Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Ön frenin havalı disk arka frenlerin normal disk olması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Havalı diskten kastınız delikli olan ise.. tek artısı daha çabuk soğuması ve geç ısınması.. bu da performansı bir nebze artırabilir.. ama günlük hayatta fark ediebilecek düzeyde olur mu bilemem.. -
Frenlerin güç dağılımı yarı yarıya değil,arkalar daha az tutar ; bu sebepten ki ön balatalar ve diskler ömrünü daha çabuk tamamlar.. hal böyle olunca, üretim maliyetleri de işin içine girince arka diskler daha küçük çaplı olup dolu olurlar;hatta kampana bile olabilir..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Frenlemede on frenlere dusen gorev daha fazla oldugu icin kapasiteleri de arka frene gore fazla oluyor. Dengesizlik yaratmaz aksine bu sayede denge saglaniyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hadi hortlayalım
önlere havalı/delikli yerine arkadaki gibi deliksiz taksak çok kötü birşey mi yapmış oluruz. Malum fiyatlar aldı başını gitti
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kulka
K
kullanıcısına yanıt
Frenlemede ön taraf arkaya göre yükün daha büyük bir bölümünü aldığı için daha fazla ısınır ve daha hızlı soğuması içinde delikli yada havalı disk kullanılmış,bunun yerine düz disk kullanırsanız bu frenleme performansını düşürebilir ve artı disk ve balataların daha kısa ömürlü olmasına yol açabilir
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
