Şimdi Ara

OPEL ASTRA H 1.3 CDTi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
0
Favori
1.973
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 25 bin tl bütçe ile astranın hb modelini almaya karar verdim. ve baya bir araştırma yaptım. motor yakıt ve performans konusunda yeterliyim diyor. ama klima açıkken kalkışlarda stop edebiliyor diyorlar. 1. ve 2. vitesler tatminkar değilmiş ama 3. vitesten sonra ivmelenme düzeliyormuş. konforunu beğenende var beğenmeyen de var. siz ne düşünüyorsunuz almalı mı? kullanıcı ve kullanıcı olmayan arkadaşlar yardımınızı bekliyorum



  • 2009 modelini kullanıyorum aracı sıfır aldım hala bende

    Arac klimayı sevmiyor hele ki uzun yolda araç yuklu ise baya bir sıkıntılı oluyor epey devirli kullanmanız gerekiyor yokuş çıkışlarında

    Araç ta 3000 devir civarı içerde epey bir motor uğultusu olusuyor buda konforu olumsuz etkılıyor.

    motor kasaya nolursa olsun az geliyor 1500 altı epey ölü gitsin diye gaza cok basıyorsunuz 1750 den sonra koltuga yapıstırıo ayagınızı gazdan cekiyorsunuz bu sefer gazdan, alısmak gerekıyor

    Eminim sen kullanmayı bilmiyorsun diyenler cıkıcaktır ,ama cogu zaman vitesi değistirmeye usenmeye baslıyorsunuz bır sure sonra cunkı sehır ıcı 6 vites dezavantaj vitesi cok değiştirmek zorunda kalıyorsunuz

    Yakıt tuketımı 52000 km de ortalama 35 km hızda 6.1 ama bunda benım katkım cok cunku kısın ankarada ılk calıstırmada gun ıcınde 2-3 dk beklerım
    durmadan once 1 dk cıvarı beklerım normal bır kullanıcıda muhtemel 5.8-5.9 falan olur

    iç hacim biraz dar benim boyum kısa oldugundan arkama oturan sıkıntı cekmıyor cok ama uzun boyluysanız ve arka bolumu sık kullanıyorsanız bıraz sıkıntı olabılır

    Artıları ise

    Arabanın malzeme kalitesi iyi zamanına göre ole bir buyuk deformasyon olmadı aracımda yumusak plastık kullanımı epey yuksek on tarafta zamanına gore

    Yol tutus guzel yola yapısıyor yolda gezinmiyor

    Araç fiat motorlu oldugundan parça sıkıntısı yok ve cok pahallı değil

    Moturu sağlam kolay kolay arıza vermıyor

    en son uzun yol seyahatimde 2 kişi bagaj full ankara istanbul arası 105 sabitledim genelde. gidis donus ortalama 4.1 lt yaktı ortalama cogunda klima kapalı bahar aylarıydı bence epey iyi değer

    Elegance paketini bulursan hız sabıtlıyıcı, park sensoru, yagmur sensoru, far sensoru ve grafik bilgi ekranlısı donanım olarak tatmin edicektir.

    Aklıma gelenler bunlar genel anlamda

    baska sorununuz olursa yardımcı olmaya calısırım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MinimuSS -- 1 Ağustos 2014; 13:27:14 >




  • MinimuSS M kullanıcısına yanıt
    hocam öncelikle cevabınız için teşekkürler. araç genel olarak şehir içi kullanılacak zaten. eğer şu 15 gün içinde yarisimizi satıp astra alırsak 2000km yol yapıcaz. 6 vites olması bu konuda iyi ama klima hep açık olacak. 100-110km hız ortalamamız olur muhtemelen. gücünü etkiler mi bu durumlarda? araç yüklü de olacak çünkü 5 kişi olacak arabada. opelin paketlerini çok bilmiyorum ama biraz dolu bir paket hiç fena olmaz gerçekten. siz 2.el piyasasını biliyor musunuz?
  • cmbzethm kullanıcısına yanıt
    Allah korusun der kaçarım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: speed26

    Allah korusun der kaçarım

    neden hocam? olmadı 1.4 veya 1.6 bakıcam zaten. siz ne önerirsiniz? şu twinport olayı ne iş yapar?
  • cmbzethm kullanıcısına yanıt
    bence benzinliyse 1.6 V-TEC 115 151 honda cıvıc bakabilirsiniz 2007 model 25 bine veya 1.5 dci 100 megane 2 alın yine 1.3 CDTI dan iyi iş yapar 1.6 twinport motor 105 hp gücünde yeterli ama ama bi V-tec gibi deil heleki hafif cıvıc kasasında iyi işler çıkartır.
  • cmbzethm kullanıcısına yanıt
    2.mesajdaki arkadaş ın 6.1 ortalaması dikkatimi çekti...bana fazla gibi geldi...1,6hdi 307 ile orta-sert kullanımda elde ediyorum....benim tavsiyem temiz 2006 üzeri 307
    yol tutuşu güzel fakat bunun snucunda çukur performansı zayıf....1.3 ün kahrını çekmeden şehir.i ve şehir.d gayet ekonomik.iç mekan geniş....sportif bi tasarım....sorularınız olursa seve seve yardımcı olurum... .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: speed26

    bence benzinliyse 1.6 V-TEC 115 151 honda cıvıc bakabilirsiniz 2007 model 25 bine veya 1.5 dci 100 megane 2 alın yine 1.3 CDTI dan iyi iş yapar 1.6 twinport motor 105 hp gücünde yeterli ama ama bi V-tec gibi deil heleki hafif cıvıc kasasında iyi işler çıkartır.

    hocam ben kendime alacak olsam honda çok iyi bir tercih olurdu ne yazık ki kasayı beğenmediler. bende alternatif olarak astra hb de karar kıldım.

    quote:

    Orijinalden alıntı: uçanBalık

    2.mesajdaki arkadaş ın 6.1 ortalaması dikkatimi çekti...bana fazla gibi geldi...1,6hdi 307 ile orta-sert kullanımda elde ediyorum....benim tavsiyem temiz 2006 üzeri 307
    yol tutuşu güzel fakat bunun snucunda çukur performansı zayıf....1.3 ün kahrını çekmeden şehir.i ve şehir.d gayet ekonomik.iç mekan geniş....sportif bi tasarım....sorularınız olursa seve seve yardımcı olurum... .


    km takıntım yok hocam ama fransız arabalarına biraz önyargılıyım. konfor güvenlik açısından istenileni verebilir mi? binmedim ama birkaç yerde okudum ikisini de binenler var astra diyor bir çoğu. kararsızım yani




  • cmbzethm kullanıcısına yanıt
    yaris 1.4 dizel ise performans cok ararsınız bunu bastan solıyeyım cunku malum araclar arası kılo farkı cok (ruhsat ağırlıgı 1340 kg) ve opelın aktarmadakı basarısızlıgı malumunuz

    6 vites olması evet sehir dısında avantaj 120 km civarı 2200 devir civarı oluyor, yakıt tuketımını dusuruyor. ama sehir içi pek guzel olmuyor ozellıkle 1. vites sadece kalkıs için sonrasında hmn 2 ye atıyorsunuz ve hmn 3 e atıyorsunuz zaten yeni kasa j 1.3 lerde bunu gorup aracı 5 vitese geri cektiler zannederim

    5 kişi klima açık cok yokuslu bir uzun yola gıdıceksenız eğer 70-80 lere kadar dusmenız olası yada 4000 devir civarı gidiceksiniz buda ınanılmaz derecede konforu dusuruyor ve tuketim artıyor

    piyasasına hakim değilim ama zannediyorum dusuk km li boyasız yada 1 parça boyalı araçları 2009-2010 lar 35 civarı bulmak mumkun

    muhtemelen 25000 civarına 2005-2007 arası bulunur ama dediğim gibi pek bilgim yok

    paket olarak en dolusu cosmo fakat bunu bulmanız biraz zor cok satılmadı
    en cok enjoy ve elegance bulunur benim aldıgım zaman enjoy donanım seviyesi elegance ise paketti makyaj oncesei zannederim elegance ayrı bir donanım oluyor

    ahsap kaplamalı on konsol fln oluyordu cok bılıgım yok ama

    Arkadaslar duzeltırler zaten yanlıs bılıyorsamda

    Saygılar...




  • 4 yıl Astra 1.3 CDTİ kullandım. Aracı sıfır almıştım. Benim için sorunsuz, ekonomik ve iyi bir araç oldu. 1 ve 2. Viteslerde ağır kaldığı doğrudur, klima açıkken de güçten düşüyor. Ama yüksek viteslerde sanki başka bir araba oluyor; gayet atik ve dinamik bir sürüşü var. Fakat ne olursa olsun şunu unutmayın, 1.3 motoruyla bu araba bir performans aracı değil, az yakıt kullanımıyla ekonomik bir araçtır. Şehir içi kullanımım 100 km.de 5.8 lt'di. Bir depoyu 190 TL'ye dolduruyor ve yaklaşık 700-800 km yol yaptığım oluyordu.


    Ben aracı 2010'da 42'ye aldım, en dolu paketi olan Essentia'ydı. Çok şükür servis dışında motor kapağını açmaya bile gerek olmadı, sorunsuz kullandım. Acil nakite ihtiyacım olduğundan geçen hafta 37.5'a sattım. Değerini koruyan bir arabadır.

    Eğer performans beklentiniz yoksa, ve temiz bir araç bulursanız memnun kalırsınız. Fakat 25 bin bütçeye temiz astra 1.3 cdti bulabilir misiniz ondan emin değilim. Şimdiden hayırlısı olsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MinimuSS

    yaris 1.4 dizel ise performans cok ararsınız bunu bastan solıyeyım cunku malum araclar arası kılo farkı cok (ruhsat ağırlıgı 1340 kg) ve opelın aktarmadakı basarısızlıgı malumunuz

    6 vites olması evet sehir dısında avantaj 120 km civarı 2200 devir civarı oluyor, yakıt tuketımını dusuruyor. ama sehir içi pek guzel olmuyor ozellıkle 1. vites sadece kalkıs için sonrasında hmn 2 ye atıyorsunuz ve hmn 3 e atıyorsunuz zaten yeni kasa j 1.3 lerde bunu gorup aracı 5 vitese geri cektiler zannederim

    5 kişi klima açık cok yokuslu bir uzun yola gıdıceksenız eğer 70-80 lere kadar dusmenız olası yada 4000 devir civarı gidiceksiniz buda ınanılmaz derecede konforu dusuruyor ve tuketim artıyor

    piyasasına hakim değilim ama zannediyorum dusuk km li boyasız yada 1 parça boyalı araçları 2009-2010 lar 35 civarı bulmak mumkun

    muhtemelen 25000 civarına 2005-2007 arası bulunur ama dediğim gibi pek bilgim yok

    paket olarak en dolusu cosmo fakat bunu bulmanız biraz zor cok satılmadı
    en cok enjoy ve elegance bulunur benim aldıgım zaman enjoy donanım seviyesi elegance ise paketti makyaj oncesei zannederim elegance ayrı bir donanım oluyor

    ahsap kaplamalı on konsol fln oluyordu cok bılıgım yok ama

    Arkadaslar duzeltırler zaten yanlıs bılıyorsamda

    Saygılar...





    Hocam yaris 1.0 yani performans atiklik vs yok zaten arabada. Degistirmedeki ana sebep bu diyebilirim. 6.vitesi yolda deneyecegiz. Ama sanmiyorum ki 80-90a duselim yolculuk ederken. Ortalama 95-100 civari gideriz. 6.viteste devri kac olur acaba? Sanirim sizin dediginiz gibi 2006-2007 buluruz. Arastirdim ama cok anladigim soylenemez araclardan anlayan bir arkadasla biraz dolanicaz piyasaya bakicaz. Cevap icin sagolun

    quote:

    Orijinalden alıntı: turquito

    4 yıl Astra 1.3 CDTİ kullandım. Aracı sıfır almıştım. Benim için sorunsuz, ekonomik ve iyi bir araç oldu. 1 ve 2. Viteslerde ağır kaldığı doğrudur, klima açıkken de güçten düşüyor. Ama yüksek viteslerde sanki başka bir araba oluyor; gayet atik ve dinamik bir sürüşü var. Fakat ne olursa olsun şunu unutmayın, 1.3 motoruyla bu araba bir performans aracı değil, az yakıt kullanımıyla ekonomik bir araçtır. Şehir içi kullanımım 100 km.de 5.8 lt'di. Bir depoyu 190 TL'ye dolduruyor ve yaklaşık 700-800 km yol yaptığım oluyordu.


    Ben aracı 2010'da 42'ye aldım, en dolu paketi olan Essentia'ydı. Çok şükür servis dışında motor kapağını açmaya bile gerek olmadı, sorunsuz kullandım. Acil nakite ihtiyacım olduğundan geçen hafta 37.5'a sattım. Değerini koruyan bir arabadır.

    Eğer performans beklentiniz yoksa, ve temiz bir araç bulursanız memnun kalırsınız. Fakat 25 bin bütçeye temiz astra 1.3 cdti bulabilir misiniz ondan emin değilim. Şimdiden hayırlısı olsun


    Sagolun hocam. O fiyatlara bulabilmeyi umuyoruz. 2010 civari aramiyorum zaten. Guzel hasar kaydi olmayan motoru yururunde sorunu olmayan bir arac bulalim alicaz km o kadar sorun degil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cmbzethm -- 31 Temmuz 2014; 0:36:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cmbzethm

    quote:

    Orijinalden alıntı: MinimuSS

    yaris 1.4 dizel ise performans cok ararsınız bunu bastan solıyeyım cunku malum araclar arası kılo farkı cok (ruhsat ağırlıgı 1340 kg) ve opelın aktarmadakı basarısızlıgı malumunuz

    6 vites olması evet sehir dısında avantaj 120 km civarı 2200 devir civarı oluyor, yakıt tuketımını dusuruyor. ama sehir içi pek guzel olmuyor ozellıkle 1. vites sadece kalkıs için sonrasında hmn 2 ye atıyorsunuz ve hmn 3 e atıyorsunuz zaten yeni kasa j 1.3 lerde bunu gorup aracı 5 vitese geri cektiler zannederim

    5 kişi klima açık cok yokuslu bir uzun yola gıdıceksenız eğer 70-80 lere kadar dusmenız olası yada 4000 devir civarı gidiceksiniz buda ınanılmaz derecede konforu dusuruyor ve tuketim artıyor

    piyasasına hakim değilim ama zannediyorum dusuk km li boyasız yada 1 parça boyalı araçları 2009-2010 lar 35 civarı bulmak mumkun

    muhtemelen 25000 civarına 2005-2007 arası bulunur ama dediğim gibi pek bilgim yok

    paket olarak en dolusu cosmo fakat bunu bulmanız biraz zor cok satılmadı
    en cok enjoy ve elegance bulunur benim aldıgım zaman enjoy donanım seviyesi elegance ise paketti makyaj oncesei zannederim elegance ayrı bir donanım oluyor

    ahsap kaplamalı on konsol fln oluyordu cok bılıgım yok ama

    Arkadaslar duzeltırler zaten yanlıs bılıyorsamda

    Saygılar...





    Hocam yaris 1.0 yani performans atiklik vs yok zaten arabada. Degistirmedeki ana sebep bu diyebilirim. 6.vitesi yolda deneyecegiz. Ama sanmiyorum ki 80-90a duselim yolculuk ederken. Ortalama 95-100 civari gideriz. 6.viteste devri kac olur acaba? Sanirim sizin dediginiz gibi 2006-2007 buluruz. Arastirdim ama cok anladigim soylenemez araclardan anlayan bir arkadasla biraz dolanicaz piyasaya bakicaz. Cevap icin sagolun

    quote:

    Orijinalden alıntı: turquito

    4 yıl Astra 1.3 CDTİ kullandım. Aracı sıfır almıştım. Benim için sorunsuz, ekonomik ve iyi bir araç oldu. 1 ve 2. Viteslerde ağır kaldığı doğrudur, klima açıkken de güçten düşüyor. Ama yüksek viteslerde sanki başka bir araba oluyor; gayet atik ve dinamik bir sürüşü var. Fakat ne olursa olsun şunu unutmayın, 1.3 motoruyla bu araba bir performans aracı değil, az yakıt kullanımıyla ekonomik bir araçtır. Şehir içi kullanımım 100 km.de 5.8 lt'di. Bir depoyu 190 TL'ye dolduruyor ve yaklaşık 700-800 km yol yaptığım oluyordu.


    Ben aracı 2010'da 42'ye aldım, en dolu paketi olan Essentia'ydı. Çok şükür servis dışında motor kapağını açmaya bile gerek olmadı, sorunsuz kullandım. Acil nakite ihtiyacım olduğundan geçen hafta 37.5'a sattım. Değerini koruyan bir arabadır.

    Eğer performans beklentiniz yoksa, ve temiz bir araç bulursanız memnun kalırsınız. Fakat 25 bin bütçeye temiz astra 1.3 cdti bulabilir misiniz ondan emin değilim. Şimdiden hayırlısı olsun


    Sagolun hocam. O fiyatlara bulabilmeyi umuyoruz. 2010 civari aramiyorum zaten. Guzel hasar kaydi olmayan motoru yururunde sorunu olmayan bir arac bulalim alicaz km o kadar sorun degil
    bu araç ekonomi aracı, performans çok beklemeyin, ancak chiptuning ile hissedilir güç farkı olabiliyor, ayrıca klimada çekmez stop eder falan kısımları hurafedir, klimada stop etmez sürücü stop ettirir, küçük hacimli her araçta klima açıldığı an bariz bir güç farkı oluşuyor, ayağı normale göre alışık ve devirsiz kullanan kişiler de kolaylıkla stop ettiriyor, alışkanlıkla alakalı bir durum bu

    motor konusunda da çok sorun yaşadığı duyulan bir motor değil, zaten yanlışım yoksa eğer fiat motoru ki fiat multijet motorları da bilindiği üzere tatmin eden motorlar, sadece otomatik şanzımanlarda sorun olduğunu duyuyordum bazen, düz vites olanı gayet iş görür




  • 2. Eli deli gibi olan bir arac . Ekonomi olarak da super bir arac .

    28 e aldım gecen sene gecen hafta 32.500 e sattık .

    Daha da Opel almam bu arada yarı otomatigi Allah düşmanıma vermesin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    bu araç ekonomi aracı, performans çok beklemeyin, ancak chiptuning ile hissedilir güç farkı olabiliyor, ayrıca klimada çekmez stop eder falan kısımları hurafedir, klimada stop etmez sürücü stop ettirir, küçük hacimli her araçta klima açıldığı an bariz bir güç farkı oluşuyor, ayağı normale göre alışık ve devirsiz kullanan kişiler de kolaylıkla stop ettiriyor, alışkanlıkla alakalı bir durum bu

    motor konusunda da çok sorun yaşadığı duyulan bir motor değil, zaten yanlışım yoksa eğer fiat motoru ki fiat multijet motorları da bilindiği üzere tatmin eden motorlar, sadece otomatik şanzımanlarda sorun olduğunu duyuyordum bazen, düz vites olanı gayet iş görür

    hocam bize de ekonomi aracı lazım zaten senede bir kez uzun yol görecek. onun dışında sehir içi çok kısa mesafelerde kullanılacak. az yakıyor, ortalama performansa sahip bunlar gayet yeterli zaten. düz vites hatchback alacağız. her konuda işimizi görecek. ben birkaç yerde okuduğum yorumlar nedeniyele korktum biraz ama bulursak alıcaz 25bine.

    quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    2. Eli deli gibi olan bir arac . Ekonomi olarak da super bir arac .

    28 e aldım gecen sene gecen hafta 32.500 e sattık .

    Daha da Opel almam bu arada yarı otomatigi Allah düşmanıma vermesin



    hocam baya iyi fiyata satmışsınız. hayırlı olsun. opel almamak sizin fikriniz ben karışamam tabi ama astra j ler için gayet iyi diyorlar. aslında bütçe olsa direk onlardan alırdım. kasası çok hoşuma gidiyo



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cmbzethm -- 31 Temmuz 2014; 1:57:16 >




  • alışkanlıkla unutulan bir zayıflık var arabada. ama başka bir araba sürünce hatırlanıyor yine. çoook zayıf mı değil ama yüklü ve boş performansı farkediyo.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cmbzethm

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    bu araç ekonomi aracı, performans çok beklemeyin, ancak chiptuning ile hissedilir güç farkı olabiliyor, ayrıca klimada çekmez stop eder falan kısımları hurafedir, klimada stop etmez sürücü stop ettirir, küçük hacimli her araçta klima açıldığı an bariz bir güç farkı oluşuyor, ayağı normale göre alışık ve devirsiz kullanan kişiler de kolaylıkla stop ettiriyor, alışkanlıkla alakalı bir durum bu

    motor konusunda da çok sorun yaşadığı duyulan bir motor değil, zaten yanlışım yoksa eğer fiat motoru ki fiat multijet motorları da bilindiği üzere tatmin eden motorlar, sadece otomatik şanzımanlarda sorun olduğunu duyuyordum bazen, düz vites olanı gayet iş görür

    hocam bize de ekonomi aracı lazım zaten senede bir kez uzun yol görecek. onun dışında sehir içi çok kısa mesafelerde kullanılacak. az yakıyor, ortalama performansa sahip bunlar gayet yeterli zaten. düz vites hatchback alacağız. her konuda işimizi görecek. ben birkaç yerde okuduğum yorumlar nedeniyele korktum biraz ama bulursak alıcaz 25bine.

    quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    2. Eli deli gibi olan bir arac . Ekonomi olarak da super bir arac .

    28 e aldım gecen sene gecen hafta 32.500 e sattık .

    Daha da Opel almam bu arada yarı otomatigi Allah düşmanıma vermesin



    hocam baya iyi fiyata satmışsınız. hayırlı olsun. opel almamak sizin fikriniz ben karışamam tabi ama astra j ler için gayet iyi diyorlar. aslında bütçe olsa direk onlardan alırdım. kasası çok hoşuma gidiyo


    şanzıman tercihi manuel olduktan sonra ki neredeyse her markada yarı otomatikler öyle ya da böyle şanssız kişilerin başını yakıyor bu opel sizi üzmez, daha kullanan ve performans hariç memnun olmayan görmedim duymadım, performans işi de kişiye göre değişir, bence alıp üstüne de biraz daha fazla güç verecek ve aracı zorlamayacak bir chiptuning uygulamasıyla rahat rahat kullanın




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 75hp

    alışkanlıkla unutulan bir zayıflık var arabada. ama başka bir araba sürünce hatırlanıyor yine. çoook zayıf mı değil ama yüklü ve boş performansı farkediyo.

    halledilir o zaman hocam. siz aracınızı kaça almıştınız? bende hb almayı düşünüyorum.

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    quote:

    Orijinalden alıntı: cmbzethm

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    bu araç ekonomi aracı, performans çok beklemeyin, ancak chiptuning ile hissedilir güç farkı olabiliyor, ayrıca klimada çekmez stop eder falan kısımları hurafedir, klimada stop etmez sürücü stop ettirir, küçük hacimli her araçta klima açıldığı an bariz bir güç farkı oluşuyor, ayağı normale göre alışık ve devirsiz kullanan kişiler de kolaylıkla stop ettiriyor, alışkanlıkla alakalı bir durum bu

    motor konusunda da çok sorun yaşadığı duyulan bir motor değil, zaten yanlışım yoksa eğer fiat motoru ki fiat multijet motorları da bilindiği üzere tatmin eden motorlar, sadece otomatik şanzımanlarda sorun olduğunu duyuyordum bazen, düz vites olanı gayet iş görür

    hocam bize de ekonomi aracı lazım zaten senede bir kez uzun yol görecek. onun dışında sehir içi çok kısa mesafelerde kullanılacak. az yakıyor, ortalama performansa sahip bunlar gayet yeterli zaten. düz vites hatchback alacağız. her konuda işimizi görecek. ben birkaç yerde okuduğum yorumlar nedeniyele korktum biraz ama bulursak alıcaz 25bine.

    quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    2. Eli deli gibi olan bir arac . Ekonomi olarak da super bir arac .

    28 e aldım gecen sene gecen hafta 32.500 e sattık .

    Daha da Opel almam bu arada yarı otomatigi Allah düşmanıma vermesin



    hocam baya iyi fiyata satmışsınız. hayırlı olsun. opel almamak sizin fikriniz ben karışamam tabi ama astra j ler için gayet iyi diyorlar. aslında bütçe olsa direk onlardan alırdım. kasası çok hoşuma gidiyo


    şanzıman tercihi manuel olduktan sonra ki neredeyse her markada yarı otomatikler öyle ya da böyle şanssız kişilerin başını yakıyor bu opel sizi üzmez, daha kullanan ve performans hariç memnun olmayan görmedim duymadım, performans işi de kişiye göre değişir, bence alıp üstüne de biraz daha fazla güç verecek ve aracı zorlamayacak bir chiptuning uygulamasıyla rahat rahat kullanın


    hocam chip tuning hakkında hiç bir şey bilmiyorum desem yeridir. geçen internette gördüm hem performans artışı hem yakut performansı sağlıyormuş. peki bunun eksileri nelerdir siz biliyor musunuz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: turquito

    4 yıl Astra 1.3 CDTİ kullandım. Aracı sıfır almıştım. Benim için sorunsuz, ekonomik ve iyi bir araç oldu. 1 ve 2. Viteslerde ağır kaldığı doğrudur, klima açıkken de güçten düşüyor. Ama yüksek viteslerde sanki başka bir araba oluyor; gayet atik ve dinamik bir sürüşü var. Fakat ne olursa olsun şunu unutmayın, 1.3 motoruyla bu araba bir performans aracı değil, az yakıt kullanımıyla ekonomik bir araçtır. Şehir içi kullanımım 100 km.de 5.8 lt'di. Bir depoyu 190 TL'ye dolduruyor ve yaklaşık 700-800 km yol yaptığım oluyordu.


    Ben aracı 2010'da 42'ye aldım, en dolu paketi olan Essentia'ydı. Çok şükür servis dışında motor kapağını açmaya bile gerek olmadı, sorunsuz kullandım. Acil nakite ihtiyacım olduğundan geçen hafta 37.5'a sattım. Değerini koruyan bir arabadır.

    Eğer performans beklentiniz yoksa, ve temiz bir araç bulursanız memnun kalırsınız. Fakat 25 bin bütçeye temiz astra 1.3 cdti bulabilir misiniz ondan emin değilim. Şimdiden hayırlısı olsun

    essentia opellerde en boşudur cosmo fulldür, essentia nasıl en dolusu oluyor anlamadım?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cmbzethm

    quote:

    Orijinalden alıntı: 75hp

    alışkanlıkla unutulan bir zayıflık var arabada. ama başka bir araba sürünce hatırlanıyor yine. çoook zayıf mı değil ama yüklü ve boş performansı farkediyo.

    halledilir o zaman hocam. siz aracınızı kaça almıştınız? bende hb almayı düşünüyorum.

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    quote:

    Orijinalden alıntı: cmbzethm

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    bu araç ekonomi aracı, performans çok beklemeyin, ancak chiptuning ile hissedilir güç farkı olabiliyor, ayrıca klimada çekmez stop eder falan kısımları hurafedir, klimada stop etmez sürücü stop ettirir, küçük hacimli her araçta klima açıldığı an bariz bir güç farkı oluşuyor, ayağı normale göre alışık ve devirsiz kullanan kişiler de kolaylıkla stop ettiriyor, alışkanlıkla alakalı bir durum bu

    motor konusunda da çok sorun yaşadığı duyulan bir motor değil, zaten yanlışım yoksa eğer fiat motoru ki fiat multijet motorları da bilindiği üzere tatmin eden motorlar, sadece otomatik şanzımanlarda sorun olduğunu duyuyordum bazen, düz vites olanı gayet iş görür

    hocam bize de ekonomi aracı lazım zaten senede bir kez uzun yol görecek. onun dışında sehir içi çok kısa mesafelerde kullanılacak. az yakıyor, ortalama performansa sahip bunlar gayet yeterli zaten. düz vites hatchback alacağız. her konuda işimizi görecek. ben birkaç yerde okuduğum yorumlar nedeniyele korktum biraz ama bulursak alıcaz 25bine.

    quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    2. Eli deli gibi olan bir arac . Ekonomi olarak da super bir arac .

    28 e aldım gecen sene gecen hafta 32.500 e sattık .

    Daha da Opel almam bu arada yarı otomatigi Allah düşmanıma vermesin



    hocam baya iyi fiyata satmışsınız. hayırlı olsun. opel almamak sizin fikriniz ben karışamam tabi ama astra j ler için gayet iyi diyorlar. aslında bütçe olsa direk onlardan alırdım. kasası çok hoşuma gidiyo


    şanzıman tercihi manuel olduktan sonra ki neredeyse her markada yarı otomatikler öyle ya da böyle şanssız kişilerin başını yakıyor bu opel sizi üzmez, daha kullanan ve performans hariç memnun olmayan görmedim duymadım, performans işi de kişiye göre değişir, bence alıp üstüne de biraz daha fazla güç verecek ve aracı zorlamayacak bir chiptuning uygulamasıyla rahat rahat kullanın


    hocam chip tuning hakkında hiç bir şey bilmiyorum desem yeridir. geçen internette gördüm hem performans artışı hem yakut performansı sağlıyormuş. peki bunun eksileri nelerdir siz biliyor musunuz?

    aşırı bir yüklenme yapılmazsa pek bir eksisini görmezsiniz, sadece bakımları biraz daha sık aralıkla yapmakta fayda var ve aracı aşırı derecede zorlamazsanız iyi olur, normalde 20-30 beygirden fazla güç alınabilir ama bu araçta 10-15 beygirlik ve tabi haliyle benzer oranda tork artışı bile yeteri kadar hissettirir




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.