NOKIAN LASTİKLERİ ve LASTİK HAKKINDA GENEL BİLGİLER - Sayfa 92

Question

Sevgili forum üyeleri;  Lastikler hakkında genel bilgiler, merak ettikleriniz, sormak istediklerinizi , elimden geldiğince bilgim ve öğrendiklerim dahilinde bundan sonra bu konu başlığı altında meraklı olan sizlere anlatmaya naçizane geyret edeceğim.  Farklı lastikler ile ilgili benim gibi meslektaşlarım da kendi ürün gamları ve modelleri ile ilgili bildiklerini öğrendiklerini de burada bizlerle paylaşırlarsa çok memnun olurum... Herşeyi bilmeme yada bilmemize imkan yok.  Hala öğrenmekte olduğumuz ve öğreneceğimiz birçok yeni olgu ve teknolojiler söz konusu...  Kullanıcılar olarak sizlerde, kullanım deneyimlerinizi, araçlarınızı ve kullandığınız lastik ebatları ve kategorisi doğrultusunda ön bilgi vererek bizlerle paylaşırsanız herkes için sanırım bir klavuz niteliğinde olabilecek konumuzu renklendirmiş olur sunuz.

Answer

Maşallah uçmuş baya vw :) kolay gelsin ne diyim, hakikaten o olculer cok pahali.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: suicide  Maşallah uçmuş baya vw :) kolay gelsin ne diyim, hakikaten o olculer cok pahali.   uçtu mu çakıldı mı bilemiyoruz artık :D

Answer

Golf'e 205/50R17 ebatı takabilirsin hatta daha güvenli olur Kışın.

Answer

bunu çok duydum ve okudum. bu gerçekten güvenilir bir hareket mi? yani 45-50 değişikliği mantıklı geliyor da 225'ten 205'e geçmek arada 2 cm genişlik farkı oluyor jantta... tavsiye eden dergi falan da görmeyince emin olamadım. ayrıntılı bilgi verebilirseniz çok sevinirim..

Answer

Kışın dar taban avantajdır ve daha güvenilirdir, Golf 7 Dijon jantlar 7J ve 205 50 17 lastik ölçüsüne tam uyumludur, bana kalsa yakıt sarfiyatı ve konfor açısından yaz-kış 205 50 kullanılmalı Golf'te.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: RedobeR  bunu çok duydum ve okudum. bu gerçekten güvenilir bir hareket mi? yani 45-50 değişikliği mantıklı geliyor da 225'ten 205'e geçmek arada 2 cm genişlik farkı oluyor jantta... tavsiye eden dergi falan da görmeyince emin olamadım. ayrıntılı bilgi verebilirseniz çok sevinirim..    Lastiğin tabanının daralması karlı zeminde ve ıslak zeminde yere daha iyi tutunmayı sağlar.. Ancak, bu durum, kuru zeminde; fren mesafesinin uzamasına neden olacağı gibi yol tutuşu da nisbi olarak azaltır.  Araç 6 mm yerden yükselir ama, 215/50R17 kış için daha mantıklı bir çözüm olabilir..

Answer

225 tabandan 205 e geçilmesi tavsiye edilmez. Yol tutuş anlamında sıkıntı çıkabilir. Kullanıma bağlı bir husus ama yine de dikkat etmekte fayda var.
Benim aracın ölçüleri 215 50 17. Kış için bu ebatta çeşit az. 205 55 17 tercih edecektim ancak aracın kılavuzunda 17 inch jant ile 205 taban kullanılması önerilmemiş. Bu nedenle 225 50 17 tercih edeceğim. Kar veya buzda tutunma azalacak ancak yol tutuş ve fren performansı daha iyi olacaktır diye düşünüyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Kim tavsiye edilmez demiş kardeşim. Golf R'da bile kışın 205 50 17 kullanın diyor kitapçığında 300 beygirlik araba..

Answer

Kitapçığında demişse hususi kullanılır tabiki ben genel söyledim. Aynı zamanda taban daraltmanın yol tutuşu azaltacağı bir gerçek. Golfler (r değil) bildiğim kadarıyla standart donanım olarak 205 55 16 gibi ölçülerde satılıyor. 17 veya 18 inch opsiyon. Öyle olunca geri 205 e dönmesinde sakınca görülmez elbette. Kendi aracımdan örnek veriyorum standart üzerinde gelen lastikler 215 50 17 ve 215 in altında 17 inch lastiğe izin verilmemiş. Ben buna gider opsiyon ile 235 40 18 takıp kışın 215 e dönersem zaten kitapçık tavsiyesine de uymuş olurum. Netice olarak fazla ayrıntıya girmeye gerek yok en ideali üzerinde gelen standart ebatlarda kullanmak bunun dışında kullanılacaksa üreticinin tavsiye ettiği ebatlarda lastik kullanmak.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: orhanyg  Ne zaman almaya niyetlensem lastik kalmıyor. Nokian wr d4 205 55 r16 91h veya 91t ne zaman stoğa girecek acaba?  Eğer henüz almadiysaniz şu anda kliksada 205 55 r16 91t wr d4 lar 210 lira. Ben hepsiburada dan 216 liradan sipariş verdikten sonra kliksada stoga girdi.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Köprülü37   quote: Orijinalden alıntı: orhanyg  Ne zaman almaya niyetlensem lastik kalmıyor. Nokian wr d4 205 55 r16 91h veya 91t ne zaman stoğa girecek acaba?  Eğer henüz almadiysaniz şu anda kliksada 205 55 r16 91t wr d4 lar 210 lira. Ben hepsiburada dan 216 liradan sipariş verdikten sonra kliksada stoga girdi.  Ayin 15'inde hepsiburada'da 25 tl lik Çek aktif olacakmış, world card'a da 25 tl puan veriyor. Suan en uygun görünen kombinasyon bu gibi. Tabii ben de bu şans varken ayin 15'inde stokta kalmaz :)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: orhanyg   quote: Orijinalden alıntı: Köprülü37   quote: Orijinalden alıntı: orhanyg  Ne zaman almaya niyetlensem lastik kalmıyor. Nokian wr d4 205 55 r16 91h veya 91t ne zaman stoğa girecek acaba?  Eğer henüz almadiysaniz şu anda kliksada 205 55 r16 91t wr d4 lar 210 lira. Ben hepsiburada dan 216 liradan sipariş verdikten sonra kliksada stoga girdi.  Ayin 15'inde hepsiburada'da 25 tl lik Çek aktif olacakmış, world card'a da 25 tl puan veriyor. Suan en uygun görünen kombinasyon bu gibi. Tabii ben de bu şans varken ayin 15'inde stokta kalmaz :)  Stok kalır çünkü ben ayin 9unda aldım hala tedarik aşamasında diyor :) bonus varsa kliksa da bonusa 25 lira veriyor.

Answer

185-65-R14 yazlık lastik yerine,

185-65-R14 kışlık lastik mi almalıyım?

Yazlık ve kışlık arasında fark var mı?

Nokian 86T Wr D3 lastiği tavsiye eder misiniz?

Veya petlas snowmaster W 601

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tuventhh  185-65-R14 yazlık lastik yerine,  185-65-R14 kışlık lastik mi almalıyım?  Yazlık ve kışlık arasında fark var mı?  Nokian 86T Wr D3 lastiği tavsiye eder misiniz?  Veya petlas snowmaster W 601     Bende wrd3 var 186 60 15 memnunum. Bana sorarsaniz Petlas kesinlikle almayın.

Answer

evet olcu ayni olmali. arabayi satmadan once 1 ay kadar kullandim ayni olcuyu gayet guzeldi. keske yeni aracima uysaydi...
petlas fena degil deniyor, yeni olculer cok pahali oldugundan petlas tercih ettim acikcasi.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

WR D4 205/55 r16 91H arıyorum ama bulamadım.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: monaktus  WR D4 205/55 r16 91H arıyorum ama bulamadım.  91H yerine 91T olur derseniz kliksada var. Aracınızı ve sürüş tarzınızı bilmiyorum ama T (190 km) sınıfı kışlık için yeterli gibi.

Answer

Wrd4 un sırt yapısına baktım da karda ve buzda tutunması wrd3 den daha iyi olacakmış gibi geldi bana. Yalnız karı tahliye etme konusunda V kanalı daha belirgin olun wrd3 daha iyi olabilir. Ben böyle düşünüyorum sadece benim zannım yani.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Aracımın son hızı 190 zaten neden ucu ucuna yetecek T serisi lastik alayım? Tolerans denilen bir şey var. Ben o hıza çıkmasam bile lastik yapısı H serisinde daha dayanıklı olacaktır.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: monaktus   Aracımın son hızı 190 zaten neden ucu ucuna yetecek T serisi lastik alayım? Tolerans denilen bir şey var. Ben o hıza çıkmasam bile lastik yapısı H serisinde daha dayanıklı olacaktır.   Kış lastiği ile 190 yapmayı düşünmüyorsun umarım Benim aracın da üst sınırı 190 civarı ama ben 88T XL almıştım. Nedeni de kisi cok cetin gecen ve karlı bir yolda 100 km hızı aşmayacak olmam. Ama kışı cetin geçmeyen bir yerdeyseniz ve ya kis lastigini erken taktirip geç cikaracaksaniz bişey diyemem. Bu arada erken taktırma olayından neden bahsettigimi açıklayayım. Gecen sene doğuda kis kendini hissettirmeye basladigi zaman ben istanbuldaydim ve günlük guneslikti. Yeni almış olduğum kislik lastigi o sicak havada taktırmıstim.Ve evet İstanbuldan yola ciktim.Malatya Elazığ arasında 190 yaptim ve 88 t olmasına rağmen bişey olmadı.

NOKIAN LASTİKLERİ ve LASTİK HAKKINDA GENEL BİLGİLER (92. sayfa)