Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
NISSAN ALMERA KLÜBÜ (206. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
Aracımı ikinci el olarak aldığım arkadaşım daha önce aynı aracın sedanını kullanıyordu ve hb aracın daha seri ve viraj konusunda çok daha kabiliyetli olduğunu söylüyordu. Daha sonra sıkısık durumlara girdiğinden istemedende olsa aracını satmak istedi ve bende satın aldım. Yani satmak istediği için değil ilk aldığı zamanlarki konusmalarımızdan bahsediyorum. Sedan kullanmadım ama arkadasımın izlenimlerine dayanarak HB aracın daha iyi yol tuttuğunu öğrendim. Bu arada sen hangi ildesin ? Eğer bana yakınsan gel buyur aracı istediğin şekilde kontrol et :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
Aracımı ikinci el olarak aldığım arkadaşım daha önce aynı aracın sedanını kullanıyordu ve hb aracın daha seri ve viraj konusunda çok daha kabiliyetli olduğunu söylüyordu. Daha sonra sıkısık durumlara girdiğinden istemedende olsa aracını satmak istedi ve bende satın aldım. Yani satmak istediği için değil ilk aldığı zamanlarki konusmalarımızdan bahsediyorum. Sedan kullanmadım ama arkadasımın izlenimlerine dayanarak HB aracın daha iyi yol tuttuğunu öğrendim. Bu arada sen hangi ildesin ? Eğer bana yakınsan gel buyur aracı istediğin şekilde kontrol et :)
adana tarafındayım osmaniye / kadirli :) sen nerdesin _?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
Aracımı ikinci el olarak aldığım arkadaşım daha önce aynı aracın sedanını kullanıyordu ve hb aracın daha seri ve viraj konusunda çok daha kabiliyetli olduğunu söylüyordu. Daha sonra sıkısık durumlara girdiğinden istemedende olsa aracını satmak istedi ve bende satın aldım. Yani satmak istediği için değil ilk aldığı zamanlarki konusmalarımızdan bahsediyorum. Sedan kullanmadım ama arkadasımın izlenimlerine dayanarak HB aracın daha iyi yol tuttuğunu öğrendim. Bu arada sen hangi ildesin ? Eğer bana yakınsan gel buyur aracı istediğin şekilde kontrol et :)
adana tarafındayım osmaniye / kadirli :) sen nerdesin _?
Tamam işte bende Mersindeyim gel buyur yolun düşerse her türlü teste tabi tutabilirsin :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
Aracımı ikinci el olarak aldığım arkadaşım daha önce aynı aracın sedanını kullanıyordu ve hb aracın daha seri ve viraj konusunda çok daha kabiliyetli olduğunu söylüyordu. Daha sonra sıkısık durumlara girdiğinden istemedende olsa aracını satmak istedi ve bende satın aldım. Yani satmak istediği için değil ilk aldığı zamanlarki konusmalarımızdan bahsediyorum. Sedan kullanmadım ama arkadasımın izlenimlerine dayanarak HB aracın daha iyi yol tuttuğunu öğrendim. Bu arada sen hangi ildesin ? Eğer bana yakınsan gel buyur aracı istediğin şekilde kontrol et :)
adana tarafındayım osmaniye / kadirli :) sen nerdesin _?
Tamam işte bende Mersindeyim gel buyur yolun düşerse her türlü teste tabi tutabilirsin :)
yolum düşerse ilk fırsatta uğramaya çalışırım :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
pek fark olmamakla beraber sedanlar her zaman bir adım öndedir yol tutuş ve güvenlik açısından eşdeğer HB ine göre. hangi versiyon olursa olsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volverin33 -- 27 Ağustos 2011; 14:58:42 > -
şunu izleyin 50 saniye sürmüyor 0 - 220 km/h almera ve daha gidesi var tahimimce 240 - 250 arası bişe yapar bu almera ( turbo kit var izleyin ) -
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
şunu izleyin 50 saniye sürmüyor 0 - 220 km/h almera ve daha gidesi var tahimimce 240 - 250 arası bişe yapar bu almera ( turbo kit var izleyin )
hani birşey yok burada dostum. -
-
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
pek fark olmamakla beraber sedanlar her zaman bir adım öndedir yol tutuş ve güvenlik açısından eşdeğer HB ine göre. hangi versiyon olursa olsun.
Sevgili Volverin; Benimde bildiğim her zaman yol tutuş konusunda HB araçlar 1 adım öndelerdir. Bunu çeşitli forumlarda okyabilirsin. Mesela ford club te daha önce açılmıştı ve kullanıcıların geneli HB aracın daha iyi yol tuttuğunu söylemişlerdi keza aynı şekilde toyota club tede. Seda aracın arkasını çok daha çabuk bıraktığını falan söylerler her zaman.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
Aracımı ikinci el olarak aldığım arkadaşım daha önce aynı aracın sedanını kullanıyordu ve hb aracın daha seri ve viraj konusunda çok daha kabiliyetli olduğunu söylüyordu. Daha sonra sıkısık durumlara girdiğinden istemedende olsa aracını satmak istedi ve bende satın aldım. Yani satmak istediği için değil ilk aldığı zamanlarki konusmalarımızdan bahsediyorum. Sedan kullanmadım ama arkadasımın izlenimlerine dayanarak HB aracın daha iyi yol tuttuğunu öğrendim. Bu arada sen hangi ildesin ? Eğer bana yakınsan gel buyur aracı istediğin şekilde kontrol et :)
adana tarafındayım osmaniye / kadirli :) sen nerdesin _?
Tamam işte bende Mersindeyim gel buyur yolun düşerse her türlü teste tabi tutabilirsin :)
yolum düşerse ilk fırsatta uğramaya çalışırım :)
Tabi ne zaman uğramak istersen buyur gel baş göz üstüne. Telefon numaramı PM atıyorum şimdi sana. Sevgili volverinde gelir hep beraber küçük bi almera buluşması yaparız :)
-
arakadaşım benim gecen sene 2005 sedan tekna aracım vardı vede şimdide 2006 HB var aralarındaki enbüyük fark aracın arka tarafındaki ölü nokta oluşu arka yan tarafarı sedanda rahat bir görüş açıcı yok HB de ise cok rahat bir acı var vede içeride birazcık daha büyüklük var kendi düşüncem...
HB arac sanki bana biraz daha konfor verdi onun haricinde fazla fark göremedim. yol tutş açısından HB biraz daha atik geliyor.
saygılarımla -
Dediğiniz kasa N16'dır. N15 Almera daha eskidir. Ve Türkiye'ye ithal edilmemiştir...quote:
Orijinalden alıntı: ymantalya
...önceki seriler Yani N!15 kasalar (2000-2003 yılı olan kasalar)...
-
quote:
Orijinalden alıntı: ymantalya
arakadaşım benim gecen sene 2005 sedan tekna aracım vardı vede şimdide 2006 HB var aralarındaki enbüyük fark aracın arka tarafındaki ölü nokta oluşu arka yan tarafarı sedanda rahat bir görüş açıcı yok HB de ise cok rahat bir acı var vede içeride birazcık daha büyüklük var kendi düşüncem...
HB arac sanki bana biraz daha konfor verdi onun haricinde fazla fark göremedim. yol tutş açısından HB biraz daha atik geliyor.
saygılarımla
dostum almera hb daha atak,daha konforlu gibi ve daha dar kör noktası olabilir; bu konuda sözüm yok. bende hb kullanıyorum. doğrusu güvenlik açısından yol tutuşda güvenlik sayılır hb-sedan kıyaslamasında sedanlar bir adım öndedir eşdeğer araçlarda. sözüm sadece almera için geçerli değil. genel kanı araç yere ne kadar yapışıksa, lastikleri ne kadar kasaya göre mükemmel genişlikte ise, ne kadar ağırsa, içi dışı ne kadar genişse o derece daha güvenlidir daha oturaklıdır uzun yollarda.
şimdi hiçbir donanım özelliği olmayan 1962 model bir chavrolet impalalanın 160 la girdiği bir viraja emin ol birçok hb araç giremez.1962 SS in karbüratörlü versiyonu 6000 devirde da 409 Hp. güç veriyor. 0-100 km akselerasyonu 7.6 sn. olan bu otomobilin maksimum hızı saatte 235 Km. ye ulaşıyor ve keskin virajları sorunsuz şekilde alabiliyor.aynı virajlarda ne daha küçük dar kısa yüksek sedanlar ne hb ler kaç takla atmış. kaç can yakmış. örneği anlatmak istediğimin yanlış anlaşılmaması için verdim.
yol tutuş açısından hb daha atak olabilir. ne de olsa sport araba sayılır. ancak çok yüksek hızlarda ve aynı eşit hızlarda eşdeğer sedanlar biraz daha bilemem ama belkide %1-2-3... avantajlıdır. buda aracın fiziksel yapısıyla alakalı bir durum. yüksek hızlarda virajlarda arkadan kayma eğilimini her ikiside gösterir. hb'ler böyle arkadan kayma anında sağlı sollu hafif sallanarak yola tutunurken sedanlar yana takla açacakmış gibi olup sonra yere tutunuyor. ben hep böyle tecrübe ettim
.
-
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
pek fark olmamakla beraber sedanlar her zaman bir adım öndedir yol tutuş ve güvenlik açısından eşdeğer HB ine göre. hangi versiyon olursa olsun.
Sevgili Volverin; Benimde bildiğim her zaman yol tutuş konusunda HB araçlar 1 adım öndelerdir. Bunu çeşitli forumlarda okyabilirsin. Mesela ford club te daha önce açılmıştı ve kullanıcıların geneli HB aracın daha iyi yol tuttuğunu söylemişlerdi keza aynı şekilde toyota club tede. Seda aracın arkasını çok daha çabuk bıraktığını falan söylerler her zaman.
aslında senin şu söylediğin 10 sayfa cevap verilecek bir konu.ama 10 satırda anlatmaya çalışayım.fordların yol tutuşu mükemmel ama almera kadar değil. corollanın hb ide sedanıda öyle. ankarada taksicilerin %90'ı kullanırdı zamanında focusları. başkentin reklamındanda payını aldı. ithalatıda kullanıcısıda çok oldu haliyle. şu an ankarada ne durumda bilmiyorum. focus forumunu yakından takip ediyorum ve focus araçları emin ol almeradan kat kat iyi tanıyorum. almeradan çok önce tüm türkiyeyi araştırdım temiz bir tane bulamadım,temiz olanda satmıyor genelde zaten. her ne kadar yol tutuşu ile ataklık içiçe olsada yorumlarda genelde yol tutuşuyla ataklığı karıştırmış birçokları. yol tutuşunu sadece arkadan kayma eğilimi olarak değil aracın virajlarda hemen sağa sola savrulmaması,yalpalamaması, bir kaldırıma ya da bir otobüse yandan kazara vurduğunda direksiyon hakimiyetini hemen kaybettirmemesi, hemen yoldan çıkmaması,olarak; ataklığı ise gaza çok çabuk tepki vermesi çabuk ivmelenmesi olarak algılıyorum ben. bazen ataklık uçurumdan atıyor dostum. acele eden ecele gidiyor maalesef. aklına takılan olursa daha detaylı cevaplayabilim ama telefon geldi biliyorsun çıkmam lazım. buluşup dalakderesine doğru çam altında birer limonata
içelim dostum
-
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: m_alpay
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
HB kullanan arkadaşlarıma bir sorum olacak, almera tekna hb ile tekna sedan arasında yol tutuş farkı var mı ? hangisi daha iyi bu konuda virajlara girişlerde veya kontrolden çıktığı zaman tekrar izine döndürmek açısından hb , sedan versiyona göre nasıl ? sedan kullandığım için Hb almera yı bilmiyorum bu konuda.
pek fark olmamakla beraber sedanlar her zaman bir adım öndedir yol tutuş ve güvenlik açısından eşdeğer HB ine göre. hangi versiyon olursa olsun.
Sevgili Volverin; Benimde bildiğim her zaman yol tutuş konusunda HB araçlar 1 adım öndelerdir. Bunu çeşitli forumlarda okyabilirsin. Mesela ford club te daha önce açılmıştı ve kullanıcıların geneli HB aracın daha iyi yol tuttuğunu söylemişlerdi keza aynı şekilde toyota club tede. Seda aracın arkasını çok daha çabuk bıraktığını falan söylerler her zaman.
aslında senin şu söylediğin 10 sayfa cevap verilecek bir konu.ama 10 satırda anlatmaya çalışayım.fordların yol tutuşu mükemmel ama almera kadar değil. corollanın hb ide sedanıda öyle. ankarada taksicilerin %90'ı kullanırdı zamanında focusları. başkentin reklamındanda payını aldı. ithalatıda kullanıcısıda çok oldu haliyle. şu an ankarada ne durumda bilmiyorum. focus forumunu yakından takip ediyorum ve focus araçları emin ol almeradan kat kat iyi tanıyorum. almeradan çok önce tüm türkiyeyi araştırdım temiz bir tane bulamadım,temiz olanda satmıyor genelde zaten. her ne kadar yol tutuşu ile ataklık içiçe olsada yorumlarda genelde yol tutuşuyla ataklığı karıştırmış birçokları. yol tutuşunu sadece arkadan kayma eğilimi olarak değil aracın virajlarda hemen sağa sola savrulmaması,yalpalamaması, bir kaldırıma ya da bir otobüse yandan kazara vurduğunda direksiyon hakimiyetini hemen kaybettirmemesi, hemen yoldan çıkmaması,olarak; ataklığı ise gaza çok çabuk tepki vermesi çabuk ivmelenmesi olarak algılıyorum ben. bazen ataklık uçurumdan atıyor dostum. acele eden ecele gidiyor maalesef. aklına takılan olursa daha detaylı cevaplayabilim ama telefon geldi biliyorsun çıkmam lazım. buluşup dalakderesine doğru çam altında birer limonata içelim dostum
Sen işine bak :) Ben bugün bayram tatili niyetine halen çalışıyorum malum yurtdışında tatil değil halen yurtdışı işlerimi halletmeye çalışıyorum. Ama bayram tatili süresinde mersindeyim istedigin zaman çıkalım. Haftaya pazartesi gününe kadar tatildeyim hatta istersen vipmail123 arkadaşımdan gelecek olan farları ve arabamın bakımını bile gel beraber yapalım :) Sende incelersin söküleni döküleni benim ustanın yanında :) Neyse haberleşelim kendine iyi bak ve en önemlisi dikkat et
-
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: Çağrı Kendigül- 07 -
mita kesinlikle servise göstermeni ve bu tür konularda orjinal parça kullanmanı tavsiye ederim anormal bi durum var aracında. lpg uyumlu oluyor ve suyu azaltmaması lazım sorun radyatör, radyatör boruları, su devirdaim merkezinde olabilir diye düşünüyorum.
radyatör, radyatör borularını, su devirdaim merkezini sök bize fotoğrafla diyecem ama senide çok yormak istemiyorum. ben senin konsolu sökme fotolarına göre söktüm ne var ne yok diye. gayet kolay ve hiçbir aksilik çıkmadı. emeğin için tekrar teşekkür ediyorum. ancak sökmek isteyenler ilk başta en alt kısımda eşya askılığın olduğu bölümü sağlı sollu tutarak çektikten sonra üst kısma geçmesini bir kez daha hatırlatalım;hemen üstten başlamasınlar.
dostum bu arada senden ricam var. nasıl olsa konsol plastik sökme konusunda tecrübelisin. kontak anahtarının gevşemesinden kaynaklanan imbolizer sorunu için direksiyonun alt kısmında kontak anahtarını ortaya çıkarmak için 4 adet vida yeri var. eğilirsen görürsün. alt kısımdaki 2 vida yıldız görülüyor ve sökülebiliyor. üst kısımdaki 2 vida yeride görünüyor ancak içinde beyaz bir kaplama görünüyor. + şeklinde yıldızlı vida görünmüyor. tornavidayı içine boşa sokmuş olucaz. el feneriyle bir incele istersen. bu almera milleti senden hizmet bekliyor dostum. foruma beş yıl sonra girmenin cezası artık.
merhaba
nissan almera 1.8. de hararet sorunum vardı. karboterle ilgili. arac hep su kaynatıyor ve su eksitiyordu.
samsunda özel japon servisi vardı. ona götürdüm. sorun lpg de bir baktır dedi. lpg de beyine su gitmiyormuş motorcuya gönderdi.
motorcu termostada bakalım dedi. termostadı actı ve bir delik deldi. kücük bir vida ile delik deldi. yerine taktı. ayrıca şhalle 3 litrelik antifirilz koydu. daha sorun olmaz dedi. 4 gündür kullanıyorum. hararet yapmıyor. su eksitmiyor. şimdi hic bir sorunumuz yok.
birde şunu sormak isterim. lpg de kırmızı ışıık yandığında araba sanki biri arkadan cekiyormuş gibi yapıyor lpg aldığımda sorun kalmıyor bunun nedeni ne olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mita55 -- 27 Ağustos 2011; 19:06:29 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mita55
merhaba
nissan almera 1.8. de hararet sorunum vardı. karboterle ilgili. arac hep su kaynatıyor ve su eksitiyordu.
lpg de kırmızı ışıık yandığında araba sanki biri arkadan cekiyormuş gibi yapıyor lpg aldığımda sorun kalmıyor bunun nedeni ne olabilir.
karbüratör değil dostum radyatör yine yorgunsun sanırım. lpg dibe vuruyor demek ki. bu durum inişte mi yokuşta mı düz yolda mı oluyor. biraz yakıt biraz havagazı içeri girince ne kadar köfte o kadar iş. problem yok yani merak etme.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volverin33 -- 27 Ağustos 2011; 21:20:58 > -
herkese iyiakşamlar, Nissan Almera almaya niyetliyim, daha doğrusu seat ibiza ile Nissan Almera arasında gidip geliyorum,
Neyse
Ustalardan şu linkhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-nissan-temiz-almera-56486027/detay/ hakkında yorumları istiyordum.
TŞK
( Soruyu yanlış yerde yazdıysam kusura bakmayın )
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gandalf07 -- 27 Ağustos 2011; 22:23:45 > -
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
quote:
Orijinalden alıntı: mita55
merhaba
nissan almera 1.8. de hararet sorunum vardı. karboterle ilgili. arac hep su kaynatıyor ve su eksitiyordu.
lpg de kırmızı ışıık yandığında araba sanki biri arkadan cekiyormuş gibi yapıyor lpg aldığımda sorun kalmıyor bunun nedeni ne olabilir.
karbüratör değil dostum radyatör yine yorgunsun sanırım. lpg dibe vuruyor demek ki. bu durum inişte mi yokuşta mı düz yolda mı oluyor. biraz yakıt biraz havagazı içeri girince ne kadar köfte o kadar iş. problem yok yani merak etme.
karbüretör ile radyatör işte arabadan o kadar anlıyorum ama öğrenecem .... düz yolda fark ettim ama daha dikkatli kontrol edeyim. iyi geceler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mita55 -- 28 Ağustos 2011; 9:23:57 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
