Şimdi Ara

Opel Astra vs Alfa Romeo Giulietta

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
7 Misafir (1 Mobil) - 6 Masaüstü1 Mobil
5 sn
32
Cevap
0
Favori
4.593
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Öncelikle herkese merhaba.
    Azımsanmayacak bir süredir forumu üye olmadan takip ediyordum. Sıra araba almaya gelince üye olup size danışma ihtiyacı duydum.
    2 araç arasında kaldım kalbim Giulietta'dan ama mantığım Astra'dan yana.
    Benim için + ve - lerine gelirsek
    Giulietta'nın; cam tavanı, 1.4 170'lik motoru, o hasta olduğum stop tasarımı ve lpg uyumluluğu (forumlarda okuduğuma göre my11 kit sorunsuzca takılıp kullanılabiliyormuş.)
    Ancak çabuk dağılır, sağından solundan ses gelir, paraya ihtiyacım olduğunda satılmaz korkusu var açıkcası. Bir de göğüs tasarımı berbat bence.
    Astra'nın: benim için + olan tek yönü 2. eli. (buraya yazarken fark ettim beni çeken başka bir yönü yokmuş )

    Şu an sadece bu iki araç arasında kaldım. Sizin önerileriniz neler olabilir bu araçlardan başka ?
    Bu arada araç ÖTV(engelli) indirimi ile alınacak. İndirimle beraber verebileceğim max. miktar 40.000 TL belki + 2.000 lira esneme olabilir.
    Şimdiden değerli yorumlarınız için teşekkür ederim.
     Opel Astra vs Alfa Romeo Giulietta
     Opel Astra vs Alfa Romeo Giulietta







  • Astra sahibi oldum, giulietta'yı epey kullanma fırsatım oldu.

    İkiside sınıfında oldukça güzel araçlar. Dış tasarım olarak ikiside oldukça hoş fakat göreceli konular.

    Yol tutuş olarak iki araçda başarılı fakat giulietta özellikle direksiyon hassasiyetinde daha iyi.

    Konfor konusunda hem yalıtım hemde süspansiyon konforu olarak astra az farkla önde.

    İç tasarım olarak astra oldukça güzel, giu ise biraz sade kalıyor astra'ya göre fakat buda göreceli bir konu.

    Malzeme kalitesi açısından astra bir adım önde fakat sağdan soldan ses gelme olayları iki araçdada karşılaşılabilir bir durum bu sınıftaki her araçda olabiliyor. Fakat bindiğim giulietta'da sağdan soldan daha fazla ses geliyordu bozuk yolda astra'ya göre.

    Muhtemelen düşündüğünüz astra 140'lık versiyonu , giulietta 170'lık motoruyla astra'dan daha seri bir araç.

    Yakıtları reel'de üç aşağı beş yukarı aynı olucaktır çok aman aman bir fark olmaz. 2. el durumu ortada fakat her malın bir alıcısı vardır giulietta'da illaki satılır elinde patlar gibi bir durum olcağını sanmıyorum.

    Uzun süre satmayı düşünmüyorsanız ben gönlünüzden geçeni yapın derim.Birbirlerine göre çok üstünlüğü olan araçlar değil zaten iki durumdada pişman olmazsınız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omerf -- 3 Kasım 2013; 3:36:01 >




  • omerf kullanıcısına yanıt
    Şöyle ki ÖTV indirimi ile alındığı için 5 sene bineceğim araca. Giulietta çok çekici geliyor ama oturmayan bir şeyler var sanki. Halkımızın Alfa gibi araçlara olan ön yargısından dolayı bende mi etkileniyorum diyeyim bilemiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    Astra sahibi oldum, giulietta'yı epey kullanma fırsatım oldu.

    İkiside sınıfında oldukça güzel araçlar. Dış tasarım olarak ikiside oldukça hoş fakat göreceli konular.

    Yol tutuş olarak iki araçda başarılı fakat giulietta özellikle direksiyon hassasiyetinde daha iyi.

    Konfor konusunda hem yalıtım hemde süspansiyon konforu olarak astra az farkla önde.

    İç tasarım olarak astra oldukça güzel, giu ise biraz sade kalıyor astra'ya göre fakat buda göreceli bir konu.

    Malzeme kalitesi açısından astra bir adım önde fakat sağdan soldan ses gelme olayları iki araçdada karşılaşılabilir bir durum bu sınıftaki her araçda olabiliyor. Fakat bindiğim giulietta'da sağdan soldan daha fazla ses geliyordu bozuk yolda astra'ya göre.

    Muhtemelen düşündüğünüz astra 140'lık versiyonu , giulietta 170'lık motoruyla astra'dan daha seri bir araç.

    Yakıtları reel'de üç aşağı beş yukarı aynı olucaktır çok aman aman bir fark olmaz. 2. el durumu ortada fakat her malın bir alıcısı vardır giulietta'da illaki satılır elinde patlar gibi bir durum olcağını sanmıyorum.

    Uzun süre satmayı düşünmüyorsanız ben gönlünüzden geçeni yapın derim.Birbirlerine göre çok üstünlüğü olan araçlar değil zaten iki durumdada pişman olmazsınız.
    Lpg falan uğraşmaktansa Astra alırdım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: d.kiran

    Şöyle ki ÖTV indirimi ile alındığı için 5 sene bineceğim araca. Giulietta çok çekici geliyor ama oturmayan bir şeyler var sanki. Halkımızın Alfa gibi araçlara olan ön yargısından dolayı bende mi etkileniyorum diyeyim bilemiyorum.
    Bu karşılaştırmada arada kalınmasının sebebi, mekanik olarak pek bir şey vaat edemeyen Opel'in, araçlarına yaptığı süs ve cafcaflar.
    Her ne kadar Julyet'in iç mekan problemine bende katılsam da, Astra Julyet'in rakibi değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bLooP

    Bu karşılaştırmada arada kalınmasının sebebi, mekanik olarak pek bir şey vaat edemeyen Opel'in, araçlarına yaptığı süs ve cafcaflar.
    Her ne kadar Julyet'in iç mekan problemine bende katılsam da, Astra Julyet'in rakibi değil.

    Alıntıları Göster
    astra ile giuliettayı kıyaslaman bile baştan hata.

    giulietta her konuda daha üstün bir tek ses alma konusunda rakipleri ile aynı buda özelliklen yapılmıştırki motor sesini içe alsın diye. alfa ruhunu bilenler ve anlayanlar için bu önemli.




  • Giu 1750 qv 235hp dusunebilirdiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fullflavor1977

    astra ile giuliettayı kıyaslaman bile baştan hata.

    giulietta her konuda daha üstün bir tek ses alma konusunda rakipleri ile aynı buda özelliklen yapılmıştırki motor sesini içe alsın diye. alfa ruhunu bilenler ve anlayanlar için bu önemli.



    Astra'da motor sesini içeri alır. Önemli olan yol sesi almamasıdır.
  • Giu tabii ki.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheStig

    quote:

    Orijinalden alıntı: fullflavor1977

    astra ile giuliettayı kıyaslaman bile baştan hata.

    giulietta her konuda daha üstün bir tek ses alma konusunda rakipleri ile aynı buda özelliklen yapılmıştırki motor sesini içe alsın diye. alfa ruhunu bilenler ve anlayanlar için bu önemli.



    Astra'da motor sesini içeri alır. Önemli olan yol sesi almamasıdır.

    Alıntıları Göster
    Kesinlikle Astra. Tamam Julyet iyi güzel ama sırf stopları güzel diye de Astra'ya tercih etmezdim ben şahsen.

    Ayrıca şunu da eklemeliyim ki ; Hiç bir arabanın 2. eli kötü değildir. 2. eli kötü olan araç sahibi vardır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    Kesinlikle Astra. Tamam Julyet iyi güzel ama sırf stopları güzel diye de Astra'ya tercih etmezdim ben şahsen.

    Ayrıca şunu da eklemeliyim ki ; Hiç bir arabanın 2. eli kötü değildir. 2. eli kötü olan araç sahibi vardır.

    Alıntıları Göster
    Abi zaten engelli aracı alıyorsun istesende 5 yıl satamazsın ki sadece engelliye satabilirsin.Bence engelli bir vatandaş ne guiletta ne de astra alır geniş bir araç alır.Ona göre düşün bence guiletta hem 2.0 motor olan bir şeçenekli araç alırsanız 5 yıl sonra vegi dilimi olarak yanılmıyorsam 2 kademe düşer ve daha rahat satarsınız.%yıl sonra aracı başkasına satabileceksin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Automobilista

    Abi zaten engelli aracı alıyorsun istesende 5 yıl satamazsın ki sadece engelliye satabilirsin.Bence engelli bir vatandaş ne guiletta ne de astra alır geniş bir araç alır.Ona göre düşün bence guiletta hem 2.0 motor olan bir şeçenekli araç alırsanız 5 yıl sonra vegi dilimi olarak yanılmıyorsam 2 kademe düşer ve daha rahat satarsınız.%yıl sonra aracı başkasına satabileceksin.

    Alıntıları Göster
    Astranın motoru, şanzımanı, aktarması, direksiyon hissi giuliettanın dengi değil. Ayrıca çabuk dağılır lafı alfa efsanesinden başka bir şey değil. Giuliettaların motor ve yürüyeninde bilinen kronik arıza yok.

    Astranın tek üstülüğü 2. elde çabuk elden çıkar. Ayrıca lütfen bu 2 aracın direksiyonuna dahi geçmemiş kişiler gelip boş yorumlar yazmasın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the.professor

    Astranın motoru, şanzımanı, aktarması, direksiyon hissi giuliettanın dengi değil. Ayrıca çabuk dağılır lafı alfa efsanesinden başka bir şey değil. Giuliettaların motor ve yürüyeninde bilinen kronik arıza yok.

    Astranın tek üstülüğü 2. elde çabuk elden çıkar. Ayrıca lütfen bu 2 aracın direksiyonuna dahi geçmemiş kişiler gelip boş yorumlar yazmasın.

    Alıntıları Göster
    Sorduğum herkes Giu diyor ama bir soru işareti var. Madem bu kadar önerilen bir araç neden sokaklarda hiç yok ?




  • Giulietta.
  • d.kiran D kullanıcısına yanıt
    bende araç alma arefesindeyim ve piyasadaki bütün araçları test ettim neredeyse.

    guilietta çok hoş bir tasarıma sahip motoru da cabası zaten 2014 de dokunmatik ekran gelecek içine o yüzden vazgeçtim ben.

    motoru ise gayet iyi tüketimi de tasarruflu rakiplerine göre aynı aracın 120 bg lik motoru 8.2 yakarken 170 lik olanı 7 civarı yakıor bu da benim çok hoşuma gitmişti.

    engelli indirimi demişsiniz. nasıl bir engellilik bilmiyorum ama guilietta nın sürücü konforu kötü pedallar falan biraz ters kalıyor ona da dikkat edin.

    bir de guilietta koca tekerleri sayesinde virajların ustasıdır istediğin hızla gir yani.

    opel astra da dediğin gibi 2. eli iyidir asla üzmez. tabi çarpıp etmezsen :D

    astra da gayet güzel araç iyi özelliklerini sayayım tabi de gui 1 tık daha üstte ondan hemen hemen aynı gui ile geri kalanları.

    fakat astra start stop yoksa çok yakar.




  • blue spirit kullanıcısına yanıt
    Acaba Alfa bayisine gittiğinizde makyajlı kasanın ne zaman geleceğini sordunuz mu ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blue spirit

    bende araç alma arefesindeyim ve piyasadaki bütün araçları test ettim neredeyse.

    guilietta çok hoş bir tasarıma sahip motoru da cabası zaten 2014 de dokunmatik ekran gelecek içine o yüzden vazgeçtim ben.

    motoru ise gayet iyi tüketimi de tasarruflu rakiplerine göre aynı aracın 120 bg lik motoru 8.2 yakarken 170 lik olanı 7 civarı yakıor bu da benim çok hoşuma gitmişti.

    engelli indirimi demişsiniz. nasıl bir engellilik bilmiyorum ama guilietta nın sürücü konforu kötü pedallar falan biraz ters kalıyor ona da dikkat edin.

    bir de guilietta koca tekerleri sayesinde virajların ustasıdır istediğin hızla gir yani.

    opel astra da dediğin gibi 2. eli iyidir asla üzmez. tabi çarpıp etmezsen :D

    astra da gayet güzel araç iyi özelliklerini sayayım tabi de gui 1 tık daha üstte ondan hemen hemen aynı gui ile geri kalanları.

    fakat astra start stop yoksa çok yakar.
    Astra 140Hp ve Giu 170Hp kulanıyorum.


    Astra ila Giu arasında kalite farkı Giu nun bazı detaylarda (plastik çerçeveler, tavan aydınlata grubu, bazı şalterler, cam butonları, bagaj eşiği - direksiyon kolonu vs) montaj ve mazleme tercihinin ön konsolun ve deri döşemelerinin geneline ters seviyede olmasından kaynaklı Astra nın lehine.

    Kabin genişliklerinde arkada Giu da baş mesafesi sunrooflu modellerde kötü, boyunuz 180cm ye yakınsa arkadan ön koltuğa doğru eğildinizde tavana temas edebiliyorsunuz.

    İki aracın motorlarında Astra motoru sadece 1500dd civarlarında gaza biraz daha dolu cevap veriyor ancak bu devrin üzerinden devir kesiciye kadar Alf motoru daha istekli, güçlü ve işin güzel yanı iki aracı da zorladığınızda Alfa kolay kolay Astra dan daha fazla yakmıyor, şanzıman oranları daha sportif ve karoser daha hafif.

    Amortisör konforunda Astra iyi çalışılmış bir model; yoldaki hafif pürüzleri sert ayarlı yürüyen aksamına rağmen güzel absorbe ederek kabinde ince frekanslı titreşimlere yer vermiyor, bu konuda Giu dan net şekilde iyi. Şöyle bir örnek vereyim; tabiri caizse zımpara gibi dişli bir kaba asfaltta ilerlerken Astra asfalttan gelen titreşimleri (darbeleri değil) neredeyse sıfıra indiriyor, Giu ise aynı esnada ciddi bir yol sesi ve yol sesi kadar olmasa da uzun süre sonra yorucu olabilecek titreşimleri kabine alıyor ancak Giu nun amortisörleri de kaba asfalt ile sert darbeler dışında hafif yol bağlantıları, köprü girişleri - kanalizasyon kapakları gibi detayları ilginç şekilde en az Astra kadar rahat biçimde pas geçiyor.

    Direksiyonlarda Giu net şekilde daha tepkili ve büyük bir keyifle yolla iletişim kurmanıza olanak veriyor, Astra da ise ş.içi hızlarda daha rahat kullanılan ve direktlikte Giu ya sadece >140km hızlarda kafa tutabilen bir sistem var ancak ne kadar rahat da olsa düşük hızlarda Giu ya göre çok yapay.

    Kabin seslerinde Astra daha başarılı ancak Giu da makyaj sonrası bu konuda iyileşecek ve Giu da atlanan bir özellik var; bu aracın yürüyen aksamı şaseye patenti Alfa ya ait olan bir malzeme ile bağlı ve yürüyen aksam sertliğine rağmen çok sessiz, bu konuda ne Astra ne de yine kullanmakta olduğum Golf 6 TDI Giu kadar iyi değiller, ayrıca Astra (45.000km) orta konsoldaki dekor kaplamalarından, Golf (66.000km) kapı kaplamalarından kötü şartlarda ses yapabilirken Giu (17.000km) henüz hiçbir trim sesi yapmıyor.

    Ekleme: Giu nun frenleri çok hisli ve dozajlaması harika, Astra da bilhassa ş.içi kullanımında fren pedalında bir hissizlik var panik frenlerde yeterince istikrarlı ve güçlü olsa da alışana kadar Giu ve Golf ten sonra insanı korkutabiliyor, makyajlı kasalarda ne oldu bilemem.

    Koltuk ergonomilerinde Giu daha iyi, Astra nın Cosmo versiyonundaki deri döşemeli koltuk opsiyonu uzun yolculuklarda bile yorucu olmuyor ancak hızlı kullanımda sürücüsünü Giu gibi desteklemiyor, bu konuda garip biçimde alt versiyon Sport donanımın koltukları çok daha iyi.

    İç mekan tasarımı göreceli bir kavram ancak Astra ne kadar şık ise Giu da gece aydınlatmalarının sıcak tonları ve şık görünen kadranları ile etkileyici bence.


    İlk kez Opel kullandığımdan 2. el değerleri hakkında çok bir fikrim yok, tahminim (başta TDI Golf olmak üzere) Giu dan kolay satılacaktır ancak daha önce de Alfa sahibi olduğumdan bakımlı bir Alfa nın her zaman meraklı alıcıları olacağını hatırlamakta fayda var.


    İki aracı da alan da "at ile eşek" durumu yaşamaz çünkü birbilerine göre artıları olan iki başarılı araç söz konusu, neticede 2. el vs gibi detaylar yüzünden ufak bir detayı ile bile daha çok sevebileceğiniz bir aracı almamazlık etmeyin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 3 Kasım 2013; 12:26:09 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Astra 140Hp ve Giu 170Hp kulanıyorum.


    Astra ila Giu arasında kalite farkı Giu nun bazı detaylarda (plastik çerçeveler, tavan aydınlata grubu, bazı şalterler, cam butonları, bagaj eşiği - direksiyon kolonu vs) montaj ve mazleme tercihinin ön konsolun ve deri döşemelerinin geneline ters seviyede olmasından kaynaklı Astra nın lehine.

    Kabin genişliklerinde arkada Giu da baş mesafesi sunrooflu modellerde kötü, boyunuz 180cm ye yakınsa arkadan ön koltuğa doğru eğildinizde tavana temas edebiliyorsunuz.

    İki aracın motorlarında Astra motoru sadece 1500dd civarlarında gaza biraz daha dolu cevap veriyor ancak bu devrin üzerinden devir kesiciye kadar Alf motoru daha istekli, güçlü ve işin güzel yanı iki aracı da zorladığınızda Alfa kolay kolay Astra dan daha fazla yakmıyor, şanzıman oranları daha sportif ve karoser daha hafif.

    Amortisör konforunda Astra iyi çalışılmış bir model; yoldaki hafif pürüzleri sert ayarlı yürüyen aksamına rağmen güzel absorbe ederek kabinde ince frekanslı titreşimlere yer vermiyor, bu konuda Giu dan net şekilde iyi. Şöyle bir örnek vereyim; tabiri caizse zımpara gibi dişli bir kaba asfaltta ilerlerken Astra asfalttan gelen titreşimleri (darbeleri değil) neredeyse sıfıra indiriyor, Giu ise aynı esnada ciddi bir yol sesi ve yol sesi kadar olmasa da uzun süre sonra yorucu olabilecek titreşimleri kabine alıyor ancak Giu nun amortisörleri de kaba asfalt ile sert darbeler dışında hafif yol bağlantıları, köprü girişleri - kanalizasyon kapakları gibi detayları ilginç şekilde en az Astra kadar rahat biçimde pas geçiyor.

    Direksiyonlarda Giu net şekilde daha tepkili ve büyük bir keyifle yolla iletişim kurmanıza olanak veriyor, Astra da ise ş.içi hızlarda daha rahat kullanılan ve direktlikte Giu ya sadece >140km hızlarda kafa tutabilen bir sistem var ancak ne kadar rahat da olsa düşük hızlarda Giu ya göre çok yapay.

    Kabin seslerinde Astra daha başarılı ancak Giu da makyaj sonrası bu konuda iyileşecek ve Giu da atlanan bir özellik var; bu aracın yürüyen aksamı şaseye patenti Alfa ya ait olan bir malzeme ile bağlı ve yürüyen aksam sertliğine rağmen çok sessiz, bu konuda ne Astra ne de yine kullanmakta olduğum Golf 6 TDI Giu kadar iyi değiller, ayrıca Astra (45.000km) orta konsoldaki dekor kaplamalarından, Golf (66.000km) kapı kaplamalarından kötü şartlarda ses yapabilirken Giu (17.000km) henüz hiçbir trim sesi yapmıyor.

    Ekleme: Giu nun frenleri çok hisli ve dozajlaması harika, Astra da bilhassa ş.içi kullanımında fren pedalında bir hissizlik var panik frenlerde yeterince istikrarlı ve güçlü olsa da alışana kadar Giu ve Golf ten sonra insanı korkutabiliyor, makyajlı kasalarda ne oldu bilemem.

    Koltuk ergonomilerinde Giu daha iyi, Astra nın Cosmo versiyonundaki deri döşemeli koltuk opsiyonu uzun yolculuklarda bile yorucu olmuyor ancak hızlı kullanımda sürücüsünü Giu gibi desteklemiyor, bu konuda garip biçimde alt versiyon Sport donanımın koltukları çok daha iyi.

    İç mekan tasarımı göreceli bir kavram ancak Astra ne kadar şık ise Giu da gece aydınlatmalarının sıcak tonları ve şık görünen kadranları ile etkileyici bence.


    İlk kez Opel kullandığımdan 2. el değerleri hakkında çok bir fikrim yok, tahminim (başta TDI Golf olmak üzere) Giu dan kolay satılacaktır ancak daha önce de Alfa sahibi olduğumdan bakımlı bir Alfa nın her zaman meraklı alıcıları olacağını hatırlamakta fayda var.


    İki aracı da alan da "at ile eşek" durumu yaşamaz çünkü birbilerine göre artıları olan iki başarılı araç söz konusu, neticede 2. el vs gibi detaylar yüzünden ufak bir detayı ile bile daha çok sevebileceğiniz bir aracı almamazlık etmeyin.


    Alıntıları Göster
    giulietta haddinden çok daha pahalıya satılan bir araç, mito gibi. İç mekanı kalite ve tasarım olarak fiyatına göre kötü. İkinci eli çok vasat. Geçiniz alfadan sadece 159 alınır.




    not: Şimdiden gelip golf çok mu ucuz diyeceklere peşin yazayım; hayır golf de pahalı, tatmin oldun mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

    giulietta haddinden çok daha pahalıya satılan bir araç, mito gibi. İç mekanı kalite ve tasarım olarak fiyatına göre kötü. İkinci eli çok vasat. Geçiniz alfadan sadece 159 alınır.




    not: Şimdiden gelip golf çok mu ucuz diyeceklere peşin yazayım; hayır golf de pahalı, tatmin oldun mu?

    Alıntıları Göster
    Giu alacaksan 0 alma, ikinci el çok az km yapmış temiz bir makine al.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kubilay S.

    Giu alacaksan 0 alma, ikinci el çok az km yapmış temiz bir makine al.

    Alıntıları Göster
    Engel durumu nedir? Tekerlekli sandalye kullanılması gerekiyorsa seçeneklerde de Astra da olduğundan Sports Tourer versiyonu ile Astra ön plana çıkacaktır.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.