Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
NİSSAN Qashqai (44. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: OzSpider
Çok teşekkürler MVDR
ESP konusundaki yorumlarında kesinlikle haklısın peki ESP enable/disable edilebiliyormu?
ESP tuşuna basarak ESP'yi off konuma getirebiliyorsunuz. Asfalt zeminde (ilk yağmurda) ESP'yi açık tutmanızı tavsiye ederim. Ama eğlenmek için Uludağ, Kartalkaya vb. yerlerde trafiğe kapalı geniş bir alanda (4x4 kadar güvenli olmasa da) ESP'siz konumu kar lastikli ya da kar paletli deneyebilirsiniz. -
Teşekürler.
Benim aracım 1.5 Tekna idi. Şimdi hazır değiştiriyorken aradaki farkı ödeyip Platinyum almayı düşünüyorum. 1.5 Platinyum almayı düşünüyorum. Fiyat listesinde platinyumda cam tavan belirtilmemiş ?
sizce hangisi mantıklı
Executive mi Platinyum mu?
yoksa ben benim 1.5 17'' Cam Tavanlı Tekna ile devam mı etmeliyim. -
quote:
Orijinalden alıntı: OzSpider
Teşekürler.
Benim aracım 1.5 Tekna idi. Şimdi hazır değiştiriyorken aradaki farkı ödeyip Platinyum almayı düşünüyorum. 1.5 Platinyum almayı düşünüyorum. Fiyat listesinde platinyumda cam tavan belirtilmemiş ?
sizce hangisi mantıklı
Executive mi Platinyum mu?
yoksa ben benim 1.5 17'' Cam Tavanlı Tekna ile devam mı etmeliyim.
http://www.nissan.com.tr/include/pdf/QASHQAILeaflet_2.pdf
Platinum modelinde, 6. sayfada cam tavan olduğu belirtiliyor.
Kullanıcı siz olduğunuz için, bayiye gidip hangisine kanınız ısınıyorsa onu alın.
(+) (-)'leri kişisel tercihinize göre bir kağıda yazın sonra istediğiniz renk hangisi ise ona göre karar verin.
Bayi bu bilgiyi vermez ama eğer yakın bir gelecekte (aralık ayı gibi) 18inc jant, connect multimedya sistemli executive gelecekse onu alın derim.
Executive'in bana göre kötü özelliği yazın özellikle deniz mevsiminde deri koltuk kullanımı, kum, tuz, terden dolayı bakımı zor oluyor.
Ayrıca üzerinizde anahtarlık, kalem, telefon ile araca binerken deri koltuğu çizebiliyorsunuz.
edit: Yazın kullanmaktan hoşlanmadığım koltuğun, kışın ısıtıcısını kullanmak hoşuma gitmiyor da değil.
Son karar sizin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 19 Ekim 2009; 17:03:27 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: OzSpider
Birşey sormak istiyorum. Ses yalıtımı aracın altına uygulanan bir tür köpük kaplama sanırım. Peki bu durumda servisda işler zorlaşmıyor mu ? ayrıca Arabanın altında ilave bir katman oluşturuyoruz, Olurda bir yerinden delinirse ilkyağışlı havada oradan su alacak ve kolay kolay kurumayacaktır buda çürüme ve kokuya neden olacaktır diye düşünüyorum ?
Koku ne kadar zaman sonra geçiyor ?
ses yalıtımını ziebartta yaptırdım.
köpükten hiç bahsedilmedi, sadece ziftle kaplandığını biliyorum. kokuyu da zaten bu yapıyor. koku yaklaşık 1 hafta- 10 gün kadar rahatsız ediyor. sonrasında da arada kesik kesik geliyor. tam olarak yaklaşık 20-30 gün sonra geçiyor.
benim araba suda kaldı, buna rağmen ziebartın yaptığı kontrolllerde bu madde de herhangi bir tahribat, bozulma görülmedi. şu ana kadar da koku, küf, çürüme belirtisi yok. olsa sanırım şimdiye çoktan kokardı.
bugün kendi yaptığım kontrolde, arkadaki yedek lastiğin metal tabana biraz yapışmış olduğunu gördüm, ayrıca yine aynı tabana dokunduğumda mumsu bir madde hissettim. sanki biraz yağımsı gibi. acaba içinizde bilen var mı bunun nedeni arabanın kendi mumu mu? yoksa arabanın havalanmamasından dolayı meydana gelen nemle ilgili bir olay mı?
ESP olayına gelince, bu forumda daha önce de yazmıştım, benim bildiğim 2009 modellerde esp yok ama 2010'larda var. belki 2009 dan öncekilerde de vardı.
kullanımına gelince bence her zaman esp on olmalı. ne zaman ne olacağı belli olmaz. hani bizim qq araçlar biraz performans olsa diyeceğim arada bir eğlence için off yapılıp heyecan duyulabilinir. (zira bir önce ki aracım bmw 330ci ve (ondaki adı dsc idi) arkadan itişli ve performans olduğu için özellikle dsc-off konumunda kaymak asfaltlı virajlarda drift heyecanın tadına doyum olmazdı. ama şunuda belirteyim dsc beni en az 2 kez %100lük kazadan kurtardı)
dizel motorlu qq'culara sormak istiyorum. ben daha yeni fark ettim, önceden petrol ofisi 10ppm lik dizel alırdım ama shell dizel gtl diye bir ürün çıkarmış, forumlarda içeriğinde hiç kükürt olmadığını yazmışlar.bunu içinizde kullanan var mı? herhangi bir değişiklik hissettiniz mi? fiyatı diğerlerine göre biraz fazla.
-
Selamlar Nissan Satış ile görüştüm. Executive'e yeni bir serinin gelmesini yada komple kalkmasını (diğer bir söylenti bu idi) şu anda planlamıyorlar. 2010'da ürünler bu şekilde 2011 için bir planlamadan haberdar değiliz derler.
Bu Case'de Platinum sanırım yarı deri olduğu için daha cazip. Ama tabi bunlar para ve zevk ile ilgili konular. Mesele bütçedeki duruma bakmaya gelince herşey değişir.
Sigorta ile görüştük. Bu tip drumlarda afet raporları ayrı tutuluyormuş. Kayıp prosedüründen çıkartıp olayı daha kısa süre içinde tamamlayacaklarını belirttiler.
Bu arada QQ için en ciddi alternatif sanırım VW Tiguan. Ama tabi QQ'daki dizel ve ful araca karşılık Tiguanda 1.4 TSI 150 Hp. Benzinli motor var. Bu motor çok iddalı ve ödüllü bir motor olsada sanırım yakıt tüketimi Bizdeki Reno 1.5 TDI motorlu QQ'lardan fazla olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OzSpider -- 20 Ekim 2009; 9:26:11 > -
Tiguan'a binmedim ve kullanmadım. Ancak uzun süre Tiguan'la seyahat etmiş bir arkadaşım QQ'ye bindikten sonra, "ohooo, tiguan'ın içi buna göre çok çok dar, bu gayet ferah" demişt. Ki bu şahıs ben QQ alma aşamasındayken ille de Tiguan al diyen bir kişiydi :) -
selamlar,
Çin'deki tatil + fuar vs ömrümü yedi :/ Birkaç gün içinde Çin'deki aracıya gelecek. Birkaç hafta içinde de başka bir teslimatın içinde bana ulaşacak inşallah :)
yeni resimler için teşekkürler MVDR. Gerçekten faydalı oldu. Yeni bir ürün olduğu için pek yok piyasada bu resimler. Photoshop'lu olanlar da beni tatmin etmiyodu, içim rahatladı şimdi.
Konsola gayet iyi oturmuş görünüyor. Renk kontrastının diğer koyu bölgelerle uyumlu olması hoşuma gitti.
Radyonun hata vermesi pek umrumda olmaz açıkçası. Radyo kullanmıyorum pek. Ama yine de sorun olmasa daha iyi elbette.
Öndeki USB de yeterli olsa gerek. Ama microSD'nin sadece harita için olması saçma olmuş. Windows CE'yi biraz kurcalamak gerekecek ;)
Navigasyon olarak resimlerden gördüğüm igo8 kullanmış .eken arkadaş. Benim de tercihim o yönde olacak. Ancak route66 ve diğerlerini de denerim mutlaka.
En çok aklıma takılan nokta, montaj esnasında "kablo kes-bağla" durumları var mı MDVR? Bu resimleri bulduğun sayfada o konu ile ilgili bir şey yazıyor mu? Yani soketlerin bağlanması yeterli olacak mı?
Gelsin artık yaw, oyuncakımı istiyorummmm :)
quote:
Orijinalden alıntı: MVDR
Çin'deki uzun bayram tatili sonrası üretime başlayan Witson'un W2-D769N modelini Avrupa'daki QQ'lerde görmeye başladık. Darısı Sn. Rockerdem'in başına
Bir italyan QQ kullanıcısının (İtalya'da yaşayan bir Türk de olabilir) aracına monte ettiği yeni Witson W2-D769N modelinin fotoğraflarını ekliyorum. Fotoğraf kalitesi kötü ama fikir vermesi açısından iyi.
Kendisinin yorumları:
1) Radyo zaman zaman hata veriyor ve kapanıyormuş sebebini anlamış değil.
2) Sadece ön tarafta USB girişi varmış arkada yokmuş.
3) Micro SD girişi sadece navigasyon için kullanılıyormuş, multimedia dosyaları için ayrı Micro SD girişi yokmuş.
4) Görüntü kalitesi iyi.
5) Kullanım ve montaj kılavuzu çok özet ve kolay anlaşılır değilmiş.
6) Navigasyon ile radyoyu aynı anda nasıl kullanacağını henüz bulamamış.
7) Plastik rengi QQ'in plastik rengiyle birebir uyuşmuyor. Ama diğer diğer siyah plastik parçalarla (emniyet kemeri uyarı tablosu gibi) uyumlu gibi.
Fotoğraflarda göreceğiniz gibi Cem Yılmaz'ın Gora filmininden görüntüler var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: rockerdem
selamlar,
Çin'deki tatil + fuar vs ömrümü yedi :/ Birkaç gün içinde Çin'deki aracıya gelecek. Birkaç hafta içinde de başka bir teslimatın içinde bana ulaşacak inşallah :)
yeni resimler için teşekkürler MVDR. Gerçekten faydalı oldu. Yeni bir ürün olduğu için pek yok piyasada bu resimler. Photoshop'lu olanlar da beni tatmin etmiyodu, içim rahatladı şimdi.
Konsola gayet iyi oturmuş görünüyor. Renk kontrastının diğer koyu bölgelerle uyumlu olması hoşuma gitti.
Radyonun hata vermesi pek umrumda olmaz açıkçası. Radyo kullanmıyorum pek. Ama yine de sorun olmasa daha iyi elbette.
Öndeki USB de yeterli olsa gerek. Ama microSD'nin sadece harita için olması saçma olmuş. Windows CE'yi biraz kurcalamak gerekecek ;)
Navigasyon olarak resimlerden gördüğüm igo8 kullanmış .eken arkadaş. Benim de tercihim o yönde olacak. Ancak route66 ve diğerlerini de denerim mutlaka.
En çok aklıma takılan nokta, montaj esnasında "kablo kes-bağla" durumları var mı MDVR? Bu resimleri bulduğun sayfada o konu ile ilgili bir şey yazıyor mu? Yani soketlerin bağlanması yeterli olacak mı?
Gelsin artık yaw, oyuncakımı istiyorummmm :)
Sn Rockerdem,
İtalyancam çok iyi değil, google translate, italyancayı bildiğim dillere çeviri yapınca farklı anlamlar çıkıyor, örnek olarak bağlantıyı kes ile bağlantıyı kopar gibi... o yüzden size link'i vereyim italyanca bilen bir tanıdığınıza sorabilirseniz daha sağlıklı olur. Airbag uyarı ışığı yanmaması için bir bağlantıyı sökmediğini söylüyor ama hangisi anlayamadım.
edit: radyonun altındaki emniyet kemeri ve hava yastığı ikaz panosunun soketleri çıkarılmıyormuş.
mp3 için sanırım winCE içinden çalınabilir.
direksiyondan kumandayı witson'un menüsünden önce sıfırlayıp, sonra tek tek programlamak gerekiyormuş.
yeni bir mikrofon takmaya gerek yokmuş. Witson'un dahili mikrofu yetiyormuş.
mevcut radyoyu sökerken plastik parçalara çok dikkatli müdahale edilmesini tavsiye ediyor, kesinlikle zorlamadan ucu kıvrık küçük spatula benzeri bir aletle nazikçe çalışın diyor.
son not, bu sitedeki arkadaşlar toplanıp en az 10 tane almışlar.
http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=5237
(site içeriği için üye olmanız gerekebilir)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 20 Ekim 2009; 13:13:59 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: rockerdem
quote:
Orijinalden alıntı: OzSpider
............................................
Bu arada QQ için en ciddi alternatif sanırım VW Tiguan. Ama tabi QQ'daki dizel ve ful araca karşılık Tiguanda 1.4 TSI 150 Hp. Benzinli motor var. Bu motor çok iddalı ve ödüllü bir motor olsada sanırım yakıt tüketimi Bizdeki Reno 1.5 TDI motorlu QQ'lardan fazla olur.
Tiguan'a binmedim ve kullanmadım. Ancak uzun süre Tiguan'la seyahat etmiş bir arkadaşım QQ'ye bindikten sonra, "ohooo, tiguan'ın içi buna göre çok çok dar, bu gayet ferah" demişt. Ki bu şahıs ben QQ alma aşamasındayken ille de Tiguan al diyen bir kişiydi :)
QQ almadan önce Tiguan ın içine bindim, oturdum ama test yapma imkanım olmadı. Yukarıda bahsedildiği gibi Tiguan ın içi QQ ye göre dar. Hani derler ya kalıbının adamı değil diye
işte Tiguan a binince benim bu söz aklıma geldi. Tiguan kalıbından beklenen iç genişlik ve ferahlığı sunamıyor bence. Böyle olmasına rağmen Tiguan 1.4 TSi benzinli motorun donanımı en düşük olan modelini almaya kalksaydım, QQ 1.5 dCi dizel tekna 17" jantlı olana göre tam 7.000 TL daha fazla vermem gerekecekti. Bu kadar fazla parayı bir benzinli arabaya vermek bana pek mantıklı görünmedi. Yine de gidip bir bakın. Aklınızda kalmasın, renkler ve zevkler tartışılmaz.. Belki size daha iyi gelebilir..
-
Tiguana dar diyenler için aşağıdaki resimleri bir incelemesini öneririm İç de ön ve arka genişlik 1500/1470mm ,Ön koltuk standart boyda birine göre ayarlanırsa arkada standart diz mesafesi 770mm.
Q5, X3, GLK, XTrail,Volvo,Kuga vb araçlar içinde özetle sınıfının en iyi diz mesafesi ve Q5 hariç sınıfının enlemesine en geniş üyesidir.
(bu bilgiler forum üyesi autograph arkadaşımızdan alıntıdır.Kendisine burdan teşekkürler)
aşağıdaki tabloda QQ yok tabii X-trail mevcut.
Zaten QQ nun ebatları (4315x1780x1615) Tiguanın (4427x1809x1686) yani sırasıyla Tiguan (112x29x71) ebat olarak daha büyüktür.
quote:
Orijinalden alıntı: rockerdem
Tiguan'a binmedim ve kullanmadım. Ancak uzun süre Tiguan'la seyahat etmiş bir arkadaşım QQ'ye bindikten sonra, "ohooo, tiguan'ın içi buna göre çok çok dar, bu gayet ferah" demişt. Ki bu şahıs ben QQ alma aşamasındayken ille de Tiguan al diyen bir kişiydi :)
-
diğerleri..
-
devam
-
resimlerde QQ bilgileri de olsa daha iyi bir karşılaştırma yapabilirdik. Zira Tiguan'ın dış ebatlarının büyük olması benim için bir şey ifade etmiyor. Dediğim gibi, ben araca binmedim. Ben duyduğum yorumu ilettim ama Ege arkadaşımız içine de binmiş.
Dış ebatların 112-29-71mm büyük olmasının aracı daha ferah yapacağını düşünmüyorum. oturma pozisyonları, kapı konsolu kalınlıkları, göğüs eğimi, tavan eğimi, cam boyutları, vs vs... aracın içinin "ferah" olması için bir çok etken var neticede. Tüm konforu diz mesafesine bağlamak bu anlamda doğru gelmedi bana. Arkaya koltuk yerine banyo taburesi koyarak süper bir diz mesafesi elde edebiliriz örneğin :)
en doğru sonuca elbette iki araca da binerek (daha da güzeli kullanarak) ulaşılacaktır.
quote:
Orijinalden alıntı: astramastra
Tiguana dar diyenler için aşağıdaki resimleri bir incelemesini öneririm İç de ön ve arka genişlik 1500/1470mm ,Ön koltuk standart boyda birine göre ayarlanırsa arkada standart diz mesafesi 770mm.
Q5, X3, GLK, XTrail,Volvo,Kuga vb araçlar içinde özetle sınıfının en iyi diz mesafesi ve Q5 hariç sınıfının enlemesine en geniş üyesidir.
(bu bilgiler forum üyesi autograph arkadaşımızdan alıntıdır.Kendisine burdan teşekkürler)
aşağıdaki tabloda QQ yok tabii X-trail mevcut.
Zaten QQ nun ebatları (4315x1780x1615) Tiguanın (4427x1809x1686) yani sırasıyla Tiguan (112x29x71) ebat olarak daha büyüktür.
quote:
Orijinalden alıntı: rockerdem
Tiguan'a binmedim ve kullanmadım. Ancak uzun süre Tiguan'la seyahat etmiş bir arkadaşım QQ'ye bindikten sonra, "ohooo, tiguan'ın içi buna göre çok çok dar, bu gayet ferah" demişt. Ki bu şahıs ben QQ alma aşamasındayken ille de Tiguan al diyen bir kişiydi :)
-
Açıkcası aracın dış ölçülerinin aracın ferah olması için yeterli omayacağı konusundaki görüşe bende katılıyorum. Bunu birçok defa farketmiş olabilirsiniz. Bir ortamın ferahlığı sanırım aydınlığı ile ilgili olabilir. Ancak unutmayalım ki insanların hepsi aynı ortamlarda kendilerini rahat hissetmezler. Belkide Bu yüzden çok farklı renklerde boyalar kullanılır evlerde. Çok daha küçük bir ev çok daha ferah olabilir yada çok büyük bir evin de sırf boyası pencere büyüklüğü gibi nedenlerden dolayı tercih edilmeyebilir.
Diz genişliği ve koltuk tavan yüksekliği ise benim kişisel olarak ilgilenmek zorunda olduğum bir konu. Boyunuz 190'dan fazla olunca buna mecbursunuz :)
hafta sonu bir fırsat yaratıp diğer araca bir göz atmak yada test sürüşü yapmak kişisel olarak en doğru veriyi verebilir.
Bu arada tiguan sayfalarındaki forum üyelerine de kendi araçları ile ilgili feedbackleri için içtenlile teşekkür ederim. Bu form bence gerçek anlamını bu şekilde buluyor.
-
...amacım QQ-Tiguan arasında polemik yaratmak değil,sadece elimdeki verileri paylaştım.Bu arabalar için az para verilmiyor nihayetinde..alacak arkadaşlar için test sürüşü sonucu belirlemede en doğru karar olacaktır zaten,kişinin beklenti ve kriterleri doğrultusunda uygun olan tercihi hepimiz gibi kendisi de verecektir.
hepimiz bunda hemfikiriz sanırım.
herkese içinde mutlu olduğu araçla kazasız - belasız keyifli sürüşler . -
Test surusunu ailenizden birileriyle ya da arkadaslarinizla yapmanizda fayda var.
Sadece surucu kisminin degil, arka koltuktaki konfor da onemli bir unsur.
Ben iri bir insan oldugum icin, galeriye gittigimde onde otururken babami arkama oturttum. Sordum rahat misin, ayaklarin falan rahat mi diye. Gayet iyi dedi. Megane-II marka arabayi kullanirken arkamdaki insan hep sikayetci olur biraz kaydir su koltugunu diye. Bu da yasanmis bir ornek olabilir :)
NOT : Iriligim boyumdan degil kilomdan :) 1.75 boyum var. -
quote:
Orijinalden alıntı: astramastra
...amacım QQ-Tiguan arasında polemik yaratmak değil,sadece elimdeki verileri paylaştım.Bu arabalar için az para verilmiyor nihayetinde..alacak arkadaşlar için test sürüşü sonucu belirlemede en doğru karar olacaktır zaten,kişinin beklenti ve kriterleri doğrultusunda uygun olan tercihi hepimiz gibi kendisi de verecektir.
hepimiz bunda hemfikiriz sanırım.
herkese içinde mutlu olduğu araçla kazasız - belasız keyifli sürüşler .
http://www.automotorsport.se/biltester/2008/0802_Tiguan_Qashqai.pdf
İsveçce bilmiyorsanız yazıları anlamakta zorluk çekebilirsiniz ama son sayfadaki verileri anlayabilirsiniz. İç mekan genişlik ve yüksekliği bakımdan Tiguan daha büyük. Büyük ama bagajı QQ'ye göre 50 lt küçük.
Buna göre bagaj boyutu, koltuk, kokpit, şaft kanalı, panoramik cam tavan ve benzer özelliklerin tasarımı iç mekanın ferahlığı konusunda farklı duygular hissettirebilir.
Burada bu iyidir, şu kötüdür demek yerine Sn. astramastra'nın dediği gibi en doğru karar, kişinin beklenti ve kriterlerine uygun olandır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MVDR -- 20 Ekim 2009; 21:53:48 >
-
Selamlar,
Benim alet (witson double-din) yola çıkar gibi olmuş :) çin'de ayarladığım aracıya göndermişler. ondan bana ne kadarda gelir bilemiyorum :)
bu arada (sanırım şirket sahibi) Bob Witson ile son durum üzerine tekrar mail'leştik. Aklıma takılan birkaç soruyu daha ilettim, sağolsun cevapladı:
S: Radyoda kilitlenmeler ve çökmeler oluyormuş, bu sorundan haberdar mısınız?
C: Birkaç ufak hata için geridönüş aldık ve mühendislerimiz üzerinde çalışıyorlar. Ancak radyo ile ilgili herhangi bir geridönüş olmadı şimdiye kadar.
S: MicroSD yuvasından sadece GPS yazılımı mı yüklenebiliyor? MP3 dinleyemez miyim? Windows CE'yi bu tip işlemler için kişiselleştirebilir miyim?
C: MP3 için ön paneldeki USB girişini kullanabilirsiniz. MicroSD'den dinleyemezsiniz. Windows CE üzerinde oynama yapamazsınız.
Not: Windows CE'yi rahat bırakacağımı düşünüyorsa ynaılıyor :)
S: Kullanma kılavuzunun zayıf olduğu söyleniyor. PDF olarak gönderebilir misiniz?
C: Ekte D279G modelinin kılavuzunu gönderiyorum. Sizin cihazınızla aynı yazılım ve fonksiyonlara sahip.
Not: PDF Dosyasını bu mesaja ekleyeceğim.
S: Kurulum için herhangi bir kablo kesme-birleştirme işlemine gerek var mı? Yoksa sadece soket bağlantısı ile mümkün mü?
C: Herhangi bir kablo kesme-birleştirme işlemi gerekmiyor, direkt olarak bağlayıp kullanabilirsiniz.
Qashqai için sipariş verdiğim D769N ile aynı özelliklere ve arayüze sahip D279G modelinin kullanım kılavuzu için tıklayın.
-
Tiguan için daha önce de yorum yapmıştım tekrar yapıyorum.
QQ - Tiguan arasında kararsız kalmış.Her ikisini de ailecek binerek test etmiş ve QQ'ya karar vermiştik. Sebepleri:
- QQ'nin en üst modeli Platinum aldım bu fiyata Tiguan'ın en alt modelini bile alamıyordum.
- Alabileceğimiz Tiguan'ın cam tavanı ve diğer birçok aksesuarı eksikti.
- QQ'nin arka koltuğunda oturanlar Cam Tavan sayesinde ve daha geniş bir pozisyon nedeniyle daha rahat ediyorlardı.
- Tiguan'ın tasarımı çok sadece geldi, özellikle iç tasarımı Golf'ün neredeyse aynısı. Daha önce Golf kullandığım için çok cazip gelmedi.
- QQ'nin içi nedese bana da daha rahat ve geniş geldi.
Tiguan güzel bir araç. Sonuç olarak maddi olarak zorlanılmıyor ise en üst modeli seçilebiliyorsa alınabilir. Ama ben QQ Platinum almayı tercih ettim.
quote:
Orijinalden alıntı: astramastra
...amacım QQ-Tiguan arasında polemik yaratmak değil,sadece elimdeki verileri paylaştım.Bu arabalar için az para verilmiyor nihayetinde..alacak arkadaşlar için test sürüşü sonucu belirlemede en doğru karar olacaktır zaten,kişinin beklenti ve kriterleri doğrultusunda uygun olan tercihi hepimiz gibi kendisi de verecektir.
hepimiz bunda hemfikiriz sanırım.
herkese içinde mutlu olduğu araçla kazasız - belasız keyifli sürüşler .
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
