Şimdi Ara

NİSSAN Qashqai (40. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
941
Cevap
6
Favori
303.121
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 3839404142
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: manager79


    quote:

    Orijinalden alıntı: fastx

    QQ larda süspansiyon sistemi bağımsız salıncak tipi mi ? burulma kirişli mi ?


    Önler McPherson diyede bilinen, süspansiyon sistemi görünüyor.

     NİSSAN Qashqai

    Arkalarda çok bağlantılı sistem kullanılmış.

     NİSSAN Qashqai


    yazdığınız sistemleri bilmediğim için soruyorum, burulma kirişi yok değil mi ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fastx


    quote:

    Orijinalden alıntı: MVDR


    quote:

    Orijinalden alıntı: fastx

    merhaba,

    15-20 gündür arabada dikkatimi çeken bir ses var, 1.viteste gaz verip kalkarken debriyajı bıraktıktan hemen sonra "çak çak" bir ses geliyor, cam açıkken sanki ön tekerleklerden geliyor gibi. metal metale vurduğundaki gibi net keskin bir "çak çak" sesi

    aracım 27000km de, 30000 bakımına kadar servise uğramayayım diyorum, ses nereden kaynaklanıyor olabilir ?


    Motor soğukken geliyor mu aynı ses? Yoksa bir süre yol kat ettikten sonra mı geliyor?


    daha çok soğukken oluyor, hemen hemen her kullanımda mevcut


    Metal sesi deyince acaba, egzozla ilgili olabilir mi diye düşündüm, egzoz borularını sabitleyen kelepçelerde zamanla gevşeme olmuş olabilir.




  • Merhaba,
    Öncelikle herkese katkılarından dolayı teşekkür ederim. 2 aylık 1.5 dci tekna siyah 17" QQ sahibiyim. İlk geldiği andan beri hayranı olduğum aracımı alırken bu forum çok faydalı oldu. Şimdi deneyimlerimi aktarayım;
    Babamın arabası olan Citroen C4 grand picasso ile karşılaştırma yaparsam; aynı fiyata gelen dizel C4'ün artıları;
    1-Otomatik vites rahatlığı. Üstelik direksiyondan vitesli olması nedeniyle sağ dizinize çarpacak bir orta konsol yok. Yani daha rahat.
    2-Ön cam daha yukarıda bitiyor. Qashqai'dan çok daha rahat bir görüş açısı mevcut. İçerisi de çok daha ferah. Sanki camdan bir fanus içerisinde gibisiniz.
    3-Sustalı şeklinde anahtar. Nissan'ın bu anahtar olayına el atması lazım. Çok basit bir anahtarı var.
    4-Aracı uzaktan kilitlediğinizde camlar otomatik kapanmıyor gene, ama aynalar kapanıyor.

    Qashqai'da ek olarak;
    1-Vites kolu bence çok öne yerleştirilmiş. Uzun boyluysanız ayaklarınız sığsın diye koltuğu geriye çekerseniz (ki arkada gene de harika bir alan kalıyor) bu sefer vitese yetişmek için zorlanıyorsunuz.
    2-Bendeki modele özgü müdür bilemem ama uzun kullanımda koltuk sırtımı terletiyor biraz.
    3-İlk 50 km 14 lt. olan tüketim zamanla azalıyor ve şu an cruise controlü açıp 90 km/sa ile gidersem 4.5-5 lt. yakıyor. Ancak yokuşyukarı sıkışık bir tarfikte sürekli dur kalk yaptığım bir gün 20lt. gibi bir tüketim gördüm ki bayılıyordum az kalsın :)) ama hemen sonra düzeldi.
    4-Forumlarda bahsedilen şiddetli amörtisör gürültüsü ve müzik sistemindeki zayıflığa ben rastlamadım.
    5-Nerdeyse dirseğime kadar kolumu sokabildiğim ortadaki göz çok gereksiz bence. arkada orta koltukta oturanın diz mesafesinden çalıyor. üstelik mp3 girişi en yukarıda olduğundan önce kabloyu çekip sonra bir şeyler koyabiliyorsunuz.
    6-Geçen hafta sabah 6 buçukta arabama bindim, kontağı çevirdim ama ufak bir tık sesinden başka ses yok..arabam çalışmadı..servisi aradım,nöbetçi servisteki usta atladı geldi. akü bitmiş dedi. (ışıklar normal gücünde yanıyordu.ama ustanın dediği marş motorunu çalıştıramayacak kadar zayıflamış.) Daha sonra kendi aracının aküsünden benim araca aktarma yaparak çalıştırdı. Yarım saat kadar aracı sürmemi tavsiye etti. Ertesi sabah bir problem olmadı ancak bir gün sonra tekrar çalışmadı. Alalı daha 2 ay olmadan 2 kez akü arızası :((( Gene aynı usta geldi gene aynı işlemler..Usta kendi servisinde birkaç tane Qashqai aracı şarja çektiğini, QQlarda bu akü probleminin olabildiğini söyledi. Bu arada akünün hemen yanında bir contanın gevşemiş olduğunu gördü ve 3 tur falan sıktı. Daha sonra servise gittim ve aküyü teste tabii tuttular bir problem bulamadılar. Ancak bu arıza bir daha olmadı.
    7-Servis fiyatlarının fotoğrafını çekip göneren bir arkadaş vardı. 4.Leventte Yerkanın az ilerisinde sportur diye bir servis var..oradaki gördüğüm fiyatlar neredeyse yarıyarıya daha ucuz. bir foto çekebilirsem eklerim.
    8-Bu arada krom kaplama, cam film gibi aksesuarlar için aksaray çok uygun bi yer.internette 120 tl olan krom kapı kolları 45 tl. servise sordum 350 tl cam film dediler, ben 65'e yaptırdım çok da güzel oldu. Üstelik hiçbiryeri, sökmediler.

    Son olarak,
    Kim ne derse desin, bütün eksik yanlarına rağmen, çok ama çok güzel bir araba. Bugün elimde 50 küsür tl para olsa ne alırdım diye sorduğumda gene QQ alırdım. Bir aracın insanın içine işlemesi, makineyle aranızda duygusal bir bağ olması gerektiğine inanıyorsanız bu araç kesinlikle size hitap edecektir.




  • @darthbatu

    Değerlendirmeleriniz için teşekkürler. Sadece bir konuya ekleme yapma gereği duydum.

    http://www.nissan.com.tr/tr/page.asp?v=yetkilibayiler&Sehir=İSTANBUL

    Listeye bakarsanız.

    Spor-Tur diye bir yetkili bayi yok.
  • Hakkatten..yeni açıldı gerçi, bina inşaatı halen devam ediyor ama..Nissan yetkili servisi diye geçiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darthbatu

    Hakkatten..yeni açıldı gerçi, bina inşaatı halen devam ediyor ama..Nissan yetkili servisi diye geçiyor.


    Eskiden yetkili servis olduklarını biliyorum. Maslak Atatürk sanayi sitesi yanında zağra iş merkezindelerdi..

    Demekki plaza şartlarına takıldılar..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darthbatu
    ...........................
    2 aylık 1.5 dci tekna siyah 17" QQ sahibiyim.

    Qashqai'da ek olarak;
    1-Vites kolu bence çok öne yerleştirilmiş. Uzun boyluysanız ayaklarınız sığsın diye koltuğu geriye çekerseniz (ki arkada gene de harika bir alan kalıyor) bu sefer vitese yetişmek için zorlanıyorsunuz.
    2-Bendeki modele özgü müdür bilemem ama uzun kullanımda koltuk sırtımı terletiyor biraz.
    ..................
    4-Forumlarda bahsedilen şiddetli amörtisör gürültüsü ve müzik sistemindeki zayıflığa ben rastlamadım.
    .............................


    Aracınız hayırlı olsun. Bende 2 aylık 1.5 dci tekna gümüş 17" QQ sahibi olarak yazdıklarınızın 3 maddesiyle ilgili fikirlerimi yazayım.

    1.Vites kolumu öne yerleştirilmiş yoksa ortadaki kol dayama mı geride duruyor tam anlayamadım ama bende de şöyle bir durum var. Debriyaj pedalına ayağımın rahatça yetişmesi için mecburen koltuğu biraz öne çekiyorum. Böyle olunca da ortadaki kol dayamayı en öne doğru kaydırsamda biraz geride kalıyor ve sağ kolumu rahatça dayayamıyorum, en uç kısmına koyabiliyorum kolumu ancak. Biraz daha öne gitmezmi bu kol dayama diye bakındım ama başka yeri yok gibi..

    2. Koltuklar benimde sırtımı terletiyor, yumuşak malzemeden yapılmış ve vücudu sıkı kavrıyor. Koltuk malzemesi biraz daha sert malzemeden yapılmış olsaydı bu olmazdı sanıyorum.

    4. Forumlarda bahsedilen şiddetli amörtisör gürültüsü ve müzik sistemindeki zayıflığa ben de rastlamadım. Sadece aux girişinden mp3 player çalmanın dışında nasıl mp3 çalabilirim sorusuna yanıt bulmaya çalışıyorum sanırım xcarlink diye bu topikte bahsedilen ürünü deneyeceğim..




  • QASHQAI modelinin diecast 1:18 modeli PAUDI markası tarafından yapılmış. google da PAUDI QASHQAI yazıp arama yaparsanız satışını yapan bir çok web sitesi sonucu çıkmakta.
  • iyi haftalar arkadaslar

    Sonunda paraya kiyip gidip pioneer f910bt aldim hala biraz sorunum var cihazla ilgili direksiyondan kumandanin cozulememis olmasi ve yanip sonen airbag isigi gibi ama bu gun cozecegim sanirim resimler ve yorumlarim yakinda.

    Bu arada elimde satilik xcarlink ipod adaptoru bulunmaktadir :P ilgilenen olursa verebilirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokere

    ...yanip sonen airbag isigi gibi ama bu gun cozecegim sanirim resimler ve yorumlarim yakinda.



    1. yöntem

    Kontağı açın, marşa basmayın, tüm uyarı ışıklarını yandığını görün, bir süre sonra airbag ışığının yanıp söndüğünü göreceksiniz. Kontağı kapatın, içinizden 5'e kadar sayın (88-89'un okunuşu kadar aralıklarla). Tekrar kontağı açın. 3. denemede ışık farklı şekilde daha yavaş yanıp sönecektir. Aynı işlemi 7-8 kere arka arkaya (max 10 kere) açık kapamayı deneyin. (marş basmadan)

    Eğer bu olmuyorsa,

    2. yöntem
    Sürücü kapısı açıp araca binin, kapıyı kapatın

    Kontağı açın, tüm uyarı ışıklarının yandığını görün ama marşa basmayın.

    Kapıyı açın

    Kapının açık-kapalı olduğu algılayan düğmeyi bulun ve 7 kere bu düğmeye basın

    Kapıyı kapatın

    Aracınızı çalıştırın.

    Eğer hala airbag ışığı yanıyorsa bu işlemi tekrarlayın.

    Eğer sonuç alamıyorsanız Sn. manager79'un dediği gibi serviste bilgisayara bağlatın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 12 Ekim 2009; 13:34:06 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokere

    iyi haftalar arkadaslar

    Sonunda paraya kiyip gidip pioneer f910bt aldim hala biraz sorunum var cihazla ilgili direksiyondan kumandanin cozulememis olmasi ve yanip sonen airbag isigi gibi ama bu gun cozecegim sanirim resimler ve yorumlarim yakinda.

    Bu arada elimde satilik xcarlink ipod adaptoru bulunmaktadir :P ilgilenen olursa verebilirim.


    O ışık araç servis'de, consult cihazına bağlanmadan sönmeyebilir..!

    Kolay gelsin.
  • mvdr;
    airbag lambası yanmasına istinaden bu yazdıklarında ciddi misin ?
  • radyo dinlerken aniden kesilme oluyor ve yaklaşık 1-2 sn ses gidiyor tekrar geliyor.
    daha önceki sayfalarda okumuştum galiba şimdi benim qq'da da oluyor. çözümü ne? servis mi?
    2010 exe qq
  • quote:

    Orijinalden alıntı: murti975123


    radyo dinlerken aniden kesilme oluyor ve yaklaşık 1-2 sn ses gidiyor tekrar geliyor.
    daha önceki sayfalarda okumuştum galiba şimdi benim qq'da da oluyor. çözümü ne? servis mi?
    2010 exe qq


    Radyonuzun üzerinde bulunan menü düğmesine basın AF (Alternatif Frekans) özelliğini OFF konumuna getirin. Sorununuz çözülecektir.

    edit: AF özelliğini OFF konuma getirmek için, Menu düğmesine 2 sn gibi bir süre basmanız gerekiyor. Ancak ondan sonra AF kapama menüsüne ulaşırsınız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 17 Ekim 2009; 10:06:06 >
  • serviste cozdum bu gun airbag isigi sorununu ne yazik ki ender electronic ellerindeki parcalarla direksiyondan kumanda isini cozemedi pionera ait adaptoru satan bir site yok ve ne yazik ki digicom getirmiyor getirtme konusunda cok olumlu dusunmuyor ender electronicteki arkadaslar konuyu bir sekilde cozmeye calisacagim fikri olan varsa yardim ederse sevinirim.

    bunun disinda cihaz oldukca keyifli ipod kontrolu cok guzel haritayi az deneme sansim oldu ama basarili gibi gozukuyor cihazin bana gore tek sorunu yavas acilmasi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokere

    ...ne yazik ki ender electronic ellerindeki parcalarla direksiyondan kumanda isini cozemedi pionera ait adaptoru satan bir site yok


    Burası Türkiye'ye direkt göndermeyebilir, kendileriyle irtibata geçerseniz, normal posta ile ucuza yollayabilirler.
    http://www.incarmart.com/ctsns001/nissan-qashqai-2007%3E-onwards-steering-control-adap

    Burası da alternatif başka bir site.
    http://www.incartec.co.uk/assets/files/Car%20Audio%20Steering%20Control%2004091.pdf




  • quote:

    Orijinalden alıntı: akonet

    mvdr;
    airbag lambası yanmasına istinaden bu yazdıklarında ciddi misin ?


    Bu konularda ciddi olmaya çalışıyorum.

    Sadece Avrupa'da bugüne kadar (Haziran 2009 verileri) 330.000 QQ satıldı. Talep yoğunluğu nedeniyle Çin ve Japonya'da üretime başlandı.
    Tüm dünyada yaklaşık 500.000 adet satıldıysa (Çin'de Xiaoke adıyla, Japonya ve Avustralya'da Dualis adıyla ABD'de birebir aynısı olmasa da altyapı benzerliği ile Rogue adıyla) ve bunların %1'i ses sistemlerini değiştirmeye kalktıysa, 5000 kişinin airbag ışığı yanıp sönmüştür. Bazıları servise gidip çözümlemiştir. Bazıları ise kendileri resetlemiştir. Ben ikinci kategoride olanlardan aldığım bilgiyi paylaştım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 13 Ekim 2009; 9:42:49 >
  • Spor-Tur ile ilgili bilgi karışıklığı olmaması açısından bilgilendirmek istedim.Spor-Tur önceden hem satış hem servisti.Genel müdürlük daha büyük bir yere taşınıp 4S olmalarını istemiş onlardan. Levent civarında yeni bir yer açmalarını istemiş onlarda kabul etmeyince sadece sadece servis bölümünün kalmasını onaylamışlar.
    Maslak'ta önceden iç kısımdaydılar. Şimdi ise Maslak BP'nin hemen yanındalar yoldan gözüküyor.

    Çalışanlarının fazla resmi olmadığı, sıcak ve samimi insanların çalıştığı, her türlü konuda yardımcı olunan güzel bir servis.
    En eski Nissan yetkili servislerinden biridir.
  • SporTur periyodik bakım ücretlerini de öğrenebilsek harika olurdu. ben aracı aldığım yere götüreceğim diye şartlamıştım kendimi. çekmeköy yüzbaşıoğlu. ancak ciddi fırsat yaratmak gerekiyor iş güç arasında oraya gidebilmek için. ben levent'teyim ve maslak'taki çok daha yakın bana. 11 bin'i geçtim, servise gitmem lazım artık acilen :/
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Egé

    ...........................................

    1.Vites kolumu öne yerleştirilmiş yoksa ortadaki kol dayama mı geride duruyor tam anlayamadım ama bende de şöyle bir durum var. Debriyaj pedalına ayağımın rahatça yetişmesi için mecburen koltuğu biraz öne çekiyorum. Böyle olunca da ortadaki kol dayamayı en öne doğru kaydırsamda biraz geride kalıyor ve sağ kolumu rahatça dayayamıyorum, en uç kısmına koyabiliyorum kolumu ancak. Biraz daha öne gitmezmi bu kol dayama diye bakındım ama başka yeri yok gibi..


    Bu duruma yapılacak birşey yok değil mi arkadaşlar.. Birde bu konuda benden başka sıkıntısı olan yokmu.




  • 
Sayfa: önceki 3839404142
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.