçtim. Bankete düşürdüm. Bunlar gibi rahat 10 olayım olmuştur. Bu olayların sadece birinde plastik karter koruma kapağı kırıldı. Birinde de ekzoz biraz eğildi. Ama kırılmadı yada delinmedi. Diğerlerinde çizik bile olmadı. Karter koruma sac olsaydı ona da birşey olmazdı. Fakat ben güvenlik için plastik kapak kullanıyorum. Sac taktırmadım. Sağlamlık = VW.
İyi forumlar...
+1
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetba
Bundan önceki jettamın altını defalarca vurdum. Taşa vurdum. Ölü kangal köpeğin üzerinden geçtim. Çukura düştüm. Kablo döşeme çalışması için eski asfaltı makineyle kesip çukur açmışlardı. İçine bir tekerleği komple düşürdüm (araç destek ile bu çukurdan çıkarıldı) Kanala düştüm. Ağaç kökünün üzerinden geçtim. Bankete düşürdüm. Bunlar gibi rahat 10 olayım olmuştur. Bu olayların sadece birinde plastik karter koruma kapağı kırıldı. Birinde de ekzoz biraz eğildi. Ama kırılmadı yada delinmedi. Diğerlerinde çizik bile olmadı. Karter koruma sac olsaydı ona da birşey olmazdı. Fakat ben güvenlik için plastik kapak kullanıyorum. Sac taktırmadım. Sağlamlık = VW.
İyi forumlar...
Aracin basina gelmeyen kalmamis ya ::)))
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetba
Bundan önceki jettamın altını defalarca vurdum. Taşa vurdum. Ölü kangal köpeğin üzerinden geçtim. Çukura düştüm. Kablo döşeme çalışması için eski asfaltı makineyle kesip çukur açmışlardı. İçine bir tekerleği komple düşürdüm (araç destek ile bu çukurdan çıkarıldı) Kanala düştüm. Ağaç kökünün üzerinden geçtim. Bankete düşürdüm. Bunlar gibi rahat 10 olayım olmuştur. Bu olayların sadece birinde plastik karter koruma kapağı kırıldı. Birinde de ekzoz biraz eğildi. Ama kırılmadı yada delinmedi. Diğerlerinde çizik bile olmadı. Karter koruma sac olsaydı ona da birşey olmazdı. Fakat ben güvenlik için plastik kapak kullanıyorum. Sac taktırmadım. Sağlamlık = VW.
İyi forumlar...
Aynı şartlarda ve belirttiğiniz şekilde, aynı olayları, eşdeğer başka bir markanın eşdeğer aracıyla yaşamış olaydınız ne olurdu merak ettim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetba
Bundan önceki jettamın altını defalarca vurdum. Taşa vurdum. Ölü kangal köpeğin üzerinden geçtim. Çukura düştüm. Kablo döşeme çalışması için eski asfaltı makineyle kesip çukur açmışlardı. İçine bir tekerleği komple düşürdüm (araç destek ile bu çukurdan çıkarıldı) Kanala düştüm. Ağaç kökünün üzerinden geçtim. Bankete düşürdüm. Bunlar gibi rahat 10 olayım olmuştur. Bu olayların sadece birinde plastik karter koruma kapağı kırıldı. Birinde de ekzoz biraz eğildi. Ama kırılmadı yada delinmedi. Diğerlerinde çizik bile olmadı. Karter koruma sac olsaydı ona da birşey olmazdı. Fakat ben güvenlik için plastik kapak kullanıyorum. Sac taktırmadım. Sağlamlık = VW.
İyi forumlar...
Aynı şartlarda ve belirttiğiniz şekilde, aynı olayları, eşdeğer başka bir markanın eşdeğer aracıyla yaşamış olaydınız ne olurdu merak ettim.
Mesela aydogan bey ::)))
-
golfün bence en büyük eksisi altının yere yakın olması. Bir tümsek gördü mü hemen altı değiyor. 
. Ancak alt aksam sağlam ve bu nedenle bu darbelerden zarar görmüyor.
Bu arada 50-60 arası bir hızla giderken (geceydi) tümseği görmedim. Ama şu hafif kasislerden değil, yayvan kasislerden. araç biraz yerden kesildi.(ya da ben öyle anladım) ön takımların üzerine sertçe indim. Bir arabanın direksiyonu, süspansiyonu bu kadar mı mükemmel olur,hafif bir direksiyon hareketi ve frenle şeridimde kaldım.(yol yarı asfalt yarı kum köy yolu yani). Bu olay Dacia veya renault clio veya baz fluence ile başıma bu gelseydi büyük ihtimal kendimi tarlada bulurdum. Bunun yanında süspansiyonlarda veya ön takımlarda sorun yok.
Sonuç olarak;
Araba sizin hatalarınızı ekarte edebilmeli. İşte golf bunu başarıyor. Tümseği görmeme nedenim, hızlı gitmem ve tümseğin beyaz boyayla belirgin hale getirilmemesiydi. Ancak bu hataya rağmen arabanın benim hamlelerime eksiksiz cevap vermesi başıma gelebilecek çok daha büyük sıkıntının önüne geçti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0173FC748 -- 7 Ocak 2012; 1:58:32 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: sungur 13
golfün bence en büyük eksisi altının yere yakın olması. Bir tümsek gördü mü hemen altı değiyor.. Ancak alt aksam sağlam ve bu nedenle bu darbelerden zarar görmüyor.
Bu arada 50-60 arası bir hızla giderken (geceydi) tümseği görmedim. Ama şu hafif kasislerden değil, yayvan kasislerden. araç biraz yerden kesildi.(ya da ben öyle anladım) ön takımların üzerine sertçe indim. Bir arabanın direksiyonu, süspansiyonu bu kadar mı mükemmel olur,hafif bir direksiyon hareketi ve frenle şeridimde kaldım.(yol yarı asfalt yarı kum köy yolu yani). Bu olay Dacia veya renault clio veya baz fluence ile başıma bu gelseydi büyük ihtimal kendimi tarlada bulurdum. Bunun yanında süspansiyonlarda veya ön takımlarda sorun yok.
Sonuç olarak;
Araba sizin hatalarınızı ekarte edebilmeli. İşte golf bunu başarıyor. Tümseği görmeme nedenim, hızlı gitmem ve tümseğin beyaz boyayla belirgin hale getirilmemesiydi. Ancak bu hataya rağmen arabanın benim hamlelerime eksiksiz cevap vermesi başıma gelebilecek çok daha büyük sıkıntının önüne geçti.
golf adeta bir superman zaten.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: sungur 13
golfün bence en büyük eksisi altının yere yakın olması. Bir tümsek gördü mü hemen altı değiyor.. Ancak alt aksam sağlam ve bu nedenle bu darbelerden zarar görmüyor.
Bu arada 50-60 arası bir hızla giderken (geceydi) tümseği görmedim. Ama şu hafif kasislerden değil, yayvan kasislerden. araç biraz yerden kesildi.(ya da ben öyle anladım) ön takımların üzerine sertçe indim. Bir arabanın direksiyonu, süspansiyonu bu kadar mı mükemmel olur,hafif bir direksiyon hareketi ve frenle şeridimde kaldım.(yol yarı asfalt yarı kum köy yolu yani). Bu olay Dacia veya renault clio veya baz fluence ile başıma bu gelseydi büyük ihtimal kendimi tarlada bulurdum. Bunun yanında süspansiyonlarda veya ön takımlarda sorun yok.
Sonuç olarak;
Araba sizin hatalarınızı ekarte edebilmeli. İşte golf bunu başarıyor. Tümseği görmeme nedenim, hızlı gitmem ve tümseğin beyaz boyayla belirgin hale getirilmemesiydi. Ancak bu hataya rağmen arabanın benim hamlelerime eksiksiz cevap vermesi başıma gelebilecek çok daha büyük sıkıntının önüne geçti.
golf adeta bir superman zaten.
arada olur öyle..
-
yanı konu bı kere cok anlamsız bence konunun baslıgı neden vw den baska marka araclar satılıyor olmalıydı :)
bıraz okuyayım dedım konuyu ama cok sacma hem yorum yapmak sacma tartısmak :) o kadar sacma seyler yazmıslarkı alıntı yapıp vaktını harcamaya degmez sacma olsada 1kere yorum yazacagım gulerek :)
araba bınlerce parcadan olusuyor arkadaslar sadece gordugunuz dokundugunuz parcalardan degıl ha oyle olsa bıle duyu organlarınızda problem var o zaman..otomobıl uretıcılerının hepsı mılyarlarca dolarlık sırketler ve otomobıl uretırken dunya uzerındekı bu ıs ıcın kullanılabılecek butun teknolojılerı bılıyorlar..yanı burdan yazmak aslında cok sacma ve vakıt kaybı ama yınede yazıyorum..yorumcuların buyuk bolumu babasının vw aracı olan kendısı aracı kullanmayan ve karsılastırdıgı rakıp fırmalardan karsılastırdıkları modelı kullanmamamıs hatta gormemıs onun yerıne bı arkadasının babasının oglunu okuldan alırken onun yanında gıttıgı yere kadar bırakıldıgı kısıler :)
yanı boyle olmasa dahı yapacak bısey yok arkadasların yazdıkları bende bu kanıyı olustuyor..vw marka arac sahıplerı kımsenın alamayacagı bır araca sahıp olduklarıını dusunuyor ve passat alıpda kendısını zengın sanan yada sanıldıgını sanan kısıler ::):)
yanı oyle yorumlar yapıyosunuz kı ınsanı cıleden cıkarıyorsunuz sonrada nedn tartısılıyor ya ınsan bı agzından ne cıktıgına dusunur yazarken..kımse vw kotu demıyor ama sız oyle karsılastırma yapıyosunuzkı bındıgım kullandıgım arac sankı baska marka baska model ya sıze dagıtılan araclar ozel uretılıp getırtılıyor yada bana dıye dusunuyorum sız oyle seyler yazınca :)
sankı para alıyorsunuz yemın edıyorum satıs temsılcılerı bıle sızın gıbı degıl adama soyleyınce burası sorunlu abı bu modeller boyle uretılmıs dıyor ama sız nuh dıyıp peygambr demıyorsunuz :) yanı somut ornek vererek tartısma yaratmayacagım sızınle aynı kefeye gırmeyecegım..vw aracı olmus 2 yıl kullanmıs ve degıstırmıs bırı olarak yanı sızın tabırınızle sızden bırı olarak dıyorum kı fazla abartmayın sonra okuyucuda ..... ımajı olusturmayın :)
hernyse arkadaslar yazımda kırıcı cumleler olabılır ancak lutfen herkez uzerıne alınmasın yazımdakı kırıcı cumlelerden ancak hak eden kısıler kendılerıne pay cıkarabılırler :)
hepınıze saygılar..buraya son mesajım sanal ortamda sanal olan bu konuya bı daha yorum yazmayacagım :)
selametle..hepınıze hayatta basarılar ...
-
Az önce haberlerde izledim. Ankara'da bir adam arabasıyla Tandoğan Metro istasyonuna bariyer ve yarım metrelik duvarı parçalayarak uçmuş metrelerce yükseklikten direk betona.
Adam arabadan çıkabiliyor gayet normal bir şekilde yürüyerek istasyonu terk ediyor. Araba da tek parça halinde vinç yardımıyla oradan çıkarılıyor.
Bu araba VW Passat
-
2011 yılı markalara göre otomobil satışları
1.Mazda : 1620 Adet
2.Mıtsubshı : 3000
3.Volvo : 4660
4.Seat : 6059
5.SKODA : 7589
6.Kıa : 9714
7.Audı : 12000
8.Mercedes : 12600
9.Honda : 13300
10.Cıtroen : 14400
11.Bmw : 15000
12.Peogeot : 15500
13.Dacıa : 18000
14.Nıssan : 18500
15.Chovrolet:23600
16.Toyota : 36650
17.Hunday : 46400
18.Opel : 52624
19.Wolsvogen:55500
20.Fıat :57761
21.Ford :58800
22.Renault :86800 -
quote:
Orijinalden alıntı: tekkral34
Az önce haberlerde izledim. Ankara'da bir adam arabasıyla Tandoğan Metro istasyonuna bariyer ve yarım metrelik duvarı parçalayarak uçmuş metrelerce yükseklikten direk betona.
Adam arabadan çıkabiliyor gayet normal bir şekilde yürüyerek istasyonu terk ediyor. Araba da tek parça halinde vinç yardımıyla oradan çıkarılıyor.
Bu araba VW Passat
Ya Passat olmasaydı? -
Neden VW sorusuna bir cevap daha. Yukarıda bahsettiğiniz olay.
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/galeridetay.aspx?cid=53135&rid=2&p=1 -
Bu adama hiçbir şey olmadı. Ben haberlerde izledim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
quote:
Orijinalden alıntı: tekkral34
Az önce haberlerde izledim. Ankara'da bir adam arabasıyla Tandoğan Metro istasyonuna bariyer ve yarım metrelik duvarı parçalayarak uçmuş metrelerce yükseklikten direk betona.
Adam arabadan çıkabiliyor gayet normal bir şekilde yürüyerek istasyonu terk ediyor. Araba da tek parça halinde vinç yardımıyla oradan çıkarılıyor.
Bu araba VW Passat
Ya Passat olmasaydı?
mesala pejo 508 olsaydı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
