Şimdi Ara

nokian wrd4 continental ts 860 (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
76
Cevap
4
Favori
9.039
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ankara için kış lastiği takma vakti geldi mi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • giovanni G kullanıcısına yanıt
    bana verilen 190 TL fiyatta montaj balans hizmeti hepsi içinde fiyattı. HB fiyatlarında montaj hizmetini ücretsiz veriyor ama balans için lastik başına 15-20 TL gibi bir rakam yine ödemek lazım. Aynı fiyata geliyor açıkçası.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega


    quote:

    Orijinalden alıntı: net w


    quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega

    Conti tavsiye etmem. Türkiye yollarına uygun lastik değil. Yabancı testlere bakıp lastik almayın, pişman olursunuz.

    Neden peki?

    Şikayet sitelerine ve forumlara bakarsanız özellikle yanak zayıflığı nedeniyle yarılma gibi dayanıklılık sorunlarının çok fazla olduğunu görürsünüz. Kendi başıma da geldi. 9000 km'deki lastiğim hiçbir dış etki olmadan ve doğru lastik havasındayken düz yolda yanaktan boydan boya yarıldı. Bunun üzerine araştırdığımda benzer sorunu birçok kişinin yaşadığını fark etmiştim.

    Daha önce Michelin kış lastiği kullandım en ufak Problem olmadı, Piyasada en yumuşak lastik Michelin, continental ona göre daha sert sayılır aldığınız bayiiye götürseydiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: net w


    quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega


    quote:

    Orijinalden alıntı: net w


    quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega

    Conti tavsiye etmem. Türkiye yollarına uygun lastik değil. Yabancı testlere bakıp lastik almayın, pişman olursunuz.

    Neden peki?

    Şikayet sitelerine ve forumlara bakarsanız özellikle yanak zayıflığı nedeniyle yarılma gibi dayanıklılık sorunlarının çok fazla olduğunu görürsünüz. Kendi başıma da geldi. 9000 km'deki lastiğim hiçbir dış etki olmadan ve doğru lastik havasındayken düz yolda yanaktan boydan boya yarıldı. Bunun üzerine araştırdığımda benzer sorunu birçok kişinin yaşadığını fark etmiştim.

    Daha önce Michelin kış lastiği kullandım en ufak Problem olmadı, Piyasada en yumuşak lastik Michelin, continental ona göre daha sert sayılır aldığınız bayiiye götürseydiniz?

    Michelin ben de 3 yıl kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Sorun yumuşak olmasında değil yanak kısımlarının dayanıksız olmasında. Bayiiye götürsem de herkese yaptıkları gibi kullanıcı hatası diyerek kabul etmeyeceklerdi. Fabrikaya giden lastiklere verdikleri cevap bu maalesef.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega


    quote:

    Orijinalden alıntı: net w


    quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega


    quote:

    Orijinalden alıntı: net w


    quote:

    Orijinalden alıntı: vincentvega

    Conti tavsiye etmem. Türkiye yollarına uygun lastik değil. Yabancı testlere bakıp lastik almayın, pişman olursunuz.

    Neden peki?

    Şikayet sitelerine ve forumlara bakarsanız özellikle yanak zayıflığı nedeniyle yarılma gibi dayanıklılık sorunlarının çok fazla olduğunu görürsünüz. Kendi başıma da geldi. 9000 km'deki lastiğim hiçbir dış etki olmadan ve doğru lastik havasındayken düz yolda yanaktan boydan boya yarıldı. Bunun üzerine araştırdığımda benzer sorunu birçok kişinin yaşadığını fark etmiştim.

    Daha önce Michelin kış lastiği kullandım en ufak Problem olmadı, Piyasada en yumuşak lastik Michelin, continental ona göre daha sert sayılır aldığınız bayiiye götürseydiniz?

    Michelin ben de 3 yıl kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Sorun yumuşak olmasında değil yanak kısımlarının dayanıksız olmasında. Bayiiye götürsem de herkese yaptıkları gibi kullanıcı hatası diyerek kabul etmeyeceklerdi. Fabrikaya giden lastiklere verdikleri cevap bu maalesef.

    İlk Defa bu sene continental aldım , aklımda kalmıştı bayiinin sahibi Çıkan bir sıkıntı da eger lastik çok km yapmamışsa bayii ve marka Olarak arkasındayız demişti.Sonucta dünyaya kendini kanıtlamış lastik, Almanlar her konuda oldugu gibi lastik konusunda da kendini kanıtlamışlar.
    En azından hakkınızı aramak için aldığınız bayiiye götürüp incelettirseydiniz bence olumlu sonuc alabilirdiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi net w -- 15 Kasım 2016; 19:11:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Herhalde tercihimi WRD4 yönünde kullanacağım. Şimdiye kadar BF Goodrich ile kış lastiğine başlamış, Lassa snoways, Continental, Debica ve Michelin ile de devam etmiştim. BF Goodrich kışın çok iyiydi ama çok fazla ses yapıyordu. Üçüncü kıştı yanlış hatırlamıyorsam, lastikte pullanma olmuştu. Snoways çok sertleşmişti ve yol tutuşu azalmıştı. Continental (hangi modeli olduğunu hatırlamıyorum) yumuşak bir lastikti ama bir süre sonra kenarlarından pul pul dökülmüştü. Debica, aldığım arabanın üzerinde vardı. Bu lastik markası arabayı alana kadar hiç dikkatimi çekmemişti. Beni iki kış idare etti. Sert bir lastikti ama arabanın süspansiyonlarındaki yumuşaklık kompanze ediyordu. Orta karar bir lastikti. Michelin de birkaç sene sonra sertleşmiş, dişleri aşınmadığı halde yol tutuşu çok azalmıştı. Geçen yıl WRD3 hakkındaki yorumlardan sonra WRD4 ün çıktığını görünce diğer arabama WRD4 taktırmıştım. Çok memnun kaldım. Bu kış ts 860'ı görünce nokian - continental arasında kalmıştım ama en son nokiana karar verdim gibi. Bu sıralar gidip WRD4 taktırmayı düşünüyorum.




  • bi yakınıma conti 850 almıştık 3. yılı ve hala kullanıyor sıkıntısız. Hanı derim ki risk almam dersenız hem iyi hemde uzun omurlu olarak conti derim. Umarım 860 daha da gelişmiş bir modeldir
  • Aschilius A kullanıcısına yanıt
    Takdir sizin tabi. Ben uzun yıllar kullandığım Bridgestone kış lastiklerime bu sene itibariyle veda ettim. Bu sene hepsiburada dan, ekim ayında Nokian kış lastikleri aldım. O zaman kampanya vardı, 4 lastik alana, montaj hediyeydi. Lastikler ekim ayı başlarında lastikler gelmesine rağmen, 6 ay içinde montaj hakkımın olduğunu öğrendim. Ben de bir kaç hafta önce takdırdım. Balans, montaja dahildi. Montaj yaparken balansta yapıyorlar zaten. Bazı lastikçilerde görüyorum; 40tlye 4 lastik montaj balans vs. gibi uygun fiyata hizmet verenler olabiliyor.
  • giovanni G kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler hocam sağolun. Aslında şunu da merak ediyorum. Aracımdaki lastiğin orjinalinde hız/yük endeksi 88T. Nokian için evimin yakınlarındaki bir bayi ile görüşüyorum. Ellerinde 185/65/15 92T XL olduğunu söyledi. Yük taşımayacağım veya yüksek hız yapmayacağım bu lastiği taktırmak ne kadar doğru olur?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aschilius

    Teşekkürler hocam sağolun. Aslında şunu da merak ediyorum. Aracımdaki lastiğin orjinalinde hız/yük endeksi 88T. Nokian için evimin yakınlarındaki bir bayi ile görüşüyorum. Ellerinde 185/65/15 92T XL olduğunu söyledi. Yük taşımayacağım veya yüksek hız yapmayacağım bu lastiği taktırmak ne kadar doğru olur?

    Gereksiz sakın taktırmayın, Orjinal ebat ve endeks neyse onu taktırın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • net w kullanıcısına yanıt
    Bende öyle düşünüyorum zaten.Evime yakın olduğu için alırım diyordum ama vazgeçtim.
  • Aschilius A kullanıcısına yanıt
    Benim aldığım ölçü olan (185/60R15) için ve kendi tercih sebebim olarak söyleyebilirim, yanak biraz ince kalıyor bir çok boyuta göre. Nokianlarda yanak yumuşak, balon yapma riskine karşı, yanak daha dayanıklı olacağından ben XL tercih ettim. Yollar adeta köstebek yuvası, çukurlardan kaçmadan araba kullanmak çok zor.
  • Continental ts 860 kullaniyorum havalar malum kar ve buz yapmadi henuz bu yuzden bu konuda bir sey diyemiyecegim lastik sesi varla yok arasinda rahatsiz edici degil yanliz yakitta belli bir artis oldu yaklasik 1 lt kadar

    Michelin alpin serisi bu kadar yakit artirmiyordu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • purepain kullanıcısına yanıt
    Hocam T endeksli mi aldınız H endeksli mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aldığım yerde "H" endeksli olan vardı ondan aldım. Ancak bildiğim kadarıyla aralarında sadece maksimum sürat konusunda fark oluyor. Bir kaç yerde kullanılan kauçuk miktarının da değiştiğini okudum (dolayısıyla sürat harici noktalarda da ufak farklılıklar olabilir) ancak bu harfler "Tyre Speed Rating" olarak geçiyor. Dolayısıyla sınıflandırma, temel olarak yapılabilecek maksimum sürate göre belirleniyor. "T" etiketli lastiklerin maksimum hız verisi 190 km/h iken "H" lastiklerin 210 km/h. Dolayısıyla bu süratlere sıklıkla çıkılmadığı için aralarında çok da bir fark olacağını sanmıyorum Tam listesi şu şekilde;

    L 75 mph 120 km/h Off-Road & Light Truck Tires
    M 81 mph 130 km/h Temporary Spare Tires
    N 87 mph 140km/h
    P 93 mph 150 km/h
    Q 99 mph 160 km/h Studless & Studdable Winter Tires
    R 106 mph 170 km/h H.D. Light Truck Tires
    S 112 mph 180 km/h Family Sedans & Vans
    T 118 mph 190 km/h Family Sedans & Vans
    U 124 mph 200 km/h
    H 130 mph 210 km/h Sport Sedans & Coupes
    V 149 mph 240 km/h Sport Sedans, Coupes & Sports Cars
    W 168 mph 270 km/h Exotic Sports Cars
    Y 186 mph 300 km/h Exotic Sports Cars



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi purepain -- 30 Kasım 2016; 11:33:14 >




  • cem_b C kullanıcısına yanıt
    Hocam ts860 ın hız endeksi T mi? Hep T var piyasada

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçen sene nokian almıştım memnun kaldım. Bu sene de nokian aldım. Bu markaya güvenim tam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nokian kışlık lastikleri çok başarılıdır WRD4 fiyatına göre gayet güzel konforlu aynı zamnda güvenilir bir lastik şiddetle öneririm.
  • Bende bu ikilemde nokian wr d4 aldim bu gün takacagim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.